隧道二衬台车电箱安装图

作者&投稿:赖鸿 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

隧道二衬台车由哪些部件组成
<四门架总成:门架是整个台车的主要承重构件,它由横梁、立柱及纵梁通过螺栓联接而成,各横梁及立柱之间通过连接梁及斜拉杆连接。门架的主要结构件由钢板焊接,横梁和立柱采用钢板焊制成工字钢截面,纵梁采用箱形截面焊接而成。横梁之间用型钢做成的纵向连接梁,纵斜撑用型钢斜拉。门架总成由六榀龙门架通过...

隧道二衬台车由哪些部件组成
<四门架总成:门架是整个台车的主要承重构件,它由横梁、立柱及纵梁通过螺栓联接而成,各横梁及立柱之间通过连接梁及斜拉杆连接。门架的主要结构件由钢板焊接,横梁和立柱采用钢板焊制成工字钢截面,纵梁采用箱形截面焊接而成。横梁之间用型钢做成的纵向连接梁,纵斜撑用型钢斜拉。门架总成由六榀龙门架通过...

二衬台车各部位名称
3、平移装置:台液压台车,平移装置前后各套,它支撑在门架边横梁,平移装置通过。4、门架总成:门架是整个台车的主要承重构件,它由横梁、立柱及纵梁通过螺栓联接而成,各横梁及立柱之间通过连接梁及斜拉杆连接。门架的主要结构件由钢板焊接,横梁和立柱采用钢板焊制成工字钢截面,纵梁采用箱形截面焊接而成...

隧道工程施工中的主要风险有哪些方面?
打击人体而造成人身伤亡事故;4、高处坠落:主要在开挖平台、防水、钢筋及二衬台车作业中发生的风险,高处坠落事故是由于高处作业引起的,高处坠落事故的发生率最高、危险性极大;5、触电:主要风险点为隧道内高低供电线路、分配箱,主要原因是缺乏安全用电知识,安装和维修电器、电线不按规程操作等。

隧道工程施工中的主要风险有哪些方面?
主要在开挖平台、防水、钢筋及二衬台车作业中发生的风险,高处坠落事故是由于高处作业引起的,高处坠落事故的发生率最高、危险性极大;\\x0d\\x0a5、触电:主要风险点为隧道内高低供电线路、分配箱,主要原因是缺乏安全用电知识,安装和维修电器、电线不按规程操作等。\\x0d\\x0a\\x0d\\x0a ...

隧道逃生管道设置要求有几种?
4、管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随*确*逃生管道的效用。5、管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,可安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生为宜。6、风水管作为紧*救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得...

隧道逃生管道如何布置?
4、管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随*确*逃生管道的效用。5、管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,可安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生为宜。6、风水管作为紧*救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得...

钢制逃生管道需要满足哪些技术要求?
管道应具有足够的耐老化性能,能够承受存放和施工过程中的太阳直晒。在低温条件下,管道应具有足够的耐寒性,不会因温度过低而破裂。管道的重量应较轻,以方便运输、拆卸和搬运,这可以节省人力和时间。最后,考虑到经济效益,采用不锈钢材料的管道应具有较低的安装和管理成本。

隧道逃生管道如何设置?
4、管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随*确*逃生管道的效用。5、管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,可安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生为宜。6、风水管作为紧*救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得...

如何在隧道中逃生?
4、管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆移时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随*确*逃生管道的效用。5、管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,可安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生为宜。6、风水管作为紧*救生管道,应紧跟掌子面,末端距掌子面距离不得...

潭福19517945795问: 施工现场一二三级配电箱的制作要求和安装做法有哪些? -
盐津县海正回答: 配电箱、开关箱箱体制作及安装要求 1、材质、规格 配电箱、开关箱应采用冷轧钢板或阻燃绝缘材料制作,钢板厚度为1.2~2.0mm,其中开关箱箱体钢板厚度不得小于1.2mm,配电箱箱体钢板厚度不得小于1.5mm.箱体表面应做防腐处理.统...

潭福19517945795问: 隧道洞口明洞二衬怎样施工 -
盐津县海正回答: 明洞二衬施工方法:1、将二衬台车推进至明洞范围.2、在台车上进行明洞钢筋绑扎.3、钢筋绑扎结束后,在外侧立模板,顶部留孔,采用砼输送泵将砼注入模板内,4、待砼施工完7天后拆除模板,移走二衬台车.

潭福19517945795问: 一般隧道下锚段衬砌台车怎么搞?
盐津县海正回答: 一般情况下,在二衬台车上面单独安装小模板,单独加固,如果工期紧的话可以二衬台车先跳过去,然后用钢管架加固小模板浇注混凝土

潭福19517945795问: 隧道施工中如何进行二衬台车定位 -
盐津县海正回答: 一楼你女马是个砂b 答非所问 二衬台车一般12m 在你要放台车的里程放两个点相距12m 两点位于隧道中线 在仰拱打上钉子拉线绷直 由台车拱顶取中点 可直接从顶模测量或者拉尺子 画上油漆 从顶模吊垂线下来与钉子重合 两头多复核几次 台车再撑到位 ok 装档头模吧 希望对你有帮助

潭福19517945795问: 施工现场配电箱安装在什么位置 -
盐津县海正回答: 这个怎么说呢,一级箱安装在变压器附近,二、三级箱安装在需要的位置,移动箱安装在控制设备附近.

潭福19517945795问: 隧道工程详细工序 -
盐津县海正回答: 1、大管棚、小管棚超前支护施工隧道进、出口进洞均采用Φ89壁厚:5mm长:30m间距:40cm的大管棚进行注压浆对洞口浅埋的超前加强支护,角度为1~3度;洞内采用Φ50壁厚:4mm长5m间距40cm的小导管进行压注浆超前支护...

潭福19517945795问: 工地一二三级配电箱怎样布置和安装 -
盐津县海正回答: 一级箱 一般要靠近变压器或者配电室就近安装,如果工地据变压器或者配电室远,则要考虑把一级箱安装到工地用电机械相对中心位置(不影响物质运输和存放),为下步配二级箱做考虑. 二级配电箱 一般在塔吊与搅拌机中间位置(不影响物...

潭福19517945795问: 台车图纸怎么看,应该从那个地方进行下手? -
盐津县海正回答: 楼主说的是隧道二衬台车的加工图纸吧. 如果是隧道台车的加工图纸 首先:要先熟悉隧道二衬台车的构造及整体规格; 其次:要把生产图纸整体分解起来,具体到每个材料的使用位置; 再次:要根据隧道二衬台车的加工图纸进行构件的放样; 最后:根据材料的分解,进行台车的铆焊及校准. 综上,隧道二衬台车的加工图纸,正常的铆工(新名称叫冷作工)都是能够看的懂的,但是必须有一定的熟悉时间.所以先熟悉台车的构造才能够把逐步看懂图纸,明白每个部件的作用及功能,这样才能把隧道二衬台车的图纸完全的吃透.

潭福19517945795问: 施工现场配电箱的接地规范要求 -
盐津县海正回答: 1、施工现场配电系统应设置室内总配电屏和分配电箱或室外总配电箱和分配电箱分级供电,各级配电装置的容量应与实际负匹配.动力、照明应分别设置. 2、配电箱、开关箱制作安装要求: ①配电箱采用铁板或其他防火绝缘材料制作,做到...

潭福19517945795问: 隧道上的混凝土怎样浇筑上去的 -
盐津县海正回答: 隧道混凝土是采取边开挖边衬砌的方式完成的.开挖后先用喷射混凝土作为初期支护,之后搭设钢筋网,用锚杆固定钢筋网.之后才可以进行二衬. 二衬台车由两部分构成,一是搭设及焊接钢筋台车,另一个是浇筑台车. 浇筑前应先搭设模板,混凝土模板中会有约50mm*50mm的浇筑仓口. 盾构机开挖后的衬砌,边顶拱和顶拱的浇筑模板是分开的,所以可以看到类似弧形的情况.


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