火车是烧油的还是烧电的？还是烧煤的
我国铁路机车中，以内燃机和电车为主，蒸汽机（烧煤的）因为速度慢，效率低，已经被淘汰了，现在主要是烧柴油的和用电的，现在有向用电的倾斜，电力机车越来越多了哦
你说呢，肯定是用烧柴油的啊，青藏线又没电气化，蒸汽机车在中国又早已退出营运的舞台，当然只有用内燃机车了啊，而且很大一部分机车是从美国进口的
“火车有烧油的，还有用电的。火车机车根据燃料动力不同可以分为蒸汽机车，内燃机车，电力机车三大类。蒸汽机车是以燃煤燃料为主要动力的机车，这种机车在很久之前比较流行，现在比较少见了，基本上已经退出了历史的舞台。内燃机车是以燃油为主要动力，这种机车是靠着柴油机驱动机车前进的。根据传动方式不同大致可以分为电传动内燃机车，液力传动内燃机车，机械传动内燃机车三大类。
电力机车指的是电动机驱动车轮的机车。这种机车是将所需要的电能由电气化铁路供电系统的接触网，或者是第三轨供给运行中的电力机车，所以这是一种非自带能源的机车。
内燃机车的柴油机是中速柴油机,我国的火车普遍是12V240和12V280柴油机,最大功率5500马力,最大转速是1000转/分,柴油机当然要用柴油,所以内燃机车的燃料是柴油,不过内燃机车的柴油机是用来发电的,可不是象汽车那样直接靠机械传动,火车的传动方式是电传动,就是在每个轴上都有高速牵引电机,就是靠电机来驱动火车;
电力机车是靠电力直接来驱动火车的,电气化铁路在轨道上空有接触网,上面是25KV的高压电,电力机车有受电弓,就是用受电弓把电引到机车内.在机车内部有大的变压器,把高压接触网的电变到机车所需要的牵引电压,靠在轴上的牵引电机来带动火车.这些电能来自于发电厂.
至于蒸汽机车已经淘汰了,以前的蒸汽机车是要烧锅炉的,燃料是煤
机车分为电力机车（电是动力）、内燃机车（柴油是动力）、蒸汽机车（煤是动力），当然蒸汽机已被淘汰。全国最后一辆烧煤炭的蒸气机车06年5月份已经退役了，现在的牵引机车一般用高压电或者柴油内燃机来牵引火车
列车分为带空调和不带空调的两种，不带空调的绿皮车仍然可以烧煤。
火车根据燃料动力不同分为三种：内燃型，电力型，蒸汽型。
烧钱的
汽车烧油好还是新能源好
烧油的好。新能源刚出的时候限制小，很多车主买车都是为了车牌，因为摇号真的太麻烦了；再一个就是在足够高的公里数下，燃油车比较经济，这个起步就得是一二十万公里，低于这个数谈不上划算。一台新能源车型要比燃油车贵八到十万，就是丰田的混动落地也得十五万起步，虽然新能源省油，但是这个差价够...
汽油48v轻混系统是烧油还是烧电
不但可以辅助发动机产生更强的动力，而且还能够在低速或匀速等固定工况下使用电动机独立驱动车辆，尤其是在市区这样的拥堵环境下，油电混合有着非常明显的节油效果。不过它也有缺点，那就是相同的车型混动版要比燃油版贵出2-3W，其实算下来买车高出的成本和后期燃油车的用车成本也差不多。
纯电动车也烧油,说的是什么技术?
纯电动汽车如果需要烧油，目前来看，就只有两种技术方向。一种是以理想ONE，宝马i3，金康SERES SF5为代表的增程式电动汽车。还有一种则是威马最近提出来的电池包柴油加热技术。下面，小编就重点针对这两种“烧油”技术，给大家做一个阐述。增程式电动汽车 增程式电动车还是用电驱动的，在电池电量充足时...
电动汽车和烧油的汽车有什么区别
电动汽车和燃油汽车的区别在于：1.汽油车用发动机和变速箱，电动车用电机。2.电动车的重心很低，电池组安装在底盘上，所以电机的体积和重量也很小。3.电动车的四驱系统比汽油车好。4.电动机的功率输出特性不同于汽油机。发动机需要达到一定转速才能输出最大扭矩，而电机不需要。5.油车的静音性不如...
油车空调制冷是烧油还是烧电的
油车空调制冷是烧油。以下是详细的解释：一、油车空调制冷原理 油车的空调制冷系统是通过汽车发动机的运行来驱动。当空调开启制冷模式时，空调压缩机开始工作，压缩机的驱动依赖于发动机，而发动机的工作则是通过燃烧燃油来产生动力。因此，油车在使用空调制冷时，实际上是在烧油。二、汽车空调的能耗来源 ...
车里的电是靠烧油吗
车上的电并非完全依赖于烧油，而是来自电池和发电机。发动机的工作原理是通过燃烧机油来驱动发电机发电，部分电能经过转化后进入电池储存和补充电能。车辆的电池能够储存能量，并在行驶过程中进行充电，而在停车后则可以储存电能。此外，电池还可以为起动机提供启动发动机的动力，或者在平时短时间播放音乐。然而...
现在买车买新能源好还是燃油车好
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油电混合动力汽车,起步用油还是用电
电。启动和低速时是只靠电动马达驱动行驶，当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力。发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用...
车空调烧油还是烧电?
车空调烧油还是烧电主要取决于汽车的类型。对于传统的燃油汽车而言，它们的空调系统是通过消耗燃油来工作的。这是因为空调系统中的压缩机是通过一根皮带与发动机的曲轴相连的，而不是通过电力来驱动的。因此，当压缩机开始工作时，汽车就会开始吹冷风。此外，汽车空调的制冷效果与汽车的转速成正比。这是因为...
汽车开空调是费油还是费电?
燃油车上空调费的是油。燃气车上费的是电。现在大部分的汽车是通过汽油发动机给车载蓄电池进行充电，普通的车载铅酸蓄电池根本无法带动空调系统。虽然空调使用的是电，但是这个电由汽车发动机提供，消耗的还是汽油。开冷空调是会增加油耗的，开热空调不会增加油耗。对于燃油车来讲，在夏天开空调制冷费油，...
汉韵盐酸： 呵,现在烧煤的火车很少了,因为蒸汽机车的效率很低,现在的机车分为两种,一种是电力机车,就是用电的,一种是内燃机车,就是烧油的.
蓬江区15115842119： 现在的火车烧煤还是烧油? - ？
汉韵盐酸： 当然是油,也有用电的.
蓬江区15115842119： 火车烧油还是用电 - ？
汉韵盐酸： 补充:用电的好处是每个车厢都有动力
蓬江区15115842119： 现在的火车是烧煤的还是烧汽油的,还是用电的? - ？
汉韵盐酸： 是的,你说的很对!现在的火车一般都是用电的!
蓬江区15115842119： 火车用电还是用油开的 - ？
汉韵盐酸： 火车只是俗称,准确应该叫机车,分为蒸汽机车,内燃机车,电力机车,动车就是电力机车,山区用的就是内燃机车,蒸汽机车基本已经淘汰了,就是以前烧煤的那种
蓬江区15115842119： 我到现在也不知道火车到底是烧油的还是走电的 - ？
汉韵盐酸： 一般的火车一般是烧煤提供动力的 现在的高铁动车是用电作为动力.
蓬江区15115842119： 火车是靠什么维持动力的?是油?是电?还是 煤?亦或是天然气??? 求解 - ？
汉韵盐酸： 柴油机
蓬江区15115842119： 现在火车是烧煤还是烧油? - ？
汉韵盐酸： 1. 主流的高铁/动车所用的动车组,以及电力机车,是由国家电网提供的220kV高压电,经铁路部门的供电所降压到27.5kV高压电后,经过悬挂在铁路上网的接触网输送给火车使用.至于国家电网的高压电,主要是来自于烧煤的火电厂和用水的水电站. 2. 内燃机车使用柴油作为燃料,通过柴油机带动发电机工作,进而驱动机车的牵引电机工作. 3. 极少数工矿企业还有蒸汽机车在使用,使用煤炭作为燃料,产生动力驱动机车工作.
蓬江区15115842119： 火车是烧油还是用电 - ？
汉韵盐酸： 现在基本上都是电气化了,不过有些便宜地区的火车还有货车还是烧煤的,没有烧油的火车,希望对你有帮助
蓬江区15115842119： 火车是烧煤还是烧油还是干电的、谁可以告诉莪… - ？
汉韵盐酸： 肯定是干电的啊
