国际贸易十大经典案例
中美贸易摩擦的实际案例
2009年，美国钢铁工人联合会向美国国际贸易委员会提出申请，对中国产乘用车轮胎发起特保调查。随后，美国际贸易委员会以中国轮胎扰乱美国市场为由，建议美国在现行进口关税的基础上，对中国输美乘用车与轻型卡车轮胎连续三年分别加征55%、45%和35%的从价特别关税。 2011年12月14日，中国商务部发布公告称...
国际贸易案例分析
第一货舱的1000条出口毛毯、茶叶属于全部损失中的实际全损。烟草属于部分损失中的单独海损。仪器属于全部损失中的推定海损。亚麻属于部分损失中的共同海损。第三和第四舱纺织品的钩损属于部分损失中的单独海损。好像都包括了吧？
国际贸易案例分析——求助!!!求解!!!
题外话：其实，在实际操作中，未必CIF或CFR的风险就比FOB 的风险大，这是教学案例，是假设的问题——F公司为什么没有提及？发货人既然已经按合同的约定向F公司支付了90%的运费，那么F公司将运费支付给船东不就是了？何须耽误5个月的时间？所以，在实际业务中不应该是这样的结局。那么多的问题，现在没...
国际技术贸易案例
1.案例讨论：某省某建设集团下属机械制造厂参加亚洲开发银行贷款本省一级公路养护设备摊铺机的投标。在此次国际招标中，招标文件规定投标语言为英语，具体规定为：“投标书和投标人与业主之间有关投标书的来往函电和文件均使用英文。由投标人提供的证明文件和印刷品可为其他语言，但其中相关段落应附有准确...
国际经济与贸易案例分析
1、出口方未能按时履约，进口方有理由拒绝赎单，拒付货款，损失由进口方承担。2、该案的主动权在进口方手里。如果的确需要这批货物，可以提出价格折让。只要折扣率定得合理，不至于满天要价，出口方往往会答应；如果市场的变化对进口方不利，就铁心拒绝。3、中方的教训在于一方面拒绝接受，另一方面又赎单...
2010年国际货代案例分析之补偿贸易合同违约及拒不应诉案
在这一起补偿贸易合同索赔案例中,有二点是值得引起我们注意的。 在补偿贸易合同中双主当事人的权利和义务是什么?这与补偿贸易合同的性质和特点有关。 补偿贸易是国际经济贸易中的一种特殊贸易方式,它是由合同当事人一方向另一方提供设备(包括机器设备、技术、必要的原材料及劳务);在一定期限内,由设备进口方用进口...
国际贸易案例分析题
4、因为合同规定索赔期限为货到目的港后30天，而A公司在货到半年后才提出索赔，显然已经超过了合同规定的索赔期限，所以遭到外商拒绝。应该从本案例中吸取的教训就是：严格按照合同的约定行事，即应该在合同规定的索赔期限内验收货物，如有不符合合同约定事项，及时索赔。5、（1）合同不成立——因为A公司...
《国际贸易实务案例》案例分析
6，从中国运输货物的国家达10天以上，那么90天见票后付款交单（D \/ P在90天以后的视线），这样的规定不使感 - 因为D \/ P付款交单单，也就是说，付款人必须支付可以得到的文件。 D \/ P长期（如30天或45天等），一般在海洋运输，该文件的货物到达之前支付特许权使用费的人，但早在占压资金，D...
国际贸易实务案例 请哪位高手帮我做一下谢谢
德国客户索赔理由不尽合理。尽管索赔文件中声称有对见的货物已锈损，但他无法证明这些锈损是装船前已经存在的，还是装船后才发生的。按照CFR条件成交，买卖双方风险划分界限是装运港船舷为界。因此，卖方只承担货物装船前锈损的风险，而装上船后发生的锈扬风险只能由买方自己承担。在本案例中，买方已按...
国际经济法案例分析题
贸易术语,在此贸易术语下货物风险于装运港越过船舷时转移,而由于货物损失是发生在风险转移之后,因此本案货物损失应由买方承担。(4分) 案例十三: 我国A公司与某外国B公司于1992年10月20日签订了购买化肥的CFR合同,A 公司开出的信用证规定,装船期限为1993年1月1日至i月10日。由于B公司租来的货轮在开往装货...
绛县米雅回答： 2015-1-13编辑:ouhaihong 1、某货轮从天津新港驶往新加坡,在航行途中船舶货舱起火,大火蔓延到机舱,船长为了船货的共同安全,决定采 取紧急措施,往舱中灌水灭火.火虽被扑灭,但由于主机受损,无法继续航行.于是船长决定雇佣拖...
朱巧15381204729问： 国际贸易实务案例 - ？
绛县米雅回答： 1.运输保险是根据价格条款上的,CIF条款是到港口的,所以即使一切险也只是保至货物卸货前而已.卸货后的保险应由买方自己上.2.保险公司对平安险的责任范围如下:(1)被保险货物在运输途中由于恶劣天气、自然灾害造成整批货物的 全...
朱巧15381204729问： 国际贸易实务的经典案例分析 - ？
绛县米雅回答： 有关成交方式,溢短装范围问题,清洁提单,空白抬头和背书不可以的.信用证要求的单证相符,单单相符,赔偿问题,和船期,货款期限
朱巧15381204729问： 国际贸易案例？
绛县米雅回答： 国际贸易案例分析:皮革公司票据追索纠纷案 发价中包装条款的修改问题 船东提单与货代提单的陷阱 货款损失金额如何定 托收单据丢失谁该承担责任 我国对外贸易摩擦升温 嘉兴企业涉案增多 进出口代理风险不容忽视 水上货物运输合同违约纠纷案 或许对你有帮助!
朱巧15381204729问： 国际贸易案例 - ？
绛县米雅回答： 不予赔付.这是凭样品买卖.并且我方以言明是降价品,澳商看过后订货说明他对商品认可.
朱巧15381204729问： 国际贸易案例？
绛县米雅回答： 你对你出口的公司的了解不够深刻,这个是 你出口失败的一个很重要的原因.出口选择FOB,或CIF都比CFR要号 ..(这个是和你公司的实际结合起来总结的 )我是学贸易的学生,多多指教...
朱巧15381204729问： 国际贸易实务案例？
绛县米雅回答： 在国际货物买卖中,为了避免交货品质与合同不符而造成违约,可以在合同条款中加入某些变通约定.对制成品的交易,我们可以加列公差条款,对于初级产品的交易,我们可以加列品质动机幅度条款.贵公司与外商签订的合同中没有这方面的约定,在发货时变动规格应当先向外商发函征询,得到对方认可的回复后再发货,不仅可以避免损失,说不定还能找回品质差价呢.
朱巧15381204729问： 关于国际贸易实务案例？
绛县米雅回答： 没有理由拒付. 《UCP 600》第31条B款规定:在不同时间,不同口岸,将同一合同下货物装运上 同一航次,同一运输工具上,并去同一目的地的,即使运输单据上注明不同装运期、不同装运港,也不能算是分批装运. 1.不算分批装运 2.数量也在溢短装条款的允许范围类
朱巧15381204729问： 国际商法案例分析10.中国广州某进出口贸易公司(以下称A公司)作为进口方与韩国某株式会社(以下称B公司)签订了一进口生产设备的国际贸易合同,该... - ？
绛县米雅回答：[答案] FOB贸易术语是卖方要负担风险和费用,韩国作为出口方当然是买方承担这个风险.
朱巧15381204729问： 进出口贸易案例分析 - ？
绛县米雅回答： 案例1:采用FOB条款,货物在未越过船舷之前,风险和责任在卖方.既然货要先在仓库存上半个月之久,就应该投保存仓火险以保障自己的利益.案例2:卖方不应该赔偿差价损失.采用FOB条款,货物在越过船舷之后,风险和责任在买方.
