如何进行交流发电机的车上检查?
风扇皮带紧度调整正常后，拆除发电机.上所有导线，另用一根导线将发电机的“电枢”(二)与“磁场”(F)两接线住连接起来，再把万用表拨到直流电压0-50V一档(或用直流电压表)，用其正测试棒接“电枢”接线柱，负测试棒接外壳。起动发动机，并用由发电机“电枢”接线柱拆下的那根来自蓄电池的火线碰一下发电机的“电枢”(或“磁场”)接线柱，对发电机进行他激，然后再使它离去，并慢慢提高发动机的转速，若电压表所指示的电压值随转速升高而增大，则说明交流发电机良好;若电压表无指示，则表明发电机不发电，原因可能是:二极管击穿、转子线圈、定子绕组有搭铁、短路处或电刷在电刷架内卡住。若无电压表，也可用小试灯代替，试灯亮表明发电机良好，否则有故障。
有万用表的话就直接可以测出来发不发电了，汽车点火打着，再用万用表的直流电压档50v，红表笔端放在发电机F+端，黑表笔放在汽车任意的铁上，如果有13.5v-15v或者25.2v-27.8v，且发电量会因油门的变化而不断波动、均为发电机能够发电。
另外也可在汽车发动以后，把车的大灯打开，然后再把油门一踩再一松如此反复，看看大灯会不会出现轻微闪烁现象，有则发电机发电，不闪则反之。
交流发电机是谁发明的?
法拉第。1831年10月17日，法拉第首次发现电磁感应现象，并进而得到产生交流电的方法。同年10月28日法拉第发明了圆盘发电机，是人类创造出的第一个发电机。法拉第，英国物理学家、化学家，也是著名的自学成才的科学家，出生于萨里郡纽因顿一个贫苦铁匠家庭，仅上过小学。1831年，他作出了关于电力场的关键性...
汽车交流发电机的励磁方式有哪两种?
汽车交流发电机的励磁方式有他励和自励两种：1、他励。在发电机转速较低时（发动机未达到怠速转速），自身不能发电，需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流，使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。2、自励。随着转速的提高（一般在发动机达到怠速时）发电机定子绕组的电动...
交流发电机是怎么构成的?
交流发电机主要由转子、定子、整流器、端盖四部分组成。1、转子组成：转子由转子轴、激磁绕组、两块磁极爪、滑环等组成。作用：建立磁场激磁电流的导入：激磁电流通过电刷、滑环导入绕组，从而产生发电机的转子磁场。“F”（或“磁场”）接线柱和“一”（搭铁）接线柱。2、定子（也称电枢）A、组成：定子...
什么是交流发电机?
通常交流电（简称AC）波形为正弦曲线。交流电可以有效传输电力。但实际上还有应用其他的波形，例如三角形波、正方形波。生活中使用的市电就是具有正弦波形的交流电。发电机 交流发电机通常采用旋转磁场设计，电枢静止，这样便不需要使用电刷和滑环取电。同步发电机的磁场来自永久磁铁或电磁铁。发电厂使用的大型...
汽车交流发电机的发电过程是先啥后啥可以解答下吗?
1.汽车交流发电机先他励后自励。2.通过电刷给转子线圈一个励磁电流，使转子产生磁场，通过外力带动发电机转子旋转，产生旋转磁场，让静态的定子线圈切割磁场，产生交流电，通过整流器输入直流电，给蓄电池冲电和用电设备供电。
发电机产生三相交流电的原理是怎样的?
产生三相交流电。发电机内部有三个线圈，分别绕在三个磁极上，每个线圈的一端连接到发电机的输出端，另一端连接到中性点。当线圈在磁场中转动时，由于电磁感应原理，线圈中会产生感应电动势。由于三个线圈的相位差为120度，产生的感应电动势也是三相交流电，其中每一相的相位差为120度。
交流发电机并网的条件和步骤
1、发电机并网的条件：（1）、发电机的频率与系统频率相同。（2）、发电机出口电压与系统电压相同,其最大误差应在5%以内。（3）、发电机相序与系统相序相同。（4）、发电机电压相位与系统电压相位一致。当满足以上四个条件时，可以合上并网开关，使发电机组并入系统运行。2、发电机并网的步骤：励磁调节...
汽车用交流发电机的作用是什么?
汽车交流发电机的作用：是汽车的主要电源，由发动机驱动，它在正常工作时，对除起动机以外的所有用电设备供电，若还有过余能量，再向蓄电池充电。汽车交流发电机跟汽车动力和性能关系不大，换了不是正厂的发电机是可以的，但一定要用正规厂商质量好的的发电机，主要看发电量和稳定程度，还有使用寿命 。...
交流发电机并网的条件和步骤是什么?
发电机电压与电网电压，电压有效值相同，相位相同，相序相同，频率相同。电机并网应满足三个的条件：待并发电机的电压与系统的电压相等；待并发电机的周率与系统的周率相等；待并发电机的相位角与系统的相位角一致。当满足以上四个条件时，可以合上并网开关，使发电机组并入系统运行。三个步骤完全一样叫...
交流发电机的励磁方式有哪两种?
对水轮发电机，因转速低，故直流发电机的换向不是主要问题，但在过低转速下，容量太大的直流发电机也存在着结构上困难。3 v8 d\/ ~ U) d- I# h$ [3）同轴交流励磁机－静止整流器供电的励磁方式（可控或不可控）。这是交流发电...
易天瑞格： 交流发电机在使用过程中,应定期检查以下项目: (1)检查传动V带.对传动V带的检查主要包括三个方面: ①观察传动V带有无裂纹或超出磨损极限,如有应及时更换....
会同县19111125726： 在汽车上怎样检查交流发电机能否发电 - ？
易天瑞格： 有万用表的话就直接可以测出来发不发电了,汽车点火打着,再用万用表的直流电压档50v,红表笔端放在发电机F+端,黑表笔放在汽车任意的铁上,如果有13.5v-15v或者25.2v-27.8v,且发电量会因油门的变化而不断波动、均为发电机能够发电.另外也可在汽车发动以后,把车的大灯打开,然后再把油门一踩再一松如此反复,看看大灯会不会出现轻微闪烁现象,有则发电机发电,不闪则反之.
会同县19111125726： 如何进行交流发电机的车上检查? - ？
易天瑞格： 交流发电机在使用过程中,汽车每行驶1OOOkm,应对交流发电机进行以下维护项目: (1)检查驱动带 ①检查驱动带的外观.用肉眼观察驱动带有无裂纹或磨损现象,如有则应更换驱动带.②检查驱动带的挠度.在两个驱动带轮之间驱动带...
会同县19111125726： 怎样在汽车上检查交流发电机是否发电? - ？
易天瑞格： 风扇皮带紧度调整正常后,拆除发电机.上所有导线,另 用一根导线将发电机的“电枢”(二)与“磁场”(F)两接线 住连接起来,再把万用表拨到直流电压0-50V一档(或用直 流电压表),用其正测试棒接“电枢”接线柱,负测试棒接外 壳...
会同县19111125726： 汽车行驶途中怎样检查判断交流发电机是否发电?汽车行驶途中怎样检查 ？
易天瑞格： 在汽车上检查交k发电机是否发电,首先要把风扇皮带的张力调整好,然后拆除发电机上的所有导线,另用一根导线把发电机的“十”(电枢)与“F＂(磁场)两接线柱连...
会同县19111125726： 如何检测汽车发电机 - ？
易天瑞格： 用万用表或者示波器,但是有些情况只有示波器能看出来. 汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时,向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电. 汽车发电机电流和电压测试的目的是评估发电机的充电率...
会同县19111125726： 汽车上的交流发电机都用什么办法检测好与坏啊?详细点? - ？
易天瑞格： 启动着车,达到怠速工况,用万用表打到交流电压档检测发电机接电池的那根线(也就是发电机上的+B)是否有电,汽油机14.5伏左右.
会同县19111125726： 怎样检修交流发电机? ？
易天瑞格： (1) 转子的检查. ① 转子的断路检查.如图8-4所示,用万用表测试转子两滑环之间是否断路或电阻值是否过大.如是,应更换转子总成或检修.滑环与滑环之间电阻正常...
会同县19111125726： 汽车交流发电机的常规检查项目有哪些? ？
易天瑞格： 汽车交流发电机的常规检查项目:① 交流发电机驱动带的检查.a. 汽车每行驶1.5万千米,应当检查与调整交流发电机驱动带 的挠度.b. 检查驱动带外观.观察有无裂纹和破损现象,如有则应进行更换.c. 检查驱动带挠度.在两个驱动带轮之间驱动带的中央部位施 加100N的压力,此时驱动带的挠度应符合规定指标.新驱动带的 挠度通常为5~7mm,旧驱动带的挠度通常为10~14mm,若挠度 不符合规定的应予以调整.② 检查导线连接.③ 检查安装发电机的螺栓、发电机接线螺栓是否有松动.④检查各处绝缘垫等是否有效,检查发电机各输出导线是否 与发动机油管、气管等相互绑扎.⑤检查有无运转噪声.
会同县19111125726： 判断发电机是否发电 - ？
易天瑞格： 1就车检测法当怀疑发电机不发电时,可以不拆卸发电机,在车上对其检测,概略判断是否有故障.1.1用表电压档检测将万用表旋钮旋至直流电压30V档,把红表笔接发电机“电枢”接柱,黑表笔接外壳,让发动机运转在中速以上,12V电气系统的电压标准
