高铁重联怎么读
谁能告诉我为什么有的高铁 头部要斜插一根铁棍 丑死了 为什么啊 我都...
图片是CRH5型动车组，头罩伸出的铁棍用于动车组重联时，车钩导向使用。两端斜置的铁棍首先碰触，导向车钩准确连接，不必再像既有机车车辆车钩连接时需要人工对准车钩方可连接完成。动车组头罩内的重联车钩在连接牵引车钩的同时还连接电气车钩，对准要求比较高。CRH2型、CRH380A（L）型没有此装置。CRH3C型...
crh380a重联型一等座怎么样
好。根据中国铁路网介绍，crh380a重联型一等座座席是2+2模式，顺序为A-C、D-F布局。座位宽敞，很舒适，而且乘务员服务周到，提供饮食。所以crh380a重联型一等座好。CRH380A型电力动车组，全称和谐号CRH380A型电力动车组，是由中国南车旗下南车青岛四方机车车辆股份有限公司设计团队自主研发的CRH系列高速...
火车有几种类型?
2、快速旅客列车 快速旅客列车是中国国家铁路旅客运输列车等级的一种类型，级别高于普通旅客快车、低于特别快速旅客列车。快速旅客列车出现在中国第一次铁路大面积提速之后，载客车厢大多是红色的25G车体，亦被称为“红皮车”。3、普通旅客列车 普通旅客列车是普客，又各有直通和管内两种。2014年底铁总就...
动车一般是八个车厢,可是我在铁路12306买票它来个15车厢,怎么回事
重联运行，就是16辆，重连车8和9不通。
高铁为何不直接加挂车厢而是车头对接?
如今，中国高铁网络上运行的所有机车被纳入到一个统一的标准中，不同型号和不同控制系统的高速列车可以统一编组运营，跨越中国不同的地域和气候，发挥出高铁网络的最大效率。跨越车型的“黑科技”get！铁道君温馨提示：由于重联动车前列和后列互不相通，因此旅客上车时千万不要走错车厢。
G铁1881是不是复兴号?
这趟列车不是复兴号，采用和谐号动车组，具体型号为CRH300B型动车组重联。
高铁和动车有什么区别?
1、运行速度不同。动车组列车运行速度有160级、200级和250级。高铁时速一般不低于250级，时速有250级、350级、380级、400级等。2、运行范围不同。普通动车组通常跨省区域运行；高速动车组：运输距离长短不一，省内有运行，跨省也有运行。3、信号系统不同。动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与...
火车头下面的[列车供电.供风管,平衡管,列车管,总风管,重连插座,直流供电...
列车供电：只见于可以机供的机车，也就是由机车直接向车厢供电 平均管：在多台机车重联时，用来平均各台机车风缸的风压的 列车管：用以制动列车的，也就是全列连接后可以放风、缓解的 总风管：部分车底使用塞拉门等气动部件需要的，例如折页门25G就不要连 重连插座：部分可以进行重联线重联的机车...
第一次坐高铁,怎么找站台和车厢?
高铁让出行更加的便捷，第一次乘坐高铁找站台和车厢的方法如下，当我们第一次去坐高铁的时候会特别的紧张，而且心情也是很激动的，如果找不到自己的车厢也是非常着急的，这样就会耽误自己的行程。我们在坐高铁的时候，要拿着自己的高铁票和身份证，不要忘记带自己的证件，如果没有带的话，是没有办法...
求铁齿铜牙纪晓岚所有对联
4、琴瑟琵琶 八大王一般头角——魑魅魍魉 四小鬼各样心肠 5、 因荷而得藕——有杏不需梅 6、太极两仪 生四象——春宵一刻 值千金 7、 江南 千山千水千才子——塞北 一天一地一圣人 8、 君恩深似海——臣忠重如山 9、君恩深似海兮——臣忠重如山乎 10、水部失火 金尚书大兴土木——北人...
锡林郭勒盟强舒回答： 读“chong(二声)”重联实质上是指两辆固定列车首尾连接形成的车组,例如两辆动车重联可以形成长车,可以增加旅客的上座率和人数,也能在旅游高峰期起到缓解客流的作用.~~~~
生点18237521251问： 火车＂重联运行＂是什么意思? - ？
锡林郭勒盟强舒回答： 火车＂重联运行＂:即在原来的单体列车组基础上加挂一组列车,运能可增加一倍.
生点18237521251问： 动车组 重联 什么意思 - ？
锡林郭勒盟强舒回答： 就是两列同型号的动车组之间联挂运行. 动车组重联必须1号车与8号车之间联挂,不允许1号车与1号车或8号车与8号车之间联挂.(只准许1号车挂8号车)两列动车组重联运行时,运行前进方向第一列动车组负责操纵,第二列动车组不必安排司机. 重联运行时第二列动车组制动手柄“拔取”位,牵引手柄“切”位,主控钥匙拔出,司机室门锁闭.
生点18237521251问： 高铁为什么两个头对接? - ？
锡林郭勒盟强舒回答： 因为有些时候,例如高峰期比如春运暑运,需要加大运力所以两列动车组接在一起,可以多增加运力,叫做重联动车组.1. 动车不光靠车头拉,每一节都有动力. 2. 最早动车是8列的编组,满足不了需要后面又有了16列的编组.8节的就两组车接在一起,叫做重联.毕竟动车不是普通车,各车厢算是一个整体,不能两个车头中间想挂8节挂8节,想挂16挂16. 3. 动车的重联指的是两列动车首尾相接连在一起,通常在客流量大的时候会重联增加运力.而动车是不能随便拆开的,所以就不存在“浪费火车头”的问题.现在也生产了一部分16节编组的加长动车,用于客流量大的线路,可以节约人力成本.但是8节的动车更灵活,客流量小的时候可以单组运行.
生点18237521251问： 火车的机车重联 - ？
锡林郭勒盟强舒回答： 是重(CHONG)联啦 如果说只有相同型号的机车才能重联... 那貌似 一般小运转类型的列车 这辈子都别指望重联了.... 我们这里重联一般只有两重情况 一种是 超出牵引定数 没办法了 一个机车拉不动 相信多...
生点18237521251问： 怎样看高铁颜色地标 - ？
锡林郭勒盟强舒回答： 有的旅客乘坐高铁列车时会发现站台上有四种颜色的车厢号地标,分别是蓝色,黄色,紫色,绿色,到了站台上一看傻了眼,到底应该按照哪个颜色前排队候车呢,不同颜色的地标代表什么意思呢? 首先我们先了解一下动车组列车的编组,有些...
生点18237521251问： 如何辨别动车有几节车厢 - ？
锡林郭勒盟强舒回答： 单列动车都是8节,如果重联的话,乘以2就行速度太快,不能拉太多的车厢,不安全.我们通常看到的旅客列车,其动力装置都集中安装在牵引机车上,在牵引机车后面挂着许多没有动力装置的客车车厢.假如把动力装置分散安装在每节车厢...
生点18237521251问： 重联的高铁和动车有什么优点和缺点? - ？
锡林郭勒盟强舒回答： 优点是载客量更大,有更大的动力,节省了交路的安排,减少资源浪费. 缺点是如果遇到某些特殊情况不能继续行车,比如轨面结冰,比如分相区停车,需要应急救援的时候需要解编后单车救援会送.
生点18237521251问： 高铁分为几个车厢 - ？
锡林郭勒盟强舒回答： 高铁和动车组都是根据路程远近编组.近程一般是8节车厢(含车头).远程是2组重联,16节车厢.
生点18237521251问： 我国的动车组为什么都是两列重联? - ？
锡林郭勒盟强舒回答： 由于技术要求等原因高速动车组列车单列均为8辆编组,而适应我国的普通铁路客运车辆编组数较大,加之动车组车厢内定员(座位数)较少,所以一般采用8+8辆的编组方式,像台湾高铁和国外很多动车组也都有重联编组,动车组重联属于非常普遍的现象. 另外并不是我国所有动车组都为重联,如京津城际、沪宁高铁等城际化动车组列车考虑到高密度的公交化班次运营会采用单列编组.
