为什么电动车一到冬天，电瓶就不耐用

电动车电瓶哪个牌子好~

电动车电瓶保养：
1、不要随便更换充电器，不要去掉控制器的限速
各个制造商的充电器一般都有个性化需求，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长，必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器，而晚间采用原配的充电器。
2、保护好充电器
一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明。很多用户没有看说明书的习惯，往往出了问题以后才想起找说明书看，经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的。
3、每天都充电
即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天，但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电，这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。
4、及时充电
电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电池的使用寿命。
5、定期深放电
电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。

扩展资料：
电动车保养注意事项：
1、电池不能带电工作，修理充电部分或更换充电保险丝时，必须先拔下220V电源插头，;每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起;
2、关闭电源总开关后再维修或更换电瓶、电器，;
3、充电时应尽量避免让儿童接触到，尽量要在儿童无法接触到的地方进行;
4、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关。
5、由于配备锂电池的汽车更加容易发生火灾，因此千万不要危险驾驶，电动车的危险驾驶情况也很严重。　

因为冬天天气寒冷。
1、最佳温度范围：电动车的电池使用的最佳温度是25到35摄氏度，如果是在这个温度范围内，电动车电池的充放电能力最好。充电的时候能够快速地吸收，驾车的时候电动车续航能力也最强。气温每降低5度，电动车的电池和充放电的效果都会随之下降，而且续航能力也会跟着下降。如果外界的气温降到0度的时候，电动车的续航能力会降低到原先的三分之一以上。
2、续航能力：冬季的时候，电池的续航能力本来就弱，再加上过重的负荷，电池的电量的损耗就会越来越大，导致的结果就是电车的续航能力会减弱，电车也就越来越不耐用。

1、为何一到冬天电动车电池就不耐用？

目前市场上的电动车80%-90%用的都是铅酸电池，而铅酸蓄电池一个缺点就是不耐受低温。随着气温的下降，铅酸蓄电池里各种物质的活性会降低，蓄电能力也随之变差。温度在25℃左右时，铅酸蓄电池可正常蓄电，能最大限度地放电；15摄氏度以下时，电池的充电量和储电量都只有正常环境温度的三分之二或更低。

这是因为电解液在低温下，黏度增高，离子运动受阻，扩散性降低，并且电阻也增大，化学反应阻力也增加，种种原因导致蓄电池在冬季，使用容量会下降很多。所以在冬季，会觉得电动车的电量禁不住用，骑电动车跑的不远，都是正常的现象。

2、冬季电动车电池不耐用该怎么办？

一般电动车电池最佳的充电环境温度是25℃，家有暖气的用户最好能把电动车或电动车电池放在室内充电，以增强电池的蓄电能力，延长行驶路程。急刹车、重新启动所消耗的电量是正常行车过程中的好几倍，为了减少冬天的电量消耗，在保证安全的前提下，应该尽量减少刹车和重新启动。

电动车电池正常充电的输入电压为50伏，一般完成充电需要8--10个小时，而快速充电的输入电压能达到400伏，半个小时就能把电池充满。偶尔使用一次快速充电器但没有问题（偶尔快充还对电池有好处，能激活电动的活性），如果经常快充则对电池有损害，会缩短电池的使用寿命。

3、冬季电动车电池保养技巧

（1）及时充电寿命长

天气温度骤降，电动车电池用电也快，随用随充，如果现在电动车能跑60里路，用至40里路左右就应该补充电，尽可能让电池电量充足，绝不可没电强行骑。而且，充电时长不能超过12个小时，因为长时间的过度充电会促使极板活性物质硬化脱落，严重时还会导致失水或者变形。

（2）良好的驾驶习惯至关重要

在骑行的过程中尽量避免突然加速或急刹车等状况，据调查发现，电池损坏原因中急刹车占比很大，由于骑行方便，所以很多人在骑电动车的时候会骑出摩托车的速度，而遇到路口或者是行人意外状况就紧急刹车，会对电池造成损坏。

3）冬季电池存放有讲究

如果车辆在露天停放数周不用的时候，应卸下电池存放在房间内，以防电池结冰损坏，是的呢，电池也是怕冷的，它们也需要被温暖。切忌不能在亏电的状态下存放，如长期不用，每月记得充一次电 。

（4）善于助力可省电

从启动电动车至最快速最好控制在十秒左右，为了安全，为了省电最好不要使用最高速，和频频刹车，因为起步和最快速电流大，放电快，冬天电池电量就弱，你强行快速骑，承重骑，会使电量消耗过快，拉伤电池几率更大。温柔以待，拒绝暴力骑行。

（5）不可乱用充电器

充电时要用配套的专用充电器，因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，所以，千万不要混用充电器，另外，对于很多人随车携带电池充电器的行为，新鸽车辆并不认同，因为随车携带很可能会损坏电池充电器，从而间接损害电池。

锂电池在寒冷的冬天续航里程有影响。
锂离子电池的工作原理是内部的电解质通过化学反应的变化，在正负极出现电势差从而产生电流。在低温环境下电解质移动得相当慢，从而影响锂离子在正负极之间的转移活性，导致电池充放电性能下降。
简单地说，在低温环境下，并不是锂电池真的没电了，而是有电却不能正常释放出来。有分析数据称，普通的锂电池在零摄氏度时，其容量会减少20％，当达到零下10摄氏度时，容量可能只有一半左右。
扩展资料：
冬季使用注意事项：
1、找个暖和地方充电
当周围环境温度低于0℃时，给电动车充电，系统自动就会先给电池电芯加热，当电池电芯的温度达到5℃以上的时候，才真正开始给车辆充电。一些电动汽车车主会觉得，冬天给电动汽车充电的速度突然就变慢了，这实际上是给车辆充电前多了一个给电池电芯加热的时间。
所以，车主平常给汽车充电时，应该尽量选择在地下停车场、封闭性车库等地方进行。这有利于提升电池的活性，不仅可以减少续航里程方面的损失，还可以提高充电的效率，节省时间。
2、出行前充一小会儿电
前一天电动汽车还有60%或70%的电，但是次日早晨启动车，发现电量只剩下30%甚至更少了。有人管这种情况叫“跑电”。其实这种“跑电”不是出故障了，而是低温惹的祸。电动汽车在行驶的过程中，电池是处于连续放电的状态，温度会比较高，电池的电压也比较高，此时显示的电动汽车剩余电量就是一个正常数值。
可是在低温状态下停放了一整晚之后，电池已经冷却，电压降低，这时汽车的系统就会自动调整所显示电量和续航里程，这就给人造成一种“跑电”的假象。遇此情况，一般只要提前出门，给电池充10分钟左右的电就可以了。
3、行驶要稳不要急
驾驶电动汽车的过程中，应该缓加速起步，也要避免猛减速、猛转弯、急刹车等激烈的驾驶方式。良好的驾驶习惯，可以有效减少电池耗电的速度。每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动的间隔时间不要少于15秒钟。
如果电池续航公里数下降过多，要及时去4S店检查汽车的电瓶，及时补充电瓶的电解液，调节好电解液的比重。
望采纳，谢谢！

---

贵溪市18054274491： 为什么一过冬天电瓶车电池就不好用了 - ？
郟邦利咽： 电瓶的使用寿命约为两年,如果您护理得当也可延长. 首先,蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多.在温暖地方正常使用的蓄电池到寒冷的地方会突然没有电.因此,在寒冷季节来临之前,应检查电解液高度.如果...

贵溪市18054274491： 电瓶车的电瓶为什么到冬天性能就变差呢? - ？
郟邦利咽： 冬天电动车行驶距离短的解决方法;由于气温低使得电池的性能下降,低温下充电器需要相对夏天更高的充电电压才能充饱电池,而普通的三段式为恒压的充电器,所以在低温状态下是无法充饱电池的,故而影响行驶距离.可通过带自动温度补偿电压功能的充电器来解决,随时根据环境温度自动补偿充电电压并调整充电参数,确保蓄电池在冬天不欠充电,防止电池因欠充电而引起的电池硫化、容量衰减;夏天不过充电,减小电池发热、失水和消除鼓包变形,从而大大延长蓄电池的使用寿命,保证电动车的续驶里程.

贵溪市18054274491： 电动车电池为什么冬天不撑用 - ？
郟邦利咽： 电动车电池在冬天的时候,电池上的极板上的活性物质反应减慢,造成电瓶的存电量减少,大约只有气温25度时的60%,所以电池在冬天不撑用.

贵溪市18054274491： 冬天电动车电池为什么充满不耐用 - ？
郟邦利咽： 主要是温度影响,电池原理是化学反应,温度下降电池活性也会下降,当温度升高就会好了.冬天电池容量下降是很正常的,无需担心 .

贵溪市18054274491： 电动车电瓶为什么一到冬天就没劲? - ？
郟邦利咽： 现在的电动车电瓶绝大多数是铅酸电池,温度降低,由于物理、化学性能关系,容量会变小,每降低1度,容量会减少大约0.8%,冬天和夏天比容量可能减少20%以上,所以感觉没劲.

贵溪市18054274491： 电动车的电池为什么在冬天时容易掉电 - ？
郟邦利咽： 这是因为蓄电池是经过化学反应进行存放电的,而化学反应的快慢和深度和反应温度密切相关,温度越低反应越慢、反应深度越浅,所以蓄电池在温度低时就显得电量不够用,有资料显示,电池的标称容量是在摄氏20度时的容量,在零下10度时...

贵溪市18054274491： 为什么一到冬天我的电动车电池变得特别不耐用,是不是要坏掉了? - ？
郟邦利咽： 这是正常现象,电瓶的蓄电池容量会随着温度的降低而降低,在比较寒冷的冬季每下降一度你的电池容量都会减小一些,特别适是年头比较长的电池,受的影响会更大.

贵溪市18054274491： 冬天电动车电池怎么不耐用? - ？
郟邦利咽： 电瓶到了冬天之后,极板上的活性物质活性减弱,所以说充满电后电量只能释放出25度气温是的60%,所以显得不耐用.

贵溪市18054274491： 电动车的电瓶为什么到了冬天不耐用了! - ？
郟邦利咽： 温度下降会对电池的容量有一定的影响,但不是消耗的热量,是电池里的活性物质降低了.25摄氏度一下 温度没下降一度,容量下降0.8%.但是过去冬天,电池就会好起来

贵溪市18054274491： 为什么冬天电动车的电瓶特别不耐用?有没有解决办法? - ？
郟邦利咽： 蓄电池在充电过程中是将电能转化为化学能储存起来,蓄电池在放电的过程是将已经储存的化学能转化为电能释放出来,因为天气冷气温低,蓄电池内化学物质没有高温天气时活泼,同样是新蓄电池,冬天要比夏天电量少百分之三十左右,天气的原因,是任何人改变不了的.