国产长头卡车
江淮格尔发V7重卡,是长头还是噱头?
长头卡车的历史地位是不可动摇的，但平头卡车的出现慢慢让市场格局有所变化。由于之前国家标准偏向于平头卡车，导致长头卡车的发展受到了限制，平头卡车地位得到了提升并且巩固。用户对于长头卡车也产生了各种各样的看法，使得长头卡车游走在商用车市场的低端领域。《GB1589-2016汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸...
为什么美国都是长头卡车,而中国都是平头卡车,都是有
长头卡车都是大功率卡车，发动机相当大得当前头，平头卡车功率小，发动机就在驾驶员脚下，实际上平头卡车视野好太多了
东凤长头卡车还能买到吗?
能。根据查询中国供应商官网得知，东凤长头卡车是一种较稀有的车型，其外观和性能都较特殊，即在一些汽车销售平台或二手市场上会有一些库存或二手的东凤长头卡车出售。
一汽柳特尖头牵引车怎么样?
2、LT安捷牵引车是柳特推出的新产品。该产品为长头牵引车，继承了解放车的传统，是瞄准最先进的水平，采用先进的配置，适应市场需求而开发的产品；3、刚上市的一汽柳特安捷长头卡车适应国内卡车安全运营的现实需要，改变过去原有长头卡车配置低、马力小、舒适性差的低端形象，填补了国内卡车的中高端空白。
为什么国产卡车市场占有率比汽车高,是卡车技术好一些么?
上世纪五十年代，我国生产的第一辆长头卡车——“老解放”CA10、第二代长头卡车解放系141，然后就是东风140长头卡车为其代表的经典中型卡车。在上世纪八十年代，随着欧系和日系卡车技术的输入，国产卡车逐渐变为欧洲流行风格的平头卡车的同时，国家颁布的强制性标准《GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量...
先别急着买车!2020年的这几部国产卡车颠覆你的认知
家哥观点:比起平头车,长头车的优点除了拥有1米左右的天然碰撞缓冲区之外,流畅的长头造型也让风阻减少降低油耗,再加上新版GB1589。 家哥觉得,国内卡车厂商为了快速抢占这块尚未完全开发的长头市场,应该会加快长头车的开发,因此卡车市场会陆续出现更多新款长头卡车。 经过家哥的一番介绍和分析后,我想各位卡友也对我...
美国的卡车大部分都是长头,这是为什么?
对于普通私家车大家都蛮了解的，像是私家车的配置性能如何几乎看到一款车的型号就能说出来，不过对于卡车大家就不是很了解了。那种大货车是物流行业的中流砥柱，没有它物流行业会被砍掉一只腿。但是大家有没有发现，在一些影视作品中国外的大货车都是大长头，车头向外突出。这种车头较长的货车与国内那种...
平头货车在道路上很常见,它有哪些优缺点?
从解放CA10，新中国的第一款长头卡车说起 解放CA130 吉斯-150 万国KR-11 众所众知，新中国的第一辆卡车，解放CA10，是一款长鼻子车型。其直接原型车是吉斯（Zis）-150，而间接的原型车是万国（International Truck）KR-11。在第二次世界大战中，根据租借法案，美国向苏联提供了十几万量军用卡车。
我国的大卡车车头大部分都是平头,这是为什么?
2、 国内自主研发的重卡的技术基本源自于欧洲，典型的如斯太尔的引进，由于欧洲的卡车基本以平头卡车为主，因此国内大部分车型也是平头卡车。3、 相比长头卡车，平头卡车具有转向半径小，视野好，自重轻燃油经济性更好的特点，更加适应我国的交通情况，为此国家对于卡车也对生产平头卡车有一定的政策引导。那么...
擎天柱是什么车?
擎天柱的汽车原型是彼得比尔特389型卡车，是由彼得比尔特公司生产的，它是佩卡集团的子公司。这款车主要还是一款运输车，外形炫酷。Peterbilt389是美国高速公路上的霸王，是美式长头卡车的经典之作。自1978年起它的造型就没有什么大的改变。但动力系统和驾驶室内部设计已经今非昔比了。现在外形古典的389已...
焉耆回族自治县醋甲回答： 朋友,中国的大货车也有长头的,只是数量很少.在中国的大鼻子货车成为尖头车、长头车或者戏称为“蛤蟆”.长头车安全性高时大家公认的,同时长头车也比同等配置的平头车便宜,但是随着时代的发展和政策限制,长头车转弯半径大,驾驶视线不如平头车好等因素影响了长头的发展,同时长头车驾驶室较平头车长,在整车长度一定的情况下,货厢或拖挂自然就小了,在最求利润最大化的时代也就逐渐的淡出视野,但是国产的长头车还是有的,而且还有不错的,今年北京车展江淮长头车也参展了.你可以到我的相册里面去看看,我也比较喜欢长头车.
秘岚18240882538问： 听说乘龙T7是现在市面上最流行的长头货运车,什么是长头车,它有什么特点? - ？
焉耆回族自治县醋甲回答： 受制于国家对车辆长度的限制,市面上大多数用的是平头卡车;随着GB1589新政将长头车总长度限值放宽到18.1米,长头卡车才迎来了前所未有的发展良机,如今已有反应快的企业出手,抢占这块市场!东风柳汽乘龙便是其中的代表.东风柳汽带来的T7产品,融合了北美长头卡车技术和乘龙汽车旗舰重卡技术,具备“双重安全、双重可靠、双重省油、双重高效、双重舒适、双重智能”等优势.同时还增加了新的亮点:1、在省油方面,乘龙T7长头流线型造型设计将风阻降低7-10%.2、与传统平头车相比,长头车的安全性更高,能为驾驶员提供“铠甲式”全方位保护.3、引领卡车智能化,缓解卡车司机劳动强度、降低成本,提升驾驶安全和效率.
秘岚18240882538问： 国产重卡什么牌子好点 - ？
焉耆回族自治县醋甲回答： 泛泛而谈,东风很不错,售后覆盖比较全面,看销量也可以看出;其次可以考虑解放;如果预算不是问题,那就买重汽,汕德卡(很好但是性价比不是很高,偏贵),预算很紧就可以看陕汽的车型,性价比很高.
秘岚18240882538问： 中国最长货车 - ？
焉耆回族自治县醋甲回答： 我们单位有时会有一种挂车来,车厢有17米多,加上车头、连接部件总长23米多,曾问过司机,他说是国内最长的货车.
秘岚18240882538问： 解放柳特长头安捷310马力高顶驾驶室6x2的国四牵引车多少钱 - ？
焉耆回族自治县醋甲回答： 这个看你做什么用了,如果拉煤的话不用太大马力310到350马力之间就行. J6现在价钱高,首付多,至于省油什么的就不好说了,还真的看运气. 大运也不错首付低才3万,总体来说这车还是很省油的,而且舒适安全
秘岚18240882538问： 东风长头自卸车跟平头自卸各有仕么优点缺点 - ？
焉耆回族自治县醋甲回答： 选长头的用户差不多众口一词,就是安全性好,尤其在山区使用中更突出. 国内几家的长头车用的都是上一代的老款驾驶室,舒适性比不了日新月异的平头驾驶室.当然,好处也是显而易见的,会便宜些.
秘岚18240882538问： 国产重卡哪个品牌最好 - ？
焉耆回族自治县醋甲回答： 只能说各有千秋.济南重汽,小毛病多.舒适性还可以.配件相当贵. 欧曼驾驶室内设计特别好,符合人体工学.线路会出现小问题.因为本身自重原因油耗稍微有点高. 陕西德龙新f3000还是可以的.质量过硬,特别耐操皮实,配件便宜.但长时间开车感觉有点累,总感觉座椅与方向盘设计不合理. m3000驾驶室内设计简直是反人类.
秘岚18240882538问： 中国车头最长的牵引车 - ？
焉耆回族自治县醋甲回答： 是不是也要加上后边半挂车的长度呢,有一种抽拉板的半挂车17米,加大上车头的长度,应该在20米左右
秘岚18240882538问： 在我们国产卡车中(如解放系/东风系/煽起/重汽/北汽等牵引车)那款比较好?请说说它们的优点和缺点. 5？
焉耆回族自治县醋甲回答： 东风天龙!
秘岚18240882538问： 长头卡车和短头卡车具体有什么区别? - ？
焉耆回族自治县醋甲回答： 平头卡车的驾驶室位置高,视野好,由于车头较短,转弯角度可以很大.长头卡车发动机前置,驾驶室在前后轴之间,驾驶员是比较舒服的,因为平头卡发动机在驾驶室下面,那叫一个难受....而且发动机前置对驾驶员的保护也比较好,但是前方视界受一定影响.一般军用重载特种车辆为了保持全向视界和大转向角度,都习惯用平头,平头也缩短了车辆长度,便于铁路乃至航空机动,而且发动机内藏对于提高战时生存力也是很有好处的.
