巴黎路面电车3号线车站

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在巴黎的公共交通网络中,巴黎路面电车3号线提供了一系列重要的换乘站点,方便乘客在不同路线间转换。首先,从Pont du Galigliano出发,您可以选择换乘C5或C7线,这两条线路将带你前往城市的其他区域。


继续前行至Balard站,这里有M8和T2线路的交汇点,对于那些需要转乘这两条线路的人来说,这是一个理想的站点。Desnouettes站同样提供T2线服务,对于那些目的地在该区域的乘客来说,这里是个便捷的换乘点。


Porte de Versailles站是一个大型交通枢纽,除了M12和T2,还有T2线,适合前往展览中心或周边地区的乘客。Georges Brassens站、Brancion站以及Porte de Vanves站分别提供M13线路的服务,对于居住或工作在这些区域的人来说,这些站点提供了方便的出行选择。


继续沿3号线,Didot站和Jean Moulin站同样设有换乘站点,为乘客提供了多样化的出行选择。Porte de Orleans站与M4线相连,对于要前往市中心或东部地区的人来说,这里是必经之路。Montsouris站则连接了B线,为周边居民和学生提供了便利的通勤服务。


对于学生和学者,Cite Universitaire站是重要的学术区换乘点,连接B线。Stade Charlety站周边可能与体育活动相关,而Poterne des Peupliers站则可能为附近居民提供日常出行需求。Porte d'Italie站与M7线相连,方便前往南边的区域,而Porte de Choisy和Porte d'Ivry站也是M7线上的重要节点。



扩展资料

巴黎路面电车3号线 (法语: Ligne 3 du tramway d'Île-de-France) 是巴黎路面电车线路之一, 于2006年启用. 本线呈东西向, 贯通巴黎南部环城一带, 连接西南角的加利格里亚诺桥 (Pont du Garigliano) 和东南角的伊夫里门 (Porte d'Ivry). 又称为"元帅大道电车" (Tramway des Maréchaux).




巴黎路面电车3号线车站
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巴黎路面电车3号线使用车型
巴黎3号线采用的是西塔迪402型电车(Citadis 402),这款电车的车身长度达到了43.7米,宽度为2.65米。车厢内部设有78个座位,可容纳304人舒适乘坐。其设计特点在于低地板,便于残障人士进出。车内设施齐全,配备了空调系统和闭路监控设备,为乘客提供了舒适的乘车环境。这款电车的最大时速可达到60公里...

巴黎路面电车3号线使用状况
2007年12月14日的数据显示,巴黎路面电车3号线开通一年后,累计有2500万人使用该线路。然而,自线路启用以来,它一直备受批评,主要是因为其运行方式——在马路中央,占用两个机动车道。这导致元帅大道的交通状况进一步恶化,特别是对于需要穿越多个环城十字路口的3号线电车来说,它没有立交桥或隧道,只能...

巴黎路面电车3号线历史
巴黎路面电车3号线的历史可以追溯至1925年,当时巴黎公交公司(现RATP)曾计划在环城地带建立环城电车,然而计划未能实施,随着私家车的普及,1937年传统的路面电车被拆除。然而,在1990年代末,PC1公交车在西南环城路段已无法满足日益增长的客流,路面电车的修建方案重新浮出水面。1993年,法兰西岛运输联合...

巴黎路面电车3号线未来计划
巴黎路面电车3号线的未来计划包括东延和新线的建设。东延段从沙朗东门至小教堂门,总投资预计为6.15亿欧元,其中巴黎市和法兰西岛大区各自承担部分费用。至文森门的延长早在3号线开通前就有规划,2006年曾公开讨论,最终计划扩展至小教堂门,形成环形线路,最终路径选定于2007年9月,并于同年10月10...

沈阳南站坐地铁在哪站下可以坐有轨电车3号线到辽宁省科技馆
公交线路:地铁1号线 → 地铁2号线 → 有轨电车3号线,全程约18.4公里 1、从沈阳站乘坐地铁1号线,经过3站, 到达青年大街站 2、乘坐地铁2号线,经过7站, 到达世纪大厦站 3、步行约330米,到达世纪大厦站 4、乘坐有轨电车3号线,经过6站, 到达科技馆站 5、步行约790米,到达辽宁省科技馆 ...

珠海有轨电车的3号线(原规划2号线)
珠海有轨电车3号线(原规划2号线)全长6公里,从白石路圆明新园站开始,经九洲大道,到九洲港路九洲港站结束。

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车辆是轨道交通系统中完成乘客运输任务的直接王具,它具有以下特点:(1)载客能力强。大型地铁车辆可达350人\/辆。(2) 动万性能好。速度快,加速能力强,制动效果好。3河3(3)安全国福提强。设备先进故陈率低,稳定性、可靠性强,突发情况下适应 性强。(9)环境条件好。提供照明空调、 座椅,扶手等...

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2018武汉必去旅游景点武汉三日游最佳路线
目前,武汉有三个火车站——武昌站、武汉站和汉口站,前面两个都在武昌,并且都在地铁4号线上,其中武昌站比较靠近市中心,武汉站稍偏,不过大部分的高铁和城际列车都是到武汉站! 一般上下班高峰期的时候,几个商圈附近车流量都很大,很容易堵车,比如光谷、街道口、中南路等,特别光谷一带,堵车是堵出名的,武汉人民都知...

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