我国的大卡车车头大部分都是平头，这是为什么？
确实，国内目前少有厂商生产长头的卡车，常见长头重卡的也就是东风柳汽的龙卡系列。这是由以下几个原因造成的：
1、 我国的国家相关标准如最新的GB1589对于货车的整车长度有要求，在这样的情况下太长的车头必然会影响后面货厢的长度了。就载货量而言，相同长度的平头车有更高的利用率。对于货车司机来说，车头短那么一点能够货厢腾出几个立方米的容积当然是极好的。
2、 国内自主研发的重卡的技术基本源自于欧洲，典型的如斯太尔的引进，由于欧洲的卡车基本以平头卡车为主，因此国内大部分车型也是平头卡车。
3、 相比长头卡车，平头卡车具有转向半径小，视野好，自重轻燃油经济性更好的特点，更加适应我国的交通情况，为此国家对于卡车也对生产平头卡车有一定的政策引导。
那么，美国的卡车为什么多是长头的呢？
这主要是由于美国的交通政策和长头车具有的优势这两个因素决定的。在上世纪80年代之前，美国的卡车也是对整车长度进行规定，在这时美国的卡车市场也是以平头卡车为主。再此之后，为了提高卡车的运载能力，减少物流成本，美国的法规变成了对拖挂也就是车头后的部分进行限制。由于长头卡车更能满足驾驶员对于驾驶舒适性以及驾驶安全性的需求这一优势，美国市场上的卡车就逐渐从平头卡车转变成了长头卡车。
因为在国内，车辆总长是有一定限制的，这里的车辆总长是指货箱+车头长度。在这样的法规要求下，处于多拉货的考虑（车头短，则货箱长度增加），车头长度更大的长头卡车就没有了优势，也尽管长头卡车比平头卡车安全性略高，但在国内，利益就是一切，安全？难道您咒我开上卡车就要出事吗？所以，渐渐的，曾经流行的长头卡车逐渐的退出了历史舞台，国内卡车市场就成为了平头车的天下。
我国的大卡车车头大部分都是平头，这是因为：非承载式的底盘一定是越短越省材料，方正的车头也不用投入过大的设计与材料成本了。所以欧洲卡车与日韩的卡车多为平头车，国内的卡车设计受到欧洲汽车文化的影响，结果自然可想而知。
这样做主要是因为这样能够更安全，因为这样能够有一个更好的安全保障。
法律约束下的市场选择，以牵引车为例，欧洲和中国限制整车的长度，美国只限制半挂车长度，车头不限制。采用平头驾驶室可以拉更多的货，实际上，中国也有很多长头驾驶室的卡车，但用量很少，个人用户很少采购。长头驾驶室空间大，内部可以做的很舒适，长途驾驶非常受欢迎。
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汽车百科(品牌篇)|福特
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请问德国都有哪些卡车品牌
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汽车里说的长头、平头、短头是什么意思?请详细解释一下~谢谢
和同级别的平头卡车相比，长头卡车价格偏低、易于维护和修理、驾驶室空间大（乘坐舒适）、对驾驶员而言安全系数较高（车头的长鼻子可以作为事故时的缓冲）；但是，长头卡车驾驶室视线观察条件不如平头车，再加上中国国内道路山路多、弯道多，长头车行驶起来具有较多的安全隐患。当然，长头车在国内不受欢迎...
介绍几个世界著名的重型汽车品牌
从1990年开始,迈克公司成为北美最大的8级重型货车、发动机和主要零部件制造商之一。迈克公司在世界范围的员工数量4314人,通过其分布在世界各地的860多个销售商和服务中心向大约65个国家提供销售与服务。2002年,迈克公司的8级重型货车销售19587辆,在重型货车市场占有13.4%的份额。2001年迈克8级重型货车销售近20351辆,占...
中国第一部解放卡车是什么时候
尔后，就用毛主席为《解放日报》题字的“解放”二字的手写体，由苏联莫斯科斯大林汽车厂放大后，刻写到汽车车头第一套模子上。一汽做为国家“一五”重点建设工程，一直得到党中央和毛主席的高度重视，从毛主席和斯大林会晤确定了这个项目，到毛主席亲自为新车命名“解放”，这是一汽人的骄傲，也是一汽人的...
刘齿罗兰： 朋友,中国的大货车也有长头的,只是数量很少.在中国的大鼻子货车成为尖头车、长头车或者戏称为“蛤蟆”.长头车安全性高时大家公认的,同时长头车也比同等配置的平头车便宜,但是随着时代的发展和政策限制,长头车转弯半径大,驾驶视线不如平头车好等因素影响了长头的发展,同时长头车驾驶室较平头车长,在整车长度一定的情况下,货厢或拖挂自然就小了,在最求利润最大化的时代也就逐渐的淡出视野,但是国产的长头车还是有的,而且还有不错的,今年北京车展江淮长头车也参展了.你可以到我的相册里面去看看,我也比较喜欢长头车.
灵川县19160979627： 为什么中国的卡车都是平头卡车?而美国的卡车是长头卡车? - ？
刘齿罗兰： 长头卡车成本高,占用空间大,不适合复杂路况,这些原因中国国情都不满足.
灵川县19160979627： 为什么重型卡车是平头的？
刘齿罗兰： 重型卡车车头和车身都很大,有足够的空间把发动机和其附件放到驾驶室下面.这样视野更开阔,可以看见别的车被车头档住的地方,更安全.由于车头的形状,制造起来也更容易,更省材料.
灵川县19160979627： 我国为什么放弃了 解放汽车长头型的款式 现在选用平头卡车？
刘齿罗兰： 其实长头车有很多优点:一是安全,一般碰撞事故后人员容易逃生,不像平头车一撞车就卡住驾驶员;二是发动机维修方便;操作机构简单(不用翻转驾驶室),三是前轴轴荷分布合理,不像平头车吨位大了要加双前桥等. 但长头车致命的弱点...
灵川县19160979627： 为什么国外的卡车都是尖头车 而中国的卡车是平头车 尖头车安全系数挺高的 为什么 - ？
刘齿罗兰： 傻逼制定的政策不适合长头车的普及和发展,另外路况也是其中原因之一
灵川县19160979627： 为什么国内的重卡和牵引头都是齐头的 不像国外有很多都是尖头加长型的 - ？
刘齿罗兰： 长头的安全性高,视野不好,齐头的视野好,安全性差
灵川县19160979627： 试分析平头式货车的优、缺点?急 - ？
刘齿罗兰： 优点:视线好,视角大,感觉大气. 缺点:叫尖头而言,安全方面较差.
灵川县19160979627： 为什么平头卡车比长头卡车好? - ？
刘齿罗兰： 两种车各有优势,平头视线好,长头安全.只是因为我国和欧洲限制半挂卡车长度和地形原因(山区较多)所以我国和欧洲多采用平头车.说道好其实还是美式长头车更好.
灵川县19160979627： 平头货车真的不安全嘛? - ？
刘齿罗兰： 各种类型的车,有各自的优缺点.比如平头货车,尤其是长车身的,要比尖头的灵活很多,操控性能优良,但是,一旦发生交通事故,它的安全系数大大劣与尖头车.本人是资深大货车(列车)驾驶员,对于路面上发生的交通事故是触目惊心.无论是尖头车.还是平头车,谨慎是你保护自己的唯一法宝.可以这样说,你要是喝上2斤二锅头再上路开车,就是给你个坦克,你也不会有好下场的.还是把精力用在提高自己的注意力以及经验值上的好.
灵川县19160979627： 卡车是平头好还是尖头的好? - ？
刘齿罗兰： 平头是欧货 尖头是美货 尖头省油但车贵
