现在的火车是烧什么的啊
现代的火车动力基本有两种,一是内燃机车,另一种是电力机车,蒸汽机车基本全部淘汰了。
1、内燃机车里面是一台大功率柴油机,靠它来带动同步主发电机发电,然后利用这些电来驱动牵引电动机,火车在每个轴上有一部牵引电动机,就是靠电机来驱动火车行驶,所以内燃机车是靠交-直流传动,而不是象汽车那样发动机直接作用在车轮上; 2、电力机车构造相对简单,里面就是大的变压器,靠机车的受电弓把接触网的电引到机车内,通过变压器变压再提供给牵引电机,在铁路上空架设着电力接触网,这些电来自于变电所,就是所谓的电刷,就是靠它把高压电引到机车内,所以说只要接触网有电机车就可以行驶。
拓展资料：
火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代交通工具之一。
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。
火车是人类利用化石能源运输的典例。1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。
1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。
随着火车的普及，改变了人们骑马（或以其他牲畜为主要动力）的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮车。
早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成，现代的新型火车出现了多节车厢自带动力的动车组列车。
资料来源：火车 百度百科
常见的火车包括两种：电力机车/电动车组和内燃机车。
电力机车/电动车组，其中电动车组就是高铁和动车所用的车辆，能量都来自于接触网提供的电能。而接触网的电能来自于国家电网提供的220kV高压电。目前国内的高压电主要是由火力发电站（烧煤）、水力发电站提供。
内燃机车，能量来自于自身所带的柴油发电机，柴油发电机通过燃烧柴油做功。
电气化铁路用电
非电气化用柴油
大部分是内燃机车 也就是烧柴油的!
还有就是电力牵引!
你问的是不是现在的火车是用什么作为动力源？
铁路的机车烧煤的蒸汽机车已经淘汰，现在国铁上跑的是用柴油和电为动力源的内燃和电力机车。
可以说都是用电作动力,那些烧柴油的也是再发电是机车前进.
现在基本上都电气化了,是用电力来拖动的,但也有部分未完成电气化改造的路段采用内燃机车作牵引,烧的是柴油.
现在我们乘坐的火车是用什么为动力燃料呢?
现在大部分火车使用电力或柴油作为动力燃料。电力火车通常使用的是电能，通过接触网或蓄电池等方式获取电力。柴油火车则使用柴油作为燃料，通过燃烧柴油产生蒸汽来推动火车行驶。不过不同的型号和制造商可能有所不同，也可能有使用混合动力或者其他动力方式的火车。
火车烧什么燃料
火车烧柴油。在我国铁路上运行的内燃机车绝大多数使用柴油。燃油在气缸内燃烧，将热能转换为通过柴油曲轴输出的机械能，但这并不直接用于驱动动轮。相反，它通过传动装置转换为适合机车牵引需求的机械能，再由走行部驱动动轮在轨道上旋转。在中国，内燃机车通常指的是柴油机车。在内燃机车中，内燃机与动轮...
火车是烧什么的
柴油
火车用什么驱动
最传统的火车是靠烧煤产生动力来驱动的，截至到2019年8月，火车一共只剩两种驱动方式，一种是靠燃油来驱动，另一种是靠电力来驱动，以下具体说明：1、燃油驱动：大部分的火车都是采用内燃机来驱动的，和汽车差不多，都是烧油的。但是由于成本等原因，火车一般烧的是柴油或者煤油。当燃油在气缸内燃烧...
火车烧什么燃料
柴油火车，亦称铁路列车，是由多节车厢组成的铁路交通工具，其在铁轨上运行，对现代社会而言，扮演着重要的角色。这些火车的动力来源是柴油，在我国，常见的火车型号使用的是12V240和12V280柴油机，其最大功率达到5500马力，最大转速为每分钟1000转。因此，火车运行所依赖的燃料正是柴油。柴油是一种轻质...
火车是烧油的还是烧电的?还是烧煤的
“火车有烧油的，还有用电的。火车机车根据燃料动力不同可以分为蒸汽机车，内燃机车，电力机车三大类。蒸汽机车是以燃煤燃料为主要动力的机车，这种机车在很久之前比较流行，现在比较少见了，基本上已经退出了历史的舞台。内燃机车是以燃油为主要动力，这种机车是靠着柴油机驱动机车前进的。根据传动方式不同...
火车是烧煤的吗
机车是牵引或推送铁路车辆运行，而本身不装载营业载荷的自推进车辆，俗称“火车头”。机车一般由蒸汽机（烧煤）、柴油机（烧油）、燃气轮机（烧油）、牵引电动机（用电）等动力机械直接或通过传动装置驱动。
火车为什么要烧煤呢?
1、以前的蒸汽火车烧煤主要是为火车提供动力；2、现在烧煤的基本都是车厢烧煤，目的是为车厢提供暖气。蒸汽火车的主要特点有：1、通过动力来源划分，火车可以分为蒸汽机车、内燃机车、电力火车、和磁悬浮火车。而出现最早的蒸汽火车则是利用煤为动力，蒸汽机为核心的最初级最古老的火车。2、蒸汽火车蒸汽...
火车是烧油还是用电
火车有烧油的也有用电的。内燃机机车是以燃油为燃料动力，靠柴油机驱动机车前进的。行驶相当麻烦，像汽车一样，直接燃烧轻油汽缸，推动车轮，首先领导柴油发电机，再启动动机车轮或用柴油牵引液压泵、油压推动装置运转，使车轮转动。电力机车是指用马达驱动车轮的机车，由于电力机车所需的电能由电气化铁路供电...
火车的动力是什么?火车用什么燃料?
火车由柴油机提供动力，柴油发电机需要燃烧柴油发电来驱动机车。火车分为电力机车、内燃机车和蒸汽机车。蒸汽机车是最早的机车，属于热机。它的动力发动机是蒸汽机，使用的燃料是煤。在蒸汽机锅炉中，水燃烧成蒸汽，然后由蒸汽的内能做功，利用蒸汽的动力推动连杆带动车轮产生牵引力。由于年代久远，速度慢，...
栾米金平： 现代的火车动力基本有两种,一是内燃机车,另一种是电力机车,蒸汽机车基本全部淘汰了.1、内燃机车里面是一台大功率柴油机,靠它来带动同步主发电机发电,然后利用这些电来驱动牵引电动机,火车在每个轴上有一部牵引电动机,就是...
亭湖区18754402911： 现在的火车是烧什么燃料的 - ？
栾米金平： 在我国,蒸汽机车早就淘汰啦.现在在铁路上跑的火车机车基本上都是电力机车和内燃机车.现在京广、陇海等一些大的干线上跑的都是电力机车,在一些支线或一些短途的列车用的是内燃机车,当然新修的青藏铁路线上跑的也是内燃机车啦!
亭湖区18754402911： 现在火车的燃料一般是什么? - ？
栾米金平： 内燃机车的柴油机是中速柴油机,我国的火车普遍是12V240和12V280柴油机 电力机车是靠电力直接来驱动火车的,电气化铁路在轨道上空有接触网,上面是25KV的高压电 蒸汽机车已经淘汰了,以前的蒸汽机车是要烧锅炉的,燃料是煤.
亭湖区18754402911： 现在普通火车用的是什么燃料 - ？
栾米金平： 普通火车用柴油作为燃料,也就是内燃机车. 在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机.燃油在气缸内燃烧,将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能,但并不用来直接驱动动轮,而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能,...
亭湖区18754402911： 现在普通的列车烧什么燃料的? - ？
栾米金平： 现在的普通列车如果是内燃机车一般是烧柴油,但大部分都是电力机车了.
亭湖区18754402911： 现在的火车是烧什么的啊 - ？
栾米金平： 现在电气化铁路用于列车牵引的机车都是电力机车,接触网供电;用于调车作业的机车都是内燃机,烧的是柴油(用柴油发电,再用电作为动力);在没有电气化的铁路地区用的都是内燃机车.
亭湖区18754402911： 现在的火车是烧煤的还是烧汽油的,还是用电的? - ？
栾米金平： 是的,你说的很对!现在的火车一般都是用电的!
亭湖区18754402911： 现在火车是烧什么的 - ？
栾米金平： 现在火车都用电驱动
亭湖区18754402911： 现在的火车烧的是什么燃料? - ？
栾米金平： 现在的火车基本是电力机车.不烧燃料的.
亭湖区18754402911： 现在普通火车是用什么燃料 - ？
栾米金平： 火车机车有两种,一种是内燃机车,燃料是柴油.内燃机车其实也是用柴油机发电,发出来的电来驱动电动机工作的. 另一种是电力机车,靠电力工作.
