加速度实验小车与砝码质量
在探究加速度与力、质量的关系实验中,采用如图所示的实验装置,小车及车...
就比较容易判定自变量和因变量之间的关系，故应作 图象.（3）图中没有拉力时就产生了加速度，说明平衡摩擦力时木板倾角过大．（4）由图可知在拉力相同的情况下 ；根据 可得 ，即 图象的斜率等于物体的质量的倒数，有 ．故两人的实验中小车及车中砝码的总质量不同．
牛顿第二定律实验 为什么砝码和砝码盘的质量要远小于小车呢? 说明白点...
假设小车质量为M，砝码、砝码盘总质量为m，加速度为a，绳拉力为F，由牛顿第二定律，可得：mg-F=ma F=Ma ∴mg=ma+Ma 只有m远小于M，Ma才近似的等于砝码、砝码盘总重力mg。
...采用如图1所示的实验装置小车及车中的砝码质
（1）该实验的研究对象是小车，采用控制变量法研究．当质量一定时，研究小车的加速度和小车所受合力的关系．那么小车的合力怎么改变和测量呢？为消除摩擦力对实验的影响，可以把木板D的左端适当垫高，以使小车的重力沿斜面分力和摩擦力抵消，那么小车的合力就是绳子的拉力．根据牛顿第二定律得：对m：mg-...
牛顿第二定律实验
因为当钩码质量m远小于小车质量M时小车受到的拉力近似等于钩码重量，证明如下：T=Ma mg-T=ma 所以：mg-T=m(T\/M)，mg=(1+m\/M)T≈T，即小车受到的拉力近似等于钩码重量(T≈mg)。
【高中物理】为什么在探究加速度与力质量的关系实验中,要将砝码和盘...
因为该次实验中使用定滑轮，改变砝码和托盘重力的合力的方向由竖直向下变为水平向右，该合力为小车所受合外力（忽略摩擦力），因为该合外力实质是重力改变了方向，所以是砝码和托盘重力之和
...的关系的实验中,要满足小车质量远大于小盘和砝码总质量
设小车与砝码质量分别为M、m，由F=ma得，实验测得的加速度是小车和砝码整体的加速度，即a=mg\/（M+m）。实验时，我们要让加速度和受力尽量保持正比例，即当mg增大时，a也随之线性增大，也就是要让a近似等于mg\/M。所以要让M远大于m。
探究牛二定律实验中为什么要求小车的质量远远大于砝码的质量_百度知 ...
这个实验是把重物的重力看做合外力F，然后假设小车质量为M，那么加速度就是a=F\/M了。其实这个公式是不完整的。重物是和小车一起运动的，和小车具有同样的加速度，所以真正的情况是重物的重力使得小车和重物同时具有相同加速度，所以完整的公式应为a=F\/（m+M），其中m为重物的质量。当M远大于m时，...
...采用如图1所示的实验装置.小车及车中的砝码
（1）根据牛顿第二定律得，整体的加速度a=mgM+m，则绳子的拉力T=Ma=MmgM+m，当M＞＞m时，认为绳子对小车的拉力大小等于盘和砝码的重力．（2）A、平衡摩擦力时，不能将及盘中的砝码用细绳通过定滑轮系在小车上．故A错误．B、改变小车质量时，不需要重新平衡摩擦力．故B正确．C、实验时，先...
在研究速度与力质量的关系实验时为什么钩码质量要远小于小车质量
小盘和砝码的总质量为m,加速度a=(mg-T)\/m.由此得：T=mg-ma.把此代入上式得：a=(mg=ma)\/M ,由此整理得：a=mg\/(m+M)=(mg\/M)\/(1+m\/M)当“小车的质量要远大于小盘和砝码的总质量”,即M远大于m,那么m\/M就趋于零.则a=mg\/M.而在“探究 加速度与力、质量的关系 的实验中,”正...
在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,采用如图所示的实验装置,小 ...
m时，才可以认为 （2）如果图象是直线，才容易看出两者间线性关系，因此做出 — 图象就为了做出图象是一条直线；（3）从图象看出，还没有拉力时就已存在加速度了，说明平衡摩擦力时木板倾角过大；（4）两个图象的斜率不同，说明两个物体选取的小车及砝码的总质量不同（5）小车的加速度：
浔阳区羧甲回答：[答案] 砝码质量应该远大于小车质量. 小车除受到砝码的拉力以外,还受到桌面的滑动摩擦力,滑动摩擦力和小车重成正比,如果小车的摩擦力与小车受的拉力相比,小到可以忽略,就可以得出加速度与受的合力的关系了.
冷崔19194266122问： 对于 加速度小车实验 问:是否要求砝码和砝码盘的总质量远小于小车质量?为什么 - ？
浔阳区羧甲回答：[答案] 是.设小车质量为M,砝码、砝码盘总质量为m,加速度为a,绳拉力为F 由牛顿第二定律得: mg-F=ma F=Ma ∴mg=ma+Ma 只有m远小于M,Ma才近似的等于砝码、砝码盘总重力mg
冷崔19194266122问： 实验:探究加速度与力、质量的关系 中,为什么小车的质量要远大于砝码的质量? - ？
浔阳区羧甲回答：[答案] 实验中砝码的重力近似为小车的牵引力,但在探究加速度与力、质量的关系中,当把小车的牵引力认为是砝码的重力,这时小车和砝码都在做加速运动,不是处于平衡状态,所以将小车的牵引力认为是砝码的重力是欠妥的. 设小车质量为M,砝码质...
冷崔19194266122问： 在研究加速度与力和质量的关系的试验中为什么要保证砝码质量远远小于小车的质量? - ？
浔阳区羧甲回答： 因为当你将小车合砝码视为一个整体时,则有mg=(M+m)a,则a=mg/(M+m)若仅分析小车,则F=Ma=Mmg/(m+M),将此式子的分子分母同除于M则F=[1/(1+m/M)]mg,由于实验中要使得F=mg,所以m/M要等于1,所以M要远大于m(m是砝码质量,M是小车质量)
冷崔19194266122问： 某实验小组应用如图甲所示装置“探究加速度与物体受力的关系”,已知小车的质量为M,砝码和砝码盘的总质量为m,所使用的打点计时器所接的交流电的... - ？
浔阳区羧甲回答：[答案] (1)A、由图可知,相同时间小车的位移是砝码盘位移的2倍,根据x= 1 2a t2得a= 2x t2,所以小车的加速度是砝码盘的加速度大小的2倍,故A错误; B、实验过程中,砝码向下加速运动,处于失重状态,故B错误; C、小车相连的轻绳与长木板一定要...
冷崔19194266122问： 在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,采用如图1所示的实验装置,小车及车中砝码的质量用M表示,盘及盘中砝码的质量用m表示,小车的加速度可... - ？
浔阳区羧甲回答：[答案] (1)以整体为研究对象有mg=(m+M)a 解得a= mg m+M, 以M为研究对象有绳子的拉力F=Ma= M M+mmg, 显然要有F=mg必有m+M=M,故有M>>m,即只有M>>m时才可以认为绳对小车的拉力大小等于盘和盘中砝码的重力. (2)根据牛顿第二定律F=...
冷崔19194266122问： 某实验小组应用如图所示装置探究加速度与物体受力的关系,已知小车的质量为M,砝码及砝码盘的总质量为m,所使用的打点计时器所接的交流电的频率为... - ？
浔阳区羧甲回答：[答案] (1)A、由图可知,小车的加速度是砝码盘的加速度大小的2倍,故A错误;B、实验过程中,砝码向下加速运动,处于失重状态,故B错误;C、小车相连的轻绳与长木板一定要平行,保证拉力沿着木板方向,故C正确;D、...
冷崔19194266122问： 用如图所示的装置来探究物体的加速度与力、质量的关系.实验时,小盘和砝码牵引小车,使小车做初速度为零的匀加速运动.(1)此实验中可以不测量小车... - ？
浔阳区羧甲回答：[答案] (1)本实验探究的是加速度与其他量之间的比例关系,在初速度为零的匀变速直线运动中有S= 1 2at2,若运动时间相等,则位移与加速度成正比,即此实验中可以不测量加速度的具体值,因为a正比于S,故只须研究S之间的比例关系即可表明a之间的...
冷崔19194266122问： 在研究加速度与力、质量的关系的实验中,为什么小车的质量要远大于砝码和砝码盘的质量 - ？
浔阳区羧甲回答：[答案] 砝码和砝码盘的质量为M,小车的质量为m a=mg/(m+M) 当小车的质量要远大于砝码和砝码盘的质量m+M≈M a≈mg/M减小误差
冷崔19194266122问： 在探究加速度与质量 力的关系的试验中,为什么盘和砝码的质量要比小车小很多才行(证明) - ？
浔阳区羧甲回答：[答案] 实际上的受力分析如下: (M车质量,m盘和砝码的质量,T绳子的拉力,共同的加速度a) 对小车:T=Ma 对盘和砝码:mg-T=ma 整理一下得:T=mg/(1+m/M) 由此可知当M远大于m的时候m/M趋向于0(极限知道吗?这里用了极限的思想) 即在此...
