高铁是烧柴油还是用电？和火车的动力系统有区别么？为什么高铁更节能？

现在的火车是烧什么的啊
现在电气化铁路用于列车牵引的机车都是电力机车，接触网供电；用于调车作业的机车都是内燃机，烧的是柴油（用柴油发电，再用电作为动力）；在没有电气化的铁路地区用的都是内燃机车。

铁路是用什么能源来供能的?高铁,动车,特快,地铁分别都是用什么供能?
电力供应。高铁、动车和地铁都是用电力。少数特快还在用柴油或内燃。高速铁路名义上的设计标准与实际允许速度并不是一回事，设计标准允许的最高时速仅表示可能达到的最大速度值，而这一速度值能持续多久却要看实际的工况，自然是达到技术标准的线路里程越长连续性越好，达速率越好。铁路上运行的动车组多为...

火车是烧油的还是烧电的?还是烧煤的
最大转速是1000转\/分,柴油机当然要用柴油,所以内燃机车的燃料是柴油,不过内燃机车的柴油机是用来发电的,可不是象汽车那样直接靠机械传动,火车的传动方式是电传动,就是在每个轴上都有高速牵引电机,就是靠电机来驱动火车;

中国现在的火车主要是用什么为动力
就全国范围来讲，主要还是柴油，毕竟有很多线路还没有电气化。

火车用的是什么油?
火车(内燃机)用的是柴油,润滑用第二代柴机油,另还有少量的抱轴瓦油,齿轮油,空压机油和联合调节器油.

火车烧什么燃料
火车烧柴油是一种常见的方式。柴油是一种石油提炼产物，具有较高的能量密度和稳定的燃烧性能。在火车中使用柴油发动机，通过燃烧柴油产生动力，驱动火车前进。这种燃料方式在铁路交通中占据主导地位，特别是在一些长途货运和跨国列车中更为常见。二、电力驱动 除了柴油燃料，许多现代火车也采用电力驱动。这些...

火车是用电还是用油啊?
这种机车是靠着柴油机驱动机车前进的。根据传动方式不同大致可以分为电传动内燃机车，液力传动内燃机车，机械传动内燃机车三大类。电力机车指的是电动机驱动车轮的机车。这种机车是将所需要的电能由电气化铁路供电系统的接触网，或者是第三轨供给运行中的电力机车，所以这是一种非自带能源的机车。

火车烧什么燃料
在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。燃油在气缸内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但并不用来直接驱动动轮。而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。在中国，内燃机车这一概念习惯上指的是柴油机车。内燃机车中内燃机和动轮之间，...

火车烧什么
在许多铁路线上，尤其是长途货运火车和某些客运火车，烧柴油是主要的动力来源。这些火车装备有柴油引擎，通过燃烧柴油产生能量，驱动列车前进。柴油引擎经历了多年的技术改进，现在的火车更加高效、环保，产生的废气和噪音都大大减少。二、电力作为动力的火车 现在，越来越多的火车开始使用电力作为动力来源。

火车用什么燃料
火车主要使用柴油或电力作为燃料。详细解释如下：1. 柴油燃料：大多数货运火车和某些客运火车使用柴油作为动力来源。这些火车装备有柴油引擎，引擎内的燃烧室通过注入柴油和空气混合气体进行燃烧，从而产生动力。柴油引擎具有较高的效率和功率，适合火车这种需要大推力来牵引重物的场合。2. 电力燃料：许多现代化...