古代800里加急中途换人吗
古代的“八百里加急”究竟有多快啊?
八百里加急最快要两天时间。古时候的文件传输靠的是驿站，一般每隔20里有一个驿站，一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样，按规定要求每天300里，如遇紧急情况，可每天400里、600里，最快达800里。传递紧急文件时，每个驿站都用快马，这样，虽然不是千里马，但每匹马都死命跑。“六百里加急，八百...
揭秘:古时候的八百里加急一般用于什么情况?
古时候的驿站就是供传递军事文件的“快递小哥”中途休息、食宿，换马换人的中转站，一般是相隔二三十里地就设置一处驿站。如果遇到特殊情况，当需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样，就必须按规定以每天至少 300 里的速度传递。如果是特别紧急，速度还要增加，可以达到每天 400 里、500里、600 里，...
古代的八百里、六百里加急到底有多快?
古代的八百里加急，六百里加急最快差不多的要两天时间。八百里加急，六百里加急两者其实并无区别，都只是用来说情况很急迫。古代的八百里、六百里加急是臣子给皇帝传送那样特急和私密的文件。一般紧急的文件都是隔着二十里就会有一个专门放这种文件的地方，就叫做驿站。他们一般也会在上面注明是要加急送的...
古代八百里加急到底是什么样,一般什么情况下才能使用?
可以说800里加急是每个朝代的一个极限，一天人骑着马奔走800里，已经是非常快的一个速度了。如果当时国家不是发生大规模的造反或者是边疆战事非常紧急的话，那么不得动用800里加急。因为一旦动用了这种800里加急的话，就说明人和马必须要时刻走在路途当中，不吃也不喝。在完成任务之后，往往会造成人员和...
古代的八百里加急到底有多快?什么情况下才会使用?
还规定，书信文件到达一个驿站之后，必须中途换匹马，如果不换就得挨八十棍。可以说八百里加急，作为历代信息传输最快的一种方式，可以说他的速度可以是古时候统治者获得边疆和地区重大危机信息最快的一种方式。中国历代封建朝代，为了可以保证信息快速传送，基本上都会花费巨资，从而保证各地信息顺畅。
古代传递信息,所谓的八百里加急到底有多快,何时用?
一、八百里加急的方式。在古代那个交通不方便的时期，八百里加急其实就是快马加鞭的将消息送达的一种称呼，但是也确实要比平时传递消息的速度快。因为要达到将军或者皇帝的要求，在这段时间内送达，所以一般情况下都是选择专门训练过的，能够长途奔袭的马和专门送信的将士来完成，昼夜不停息。当马或人...
古时候的八百里加急,一匹马真的可以日行八百里?
古代的通讯设施自然没有我们现在的方便，现在不管距离多远，一个电话就可以将信息传递，而在古代时候，最为快速的消息传递方式便是800里加急。说是800里加急，也并不代表一天就跑上800里，更不是说一匹马可以日行800里。在我国古代最早的远距离通讯方式便是烽火台了，在发现敌国军队入侵时点燃烽火，距离...
古代的“八百里加急”,究竟有多快,有多急?
在朝廷的公文上，一般有“马上飞递”的字样，见到这个字眼，那就必须要每天至少300里，最快的就是800里。这些驿站在收到“八百里加急”的消息后，就会提前备好良马和精神充沛的人，等送信的人到了以后，要立刻换人换马，一刻不停。唐代诗人岑参就写过：一驿过一驿，驿骑如星流；平明发咸阳，...
古代跑死马的八百里加急,到底有多快?
800英里高峰是非常紧急的事情，因为800英里高峰只会进行非常紧急的事情来传递信息，一般会传递一些紧急的军事情报。所以在军事形势紧急的时候，皇帝会命人800里奔送情报，或者让人去接情报。可以说，八百里是古代社会最快的信息传递方式。国家一旦有军事，必须优先进行800英里的紧急传输。一卷黄尘滚滚，战马...
古代所说的八百里加急究竟有多快呢?
八百里加急就是最高级别的加急快件，往往都是聚众叛乱或者边疆大事才会使用八百里加急快件，基本上两天就能到达。这个两天其实不到两天，在路上的时间也就1天多。这个速度就是到现在来看，也是非常迅速了。按唐朝的度量衡，一尺相当于现在的0.303米，一里是454.2米，800里相当于现在的363.36公里，以...
师宗县余麦回答： 古代确实有士兵日行八百里的记录!古时有驿站,驿站随时备有快马,古代的传令兵,为了传送加急情报,骑快马,日夜兼程,到驿站后,换马不换人,一天一夜跑八百里并不稀奇.当年杨贵妃喜欢吃荔枝,新鲜荔枝过一天味都不好了,为了让贵妃吃上新鲜荔枝,就是用日行八百里的方式传递的!有《长恨歌》为证!
丑使13570389429问： 常说马儿日行千里夜行八百,古代骑马一天能跑多少里? - ？
师宗县余麦回答： 古代最快的是800里加急,指的是一天跑400公里,这就是神速了,一路上每10公里换一次驿马,有时还经常跑死马. 马的速度20-60公里,一次最多连续可以跑60-100公里.当然如果不心疼马,一晚上跑300公里撑死,马也掉膘,估计要个把月才能恢复. 一般情况下连续跑30里,古代驿站,大概30里一个,也就是说,快马加鞭,30里后马就得休息,如果要保持高速,只有换马匹.估计古代战马可以连续不停跑30里.行军的话:夏侯惇三日五百,六日一千,被称疾行将军.大概是14里,即7公里.行军要比单人骑马慢很多的,而且马不可能连续奔跑几个时辰的,那样马就废了,最好一人三骑互换.
丑使13570389429问： 八百里加急是不是每天至少行八百里?六百里是不是天至少行六百里? 谢谢! - ？
师宗县余麦回答： 你理解的很对,八百里加急是会跑死马的,所以中途会换马,但不换人.
丑使13570389429问： 常说马儿日行千里夜行八百,古代骑马一天到底能跑多少里? - ？
师宗县余麦回答： “日行千里夜行八百,稍微加点劲能跑两千多里地”,这是评书里面说的一些宝马良驹,都是被神话了的,真实情况,马狠命跑那么快,跑两个小时就跑死了.正常情况,骑兵快速行军能跑100多公里吧.
丑使13570389429问： 古代的＂八百里加急＂到底有多急?比现在的快递差多少 - ？
师宗县余麦回答： 非常紧急.多见于边关战事、人命关天等重大事件.但限于交通工具,古代以快马传递,但人马都容易累,所以设置了驿站,一般每隔20里有一个驿站,对于紧急公文,都到驿站换人换马,保证最强动力、最快速度传递信息.一般每天能行三四百里,超快的也有五六百里(与现在的“里”长度不同,约为0.9左右),折合成公里,快的也就两百公里左右吧.速度上与现在的快递完全不可比.
丑使13570389429问： 古代的马一天能跑多少里? - ？
师宗县余麦回答： 马的速度20-60公里,一次最多连续可以跑60-100公里.当然如果不心疼马,一晚上跑300公里撑死32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333365656662,马也掉膘,估计要个把月才能恢复.一般情况下连续跑30里,古代驿站...
丑使13570389429问： 古代都是八百里加急,怎么没有一千里加急,也没有七百里加急,都是八百里路程吗? - ？
师宗县余麦回答： 因为八百里是古代快马加鞭的极限了! 八百里加急!一般几十里一个驿站换人换马!就像4*100米接力一样,用极速奔跑! 马这种动物是会跑到死的,所以要不停换人换马
丑使13570389429问： 古代“八百里加急”,到底有多快 - ？
师宗县余麦回答： 八百里加急就是一天800里的标准.马的时速在60公里左右,古代驿站离得都不远,而且驿站都养有换乘的马匹(养不好还会有处罚),一般加急的时候就是一路到一站就换马,马不会出现疲劳的情况800里是没什么问题的,相反信使被累死的情况比较多.
丑使13570389429问： 古代战马每天能跑多远,急行军能跑多远? - ？
师宗县余麦回答： 最多三百里
丑使13570389429问： 古代的“八百里加急”是什么意思? - ？
师宗县余麦回答： 古时候的文件传输靠的是驿站,一般每隔20里有一个驿站,一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样,按规定要求每天300里,如遇紧急情况,可每天400里、600里,最快达800里.传递紧急文件时,每个驿站都用快马,这样,虽然不是千...
