悬架动挠度和静挠度
悬架静挠度对线性悬架和非线性悬架的不同
影响悬架刚度的主要因素是簧载质量和悬架形式簧载质量决定了弹簧所需的提供的最大承载能力而悬架形式则可以决定他的动挠度和静挠度在满足偏频的条件下决定了悬架的刚度
什么是静载挠度?请专业的人士给一个通俗点的解释!
静载就是静力荷载，扰度就是构件弯曲变形后相对于没有变形前的位移，打一个比喻：就好比拱桥，拱的最顶端到水平面的距离就是扰度，钢结构中对称简支梁静力扰度V=5Pkl4\/384EIx,其中4是l的4次方
静绕度 动绕度 怎么翻译?
静挠度：Static deflection 动挠度：Dynamic deflection
汽车悬架的设计步骤
课程设计 轻型货车前悬架设计，共22页，10616字。目录 第1章 绪论 3 1.1 概述 3 第2章 悬架结构形式分析 4 2.1非独立悬架和独立悬架 4 2.2前后悬架悬架方案的选择 5 2.3 辅助元件 5 第3章1042型汽车前悬架主要参数的选择 6 3.1前后悬架静挠度和动挠度的选择 6 3.1.1选择要求及方法 ...
桥梁荷载测试项目应按图纸规定或由什么
桥梁荷载测试项目按图纸规定,一般动载试验包括冲击、自振频率、动挠度、脉动、动应变试验。静载试验包括静挠度及静应变试验。桥梁荷载是指桥梁结构设计所应考虑的各种可能出现的荷载的统称，包括恒载、活载和其他荷载。包括铁路列车活载或公路车辆荷载，及它们所引起的冲击力、离心力、横向摇摆力(铁路列车)...
实桥荷载试验中静载,动载试验的主要测试内容有哪些
静载包含：静应变、静挠度。桥梁的动载测试：桥梁的固有频率、冲击系数、模态测试、动位移、桥梁阻尼分析。具体试验方法：1）桥梁的静载测试—采用分级加载、分级卸载 2) 桥梁的动载测试—利用环境激励模态测试、跑车试验、跳车试验等
桥梁荷载的试验?
1.特大桥、结构复杂的大桥完工以后，承包人应协助和配合业主对桥梁或桥梁的某一部分进行荷载试验，以验证结构物具有足够承受设计荷载的能力。2.荷载试验由业主委托有资格的科研或设计单位承担。3.桥梁荷载测试项目按图纸规定，一般动载试验包括冲击、自振频率、动挠度、脉动、动应变试验；静载试验包括静挠...
下列属于桥梁荷载试验中静载试验内容的是( )。
【答案】：C、D 动载试验包括冲击、自振频率、动挠度、脉动、动应变；静载试验包括静挠度和静应变。
汽车设计大题内容,要全!
23.悬架静挠度:汽车满载静止时悬架上的载荷与此时悬架刚度之比24.悬架动挠度:满载静平衡位置开始悬架压缩到结构允许的最大变形时,车轮中心相对车架或车身的垂直位移25.182页第四点的两种确定悬架挠度的方法26.悬架侧倾角刚度指簧上质量产生单位侧倾角时,悬架给车身的弹性回复力矩(前悬架的侧倾角刚度略大于后悬架的)27...
怎么理解工程应用中通常采用弹簧静挠度
弹簧静挠度在工程应用中扮演着重要的角色，对于工程师来说，了解和掌握弹簧的静挠度是非常必要的。在一些工程应用中，弹簧的静挠度通常被用作一个重要的参数。弹簧静挠度是指弹簧在不受外力作用下的变形量，通常用斜率来表示。具体来说，当在弹簧两端施加一定的载荷，使弹簧发生变形时，可以根据施加的载荷...
凌海市热炎回答： 影响悬架刚度的主要因素是簧载质量和悬架形式簧载质量决定了弹簧所需的提供的最大承载能力而悬架形式则可以决定他的动挠度和静挠度在满足偏频的条件下决定了悬架的刚度
无修13160474226问： 汽车悬架设计中悬架的动挠度怎么计算 - ？
凌海市热炎回答： 动挠度就是变形量,载荷除以悬架刚度就是.不过一般是有最大值限制,限制方法就是加限位块.
无修13160474226问： 什么事悬架击穿？
凌海市热炎回答： 橡胶限位块压缩到底,悬架行程达到极限的状态. 具体点来说,悬架除了有静挠度外,还应有足够的动挠度.如果没有较合适的动挠度,这就意味着悬架被“击穿”的机率增加.表象就是当汽车行驶在不平的路面上时,由于动行程不够,缓冲块经常被撞而发出“咚咚”撞击声.动挠度取值范围与悬架的静挠度有关
无修13160474226问： 悬架刚度和轮胎刚度之比一般是多少 - ？
凌海市热炎回答： 悬架刚度与悬架的构造组成以及悬架形式材料有关,是整个系统的刚度;而弹簧刚度则只与弹簧材料,簧丝直径,中径有关.
无修13160474226问： 前后悬架刚度问题 - ？
凌海市热炎回答： 前后悬架的偏频是不一样的,前悬架的偏频略小于后悬架偏频,因为此时当汽车以较高的车速驶过单个障碍时,车身的纵向角振动(抬头 点头)要比 当前悬架偏频大于后悬架偏频时 小,而悬架刚度与悬架的偏频成正比,所以一般前悬架刚度小于后悬架刚度,也就是俗称的“软”. 当然,在小排量轿车上有时为了改善其后排乘客的舒适性,会取后悬架的偏频小于前悬架,所以楼主所碰到的实际也是有可能发生的.这个貌似并不矛盾,为了满足实际需要,适当的做一下调整无可厚非,但是这一理论个人愚见是没有任何问题的.
无修13160474226问： 什么是桥梁动、静载试验?怎么做? - ？
凌海市热炎回答： 一、桥梁动、静载试验: 1、桥梁动载试验:试验荷载以不同速度通过试验桥梁进行动应变、动位移、竖向与横向振动的测定,以了解结构的动力系数、振动特征(振幅、频率、模态振型、阻尼比)等,据以判断结构在动载作用下的工作状态. ...
无修13160474226问： 汽车悬架的设计步骤 - ？
凌海市热炎回答： 肝琉门织年碟找//////////////去看看这个把.我朋友他们现在都在用这款!牛X的很!
无修13160474226问： 汽车悬架的复原阻尼比压缩阻尼大一些是否更有利? - ？
凌海市热炎回答： 是的,为了保证安全性和舒适性,被动悬架的复原阻尼系数会大于压缩阻尼系数. 减震弹簧是弹性元件,减震器是阻尼元件,也可以叫减震元件.减震主要考减震器的阻尼.你可以设想一下,车行驶过程中,突然遇到一个石头,这时候减震器快...
