重庆轻轨是日本技术吗
赵公卿向日本媒体介绍重庆轻轨四大优点
副市长赵公卿在市外事大楼接受了日本东京电视台的采访，介绍了我市轻轨建设的有关情况。 据悉，东京电视台准备拍摄的节目《行驶在中国大地上的单轨》将重点介绍我市轻轨建设情况。该台驻北京站负责人就轻轨建设时间、过程、运行以及对于我国其他城市的辐射等提了问。赵公卿重点向记者介绍了轻轨铁路的四大...
日本主流媒体关注重庆轻轨
由日本6家主流媒体的论说委员组成的访华团受邀来渝访问，作为中日友好合作重要成果之一的重庆轻轨工程，引起了他们浓厚的兴趣。昨日下午5点半，市委副书记邢元敏在市外事大楼会见了日本主流媒体访华团一行，双方在愉快的气氛下进行了友好交谈。市委常委、宣传部部长何事忠，副市长余远牧等市领导出席了会见。
澳门轻轨为什么用日本的
澳门轻轨全自动无人驾驶系统透过先进的自动控制技术，灵活地调整列车的运行班次，确保列车准时、准点，提供更有效率的服务；此外，系统能有效地保持列车间固定之安全运行距离，可避免因人为操作失当而发生事故的情况，提高系统的安全性。2、车厂 澳门轻轨车厂位于澳门机场以南、西靠机场大马路的地段，占地...
重庆轨道交通6号线是轻轨还是地铁?若是轻轨,为什么没采用单轨跨座式系统...
6号线和1号线一样都是B型地铁轨道线路。重庆目前2、3号线是轻轨，而据17线1环的远期规划看，还会有3条左右的轻轨线路，其余均为地铁。至于6号线采用地铁的原因，是由于考虑地铁的两大优势，1是爬坡能力强，2是载客能力强。6号线全线是北碚至茶园，而且远期茶园也会向后延伸，这其中就有坡度变化...
中国的高铁,轻轨是不是自主研发???
一楼的错了，中国的高铁根本不是自主研发的，CRH1型动车是加拿大的庞巴迪的核心技术，CRH2型的动车是日本川崎重工的技术，CRH3型动车是德国西门子的技术，CRH5型动车是法国阿尔斯通的技术。至于国内的地铁，轻轨，只有一部分是中国自主研发的，绝大部分都是国外的核心技术。
为什么单轨列车不会倒?
现在城市轻轨列车已经是欧洲许多国家的主要交通工具之一。继首批2列从日本进口的轻轨列车在重庆投入运行后，12月11日深夜11时许，首批2列在吸收国外先进技术基础上由中国制造的轻轨列车运抵重庆。这标志着中国已经完全掌握了跨座式单轨列车的制造技术，也意味着重庆轻轨国产化工作取得了重大突破。具体关于单轨...
日本可只靠电池行驶的新一代环保轻轨电车SWIMO
“才两年就达到了目前的水平”。主导开发配备镍氢充电电池的新一代轻轨电车（LRV：light rail vehicle）“SWIMO”的日本川崎重工业车辆公司技术本部本部长奥保政自豪地说。日本川崎重工于2007年11月19日向媒体公开了于2005年7月开始开发的SWIMO。并利用2007年9月底在该公司播磨工厂内建成的试验线路，公开...
德国、日本、上海的磁悬浮列车各有什么特点(不同)?
德国：常导技术 日本：超导技术 上海：采用德国西门子技术（常导）从技术上说日本更先进，从经济上说德国性价比更高。
日本新一代轻轨电车将于10月开始行驶试验
日本川崎重工业公司计划从今年10月开始进行新一代轻轨电车的行驶试验，并已为此在其下属兵库县播磨工厂内铺设了两公里长的轨道。据《日经产业新闻》1日报道，川崎重工的新一代轻轨电车依靠架设在轨道上方的电线和车辆搭载的镍氢蓄电池供电。电车刹车制动的时候，发动机将发挥发电机的作用，利用制动能量给蓄...
日本建设无梯阶轻轨为老人铺路
许多人把汽车停在家中，出门改用轻轨。此外，轻轨成为时代宠儿还有一个原因是，它所排出的二氧化碳不到汽车的十分之一。”富山市市长森雅志日前接受本报采访时说：“日本走入老龄化社会，做为富山市的领导人，我的工作是为老人铺路。轻轨政策其实也是在为我们这一代老后着想，既然已经预见了老人会是日本...
浏阳市盐酸回答： 德国技术 然后进行了杂交~~~
陈胥13110985072问： 关于重庆轻轨的技术？
浏阳市盐酸回答： 日本的技术,最早车都是日本引进的,现在都国产化了.
陈胥13110985072问： 中国修建的第一条单轨铁路,是哪一条?是重庆轻轨吗? - ？
浏阳市盐酸回答： 2004年11月6日运营的重庆轨道交通2号线,不仅是国内首条跨座式单轨线路,也是西部地区第一条城市轨道交通线路,是用日本政府提供的政府间发展援助(ODA)贷款引进的日本单轨技术,同期购入的两列单轨列车迄今依然良好运行中.
陈胥13110985072问： 重庆轻轨在楼中穿,这样的轻轨交通不扰民低噪音是采用哪种技术进行改造? - ？
浏阳市盐酸回答： 首先你看到了穿楼没有噪音就能想到不是轻轨了,重庆的2号线(穿楼那条)3号线,空港线采用的是日本的单轨技术(日立)橡胶轮胎可导致运行过程中噪音低,所以在高架线的地方是没有隔音墙的. 相反1 4 5 6 9 10 环线是钢轮地铁,虽然都有高架段,你会发现在城市或者居民区的地方是有隔音墙的,想看风景大打折扣,真正的轻轨和地铁是一样的钢轮,只不过宽度没有那么宽,运载量低一样有噪音.天津的9号线就是真正的轻轨,然而重庆的2 3 号线是单轨,所以没有噪音且观光风景非常好.
陈胥13110985072问： 重庆轻轨和成都铁路局哪个好 - ？
浏阳市盐酸回答： 你很不幸,我非常同情你,其实,以你学的专业,这两个单位都可能不是太适合.重庆道交通主要引进日本日立技术发展电动驱动轨道交通车,设备动力主营工作主要是轨道电气化.而成都铁路局属山区铁路,管内坡道多,内燃牵引困难,内燃...
陈胥13110985072问： 中国的轻轨只有重庆的是单轨的吗?贵阳、成都、西安的都是双轨的? - ？
浏阳市盐酸回答： 是的,所以全国只有重庆交通大学的学生能定向在重轨集团
陈胥13110985072问： 重庆轨道交通为什么除了2,3号线以外的规划都是地铁了,不用轻轨了 - ？
浏阳市盐酸回答： 地铁运量大,相对目前重庆跨座式轻轨,维护保养技术成熟,便捷,轨道更换简便,影响小,当然跨座式轻轨也有其噪声低、爬坡强、占地少、造价低等特点;另外国防战备来讲从分利用地下空间,地铁和铁路的轨距是一样的,部分地方预留铁路接口如遇战争可以很快转运人员和物资,还有就是重庆跨座式轻轨是引进日本技术,建设资金部分从日本贷款.所以重庆跨座式轻轨后期就不规划了,但是不代表规划不会改变,也有可能在某些地段再次修轻轨的可能.
陈胥13110985072问： 关于重庆轻轨的技术 - ？
浏阳市盐酸回答： 重庆轨道交通二号线东起区商业中心较场口,西至大渡口区钢铁基地新山村全长18公里,设18座车站,一次规划设计,分二期建设实施.一期工程较场口至大堰村段14.35公里,设14座车站、两座主变电站、1座控制中心,初期配车84辆,采用...
陈胥13110985072问： 单轨列车现在哪个国家有 - ？
浏阳市盐酸回答： 单轨列车又名轻轨列车或跨座式单轨列车,车辆跨座在高架混凝土轨道梁上的一根轨道上运行,与普通的钢轨双轨列车不同.具有爬坡能力强,转弯半径小,噪音低,环保性能好的优点,特别适合山地城市使用. ,他的制造原理基本和磁悬浮列...
陈胥13110985072问： 重庆轻轨是什么技术 - ？
浏阳市盐酸回答： 重庆最早的开通轨道交通二号线工程是我国首次引进的中运量胶轮轻轨交通系统,是跨座式单轨技术,以后开通的其他线路也有采用其他技术.
