雪车有什么技术含量

雪车运动规则是什么？~

雪车运动规则
雪车之所以引人入胜，是因为它高速滑行的时候，选手距离地面非常近，在一连串涉及好的减速或增速壶道滑道里，那种风驰电掣般的高速行驶充分享受危险刺激性。雪车的速度受到三个因素影响，一是重量，二是空气阻力，三是摩擦，如果这三项因素相等，那么选手与雪车组合最重的就会跑的最快。
现在的雪车是建立在速度和空气动力学的基础上，圆锥形玻璃纤维的头部、四个明光闪亮的轮子都有助于选手高速完成比赛。比赛开始的时候，选手尽自己做能快速推送雪车大约50米，然后快速跃入车内，
规则规定：2人座有舵雪橇长不得超过2.70米，宽0.67米，滑橇板宽度8毫米；4人座有舵雪橇最长3.80米，宽0.67米，滑橇板最小宽度为12毫米。2人座有舵雪橇比赛时，总重量不得超过375公斤，4人座有舵雪橇总重量不得超过630公斤，不足重量可携带其他加重物补足。
滑道全长1500米，平均坡度为4°30′，最大坡度为8°30′。弯道部分的半径必须在20米以上，滑道的护墙最少不得低于50厘米。
比赛分双人座和四人座两项。每赛次滑行4次，以4次比赛的累计时间计算成绩，时间少者名次列前。遇两队时间总和相等时，以任何一次最少时间的队为胜。
赛期两天，每天进行两次。首轮出发顺序由抽签决定。从第二轮起，出发顺序由前一轮的最后一名先出发，接着顺次下排。出发前，雪橇距起点线15米。出发信号发出后，均由运动员在起点处手推雪橇奔跑起动，然后跃入座位，前座的人掌舵，最后座的人负责制动。到达终点时运动员均须在座位上，否则成绩无效。
雪车服装、运动员穿戴用具：包括比赛服，护肩、护肘、头盔和专用钉靴。靴钉为刷型并均匀分布于靴底。靴钉的长度不超过14毫米，间隔不超过3厘米。
雪车滑道、雪车比赛设施：是用混凝上或木材建造的，具有一定坡度的凹型滑道。宽1.40米，两侧为护墙。护墙的内侧高1.40米，外侧高2~7米。滑道及两侧的护墙均需浇冰。比赛线路长度为1300~2000米，全程设有15~20个弯道，弯道的半径不得小于20米。滑道的平均坡度为4°~8°。起点与终点的高度差为100~150米。

中国钢架雪车国家集训队于2015年10月成立。在2017年11月10日进行的雪车世界杯普莱西德湖站比赛中，从田径项目转项而来的内蒙古小伙耿文强在男子钢架雪车决赛中获得第七名，实现了中国选手在雪车世界杯上参赛和完赛“零的突破”。而最终，耿文强以奥运会积分第27位的成绩喜获平昌冬奥会参赛资格，成为首位参加冬奥会该项目的中国运动员。有意思的是，耿文强也是从田径项目转项而来。

去年3月，国家体育总局提出冰雪跨界跨项目选材的号召，不过相关工作，其实早就在进行了，比如一些杂技演员、体操运动员转项技巧，而雪车雪橇队，主要就是田径转型而来，除了耿文强，来自上海的应清就是从田径女子100米栏转项进入雪车国家队的。

雪车项目尤为青睐田径运动员
这其实是跟两个项目的特点有关系的，雪车比赛在出发信号发出后，均由运动员在起点处手推雪橇奔跑起动，然后跃入车上，更快的初速度意味着能够在更短时间内达到最大速度，而田径运动员在这方面就有这得天独厚的条件，“如果光有力量没有速度不行，光有速度没有力量也不行，而练过短跑的运动员，在雪车助推跑的时候会有比较好的爆发力，而且他们的速度感和空间感也更好，所以更适合转到这个项目上来。”国家体育总局冬季运动管理中心科研信息部部长高学东表示，国外有田径运动员或橄榄球运动员转项练雪车的先例。
国家体育总局正式宣布，中国第一个在田径男子100米项目上跑进10秒大关的“百米飞人”张培萌，正式加入国家雪车队，成为钢架雪车运动员，目标是参加2022年的北京冬奥会。

雪车也称‘有舵雪橇’，是一种集体乘坐雪车，是乘坐可操纵方向的雪橇在冰道上滑行的运动项目。起源于19世纪后期的瑞士，雪车男子四人座在1924年第一届法国夏幕尼冬季奥运会上被采纳为正式比赛项目。 雪车用金属制成，形如小舟，车首覆有流线型罩。车底前部是一对舵板；上与方向盘相接，车底后部为一对固定平行滑，车尾装有制动器。

雪车分男子四人座、双人座、女子双人座共三个比赛项目。 雪车双人座是由领航员与制动员组成，领航员使用雪橇内侧的操舵索来驾驶，而制动员则在通过终点线后拉闸刹车，让雪橇停下来。雪车四人座在这一基础上增加2位推手（pushman），推手是在出发的时候起到奋力推雪橇前进的作用。选手们在世界锦标赛和奥运会上共滑行4次，最后统计时间，决定排名。 雪车规定滑道长度为1,200m~1,300m，平均倾斜度为8%~15%，曲线半径至少在20m以上。滑行转弯时，压力接近于重力的4倍，平均时速达到135Km。在曲线、直线、圆形Omega(Ω)等赛道上保持加速度，滑行转过14~22个弯是其重点。由于是争分夺秒的比赛，因此速度一旦减慢，就无法取得优异成绩。

工具
2人座有舵雪橇长不得超过2.70米，宽0.67米，滑橇板宽度8毫米；4人座有舵雪橇最长3.80米，宽0.67米，滑橇板最小宽度为12毫米。2人座有舵雪橇比赛时，总重量不得超过375公斤，4人座有舵雪橇总重量不得超过630公斤，不足重量可携带其他加重物补足。滑道全长1500米，平均坡度为4°30′，最大坡度为8°30′。弯道部分的半径必须在20米以上，滑道的护墙最少不得低于50厘米。比赛分双人座和四人座两项。每赛次滑行4次，以4次比赛的累计时间计算成绩，时间少者名次列前。遇两队时间总和相等时，以任何一次最少时间的队为胜。

雪车分为双人座雪车和四人座雪车。双人座由领航员与制动员组成，领航员使用雪车内侧的操舵索来驾驶，制动员负责减速刹车，四人座雪车在这一基础上增加了2位推手。

雪车比赛开始时，雪车距离起点约15米，选手需要推动雪车行进一段距离，待雪车起速后再进入车内，到达终点时，选手须全部在座位上，否则成绩无效。在冬奥会和世锦赛上，雪车比赛每队共滑行4次，最后以总时间决定排名。

在雪车运动发展早期，比赛中常常发生翻车等事故，因此人们逐渐想出在陡坡上多修转弯道的办法以求减速，并把雪道表面冻成冰面，在两侧加装护墙。如今，雪车比赛滑道长度为1200米至1300米，平均倾斜度为8°至15°，曲线半径至少在20米以上。

雪车速度受重量、空气阻力和摩擦力三项因素影响。随着科技的发展，当今比赛使用的雪车技术含量极高，圆锥形玻璃纤维的头部和4个闪亮的轮子都有助于提高速度。雪车比赛中的平均时速可达到135公里，选手在滑行过弯时，承受的压力接近于重力的4倍。速度是雪车比赛的最大看点，雪车平均时速在100公里左右，最高可达160公里。雪车速度受重量、空气阻力和摩擦力三项因素影响。比赛规则对车身和运动员的最高重量有限制，为追求速度，雪车车体的科技含量不断提高，被设计成符合空气动力学的形状。雪车车体装有把手，底部有两组独立的滑行钢刃，舵手通过雪车内两个把手控制的滑轮系统驾驶雪车。出发信号发出60秒内，运动员手推雪车奔跑启动，以获得初始速度;推行距离为50米，之后运动员跳入车体中，并快速收起把手，呈坐姿滑行。在冬奥会和世锦赛上，雪车比赛每队共滑行4次，以总时间决定排名

雪车也称‘有舵雪橇’，是一种集体乘坐雪车，是乘坐可操纵方向的雪橇在冰道上滑行的运动项目。起源于19世纪后期的瑞士，雪车男子四人座在1924年第一届法国夏幕尼冬季奥运会上被采纳为正式比赛项目。 雪车用金属制成，形如小舟，车首覆有流线型罩。车底前部是一对舵板；上与方向盘相接，车底后部为一对固定平行滑，车尾装有制动器。冬奥会比赛项目雪车（Bobsleigh and Tobogganing），即指原来的有舵雪橇（bobsleigh）与平底雪橇（Tobogganing）项目。原来的国际有舵雪橇与平底雪橇联合会（International Bobsleigh and Tobogganing Federation），现称为国际雪车联合会。

中文名
雪车

比赛项目
1924年

释义
一种集体乘坐雪橇

车尾
装有制动器

制成材料
金属

别称
长雪橇

起源时间
十九世纪后期

1883年英国人把平底雪橇装上了橇板。第二年举行了公开比赛，吸引了许多人参加。

1890年，爱好者们又制成装有金属舵板和制动闸的雪橇，称有舵雪橇。

雪车
1898年1月在克雷斯特朗又有4人座有舵雪橇问世。克雷斯特朗的滑道是自然雪道，因雪橇下滑速度不断增大，常常发生出辙、翻车等事故，因此人们逐渐想出在陡坡上多修转弯道的办法，以求减速，并把雪道表面冻成冰面，雪道两侧加护墙。

在这样的雪道上滑降，平均时速可达90~100公里，最高可达120公里。1903年第一条人工有舵雪橇线路在圣莫里茨建成。最初的雪橇乘员为5人，其中男子3人，女子2人，到20世纪初规则规定只允许男子参加，乘员人数由5人减到4人。

国际有舵雪橇和平底雪橇联合会成立于1923年11月。初期还包括无舵雪橇运动，直至1957年无舵雪橇运动才单独分出，另成立国际无舵雪橇联合会。

男子双人座则是在普莱希德湖冬季奥运会上被列入比赛项目。女子双人座是在2002年第19届美国盐湖城冬季奥运会成为正式比赛项目。

项目要求

雪车
雪车分男子四人座、双人座、女子双人座共三个比赛项目。 雪车双人座是由领航员与制动员组成，领航员使用雪橇内侧的操舵索来驾驶，而制动员则在通过终点线后拉闸刹车，让雪橇停下来。雪车四人座在这一基础上增加2位推手（pushman），推手是在出发。

雪车分为双人座雪车和四人座雪车。双人座由领航员与制动员组成，领航员使用雪车内侧的操舵索来驾驶，制动员负责减速刹车，四人座雪车在这一基础上增加了2位推手。雪车比赛开始时，雪车距离起点约15米，选手需要推动雪车行进一段距离，待雪车起速后再进入车内，到达终点时，选手须全部在座位上，否则成绩无效。在冬奥会和世锦赛上，雪车比赛每队共滑行4次，最后以总时间决定排名。

在雪车运动发展早期，比赛中常常发生翻车等事故，因此人们逐渐想出在陡坡上多修转弯道的办法以求减速，并把雪道表面冻成冰面，在两侧加装护墙。如今，雪车比赛滑道长度为1200米至1300米，平均倾斜度为8°至15°，曲线半径至少在20米以上。

雪车速度受重量、空气阻力和摩擦力三项因素影响。随着科技的发展，当今比赛使用的雪车技术含量极高，圆锥形玻璃纤维的头部和4个闪亮的轮子都有助于提高速度。雪车比赛中的平均时速可达到135公里，选手在滑行过弯时，承受的压力接近于重力的4倍。

在本届平昌冬奥会上，雪车比赛共设男女双人座和男子四人座3个小项，其中双人座雪橇长度不得超过2.7米，宽度不得超过0.67米，男子比赛中选手、装备和雪橇的总重量不得超过390公斤，女子比赛总重量则需保持在350公斤以下。男子四人座比赛中雪橇的长度不得超过3.8米，宽度不得超过0.67米，总重量不得超过630公斤。

由于场地和技术条件等客观原因，雪车这个冬奥会“元老级”项目的比赛场上一直没有中国选手的身影。北京申办2022年冬奥会成功后，中国雪车队才正式组建。本届冬奥会上，中国选手将参加男子双人座和男子四人座两个项目。


凭借比赛时风驰电掣的速度，雪车一直被认为是最刺激的冬季项目之一。雪车也被称为有舵雪橇和长雪橇，起源于19世纪后期的瑞士。比赛中，多位选手乘坐在雪车内，利用舵和方向盘控制方向，在人工赛道上进行滑行速度比拼。

雪车分为双人座雪车和四人座雪车。双人座由领航员与制动员组成，领航员使用雪车内侧的操舵索来驾驶，制动员负责减速刹车，四人座雪车在这一基础上增加了2位推手。雪车比赛开始时，雪车距离起点约15米，选手需要推动雪车行进一段距离，待雪车起速后再进入车内，到达终点时，选手须全部在座位上，否则成绩无效。在冬奥会和世锦赛上，雪车比赛每队共滑行4次，最后以总时间决定排名。

在雪车运动发展早期，比赛中常常发生翻车等事故，因此人们逐渐想出在陡坡上多修转弯道的办法以求减速，并把雪道表面冻成冰面，在两侧加装护墙。如今，雪车比赛滑道长度为1200米至1300米，平均倾斜度为8°至15°，曲线半径至少在20米以上。

雪车速度受重量、空气阻力和摩擦力三项因素影响。随着科技的发展，当今比赛使用的雪车技术含量极高，圆锥形玻璃纤维的头部和4个闪亮的轮子都有助于提高速度。雪车比赛中的平均时速可达到135公里，选手在滑行过弯时，承受的压力接近于重力的4倍。

在本届平昌冬奥会上，雪车比赛共设男女双人座和男子四人座3个小项，其中双人座雪橇长度不得超过2.7米，宽度不得超过0.67米，男子比赛中选手、装备和雪橇的总重量不得超过390公斤，女子比赛总重量则需保持在350公斤以下。男子四人座比赛中雪橇的长度不得超过3.8米，宽度不得超过0.67米，总重量不得超过630公斤。

由于场地和技术条件等客观原因，雪车这个冬奥会“元老级”项目的比赛场上一直没有中国选手的身影。北京申办2022年冬奥会成功后，中国雪车队才正式组建。本届冬奥会上，中国选手将参加男子双人座和男子四人座两个项目

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堆龙德庆县18559498374： 雪车速度靠什么跑的 有机械作用吗 - ？
圭平海珠： 没有机械的作用,都是靠开始的助推和之后的车身加运动员的重量转化成动能,总体来说赛道是微微向下的,所以会滑得很快.