国际贸易案例分析题

作者&投稿:侨媚 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
国际贸易案例分析题~

CFR贸易条件下是卖方负责运输费用,根据海牙规则,由于战争引起的改道所产生的多出的运费,运输公司可以免责,所以,还是由卖方负责多出的运输费用。


既然楼主想要清楚一点儿的解释,那我就试试看吧
一场国际货物的买卖,一般都会涉及到五方:买方,卖方,船方(即运输公司),保险公司,和银行。买卖双方在商定合同的时候,一般要涉及到的项目有:运输,保险,包装,支付方式,等等。一般来说,运输费用的支付以及货物在运输过程中风险以及责任的划分,在国际交易中,是有专业术语来表示的,楼主这里的CFR利物浦就是贸易术语之一。代表,卖方负责运输费用,运输过程的责任,保险费用。当卖方将货物交接给船方,责任连同货物一起转交给了船方,船方要负责,货物在运输过程中的安全,但是,船方并不是在任何情况下都要对于货物的事故负责,在特定情况之下,船方可以免责,这种由于战争的爆发,而引起的绕航,就不需要船方负责,所以,在没有加保战争险的情况下,多出来的费用,依然要有卖方承担。

1、因为是CIF条款,且卖方为货物投保了水渍险,那么货物在海上遭受暴风雨,海水涌入船舱内,致使部分化肥遭到浸泡,以及数日后,又发现部分化肥包装袋破损。这些损失显然是因为海水浸泡所致,且在水渍险承包范围内,所以,因由保险公司承担损失。
2、因为发盘规定B公司的答复必须在5月10日前到达中方,而实际接收的电报于5月11日才到达,而此时又恰缝该种货物国际市场价格暴涨,因此,完全有理由拒绝成交。但是,如果考虑到日后与该客户的合作,可以考虑适当提价,以便双方都有利可图。
3、开证行拒付货款有道理——因为是CIF条款,那么信用证一定有关于提单上显示“运费预付”字样的要求,而受益人提交的提单上没有该字样,那么显然不符合信用证的规定,所以遭开证行拒付。
4、因为合同规定索赔期限为货到目的港后30天,而A公司在货到半年后才提出索赔,显然已经超过了合同规定的索赔期限,所以遭到外商拒绝。
应该从本案例中吸取的教训就是:严格按照合同的约定行事,即应该在合同规定的索赔期限内验收货物,如有不符合合同约定事项,及时索赔。
5、(1)合同不成立——因为A公司先有还盘,后确认的发盘不正确,即“17日法国B公司当日复电:市场坚挺,价格不能减,仲裁条件可接受,速复。”这等于是新的发盘,也就是:“单价为850美元CFR中国上海,500公吨马口铁,履约中如有争议,在中国仲裁”。而A公司却回复“接受你16日发盘,信用证已由中国银行开出,请确认”。因为16日的发盘因为A公司的还盘而作废。所以,按16日发盘的合同不成立。
(2)A公司的失误在于复电错误,即回电应该是:“接受17日复电”即可。这样就以“单价为850美元CFR中国上海,500公吨马口铁,履约中如有争议,在中国仲裁”合同成交。所以,业务人员看到国际市场价格暴涨,沉不住气,乱了方寸,或者是对于发盘的概念理解不透,不知在实际操作中的应用,以致错过了绝好的成交机会。
6、这些装运条款不可接受,因为a)条款限定了具体的装船日期,这个不可能做到;b)条款限定船公司,而是否有指定船公司走天津新港到伦敦的航线,需要经过查询方可知道,所以,该条款接受与否待定;既然是自天津新港指伦敦,那么,c)条款是否矛盾?所以,这些条款不能够接受。
7、合同不成立——因为美方的复电对发盘做了修改,因此构成还盘,而我方对此未予答复确认,所以合同不成立。
8、如果保单的受益人是我方,那么外商的要求合理;如果保单的受益人是外商,那么就不太合理,因为,应该由保单的受益人向保险公司索赔才是正根儿。
9、开证行的拒付没有道理——因为信用证是独立于合同之外的、单独的单据买卖,即开证行是凭受益人提交的符合信用证规定的单据付款,与实际货物无关。所以,开证行的拒付理由不当,即开证行不能够因货物的品质为由拒付货款。

1、因为是CIF条款,且卖方为货物投保了水渍险,那么货物在海上遭受暴风雨,海水涌入船舱内,致使部分化肥遭到浸泡,以及数日后,又发现部分化肥包装袋破损。这些损失显然是因为海水浸泡所致,且在水渍险承包范围内,所以,因由保险公司承担损失。
2、因为发盘规定B公司的答复必须在5月10日前到达中方,而实际接收的电报于5月11日才到达,而此时又恰缝该种货物国际市场价格暴涨,因此,完全有理由拒绝成交。但是,如果考虑到日后与该客户的合作,可以考虑适当提价,以便双方都有利可图。
3、开证行拒付货款有道理——因为是CIF条款,那么信用证一定有关于提单上显示“运费预付”字样的要求,而受益人提交的提单上没有该字样,那么显然不符合信用证的规定,所以遭开证行拒付。
4、因为合同规定索赔期限为货到目的港后30天,而A公司在货到半年后才提出索赔,显然已经超过了合同规定的索赔期限,所以遭到外商拒绝。
应该从本案例中吸取的教训就是:严格按照合同的约定行事,即应该在合同规定的索赔期限内验收货物,如有不符合合同约定事项,及时索赔。
5、(1)合同不成立——因为A公司先有还盘,后确认的发盘不正确,即“17日法国B公司当日复电:市场坚挺,价格不能减,仲裁条件可接受,速复。”这等于是新的发盘,也就是:“单价为850美元CFR中国上海,500公吨马口铁,履约中如有争议,在中国仲裁”。而A公司却回复“接受你16日发盘,信用证已由中国银行开出,请确认”。因为16日的发盘因为A公司的还盘而作废。所以,按16日发盘的合同不成立。
(2)A公司的失误在于复电错误,即回电应该是:“接受17日复电”即可。这样就以“单价为850美元CFR中国上海,500公吨马口铁,履约中如有争议,在中国仲裁”合同成交。所以,业务人员看到国际市场价格暴涨,沉不住气,乱了方寸,或者是对于发盘的概念理解不透,不知在实际操作中的应用,以致错过了绝好的成交机会。
6、这些装运条款不可接受,因为a)条款限定了具体的装船日期,这个不可能做到;b)条款限定船公司,而是否有指定船公司走天津新港到伦敦的航线,需要经过查询方可知道,所以,该条款接受与否待定;既然是自天津新港指伦敦,那么,c)条款是否矛盾?所以,这些条款不能够接受。
7、合同不成立——因为美方的复电对发盘做了修改,因此构成还盘,而我方对此未予答复确认,所以合同不成立。
8、如果保单的受益人是我方,那么外商的要求合理;如果保单的受益人是外商,那么就不太合理,因为,应该由保单的受益人向保险公司索赔才是正根儿。
9、开证行的拒付没有道理——因为信用证是独立于合同之外的、单独的单据买卖,即开证行是凭受益人提交的符合信用证规定的单据付款,与实际货物无关。所以,开证行的拒付理由不当,即开证行不能够因货物的品质为由拒付货款。


五道国际贸易案例分析题
五道国际贸易案例分析题 1、A公司的要求不合理——因为,双方是用信用证结算,而信用证是开证行对受益人有条件的付款承诺,只要受益人按照信用证的规定行事,并提交信用证规定的单据,那么,开证行就必须对受益人履行付款义务,而与实际货物的灭失与否,以及开证申请人没有直接关系——开证行是信用证...

国际贸易专业案例分析题
结果买方聘请律师上货船查阅船长的船行日志,证明提单日期是伪造的,立即凭律师拍摄的证据,向当地法法院控告并由法院发出通知扣留该船,经过4个月的协商,最后,我方赔款2.09万英镑;买方方肯撤回上诉而结案。 案例分析: 倒签提单是一种违法行为,一旦被识破,产生的后果是严重的。但是在国际贸易中,倒倒签提单的情况还是相当...

国际贸易实务案例分析题:某国公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱,即期信 ...
1.向出口方索赔。是货物质量原因;2.向承运人索赔。提单显示数量符合合同规定,说明出口方交货数量正确,责任在于承运人;3.向出口方索赔。有15箱货物外表情况良好,但箱内货物共短少60公斤,说明装船前货物就已经短少,责任在于出口方。 拓展资料:一、出口商先跟进口商签订对外销售合同,在合约条款里注...

两题国际贸易实务案例分析
1、(1)美方的要求确有依据。(2)进口方的失误在于没有注意FOB Vessel New York 条款在美国的商业习惯和法律中另有解释,即《1941年美国对外贸易定义修订本》。(3)进口方如果不愿负担上述出口税费,应在合同中作出明确的FOB释义版本《INCOTERMS2000》,即应在合同中注明FOB条款按照《INCOTERMS2000》...

求国际贸易实务案例分析的题目谢谢
公式如下: 保险费=保险金额×保险费率 保险金额=CIF货价×(1+保险加成率) 在进出口贸易中,根据有关的国际惯例,保险加成率通常为10%。出口商也可根据进口商的要求与保险公司约定不同的保险加成率。 例如:商品03001的CIF价格为USD8937.6,进口商要求按成交价格的110%投保一切险(保险费率0.8%)和战争险(保险费率0.08...

国际贸易的案例分析题求解答
解析:买卖双方履约的主要依据应以贸易合同为准。因为,贸易合同是开立信用证的基础,一般情况下,贸易合同的一方(通常是卖方)既是贸易合同的当事人,又是信用证的受益人。因此,既受信用证约束,又受买卖合同约束。信用证受益人不能在合同之外要求修改信用证,信用证独立于合同,但除非双方存在新协议,...

国际贸易案例分析题
1、因为是CIF条款,且卖方为货物投保了水渍险,那么货物在海上遭受暴风雨,海水涌入船舱内,致使部分化肥遭到浸泡,以及数日后,又发现部分化肥包装袋破损。这些损失显然是因为海水浸泡所致,且在水渍险承包范围内,所以,因由保险公司承担损失。2、因为发盘规定B公司的答复必须在5月10日前到达中方,而...

国际贸易案例分析——求助!!!求解!!!
(2)对买方而言,进口贸易采取CIF或CFR的贸易条件所带来的风险比采用FOB贸易条件要大,是因为CIF或CFR的贸易条件下的租船订舱由卖方负责,而FOB贸易条件下是由买方负责安排租船订舱,因此买方可以掌握租船的主动权,安排可靠和熟悉的船公司来承运货物,从而保证不出现在运输过程中这种为运费而起的纷争,即便...

搜集关于国际贸易专业知识的2个案例,运用所学知识进行分析。
6.为了防止单据的丢失,可以协商客户同意后,只提交提单2份,一份留存以防万一。如本案例中,其他的单据\/证书相对来说容易补,而船公司对重签提单的条件苛刻,往往需要大量的保证金和繁琐的保证文件,也需要较长的时间,这段时间里货柜在目的港口可能已经产生了较多的费用,如果货物再变质,后果会更严重...

国际贸易案例分析题。希望高手帮忙。买卖双方签订FOB合同,买方向保险公 ...
可以说,在FOB合同下买方投保的“仓至仓条款”实际上是“船至仓条款”,保险公司只承保货物在装运港越过船舷后的风险损失。本案例中所涉及的风险损失不在保险公司的承保范围内,保险公司对此不负赔偿责任。FOB合同下买方投保的“仓至仓条款”,保险公司实际承担“船至仓”责任。买方为保障从卖方仓库至...

虎丘区18764703613: 国际经贸案例分析 - 搜狗百科
殷咱瑞彤: 这两道题A公司都可以不予理睬,因为货物检验的时间和地点都有明确的规定,主要的方法有:1、在出口国产地检验,2、在装运港检验,3、目的地检验,4、在用户所在地检验,5、出口国检验,进口国复检,6、装运港检验重量,目的港检验品质.A公司是和B公司订立的合同,与C公司并没有合同约束里,对于C公司的损失只能找和他签合同的B公司索赔,而B公司拿C公司所在地的检验证书向A公司索赔是没有依据的,因为C公司所在地既不是A公司合同中的目的港(地),也不是他合同另一方的所在地,就是说完全是合同外的地方,与A公司无关.

虎丘区18764703613: 5道国际贸易事务案例分析题 -
殷咱瑞彤: 1.可以赔偿,因为受热是一切险的承保范围,2.A公司得不到赔偿,因为“仓至仓”条款在实际业务当中,实际保险范围是“起运港”至“目的港”,所以A公司在工厂往“起运港”运输货物途中不是保险范围,得不到赔偿.3.在信用证支付项下,《UCP500》中规定:信用证规定的单据,单据不全是不行的,可以拒付.4.不能接受,就说我们已经按规定投保了,而且CIF价在“起运港”风险就已经转移到买方了,所以我方没有任何责任. 如果我方想长期和对方建立合作关系,我方可以给一些感情补偿救济,实际当中常这样做.5.和上述第四题,答案一致.

虎丘区18764703613: 国际贸易专业案例分析题 -
殷咱瑞彤: 原发布者:雪舞963案例分析题1.我某公司按FCA条件进口一批化工原料,合同中规定由卖方代办运输事项.结果在装运期满时,国外卖方来函通知,无法租到船,不能按期交货.因此我公司向国内生产厂家支付了10万元违约金,问:对我公司...

虎丘区18764703613: 国际贸易实务案例分析题:某国公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱,即期信用证付款,货物装运后,凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单,向... -
殷咱瑞彤:[答案] 1.向出口方索赔.是货物质量原因. 2.向承运人索赔.提单显示数量符合合同规定,说明出口方交货数量正确,责任在于承运人 3.向出口方索赔.有15箱货物外表情况良好,但箱内货物共短少60公斤,说明装船前货物就已经短少,责任在于出口方.

虎丘区18764703613: 国际贸易实务的相关案例分析 -
殷咱瑞彤: 1.10月16日既然已经收到装船通知,就应当按照通知集装箱外拖或者堆场直接装箱,而不该在码头仓库堆存.除了会发生火灾丢失等等风险,同时也增加了额外的不必要的仓储费用. 2.买方理由不成立.卖方仅为协助买方租船,而非价格条款约束违约.买方应与卖方协商,督促买方履行合同尽早派船.为促进贸易,适当考虑折价.并找手准备买方拒不履行合同的局面出现后,是否要申请仲裁以及货物的储存及转售问题.

虎丘区18764703613: 国际贸易简单案例分析题一道 谢谢大家伙
殷咱瑞彤: 如果卖方的交货品质高于合同规定,并且买方无异议就可以

虎丘区18764703613: 五道国际贸易案例分析题,请求高手解答,急用谢谢了! -
殷咱瑞彤: 第一题:信用证允许数量可以增减需符合一下三种情况:1、信用证未规定数量不得增减2、金额不超过信用证金额3、货物数量不按包装单位或个数计

虎丘区18764703613: 现有国际贸易案例分析题四道 求高手解答 谢谢了~~~ 急用 -
殷咱瑞彤: 1、包装不合适是导致化工原料结块的直接原因.作为合同的卖方,有责任提供适合长途运输的包装,且负有因包装不良导致货物受损的赔偿责任.因此,以货物越过船舷、风险转移为由而拒绝赔偿是不对的.2、A公司的做法有道理,因为B公...

虎丘区18764703613: 国际贸易案例分析题目 -
殷咱瑞彤: 不合理,信用证是独立于货物的,不管货物如何,只要单据复核要求即可

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