一跑高速空调就不凉
车上空调为什么跑高速不凉
当车上空调在高速行驶时反而不凉，可能有以下几个原因：1. 缺少冷媒：汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒。如果冷媒不足，空调系统的制冷效果会受到影响。2. 空调翻板损坏：空调翻板电机损坏会导致空调风口的总开关无法正常工作，进而影响空调效果。3. 冷凝器过脏：如果清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热，...
跑高速空调不凉 停一会就凉什么原因
跑高速空调不凉，停车一会就凉的原因可能有多种。以下是具体的原因及解决办法：1. 制冷剂不足：空调不制冷最常见的原因就是制冷剂不足，可能是由于制冷剂泄漏导致的。如果是不足的情况，需要及时补充，但如果是泄漏，需要及时进行维修。2. 制冷剂过多：如果空调系统中的制冷剂过多，会影响散热量，影...
车上空调为什么跑高速不凉
当汽车在高速行驶时，空调不凉的原因可能是膨胀阀故障。膨胀阀堵塞时，冷媒无法正常在空调系统中流动，导致压力过高，空调压缩机停止工作，进而导致空调不制冷。正常情况下，车辆行驶时空调压缩机由皮带带动，车速越高，空调的制冷效果应该越好。然而，如果制冷剂中含有水分，当膨胀阀处结冰时，会导致空调压力...
跑高速空调不凉 停一会就凉什么原因
跑高速空调不凉停一会就凉可能因为制冷剂不足、制冷剂过多、制冷剂或冷冻机油不合格、制冷系统有水分、汽车空调压缩机驱动带松弛、汽车长时间没有保养、空调翻板损坏、冷凝器过脏、操作不当、鼓风机损坏等原因。具体解决办法如下：1、制冷剂不足。如果空调不制冷，最常见的原因是制冷剂不足，需要及时补...
车上空调为什么跑高速不凉?
车上空调为什么跑高速不凉？汽车空调在高速行驶时不制冷的原因可能有多种，下面将对其中几个原因进行详细解释：缺少冷媒：汽车空调一般需要每2~3年添加一次冷媒，如果长时间不添加，空调制冷效果会受到影响。 空调翻板损坏：空调翻板电机损坏是导致空调不制冷的较少见原因，翻板电机一般位于仪表台中下部，...
车上空调为什么跑高速不凉?
进一步导致空调制冷效果不佳。另外，如果空调压力传感器接收到过高的压力信号，它会停止空调压缩机的工作，从而影响制冷效果。因此，如果车上空调在高速行驶时不制冷，可能是由于膨胀阀故障或压力传感器问题所致。为了解决这个问题，需要及时检查和维修膨胀阀或传感器，以确保空调系统正常运行。
车上空调为什么跑高速不凉
可以原地踩油门提高发动机转速，等压缩机停机后用热水浇膨胀阀，如果浇完热水后压缩机重新启动那就可以确定是膨胀阀的问题了。解决方法首先要更换膨胀阀，同时检查制冷系统干燥罐，如果干燥罐失效的话也要一起更换，否则干燥罐失去吸附水分的能力后还容易再次发生此类故障。更换完毕要严格抽真空后注入冷媒。（...
汽车空调跑高速跑着就不制冷了?
你好，汽车空调排水正常压力双高不冷，有以下原因：1、制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策，如果盲目加氟会导致空调管路的冷媒超标，系统管路压力相应升高，反而使系统散热不良，空调不制冷现象更加严重...
车上空调为什么跑高速不凉?
关于车上空调跑高速不凉的原因的相关介绍：冷媒缺失、空调翻板损坏、冷凝器过脏以及空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏都有可能导致这个问题。一般来说，汽车空调每2~3年需要添加一次冷媒。空调翻板电机的损坏比较少见，但是一旦损坏，需要找专业的修理厂进行修理。此外，清洗水箱、冷凝器的目的是为了散热，...
汽车跑高速空调一会就不制冷了
首先，跑高速时，气流的流动速度可能会影响车内空气循环，导致空调效能下降，从而不能有效地制冷。在这种情况下，建议尝试在城市道路上行驶一段时间，以允许空气从外部进入汽车内部重新循环和制冷系统工作。其次，如果汽车的电瓶或汽车发动机出现故障，那么制冷系统也可能会出现问题。在这种情况下，最好将车...
民勤县普他回答： 车上空调为什么跑高速不凉车上空调在跑高速时反而不凉一般原因都是膨胀阀发生了故障:1、当膨胀阀堵塞时:冷媒无法很好地在空调系统流动最终导致压力过高.正常在车辆行驶中空调压缩机是由皮带带动,当车速越高时理论上空调的制冷效果应该更好才对.但是当制冷剂中有水分时流经膨胀阀时很容易因车速高,制冷功率高,所以制冷剂中的水分在膨胀阀处结冰导致堵塞造成空调压力升高从而空调则不制冷.2、传感器压力过高:空调的压力传感器接收到压力过高的信号将会停止空调压缩机的工作.所以导致汽车一跑高速就不冷的现象.
陀骨19379744286问： 空调跑高速不制冷 - ？
民勤县普他回答： 汽车高速行驶时空调不制冷,有两种原因: 第一,汽车空调的制冷剂不足或者过少,会造成汽车空调不制冷的原因,造成汽车空调不足的原因大多受系统中的制冷剂微量泄漏.倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂必须也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时.吸收的热量也将随之下降,制冷量也就下降了.如果制冷剂不足,就应该添加制冷剂,但是在添加制冷剂的时候要注意,若以低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒地,若从高压侧加入禁止发动机启动. 第二,汽车空调里的空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足或者不制冷,如果是空调制冷系统中有水份渗入造成不制冷原因,那么就要更换汽车空调里的干燥剂或者干燥罐了,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂.
陀骨19379744286问： 跑高速空调风量变小汽车跑长途空调不凉,出风口风力变小 ？
民勤县普他回答： 跑高速空调风量变小当汽车空调突然出现风量变小,则可能存在以下原因: 1、冷凝器上附着杂质、灰尘太多,导致降温效果不良. 解决方法:定期清理冷凝器上附着的杂...
陀骨19379744286问： 景程开高速时间久了空调不冷为什么? - ？
民勤县普他回答： 跑高速不冷,通常跟空调管路压力过大有关.一般是因为加注冷媒过量,或管路堵塞等造成的.加上压力表,转速3000转,一会儿就看出来了.空调会因为高压过高进入保护模式,切断空调.
陀骨19379744286问： 汽车空调压缩机中高速时不制冷 - ？
民勤县普他回答： 高速时不制冷,可能的原因是压缩机离合器不能驱动压缩机了.因为在高速时,离合器需要的功率更大. 可以试一试,怠速时,踩油门,提高转速,看是否仍然会不制冷.
陀骨19379744286问： 户外高温下,高速上空调不冷 - ？
民勤县普他回答： 户外高温下空调不冷好理解,高速空调不冷不好理解,高速状态发动机高速运转压缩机的运转也高不存在压缩机效率低,高速下空调散热器器的通风状态非常好也不存在换热不好,应该说空调效果很好,除非车辆漏风挺厉害或者氟利昂过多压缩机过载保护.
陀骨19379744286问： 汽车空调在高速路上不制冷 平时挺好的 - ？
民勤县普他回答： 看水温又没高.应该是散热不好保护了.水温过高会切断压缩机保护.空调散热不好管道内压力过高也会引起高低压开关动作切断压缩机.
陀骨19379744286问： 有谁的空调跑会高速不凉的 蒸发箱结冰 有解 - ？
民勤县普他回答： 很可能是室内机脏堵才会造成低压低高压高,要是冷暖机你可以反复地制冷制热转换几次,空调设定温度也要做一些调整:制冷时温度设定到最低,制热时温度设定到最高(这个季节制热好启动,制冷时室内温度可能达不到最低设定温度而外机不启动,这时你要用热毛巾敷一下室内机回风感温头,打开内机外壳除去过滤网你就会看到),也许脏堵的地方会冲开.如不行只能收佛以后卸掉两根铜管用氮气吹了,从粗管向细管方向吹,不方便找氮气用压缩空气也行,但室外冷室内热管内容易结露造成冰堵,用佛里昂吹也行.如有问题欢迎继续追问!
陀骨19379744286问： 车上高速路二十分钟后空调吹不出风是什么原因? - ？
民勤县普他回答： 空调真空管上的一个单向阀坏了,更换就行(只要发动机高速运转空调就没凉风了,只能听见鼓风机呼呼作响,等低速运转会就又恢复了)
陀骨19379744286问： 汽车高速时空调不制冷 - ？
民勤县普他回答： 不知你的车买了几年了?适当的加点氟里昂,不要加多,适当!!就好了
