青藏铁路修筑中遇到的困难
建设青藏铁路时所遇到的困难
建设青藏铁路时所遇到的困难如下：1、高山缺氧：工程人员为了解决氧气缺少影响工作人员工作，使的工程缓慢的问题,把大型制氧机带到了高原，为打造隧道的工程人员提供充足氧气，当时洞中氧气含量只相当于海拔1000米左右大大加快了工程的进度；2、冻土问题：中国乃至世界最大冻土研究基地为了攻克冻土难题，自青藏...
青藏铁路的建设遇到了哪些难题
青藏铁路是世界上海拔最高（线路最高点海拔5072米，经过海拔4000米以上路段长960公里）、所经冻土线路最长（546、4公里）、自然条件最为艰苦的高原铁路。多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱这三大世界性难题给青藏铁路建设带来了极大困难。青藏铁路沿线珍稀物种丰富，生态类型独特、原始，环境敏感，一旦破坏很难恢复...
西藏铁路建设过程中遇到哪些难题,是怎么解决的?
1、千里冻土 青藏铁路要穿越连续多年冻土区550公里，不连续多年冻土区82公里。解决方案：中国科学家采取了以桥代路、片石通风路基、通风管路基（主动降温）、碎石和片石护坡、热棒、保温板、综合防排水体系等措施，解决的千年冻土所带来的的难题。2、高原反应 青藏铁路海拔4000米以上的地段占全线85%左右，...
修青藏铁路遇到了什么困难
3、生态环保 青藏铁路穿越了可可西里、三江源、羌塘等中国国家级自然保护区，因地处世界“第三极”，生态环境敏感而脆弱。
建青藏铁路时遇到的三大问题是什么?
青藏铁路建设面临高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱三大世界性难题。青藏铁路建设者经过4年的不断努力，在破解三大世界性难题方面取得突破性进展。全长1100公里的青藏铁路横跨可可西里和唐古拉山无人区，大部分地区氧气含量仅占海平面的50%左右，极端气温可达－40℃。在高原上生活和工作，随时可能引发危及生命的...
在青藏铁路修建中遇到的不利自然条件有哪些。
青藏铁路修建中遇到的不利自然条件有如下：1，冻土层 2，高原缺氧 3，生态脆弱 青藏铁路，是实施西部大开发战略的标志性工程，是中国新世纪四大工程之一，该路东起青海西宁，西至拉萨，全长1956公里．青藏铁路是世界海拔最高、线路最长的高原铁路．青藏线大部分线路处于高海拔地区和“无人区”，要克服多年...
建设青藏铁路时所遇到的困难
青藏铁路南山口铺架基地位于海拔3050米，是中国铁路建设史上规模最大、档次最高的高原铺架基地。清水河特大桥位于海拔4500多米的可可西里无人区，全长11.7公里，是青藏铁路线上最长的“以桥代路”特大桥。三岔河大桥位于昆仑山北缘的纳赤台上行15公里，全长690.19米，桥面距谷底54.1米，是青藏铁路全线...
青藏铁路修建中遇到过哪些困难,是怎样解决的?
一 ：工程人员为了解决氧气缺少影响工作人员工作,使得工程缓慢的问题,把大型制氧机带到了高原,为打造隧道的工程人员提供充足氧气,当时洞中氧气含量只相当于海拔1000米左右大大加快了工程的进度。二：冻土问题是中国乃至世界最大冻土研究基地为了攻克冻土难题，自青藏铁路开工建设以来，铁道部高度重视青藏铁路...
青藏铁路修建的困难是什么?
1、千里冻土 青藏铁路穿过冻土区有 550 公里，真正的较深的冻土地段近 400 公里。为了攻克冻土难题，中国科学家采取了以桥代路、片石通风路基、通风管路基（主动降温）、碎石和片石护坡、热棒、保温板、综合防排水体系等措施，解决的千年冻土所带来的的难题。2、高原反应 高寒缺氧，风沙肆虐，紫外线强，...
建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了什么困难,是怎样克服的
主要困难是开凿风火山隧道遇到的三点困难：一是冻土层；二是恶劣天气；三是极度缺氧。在克服这些困难的过程中，建设者身上有一种顽强的精神。这种精神具体表现为特别能吃苦，特别能忍耐，特别能战斗；以科学的态度，创新的精神奋战在千里工地。他们逢山开路，遇水架桥。在“铁道兵”面前，没有闯不过的...
南陵县羚羊回答：[答案] 青藏铁路是世界上海拔最高(线路最高点海拔5072米,经过海拔4000米以上路段长960公里)、所经冻土线路最长(546.4公里)、自然条件最为艰苦的高原铁路.多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱这三大世界性难题给青藏铁路建设带来了极大困难.青藏...
犹便15089339257问： 修青藏铁路遇到了什么困难 - ？
南陵县羚羊回答：[答案] 青藏高原施工区一年四季高寒缺氧,气候复杂多变,极端最低气温达零下45摄氏度,每年有115天到160天刮六级以上大风,最大积雪厚度超过40毫米,平均氧气含量还不到内地的60%,这里一半以上的区域为不适合人居住的“生命禁区...
犹便15089339257问： 青藏铁路在修建过程中,面临的困难主要是() - ？
南陵县羚羊回答：[选项] A. 地质条件复杂,多滑坡和泥石流 B. 地质条件复杂,多桥梁,投资大 C. 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱 D. 太阳辐射强,日照时间长
犹便15089339257问： 青藏铁路的建设中遇到了哪些困难?又是如何解决的? - ？
南陵县羚羊回答：[答案] 青藏铁路是世界上海拔最高(线路最高点海拔5072米,经过海拔4000米以上路段长960公里)、所经冻土线路最长(546.4公里)、自然条件最为艰苦的高原铁路.多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱这三大世界性难题给青藏铁路建设带来了极大困难.青藏...
犹便15089339257问： 青藏铁路修建时遇见了什么困难?？
南陵县羚羊回答： 青藏铁路修建时遇见困难是比较多的.不过相对影响较大的主要是: 1.解决＂高原冻土＂的问题; 2.解决＂高原缺氧＂的问题; 3.解决＂高原生态环境＂的问题.
犹便15089339257问： 建设青藏铁路的三大难题是什么 - ？
南陵县羚羊回答：[答案] 建设青藏铁路的三大难题是 高原缺氧、冻土和环保
犹便15089339257问： 修建青藏铁路克服了什么困难,采取了什么办法 - ？
南陵县羚羊回答：[答案] 青藏铁路的修建主要困难有;高寒缺氧,生态脆弱,高原冻土. 克服高寒缺氧的办法是:多数工程由机器来完成,降低了人力的劳动强度,同时在施工点建有氧吧,做好医疗保障. 克服生态脆弱的办法是:尽可能减少对当地植被的破坏,对于需要清除...
犹便15089339257问： 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了那些困难? - ？
南陵县羚羊回答： 一.冻土层.二.恶劣天气.三.极度缺氧.
犹便15089339257问： 想一想,修建青藏铁路会遇到哪些困难?参照一下文章答题: 青藏铁路的世界铁路之最中国人建成了世界上最高的铁路——青藏铁路.同时,青藏铁路的建成... - ？
南陵县羚羊回答：[答案] 你是不是高一的,要做地理的课题研究啊 2、修建青藏铁路遇到的不利因素 地势高、气候严寒、气候恶劣、低压、缺氧、地质条件复杂、冻土、 坡度大、温差大、风沙多、雷电多等
犹便15089339257问： 建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了什么困难,是怎样克服的 - ？
南陵县羚羊回答： 主要困难是开凿风火山隧道遇到的三点困难:一是冻土层;二是恶劣天气;三是极度缺氧. 在克服这些困难的过程中,建设者身上有一种顽强的精神.这种精神具体表现为特别能吃苦,特别能忍耐,特别能战斗;以科学的态度,创新的精神奋战在千里工地.他们逢山开路,遇水架桥.在“铁道兵”面前,没有闯不过的火焰山.他们不惧生命危险,克服了高寒、低压、缺氧、风雪、雷电、沙暴这样的恶劣气候和自然条件所带来的困难;他们以科学和创新精神,解决了冻土层和极度缺氧的世界级难题.
