我做空中管制员这七年
空中交通管制员的主要职责是什么?
空管与签派是航空领域中非常重要的两个专业。空管是指空中交通管制员，主要负责指挥和控制航空器的起降和飞行，确保飞行安全。签派是指航空飞行签派员，主要负责计划和监控航班的飞行，协调飞行员、机组人员和地面服务人员的工作。空管的主要职责包括以下几个方面：1. 管制航空器的起降和飞行，确保航空器之间...
空中管制员是做什么的?
提供空中交通管制服务，旨在防止民用航空器同航空器、民用航空器同障碍物体相撞，维持并加速空中交通的有秩序的活动。提供飞行情报服务，旨在提供有助于安全和有效地实施飞行的情报和建议。提供告警服务，旨在当民用航空器需要搜寻援救时，通知有关部门，并根据要求协助该有关部门进行搜寻援救。空域管理 2007年...
浅析空中交通管制员心理素质探讨?
论文关键词：空中交通管制 飞行冲突 抗压能力 心理素质 论文摘 要：空中交通管制员的工作职责是保障航空器安全飞行、避免飞行冲突，其工作责任重，工作压力大，具备良好的心理素质对这类人群来说至关重要。本文旨在对如何提高空中交通管制员的抗压能力与综合素质做了一定的分析与探讨。 空中交通管制工...
机场塔台管制员指引你回家,管制员的工作职责是什么?
6. 20世纪80年代后期，为了应对日益增长的航空器数量，空中交通管制引入了雷达系统，以主动测量飞机间的距离，并控制它们的间隔，这一新方法被称为“雷达管制”。7. 空中交通管制员这一职业在中国并不为人所熟知，全国从事该职业的人数仅有约六千人。这次虹桥机场的事件将他们的工作推到了公众视野的前沿...
请问在广州等南方大城市做空中交通管制员年薪有多少?
大概在10w到30多w 不等要看工作年限和等级。目前工作11年以上的大概20W，刚工作的10W，
管制员是事业编制吗
空中交通管制员的身份既不是公务员身份，也不是事业编制，而是普通的企业员工，有点属于国企员工。事业编制是指为国家创造或改善生产条件、增进社会福利，满足人民文化、教育、卫生等需要，其经费一般由国家事业费开支的单位所使用的人员编制。适用单位主要有：科研单位、教育单位、文化单位，新闻、广播、出版...
女生做空中指挥工作强度很大吗,和做空姐比要选择哪个好
1、空中管制员工作压力很大，与空中乘务员相比费脑力，空中乘务员是费体力。2、空中管制员专业性强，如果不是专业对口很难入行，空中乘务员相对容易多，专业不对口也可以参加社会招聘后进入公司培训部经过系统学习上岗。
有人说空中交通管理与签派专业将来工作因为辐射大,工作寿命只有十年...
这个工作难免有点辐射，但是也几乎正常，再大也没有飞行员以及空中乘务员所受到的辐射大。也就是雷达回波一点点，而且现在雷达一般离工作岗位都很远，没什么影响。放心吧，签派专业更是不会受到什么辐射了。工作寿命十年也是瞎说。我看大家都很健康，工作几十年的老管制员签派员到处都是，从来没听说过那个...
空中管制 为什么
空中交通管制就是防止航空器相撞,防止航空器与地面障碍物相撞,维持空中的交通秩序,保证有一个快速高效的空中交通流量.执行这项任务的人就是空中交通管制员(ATC,AirTrafficController)用一句俗话讲,就是“空中交警”. 空中交通管制包含哪几部分? 空中交通管制包含区域管制、进近管制、塔台管制和空中交通报告服务四部分。
机场塔台管制员是编制吗
不是。空中交通管制员的身份既不是公务员身份，也不是事业编制，而是普通的企业员工性质；其中塔台管制主要负责调度飞机的地面放行与滑行、起飞和降落；公务员，全称为国家公务员，是各国负责统筹管理经济社会秩序和国家公共资源，维护国家法律规定，贯彻执行相关义务的公职人员；公务员是指依法履行公职、纳入国家...
新兴区奥立回答： 高压力工作,收入和工作环境都不错,要求当然也是很高的.
说宰17780084625问： 在工作上怎样才能细心、细致、动脑、认真呢?？
新兴区奥立回答： 你好!工作能不能细心一般来讲是和性格有一定关系的,要改起来有一定难度,但只要你有信心去改也是可以改掉的.我建议你:一、这一点很重要,如果这一点你做不到,下面的就不用看了,看了也没有用,那就是要自信,相信你自已是最棒...
说宰17780084625问： 民航空中管制员的压力究竟有多大 - ？
新兴区奥立回答： 想象一下如果有三个人同时和你在讲电话,我们基本都招架不住,但空管比这个要难10倍,而且他们的作息时间非常混乱.
说宰17780084625问： 南京航空航天大学 的空中管制怎么能转过去 - ？
新兴区奥立回答： 空管专业有两个方向,一个是去空管局当管制员,一个是去航空公司当签派员.空管工资的话大约是年薪八万到十五万左右,而签派只有空管的三分之二吧.要是想转到空管专业的话大一大二大三都可以转过来.大一大二转的话是学所有课程,大四上开始面试找工作,但是3+1基本都是定向生,定向到某航空公司的. 至于值不值得转的话还要看你喜不喜欢这个专业,这个专业女生不好找工作,压力大,总要值班,一般是干两天休息两天,但是比外企压力肯定小很多.收入的话对于本科生也很可观,如果你喜欢这样的工作的话可以考虑转过来.至于转过来的条件,或者学习很好,或者找关系.
说宰17780084625问： 空管工资待遇怎么样? - ？
新兴区奥立回答： 成都民航空管科技公司是民航空管系统的三产,隶属于民航二所(民航总局空管局下属二级机构),主要是民航空管技术研究的承包单位,不是传统意义上的国有企业,而是空管系统用自有资金投资的企业,并不享受想象中的国企待遇,而社会...
说宰17780084625问： 高中生想做空管应该报什么专业 这个职业好吗? - ？
新兴区奥立回答： 这个职业前几年还可以.现在工资改革了,年轻管制员拿的比较低,不过也还不错,基本上混个五六年一个月一万多点还是可以的,是事业单位. 专业是交通运输,目前有中国...
说宰17780084625问： 怎么当空中管制员???是不是和飞行员一样,也是从航校毕业的?是不 ？
新兴区奥立回答： 中国民航大学和中国民航飞行学院有这个专业.只有已经进入航校被淘汰的飞行专业学生,才可能免试改空管专业.如果你招飞压根没过,就只能和其他学生一起通过高考竞争了.
说宰17780084625问： 中国民航大学空中交通管制专业怎么样? ？
新兴区奥立回答： 我今年6月毕业的,我们这届几乎只要你能毕业,就能找到工作,也有可能是今年航空公司和空管局要的人比较多.月薪的话刚到单位基本都不高,不过听说厦航挺高的.毕业之后去干签派要签派执照,干管制得有管制执照,拿到执照之后,会提升很多,然后能脱离师傅独自放单,又会提升很多,自我感觉挺好的职业.最后,欢迎学弟报考中航大.
说宰17780084625问： 关于航空公司的空中控制和空中管制员 - ？
新兴区奥立回答： 签派是航空公司的,管制是空管局的,不一样. 签派要求比较低,毕竟是航空公司自主,具体情况我也不是很清楚,隔行如隔山啊. 管制员的话你需要专业毕业,天津民航,广汉,还有一个忘记了,这三所大学航行系毕业的,就可以进入空管局,再经过放单考试,就可以成为管制员. 我是天津民航毕业的,航行系的毕业生,管制和签派都能干.你如果航空公司有关系,也可以先进去,然后再去大学读+1,我们学校有好多都是航空公司送来读+1的
