小车质量有时不用大于

作者&投稿:庄巧 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

物理:牛顿第二定律实验中,小车质量远大于砝码质量,那车不就动不了...
首先要说明一点 这么做是为了平衡这个实验原理上的误差 因为绳子真正拉小车的力不是小盘和砝码的重力和 因为小盘和砝码有自己的加速度 所以实际的拉力是其重力 减去自己的加速度 即小车的加速度 但是这个实验让你用这种带误差的式子去算 你也没办法 如果小车质量非常大的话 小盘和砝码质量就可以忽略不计...

在探究加速度与物质质量,物体受力关系的实验中 什么时候砝码质量...
任何时候都不可以,或者你想做错实验的时候可以,或者你是牛顿时可以。实验中若砝码质量不远大于小车质量图像就不是直线,不是直线就不能得出结论a正比1\/m 但牛顿在最开始时没有牛顿第二定律,他自己做实验的时候当然得不出砝码质量要远大于小车质量的结论 ...

哪些实验需要平衡摩擦力,哪些实验要求小车质量远大于砝码
研究匀变速运动的实验不用平衡摩擦力也不需要M>>m 研究加速度与力和质量的关系需要平衡摩擦力。当用悬挂物体的重力代替绳子拉力时需要满足M>>m,当有办法直接确定绳子拉力时不用满足M>>m,当以悬挂物和小车及砝码为整体研究时也不用满足M>>m。这类实验的变化很多,请还是搞清楚实验的原理。

打点计时器测加速度实验中为什么车重要远大于重物质量
因为所有的 力学定理 都是按照理论情况下得出的,车重远大于重物质量就是为了实验误差更小;测加速度时,小车处于平板上,这个实验的拉力F=G-f=mg-uMg,本来在木板上摩擦系数u就很小,如果M跟m接近的话。那么F也很大,所得出的加速度也跟重力加速度g差不多了。

牛顿第二定律的探究实验:为什么小车的质量要远大于勾码的质量?_百度知 ...
…②,又T=T1=T2 联立方程①②解得:T=Mmg\/(M+m)……③ 本实验中是把砝码的重力mg看作是绳子对小车的拉力,即认为是T=mg,对上面等式③进行数学分析。显然,只有当M>>m时,才可以认为T=mg。严格的说,T<mg。由以上分析可见,为了减小实验的系统误差,必须满足砝码质量远小于车的质量。

哪些实验需要平衡摩擦力,哪些实验要求小车质量远大于砝码
研究匀变速运动的实验不用平衡摩擦力也不需要M>>m 研究加速度与力和质量的关系需要平衡摩擦力。当用悬挂物体的重力代替绳子拉力时需要满足M>>m,当有办法直接确定绳子拉力时不用满足M>>m,当以悬挂物和小车及砝码为整体研究时也不用满足M>>m。这类实验的变化很多,请还是搞清楚实验的原理。

...小车上有拉力传感器时,钩码重量就不用远远大于小车?
这个影响的大小用百分数表达就是 损耗\/拉力×%;可见拉力越大影响越小。实验要求中将拉力和损耗这两个不易直接获得的参数,用相关的参数--砝码和小车质量来替代,要求砝码质量大于大于小车。.小车上有拉力传感器时,小车受力直接从传感器读出。不需要通过 砝码+滑轮 的方式由砝码读取,所以不必要求砝码质量...

在研究加速度问题中,要求小车质量远远大于沙桶和沙子的质量。是否是因为...
不是,肯定跟摩擦力无关嘛因为有一步平衡摩擦力,其实是由于合外力F由盘和重物提供,而由牛顿第二定律F=(M+m)a,a=F\/(m+M)由于M为盘和重物质量,m为小车质量,若M较大,则使得测得的a偏小,当M远远小于m时,M+m≈m,所以只能尽量使盘和重物的质量远小于小车质量,减小误差 ...

...质量的关系实验中 由于没有始终满足小车质M远大于m的条件 结果 a...
在这个实验中,如果M远大于m,则拉力F=mg=Ma,F不变,所以a与1\/M成正比,图像是一条过原点的直线。但如果M没有远大于m,则拉力F=mg=(M+m)a=Ma+ma,即ma不能被忽略,并且,a越大,ma就越大,F又不变,结果Ma就变小了,那么a与1\/M的图像就向下弯曲了。

整车整备质量与最大设计总质量有什么不同?
一、特点不同 1、最大设计总质量:乘用车的允许最大总质量不得大于4500Kg,二轴货车的允许最大总质量不得大于16000Kg。2、整车整备质量:该指标既要先进又要切实可行。它与汽车的设计水平、制造水平以及工业化水平密切相关。二、计算方法不同 1、最大设计总质量:最大设计总质量=整车整备质量+最大...

钱香18712371094问: 物理牛二 何时不用小车质量远大于砝码质量那种情况下需要小车的质量远大于砝码质量,什么情况下不需要? -
固原市舒普回答:[答案] 实验中一定好要求小车质量远大于砝码质量 mg=(M+m)a 故只有满足上面的条件后 才能验证牛顿第二定律

钱香18712371094问: 研究匀变速直线运动 为什么小车质量不用远大于钩码质量 -
固原市舒普回答: 牛二定律的实验要让小车质量M远大于钩码质量m的原因,是因为实际上钩码的重量要为M以及m同时提供加速度,即 mg =(m+M)a, 但是在理论分析中,我们认为mg=Ma 由此,实际和理论不同,会产生误差.但是如果让M远大于m,在实际中M+m就可以约等于M,从而忽略误差. 而,在研究匀变速运动时,不论m,M是多少,由 mg =(m+M)a可以得到的a都是恒定的,即不论M m怎么样,得到的都是匀变速直线运动.我们只是研究匀变速,并没有要求要研究什么样的匀变速.所以随便啦~~只要是匀变速就行了.所以不用让M远大于m.

钱香18712371094问: 牛顿第二定律实验中,如果小车的质量未远大于托盘与砝码的总质量将怎么计算小车加速度??? -
固原市舒普回答: mg=(M+m)a m是托盘和砝码的质量,M是小车的质量.

钱香18712371094问: 做力与加速度关系实验,为什么小车上有拉力传感器时,钩码重量就不用远远大于小车? -
固原市舒普回答: 当小车上没有拉力传感器时,拉力是通过砝码来计量的;但实际上砝码作用在小车上的力会由于各种机械传动的损耗而小于砝码产生的,从而影响实验结果.这个影响的大小用百分数表达就是 损耗/拉力*%;可见拉力越大影响越小. 实验要求中将拉力和损耗这两个不易直接获得的参数,用相关的参数--砝码和小车质量来替代,要求砝码质量大于大于小车. . 小车上有拉力传感器时,小车受力直接从传感器读出.不需要通过 砝码+滑轮 的方式由砝码读取,所以不必要求砝码质量大于大于小车.

钱香18712371094问: 在验证牛顿运动试验中为什么小车于车上所加砝码的总重量要大于小盘和砝码的总质量能用公式和图解说明一下么,为什么不能是等于或者大于? -
固原市舒普回答:[答案] 为了减少“系统误差”,重物质量越接近小车质量,误差就越大;反之重物质量越小于小车质量,误差就越小. 此处你近似将小车所受的F看做砝码质量mg,但是砝码质量不仅提供了对小车的拉力还提供了小车的加速度.对砝码:mg=T+ma① 对小车...

钱香18712371094问: 高中物理实验在哪些探究力与加速度的实验中不用小车质量远大于砝码质量 -
固原市舒普回答: 1、实验中有力的传感器 2、以小车和砝码整体为研究对象探究牛顿第二定律

钱香18712371094问: 为什么整体研究合外力和加速度,质量间的定量关系时,不必满足小车质量远大于沙子沙桶质量?即不需要盘与 -
固原市舒普回答: 如果用沙桶的重力来表示沙桶对小车的拉力,就必须满足那个质量关系,这是因为如果沙桶质量太大,产生的加速度就会很大,沙桶的加速度很大时,对绳子的拉力就会比重力小很多,对实验造成较大误差;为了减小误差,就要保证加速度不能太大. 如果不是用沙桶的重力来代替绳子对小车的拉力,就不用考虑那个质量关系.

钱香18712371094问: 物理在验证机械能守恒的实验中为什么小车的质量要远远大于砝码的质量,求快速解答,谢谢. -
固原市舒普回答: 在验证机械能守恒的实验中主要是验证小车的机械能守恒,忽略了砝码的质量,认为砝码的重力为小车提供了加速度,实际上砝码的重力不仅提供小车的加速度,也要为砝码提供加速度,如果砝码的质量过大不能忽略的话(小车的质量不能远远大于砝码的质量),那么就会对实验造成很多大的误差. 望采纳!!!!1

钱香18712371094问: 探究加速度与力、质量的关系的实验中小车的质量是否应大于小盘和盘中的总质量?
固原市舒普回答: 不必,小车质量只跟平衡摩擦力是木板斜度有关,盘的总重就是合外力

钱香18712371094问: 小车测加速度时做题时原理式带不带砝码质量 -
固原市舒普回答: 这要分开来说的,到高3后,题目都会出现这两种情况的:要或者不要砝码质量.PS:不带砝码的题基本上都是试验题.1、当题目明确的说明小车的质量远远大于砝码质量,则不用加砝码质量. 公式可以是:mg=Ma2、当题目没有明确说明小车的质量远远大于砝码质量,则需要用整体法解决,这时就要加砝码质量. mg=(m+M)a3、一般来说,在力学和运动学计算时,为了保证结果的准确,是要把砝码质量带上的.而在试验题中可能会出现不带砝码的题目.而要不带砝码质量,题目会明确的说明小车的质量远远大于砝码质量.如果没有说什么,基本上是带的.4、试验题中的变化会很多,就单一个小车测加速度,会演变成很多类型,需要自己去判断的.


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