汽车原地怠速空调不凉
空调怠速不凉是为什么?
空调怠速不凉的原因有：1. 空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂缺少，所以空调不凉。这可能是因为空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件损坏，导致制冷剂的泄漏。如果发现空调泵损坏，可能会出现异响，需要及时更换。2. 空调系统中的冷凝器散热片过脏，导致空调系统的压力和温度过高，...
汽车怠速空调不凉开起来就凉是什么原因?
汽车怠速时空调不凉开起来就凉的原因有多种可能性，包括空调制冷剂不足、空调滤清器严重堵塞、冷凝器过脏、空调压缩机故障、膨胀阀损坏、空调皮带过松等。解决方法包括加空调制冷剂、检查汽车空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等部件是否有损导致制冷剂的泄漏、检查压缩机、清洗或更换空调滤芯等。
怠速空调不凉怎么办
当汽车在怠速状态下空调无法达到预期的冷却效果时，可能的原因包括膨胀阀损坏或空调压缩机故障。膨胀阀的失效会导致系统压力不足，从而影响制冷效率。而压缩机磨损则可能阻碍制冷媒介的正常循环。遇到这类问题，通常需要前往4S店进行专业维修。然而，造成这个问题的原因可能不止这些。你可以尝试以下步骤进行诊断...
空调怠速不凉是为什么?
空调怠速不凉的原因有：1. 空调系统中的制冷剂泄漏完，导致制冷剂缺少，所以空调不凉。制冷剂是空调系统中起制冷作用的重要物质，如果出现泄漏，就会导致制冷效果不佳。如果发现空调不凉，需要检查制冷剂是否充足，如有泄漏需要及时修复。2. 空调系统中的管路、空调泵、冷凝器、蒸发箱等一些部件可能有损...
怠速空调不凉怎么回事
怠速时空调制冷效果不佳，可能是由于膨胀阀损坏或空调压缩机内部磨损所致。此外，高压制冷媒不足以达到所需的最低压力，或无法正常循环，也可能导致蒸发箱无法降温，从而使空调无法制冷。针对此类怠速状态下空调制冷不良的问题，需要进行空调系统氟压力测试以确定故障源。通过压力表检测高低压值，可以准确判断...
车怠速空调不凉开起来凉是怎么回事
在夏天，我们常常开车出门，打开空调享受清凉，但是空调也会出现故障。那么，当汽车怠速时空调不凉，而行驶起来却能正常制冷的原因是什么？另外，汽车空调是否需要保养呢？下面，我们来探讨一下。造成汽车怠速空调不冷、行驶时冷的原因可能有以下几种：空调压缩机故障：空调压缩机与膨胀阀之间的压力小于150...
请问我车空调在夏天高温天气原地怠速空调就不凉,行驶后就正常,是什么原...
对于您的疑问，夏天空调在高温下静止时无法正常制冷，而在行驶后恢复正常的情况，可能涉及以下几点：冷凝器散热效能受限：静止时，车辆的散热条件相对较差，这可能导致冷凝器无法有效散热，从而影响空调的制冷效果。应仔细检查冷凝器是否被灰尘或杂质堵塞，如是，需清洗以提升散热效率，务必确保其畅通无阻。
空调怠速不凉是为什么?
空调怠速不凉的原因分析：当空调在怠速状态下无法提供足够的凉爽时，可能涉及到以下几个关键因素：制冷剂泄露：空调系统的制冷剂如果出现泄漏，会直接影响其制冷效果，需要及时检查并修复。 部件故障: 空调泵、管路、冷凝器和蒸发箱等核心部件的任何损坏都可能导致制冷性能下降，需仔细检查和替换损坏的部分...
汽车怠速时空调不凉,开起来就凉的原因是什么?
汽车空调不凉可能由多种原因引起：空调制冷剂不足，它是系统的关键组成部分，缺失会导致系统无法正常运作，空调制冷功能受限。滤芯堵塞不容忽视，滤芯负责过滤空气中的杂质，一旦堵塞，空气流通受阻，直接影响空调制冷效果。冷凝器积灰积垢也可能成为问题，作为关键部件，它的清洁直接影响空调的工作效率。压缩机...
车子怠速空调不凉正常吗?
\/如果是怠速时完全不制冷，则主要考虑这两个原因：膨胀阀是否损坏汽车空调中的膨胀阀是蒸发箱工作的基础，膨胀阀一旦损坏，就会导致高压制冷媒无法达到150Kpa的压力，不能满足蒸发箱降温的条件，因此导致怠速时空调不凉。2、压缩机问题空调压缩机内部如果出现磨损或者损坏，会破坏内部压力，使之无法达到150...
渭城区破伤回答： 这车是一买回来就一直这样,还是最近突然变成这样了, 1 如果一买回来就一直这样的话,这是汽车设计原因,在汽车在怠速发动机发出电量有限(当然有些车怠速时发动机功率也是很大的),所有大功率电器产品是不工作的. 2 如果是最近突然变成这样了,那就是空调的低压启动电路问题了,如果你有专业知识的话,自己也可以调大汽车怠速时发动机功率,或调小空调低压启动电压. 3 也不排除空调出故障了.
相冰18541952884问： 汽车空调在怠速上不凉 - ？
渭城区破伤回答： 一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏气; 3、高压线漏电; 4、PCV阀堵塞; 5、节气门位置传感器故障; 6、怠速步进马达故障; 7、怠速控制阀失灵; 8、节气门开度不正常; 9、进气系统漏气.二、怠速不稳怎么办?怠速不稳表...
相冰18541952884问： 汽车空调怠速时不制冷 - ？
渭城区破伤回答： 发动机的转速和汽车空调压缩机转速时成比例关系的,当你怠速的时候,由于转速低,汽车空调压缩机转速也相应的低,此时空调系统的低压会比较高,膨胀阀开度会比较小,进入蒸发器的流量也较小,导致蒸发器换热量也少,直接表现的是你会感觉空调不制冷或者制冷效果差.同理,当加速的时候,转速提升,低压下降,膨胀阀开度增大,流量增大,蒸发器换热量增加,制冷效果增加.
相冰18541952884问： 爱丽舍怠速时空调不制冷,跑起来效果可以,为什么 - ？
渭城区破伤回答： 车子怠速的时候空调不凉的原因:(1)膨胀阀损坏,致使膨胀阀前面的系统中形不成高压,高压制冷媒达不到150Kpa的压力,由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温,引发空调不凉.(2)空调压缩机内部磨损,造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150 Kpa ~200Kpa,致使系统中的制冷媒不能正常循环,引起空调不凉.汽车的怠速:(1)不是一种速度,而是指一种工作状况.(2)发动机空转时称为怠速.在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态.发动机怠速时的转速被称为怠速转速.怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低.一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳.
相冰18541952884问： 汽车怠速时空调不制冷 - ？
渭城区破伤回答： 发动机的2113转速和汽车空调压缩机转速时成5261比例关系的,当你怠速的时候,由于转速4102低,汽1653车空调压缩机转速也相应的低,此时空调系统的低压会比较高,膨胀阀开度会比较小,进入蒸发器的流量也较小,导致蒸发器换热量也少,直接表现的是你会感觉空调不制冷或者制冷效果差.同理,当加速的时候,转速提升,低压下降,膨胀阀开度增大,流量增大,蒸发器换热量增加,制冷效果增加.
相冰18541952884问： 汽车空调开关打开怠速上去了,不出冷风 - ？
渭城区破伤回答： 怠速上去了,说明发动机没问题,只能是空调本身的问题. 如自动空调出现此类故障,重点检查空调保护动能所涉及的部件工作参数.比如,出风口温度传感器,外部温度传感器对的数值,是否出现错误信息导致控制单元误判; 如手动空调建议检查冷却液温度控制开关,水温是否过高,电子扇散热能力,压力开关等.此类故障应到维修站进行检测.
相冰18541952884问： 求大神: 我车出现空调问题,怠速时空调—点都不凉,高速运转时就正常.检查说要换空调泵,但我认为不可 - ？
渭城区破伤回答： 我的经验抄啊,空调压缩机低速时候,制冷剂流动就慢,如果制冷剂正常,系统流动也正常,制冷液正常,虽然不怎么冷,但总归还是有点冷的,但如果制冷剂2113不够的话,压力就不够,制冷剂流动速度也不高,所以制冷液就不好了,我5261估计是制冷剂不够,和压缩机没有多大关系,如果高速能制冷说明压缩机压缩是正4102常的,因为高速运转二压力也就高,所以制冷相对而言也就感觉冷点,但如果制冷剂正常的话,那效果也就更好了 ,仅供1653参考
相冰18541952884问： 怠速时空调吹出来的风一点都不凉是怎么回事 - ？
渭城区破伤回答： 怠速下发电机发出的电不足以带动空调运行,为了保护电瓶,会关闭致冷系统所以,所以没有凉风.
相冰18541952884问： 汽车空调怠速不制冷与电瓶有关吗 - ？
渭城区破伤回答： 怠速的时候和电瓶是没有关系的,车载空调分为四大部件:压缩机,冷凝器,节流装置,蒸发器,压缩机是源头,带动冷却液进行循环,完成车厢内外的热量交换,如果完全不制冷就看看压缩机坏没坏,如果制冷的效果不理想就看看是不是室内的蒸发器那边堵住了或者看看是不是冷却液的问题.希望对你有帮助.
相冰18541952884问： 怠速停车空调正常行驶是空调不制冷怎么回事 - ？
渭城区破伤回答： 汽车空调机是由引擎带动压缩机运转而制冷. 引擎怠速时,压缩机运转速度也慢,制冷效果差. 外加怠速时,少了行驶中的强制冷却气流,散热差,制冷效果就更差了. 整个冷媒系统不在最佳状况,可能缺点氟. 建议找专业人员仔细评估一下. 希望能帮到您,满意请采纳.谢谢...
