隧道二衬台车设计图
隧道二衬台车,未来市场前景如何
二衬台车前景应该很好，但有一个问题是中国是人情社会，人托人的关系，熟人的关系，要是初次做，肯定面临困难，要是有熟人，哪怕是一个处公司的董事长都可以，生意都会红火，更不要说认识局集团公司董事长了！祝你好运连连，生意兴隆，财源广进。
隧道为啥用12米的台车
标准规定。根据查询洛阳高飞桥隧机械股份有限公司官网显示，按照相关规定，隧道二衬台车的具体衬砌长度分为6米、9米、12米、15米等，因此隧道需要用12米的台车，以增加衬砌单循环作业长度以提高施工效率。
隧道二衬台车副测量资料,二衬台车怎么测量它的尺寸啊?
隧道二衬台车测量其实很简单，你只需要把关键部位测量出来就可以，半径变化段，支线与曲线交接处，假定一个坐标，测量出所有点位的相对坐标后再在CAD上绘图，就可以知道了。
10米的二衬台车有多重啊
35吨。根据查询十堰广播电视台官网显示，高10米、长15米的二衬台车重量为35吨。二衬台车是一种用于隧道施工的专用设备。
隧道施工中如何进行二衬台车定位
拱顶中线及标高，先找到台车端头拱顶的中点，通过测量该点的坐标与设计相对照，然后用液压系统调整，逐步接近，多测几次就基本到位了，拱部到位以后复核、调整边墙模板偏距即可，标高则不必理会。
请教做隧道的师傅,仰拱是什么时候做,是先做仰拱还是先做二衬
施工顺序：先做仰拱-填充-再做二衬，不做仰拱填充二衬台车无法就位。为此仰拱的受力状态比较复杂。从国内外的交通隧道工程病害的实例来看，由于隧道仰拱结构的设计、施工原因，而出现隧道结构失稳，路面沉降开裂，翻浆冒泥病害的实例不在少数。为此在施做仰拱结构时必须精细，其结构物一定要符合规范和设计...
隧道二衬台车放大5cm的依据哪本规范上有,设计上也没有说明,
这个5cm应该是个预留量，设计上是有得，断面图上应该有，他会给出一个预留变形量的范围。仔细找找，会有的。
二衬台车高度差低了十公分,输送砼车进不了,求方案调节
如果是门架低了的话，导致混凝土运输车辆不能通过的话，建议可以去调整底纵梁与行走机构的连接部分，在行走与底纵梁的连接部分添加增高块，具体规格以实际相差高度为准，这样可以整体提高门架的高度，而且不影响二衬台车的整体设计，是目前最简单，最经济的台车改造方法。如果台车现在已经进洞的话，而且现在...
二衬台车比设计放大5cm,二衬钢筋用不用放大
隧道衬砌台车在实际过程中轮廓设计加大50毫米，这是为防止在实际施工过程中，因为超挖或者欠挖的一种补救措施。在实际施工中，这种轮廓加大的设计方式，很有效的弥补了实际施工的不足，二衬钢筋在实际制作中依然按照图纸设计去绑扎，绝对不会影响到实际的施工的。一点建议望采纳。谢谢！
隧道矮边墙是在什么位置?
然后在矮边墙上浇筑二次衬砌。看来矮边墙只是施工单位在施工过程中对仰拱与二衬之间的那部分结构的一种自定义称谓。不过，在有些复合式衬砌断面设计图中可以发现，仰拱两侧往往高出填充顶面一些。所谓矮边墙，正是仰拱两侧高出填充顶面的部分，一般高30cm～50cm，矮边墙其实是仰拱的一部分。
安多县威奇回答： 楼主说的是隧道二衬台车的加工图纸吧. 如果是隧道台车的加工图纸 首先:要先熟悉隧道二衬台车的构造及整体规格; 其次:要把生产图纸整体分解起来,具体到每个材料的使用位置; 再次:要根据隧道二衬台车的加工图纸进行构件的放样; 最后:根据材料的分解,进行台车的铆焊及校准. 综上,隧道二衬台车的加工图纸,正常的铆工(新名称叫冷作工)都是能够看的懂的,但是必须有一定的熟悉时间.所以先熟悉台车的构造才能够把逐步看懂图纸,明白每个部件的作用及功能,这样才能把隧道二衬台车的图纸完全的吃透.
枞桂15030936971问： 什么是台车? - ？
安多县威奇回答： 全称:衬砌台车,主要用于隧道,引水洞,二2113衬(二次衬砌)混凝土浇注使用,5261台车又分为两种结构一种是穿行式另一种是针梁式,台车主要由4102龙门架和模板组成,龙门架主要承重,模板是根据隧道形状设1653计的.它具有自动行走回,液压自动定位脱模(可实现上,下,左,右移动)的优点.答案来源答: 百度资料参考
枞桂15030936971问： 如何计算隧道的方量? - ？
安多县威奇回答： 第一,你想看图纸上,设计量已经告诉你了.第二,隧道分12、9米的衬砌台车.台车弧长,拼装台车的时候有个台车设计图 或图纸查一下.先按每延米去算,1米乘上弧长再乘上衬砌厚度就能得出每延米的方量是多少 最后再乘上你现在工地上衬砌台车的长度就知道 浇筑一板二衬需要多少方量了.不知道您能不能明白我说的意思...
枞桂15030936971问： 隧道12米的台车,正常情况下二次衬砌一个月能浇筑几模? - ？
安多县威奇回答： 如果钢筋提前绑或设计就没钢筋时,正常情况下移台车》加堵头板》浇砼》养护七小时后拆模,隔一天浇一次是没问题的,也就是说一个月能浇十五模左右.
枞桂15030936971问： 隧道里用的台车模板怎么做 - ？
安多县威奇回答： 隧道用二衬台车模板采购一般有两种方式.一种,比较简易的钢模台车,施工方根据设计图纸及所需结构刚度,自行设计模板及台车,委托相关厂家进行加工;另一种,对施工精度、外观等要求比较高的整体液压钢模台车,一般提供相关设计图纸,直接委托有资质的厂家进行整体钢板、衬砌台车、液压系统设计及加工.
枞桂15030936971问： 隧道二衬台车几种型号 - ？
安多县威奇回答： 隧道二衬台车的具体型号分为好多种,具体型号以实际使用过程所针对的施工构造物为标准的.一般情况下,按照所针对的构造物不同隧道二衬台车可分为:普通公路单线台车、普通公路双线台车、高速公路双线台车、高速公路三线台车、普通铁路单线台车、高速铁路台车、水利水电导流洞台车、矿山巷道台车,地铁衬砌台车,还有就是内外模衬砌台车. 按照隧道二衬台车的具体衬砌长度一般可分为:6米、9米、12米、15米等等,具体二衬的台车长度,以实际施工中所针对的隧道弯度大小为制作长度标准.综上所述:隧道二衬台车的具体型号以实际施工构造物的弯度大小及断面尺寸为型号标准.
枞桂15030936971问： 隧道上的混凝土怎样浇筑上去的 - ？
安多县威奇回答： 隧道混凝土是采取边开挖边衬砌的方式完成的.开挖后先用喷射混凝土作为初期支护,之后搭设钢筋网,用锚杆固定钢筋网.之后才可以进行二衬. 二衬台车由两部分构成,一是搭设及焊接钢筋台车,另一个是浇筑台车. 浇筑前应先搭设模板,混凝土模板中会有约50mm*50mm的浇筑仓口. 盾构机开挖后的衬砌,边顶拱和顶拱的浇筑模板是分开的,所以可以看到类似弧形的情况.
枞桂15030936971问： 请问隧道液压台车钢模板设计使用的是啥软件 - ？
安多县威奇回答： 你说的是隧道二衬台车的设计软件吧. 隧道衬砌台车的设计软件就是CAD,运用该软件对所需的结构件进行设计,根据设计要求,画出零配件图纸,然后工人根据加工图纸进行生产!
枞桂15030936971问： 二衬台车比设计放大5cm,二衬钢筋用不用放大 - ？
安多县威奇回答： 隧道衬砌台车在实际过程中轮廓设计加大50毫米,这是为防止在实际施工过程中,因为超挖或者欠挖的一种补救措施. 在实际施工中,这种轮廓加大的设计方式,很有效的弥补了实际施工的不足,二衬钢筋在实际制作中依然按照图纸设计去绑扎,绝对不会影响到实际的施工的. 一点建议望采纳.谢谢!
枞桂15030936971问： 高速公路隧道施工二衬台车需根据哪个规范来制作? - ？
安多县威奇回答： 拱顶中线及标高,先找到台车端头拱顶的中点,通过测量该点的坐标与设计相对照,然后用液压系统调整,逐步接近,多测几次就基本到位了,拱部到位以后复核、调整边墙模板偏距即可,标高则不必理会.
