同门相争谁更强？丰田锋兰达对比卡罗拉锐放到底该怎么选
SUV车型作为当下市场中最为热门的选择，吸引着不少用户的目光，而如果你因为种种原因导致没有办法选择一款空间、尺寸足够大的车型，那么其实紧凑型的SUV似乎也是个不错的选择。毕竟它们也有着比轿车更高的车身、底盘，也拥有着更开阔的视野和通过性。而如何你喜欢稳定性够强的车辆，那么丰田品牌的两款产品一定会更适合你，就如丰田锋兰达和卡罗拉锐放这两款车型。
它们以各自独特的外观设计，卓越的发动机性能，精致的内饰布局，适中的油耗表现和合理的车身尺寸吸引了大量消费者的关注和喜爱。所以来到最终的选购阶段，很多消费者就不知道该怎么在它们中做出抉择，毕竟它们两款车型均基于TNGA-C平台打造，定位紧凑型SUV，价格上也基本一致，那么这两款车型到底要如何选择呢。
外观对比
丰田锋兰达的外观依旧采用了家族式的设计语言，前脸采用了大尺寸的进气格栅设计，内部为鳞片状结构填充，并与下方的进气口连接，形成一体式的构造，看起来非常有视觉冲击力。两侧大灯为分体式设计，上方采用了灯带与光源的搭配，点亮后很是吸睛，下方雾灯则融入灰色饰板，整体看运动气息浓厚。
锋兰达的车身侧面，上方设计了行李架搭配悬浮式的车顶与分段式的腰线，更显时尚动感。车窗上沿设计了镀铬饰条，精致度提升。车门下方采用黑色饰板包裹，搭配多幅式轮毂，进一步提升运动感。车身尺寸方面，其长宽高分别是4485/1825/1620mm，轴距为2640mm。符合其紧凑型SUV的定位。
锋兰达的车尾方面，车顶上方设计了小鸭尾，搭配扰流板与高位刹车灯，很有层次感。两侧尾灯造型相对圆润，与前大灯相呼应，搭配中间的品牌logo，很有辨识度。内凹式的牌照区域搭配硬朗的后包围，依旧体现出不错的运动气息。排气布局方面，采用了隐藏式的设计手法。
而卡罗拉锐放的外观时尚运动，前脸采用大尺寸的进气格栅，内部使用镀铬点阵式布局，整体视觉效果非常的运动，两侧犀利的大灯组与之相连接，点亮时刻，辨识度极高，包围下方还配备梯形的进气格栅，周边采用黑色的粗旷饰板装饰，同时加入了镀铬饰板，有效提升了车头的视觉冲击力。
卡罗拉锐放的侧面动感十足，多腰线的设计以及车门下方内凹的设计，整体勾勒出车身很强的立体感，车窗边框、轮眉处以及侧裙处均做了黑化的处理，进一步彰显其整车的运动感，同时配备多辐式运动轮毂，彰显其运动属性，车身尺寸长宽高分别为4460x1825x1620mm ，轴距为2640mm，在车身长度方面要比锋兰达略小，但其余尺寸完全相同。
卡罗拉锐放车尾设计相对简洁、车尾顶部配备扰流板以及高位刹车灯，彰显其运动属性，两侧狭长的尾灯，点亮时刻，同样具有辨识度，包围下方还配备宽大的黑色饰板以及镀铬饰板的点缀，增强了车尾的层次感。
在细节上，两款车型的大灯结构和轮毂的造型都有所区别，其中一汽丰田卡罗拉锐2.0L豪华版采用了带有自适应远近光功能的自动LED大灯，轮毂的尺寸为17英寸。而广汽丰田锋兰达2.0L CVT豪华版则配备了矩阵式LED大灯，同样具备自适应远近光以及自动大灯功能，并且轮毂的尺寸也是17英寸，但造型看上去更为时尚。
内饰对比
内饰方面，锋兰达和卡罗拉锐放基本差不多，没有什么太大的差别，依旧保持家族化风格，设计简单朴素，但也有部分软包处理，辅以钢琴烤漆面板和银色装饰条，层次感不错。中控台搭载多功能方向盘、7英寸仪表盘以及10.25英寸中控屏，车机联网功能需要顶配版车型才配备，好在入门款也支持手机互联映射，和手机App远程控制，保证一定的功能性。中控下方为空调控制面板，旋钮与实体按键结合的设计，操作方便。
卡罗拉锐放在配置方面配备了主流的智能互联功能，包括GPS导航系统、路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级和语音识别控制系统。其主动安全配置方面包括车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车和车道保持辅助系统。辅助操控配置方面则配备发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、倒车影像和全速自适应巡航功能。总体来说，卡罗拉锐放的配置在同级别车型中相当主流。
而锋兰达也跟随汽车智能化发展趋势，加入了许多智能化配置，以满足年轻消费者的需求。在功能显示方面，它配备了7英寸液晶仪表和9英寸中控显示屏。中控屏内置了“丰云悦享”智行互联服务，提供智能语音助手、车家互联等多种智能远程服务功能。车机系统具有便利性和智能化，支持OTA远程升级，以及HiCar/Carplay/Carlife多种智能手机联携、在线导航等丰富功能。锋兰达的智能化配置受到年轻消费者的青睐，提升了驾驶体验。
动力对比
卡罗拉锐放和锋兰达都提供2.0L纯燃油和2.0L油电混动两种动力，动力总成完全相同。其中2.0L发动机，匹配模拟10挡的CVT变速箱，最大功率126kW，最大扭矩205N·m。混动版车型搭载2.0L发动机+单电机组成的油电混动系统（双擎动力），发动机最大功率112kW，最大扭矩188N·m。系统综合功率144kW。传动匹配E-CVT变速箱。
卡罗拉锐放和锋兰达的驾驶感受相近，都能够抑制转弯侧倾，且最小转弯半径小，驾驶容易上手。无论是城市道路还是郊区环境，这两款车都能够给驾驶者带来良好的驾驶体验。综合评价来看，卡罗拉锐放和锋兰达作为"姊妹车型"差距非常小。锐放更具配置性价比，尤其是在安全配置方面更胜一筹；而锋兰达则提供更多的外观选择，以满足不同消费者对外观的个性化需求。
卡罗拉锐放和锋兰达都是令人关注的优秀车型。卡罗拉锐放以其外观、内饰、配置、空间和动力的均衡表现受到青睐，特别受年轻人喜爱。而锋兰达在驾乘体验、底盘质感和动力平顺性等方面都表现出色，满足了年轻人对首款SUV的期待。总之，这两款车型都在自己的领域具备竞争力，为不同需求的消费者提供了有力选择。毕竟丰田品牌的质量以及口碑在全球范围内都十分不错，所以这两款车无论怎么选，都不会犯错。
【本文来自易车号作者疯狂车计划，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
同门相争谁更强?丰田锋兰达对比卡罗拉锐放到底该怎么选
在细节上，两款车型的大灯结构和轮毂的造型都有所区别，其中一汽丰田卡罗拉锐2.0L豪华版采用了带有自适应远近光功能的自动LED大灯，轮毂的尺寸为17英寸。而广汽丰田锋兰达2.0L CVT豪华版则配备了矩阵式LED大灯，同样具备自适应远近光以及自动大灯功能，并且轮毂的尺寸也是17英寸，但造型看上去更为时尚。...
紧凑型SUV同门相争谁更强,丰田卡罗拉锐放对比丰田锋兰达
作为同平台的兄弟车型，卡罗拉锐放和锋兰达在动力系统、多媒体系统、安全配置等方面的表现可以说基本没有差别，都展现出同级较高的水准。卡罗拉锐放在设计上显得更年轻有活力一些，另外多出18英寸轮毂、后排中央扶手带杯架、前驻车雷达等配置，在细节上比较加分。锋兰达在车身长度上有一定优势，此外拥有更低...
兄弟相争谁得利?赛那对比格瑞维亚,丰田高端MPV如何选?
外观方面，赛那和格瑞维亚采用了不同的设计风格，先说赛那，采用的是海外版车型的设计风格，封闭式前格栅与两侧熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强。下包围部分采用的是丰田家族化的大嘴式造型，内部加入横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感，另一方面也拉伸了前脸横向视觉宽度。格瑞维亚的前脸和赛那...
30万左右的大众途昂对比丰田汉兰达你怎么选
途昂作为大众集团针对中国和北美市场（北美命名大力神） 专门开发 的车型，与汉兰达这种全球车型相比，途昂更适合特定区域的消费者。途昂这款车的出现，充分的证明了大众集团对于中国 消费者偏好 的研究有多透彻，与丰田相比，大众的品牌本身就不落下风，甚至对于民族感情强烈的消费者来说，大众的品牌优势要...
借助中国市场,大众再压丰田成销量王
南北大众兄弟相争，却争出来遍地欣欣向荣。在销量上，大众虽然销量压过丰田一头，但是其主要增长源自中国消费者的认可，而丰田则表现更均衡。究竟是得中国市场者得天下，还是全球均衡的生态更健康？到底哪一种模式能走得更远更好，让我们拭目以待。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点...
丰田Sienna两年后国产,高端MPV市场别克大众丰田三足鼎立?
丰田通过Sienna的国产化，将高端MPV下沉到用户基盘更大的市场中去抢占份额，似乎意味着Sienna与GL8之间免不了会有一场正面交锋。但事实上呢？丰田真的会选择正面相争吗？Sienna竞争力几何？平行进口时代的Sienna，价格在40-60万元之间，与主销价位30余万元的GL8本应相安无事。但随着GL8开始用艾维亚车型...
飞度和POLO斗得你死我活,可真正的赢家却是丰田,这是为什么?
丰田芷玄其实有很强的“实力光环”。在日本，其原型YARIS (yaris)获得了2020年整个日本汽车市场的销售桂冠。丰田芷玄在产品实力各方面并不犀利，但整体实力比较均衡，像卡罗拉一样崇尚中庸。而且这个细分市场的大部分消费者都会把性价比和无忧可靠性作为重要的购买因素，丰田在这方面的实力毋庸置疑。
凌志属于丰田公司的吗?
年轻时，他们是丰田忠实的消费者，但是现在他们想要购买更高档的汽车。丰田嗅到了豪华车市场的机遇。当时的豪华车生产品牌正变得更加强大、更加开心、更加自信。因为他们迎来了更新一代的奢侈品消费者。丰田英二的“野心”是巨大的，他不愿放过每一个成长中的市场，向豪华车市场进军的命令也就随之下达。6...
广汽集团:下滑3.99%,两极分化亦喜亦悲
“广汽丰田凯美瑞和广汽本田雅阁哪个好？”“丰田和本田，谁才是广汽的大功臣？”这是汽车市场上由来已久的两个问题，对于这个问题，没有人能给出标准答案，更没有哪一个答案能“服众”。“服众”与否并不重要，但这背后透露的同门相争的隐忧，却足以引起重视。提到同门相争，最常被议论的当属把合资...
一汽丰田的中国战略
2、典型的丰田卖给中国的车 知道么，在我们公司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中国的车”。什么意思？欧系车怎么做我不明白，但日本人卖到中国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以对比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的丰田车辆代码最后...
资贵安中： 其实总体来说两个车的性能都差不多,卡罗拉我开过1.8的,感觉就是比同级别的车子好,很多方面都比较实在,如果非要找毛病的话就是车老了点贵了点,本田的车也比较实在,最近丰田出了些状况,当让也可能会有些优惠,但我建议你买本田锋范,因为这个车比较新,各方面都和卡罗拉差不多,还有就是买之前你可以先去自己感受一下坐在两个车上的感觉,然后自己开一下,其实很多数据都是没有很大意义的,关键在于你对车的感受...
凌海市19161005894： 二手车买卡罗拉好还是骐达还是锋范 - ？
资贵安中： 当然卡罗拉了.骐达和锋范是小车.卡罗拉省油 发动机和变速箱是全新的.当然卡罗拉.省油 骐达太小了.外观件也多.锋范 cvt 不如买吉利二手的1.3T.塑料件一大堆.这外观这内饰.真不如卡罗拉.卡罗拉座椅不咋地.可是程力柱都是高端货.这大朔料的骐达和锋范.谁喜欢.花几百块钱包座椅.要不几千包真皮不就完啦.全真皮包裹不过5000元.还必须是兰德酷路泽.内饰件不值钱.二手当然卡罗拉.cvt主要看发动机.
凌海市19161005894： 本田锋范pk丰田卡罗拉,谁性价比高?? - ？
资贵安中： 这个嘛,当然锋范,锋范唯一不如卡罗拉的就是空间!安全性丰田本田都是日系车,基本都差不多,车内空间当然卡罗拉更胜一筹,锋范的油耗是6.5-7.1升/百公里,而卡罗拉的油耗是7.0-7.5升/百公里,我建议你还是买锋范嘞,而且锋范的电子系统和内饰都比卡罗拉好.后排卡罗拉空间大,舒适也好,不过悬挂偏软,过弯侧倾较大,锋范属运动型,所以悬挂调校偏硬些...
凌海市19161005894： 广本的锋范好还是丰田的卡罗拉好？
资贵安中： 卡罗拉的性能比锋范要好,不过由于维护成本高,性价比低,市场表现比较差,反而锋范由于经济性强,性价比较高,一上市就引起很多人的注意
凌海市19161005894： 大众速腾斯柯达明锐丰田卡罗拉哪款好 - ？
资贵安中： 大众速腾,斯柯达明锐,丰田卡罗拉三款车型相比,个人认为考虑经济性还有维修保养成本方面卡罗拉好一些.
凌海市19161005894： 丰田花冠和卡罗拉哪个好??？
资贵安中： 我是丰田4s店的 首先,这2款车的发动机是完全一模一样的,调教稍有不同 但是卡罗拉作为新款车,车身主要是宽度增加了55毫米;因此过弯性能更好一点,除此之外包括底盘和悬架在内基本完全一样.卡罗拉外型时尚,而花冠ex则外观过于中...
凌海市19161005894： 比比别克英朗和丰田卡罗拉谁更强 - ？
资贵安中： 卡罗拉碾压英朗 新英朗绝对是一辆名过其实或者说就是很差的车,我认识的4、5个新英朗车主,没有一个人说这车好.除了颜值好看,几乎找不到什么优点,而买这车的多数都是车小白. 动力老旧是最大的问题,油耗夏天城市路能高到7、8毛,新英朗虽然车不算难开,但是明显做工感觉很糙,减重减到很差劲.各个配置看上去领先,其实水分很大,比如像独立悬挂,是用的2杆假独立悬挂,舒适度比不上卡罗拉的半独立悬挂.动力系统的返修率、舒适度和卡罗拉比差的更远了. 按照目前别克和丰田的车型体系,英朗对标花冠比较合适
凌海市19161005894： 本田凌派、丰田卡罗拉,丰田雷凌,起亚k5哪款车好些? - ？
资贵安中： 凌派:外观有些怪异,发动机和变速箱技术相对落后.卡罗拉和雷凌:出自同一平台,相同的变速箱、发动机、轴距,这两款值得推荐,至于怎么选需要根据你喜欢的风格而定.K5:唯一一款中型车,配置高,竞价比高,但韩国车的行驶品质和日系品牌还是有一定的差距的.
凌海市19161005894： 丰田卡罗拉与斯柯达明锐,同级车对比买哪个更好 - ？
资贵安中： 丰田卡罗拉与斯柯达明锐,同级车对比个人认为还是卡罗拉相对好一些,车子的燃油经济性、品牌知名度还有维修保养方面卡罗拉相对更有优势.
凌海市19161005894： 丰田卡罗拉8速与汉兰达8速有区别吗? - ？
资贵安中： 肯定有区别的,卡罗拉和汉兰达根本不是一个档次的车啊.
