汽车动挠度计算公式
公路桥梁承载能力试验与检测方法?
为此,本次试验采取对上述截面测取实桥在试验荷载作用的实际混凝土应力和挠度纵向影响线,并和试验荷载作用下理论计算的大桥相应截面的混凝土应力和挠度值进行比较分析,从而鉴定大桥是否符合设计要求和能否满足正常使用。4.4试验加载汽车纵向车位布置试验时加载汽车纵向车位布置是从39号桥墩上的连续箱梁端部开始,向赣州方向...
桥梁结构受力性能的现场检测?
4.桥梁现场动载试验动载试验可以和静载试验连在一起做,也可以单独做。现场动载试验的一般内容是测定桥梁结构在车辆动力作用下的挠度和应变,所用的仪器较静力试验时多而且复杂—些,测试要求也比静力试验要高。特别是动挠度的测试,除了中小桥梁可搭设固定支架用接触式电测位移计外,对大中型桥梁可以采用光电型挠度...
汽车交流发电机如何维护与保养?
①汽车每行驶15000km，应当检查与调整交流发电机驱动带的挠度。②检查驱动带外观。观察有无裂纹和破损现象，如有则应进行更换。③检查驱动带挠度。在两个驱动带轮之间驱动带的中央部位施加100N压力，此时驱动带的挠度应符合规定指标。新驱动带通常为5～7mm，1日驱动带通常为10～14mm，挠度不符合规定应...
什么叫预拱度
1、脚手架承受施工荷载后引起的弹性变形；2、超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的挠度；3、由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的塑性变形；4、脚手架基础在受载后的塑弹性沉降；5、梁、板、拱的底模板的预拱度设置。当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的最大竖向挠度，超过计算跨径的...
车架有什么类型
发动机、变速器、转向器及车身部分都固定其上，它除了承受静载荷外还要承受汽车行驶时产生的动载荷，因此车架必须要有足够的强度和刚度，以保证汽车在正常使用时受到各种应力下不会破坏和变形。车架有边梁式、钢管式等形式，其中边梁式是采用最广泛的一种车架。边梁式车架由两根长纵梁及若干根短横梁铆接或...
龙门吊或者天车的允许挠度是多少啊?
这个问题你可能没问清楚!1. 龙门吊和天车的挠度控制是不一样的 2.要看龙门吊或者天车的吨位和跨度(龙门吊有的还有悬臂)所以你只能具体说一个起重机参数,然后才能帮你算出来!吨位\\跨度\\起升高度\\L型门吊或A型门吊...一般的允许值是1\/800~1\/1000 国家的新规定是双梁A5级1\/800 龙门吊的还没出来!
如何进行交流发电机的车上检查?
交流发电机在使用过程中，汽车每行驶1OOOkm，应对交流发电机进行以下维护项目：(1)检查驱动带①检查驱动带的外观。用肉眼观察驱动带有无裂纹或磨损现象，如有则应更换驱动带。②检查驱动带的挠度。在两个驱动带轮之间驱动带的中央部位施加50N压力，驱动带的挠度应符合规定指标。新驱动带(即从未用过的驱动...
汽车设计答案123
1)静挠度 汽车满载静止时悬架上的载荷Fw与此时悬架刚度c之比,即fc=Fw\/c。 是影响汽车行驶平顺性的主要参数之一 2)动挠度 指从满载静平衡位置开始悬架压缩到结构允许的最大变形(通常指缓冲块压缩到其自由高度的1\/2或2\/3)时,车轮中心相对车回(或车身)的垂直位移 二、悬架的弹性特征 1、定义 悬架受到垂...
长途单车旅行,自行车的选择
身体长时间保持一个紧张的姿势就会出现肌肉拉伤、腰肌劳损等问题。而专业设计的旅行车在车架、车把、坐管倾角等方面都为长途旅行单独设计，会避免很多身体损伤，也会降低驾车危险的发生率。单车设计主要考虑的因素包括有头管倾角（head angle）、坐管倾角（seat angle）、前叉挠度（fork rake）、后下叉长度...
汽车小油门怎么调小?
1、调整之前先判断油门踏板高低：尝试着把油门踏板往上抬，看“匡量”有多大，一般可能会有匡量，甚至很大，根据自己对油门踏板高度的感觉决定是否需要调整；2、调整，在机舱内将油门拉线金属线向左（向外）拽，看有多大匡量，拽到拽不动的时候，是油门踏板最高点，此时油门踏板已经被你拉起来了；3...
解放区隆化回答： 动挠度就是变形量,载荷除以悬架刚度就是.不过一般是有最大值限制,限制方法就是加限位块.
柯柱17364387841问： 材料力学挠度计算公式 ？
解放区隆化回答： 材料力学挠度计算公式:1、在跨中单个荷载F作用下的挠度是:F*L^3/(48EI)2、在均不荷载q作用下的挠度是:5*q*L^4/(384EI)3、在各种荷载作用下,利用跨中弯矩M可以...
柯柱17364387841问： 液压油缸怎么计算挠度?挠度时的弯曲应力怎么算? - ？
解放区隆化回答： 液压缸常用计算公式 推力f1=a1+p1*β 拉力f2=a2+p2*β a1:推侧活塞受压面积cm2 a1=π/4d2=0.785d2 a2:拉侧活塞受压面积cm2 a2=π/4d2=0.785(d2-d2) d:液压缸内径,即活塞直径cm d:活塞杆直径cm p1:推侧作动压力kgf/cm2 p2:拉侧作动压力kgf/cm2 β:负荷率 注:1、油压缸实际出力低于理伦出力. 2、负荷率β值,在惯性力小的场合 取80%,惯性力大的场合取60%.
柯柱17364387841问： 汽车的扭矩是怎么计算的 - ？
解放区隆化回答： 上面那位已经基本解释清楚了.不过针对你的问题,还有两点重要的补充.首先,扭矩不光要看值,还要看时机.对家用车来说,扭矩来得相对早比较好,一般最大扭矩在4000转前获得的比较实用,扭矩最大值来得太早也不是好事,比如...
柯柱17364387841问： 汽车的最大制动减速度如何计算? - ？
解放区隆化回答： 从汽车应具有的制动能力来说,紧急制动时,汽车的最大减速度一般为7.5-8米/秒²;普通制动时,汽车的平均减速度应为3-4米/秒².但在实际使用制动时,除紧急情况外,通常不应使制动减速度大于1.5-2.5米/秒²,否则不仅会使乘客感到不舒服或发生危险或造成货物不安全,而且还会增加燃料的消耗和轮胎的磨损.
柯柱17364387841问： 一辆匀速行驶的汽车.请问它的阻力如何计算?已知质量,g,路程,时间,功率. - ？
解放区隆化回答： 1)路程:v=72km/h=20m/s.s=vt=20*5=100m.2)功:因为车是匀速,所以,f=f.f=f=g/10=mg/10=0.8*10*10^3/10=800n.w=fs=800*100=80000j.3)车的功率:p=w/t=fs/t=fv=800*20=1600w.
柯柱17364387841问： 该梁所蒙受的线荷载设计值的计算公式是什么() - 上学吧？
解放区隆化回答： 指板簧的变形,板簧一端固定(悬臂梁),另一端向下压,受到力方向的变形,在弹簧不被破坏的最大变形量就是挠度.
