怠速空调不凉跑起来就可以了
汽车空调怠速不凉,加油就凉的原因有哪些?
汽车空调在怠速状态下不凉，而加油后却可以正常降温，这可能有以下几个原因：1. 膨胀阀损坏：膨胀阀损坏会导致系统中无法形成高压，从而无法达到150Kpa的压力，使得膨胀阀后的蒸发箱无法降温，进而导致空调不凉。2. 空调压缩机内部磨损：如果空调压缩机内部磨损严重，会导致压缩机与膨胀阀之间的压力达不到...
车怠速空调不是很凉,开起来就凉是什么情况?
膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉，开起来才凉。空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150Kpa～200Kpa，致使系统中的制冷媒不能正常循环，引起空调不凉。解决方法，系统有没有冷媒，...
汽车怠速时空调不凉跑起来就好了?
怠速一般是无法带动空调的，汽车空调都必须装备自动调节油门的设备，可以按照空调所需要的转速自动调整发动机的转速。可能是这个调速设备失效了。
车怠速空调不是很凉,开起来就凉是什么情况?
怠速的时候发动机动力不足，还要支撑空调，当然会不凉了，另外不建议长时间怠速停车开空调。开起来以后，发动机转速生高，油耗生高，动力就上去了，制冷效果就好了。另外提醒一下，如果晚上怠速停车开空调睡觉，一定要至少开一个窗户，留个空隙。
汽车空调怠速有凉风,走起来就没了是怎么回事?
你好，汽车空调排水正常压力双高不冷，有以下原因：1、制冷剂过多 经常有车主反应，空调不凉，第一直觉就是缺冷媒，这往往是认知误区。在这种情况下请专业的维修专家做出正确的判断才是正确的决策，如果盲目加氟会导致空调管路的冷媒超标，系统管路压力相应升高，反而使系统散热不良，空调不制冷现象更加严重...
空调怠速不凉,加油凉是什么原因
空调怠速不凉，加油凉是因为：1、皮带打滑；首先我们考虑到的便是皮带打滑的问题，由于空调压缩机通过皮带由曲轴驱动。当皮带打滑时，空调压缩机的传动效能便会下降，而最直观的感受就是发动机怠速、低转速运转时，空调制冷效果差，甚至完全不制冷，而只有当踩油门、发动机转速升高时，制冷才会逐渐恢复。2、...
汽车怠速空调不凉快,跑起来才凉一点,请问各位大侠一般由什么原因造成...
检查一下冷凝器(冷网)是否有异物或是过脏，必要时进行清洁清洗，还有检查一下水温是否正常，风扇是否高低速运转正常等！可到维修站检测下空调系统压力是否正常以及压缩机压缩性能是否可靠！
空调停车不制冷,跑起来才制冷这是什么情况?
所以，冷凝器工作的好坏，会直接影响到空调的制冷效果。你说的这个问题一般有以下几种原因可以导致空调出现这种情况，首先比较常见的就是空调冷凝器太脏，很多车空调不凉都是这个问题引起的，当我们的汽车使用一段时间以后冷凝器就会被灰尘柳絮堵塞变的很脏，如果不进行清理就会导致空调系统散热不良，高压管路...
汽车空调低速不凉高速很凉 什么原因呀???
汽车空调使用技巧 车内空调还有一个按钮就是C，这个内循环按钮，可以杜绝车内外空气的流通。尤其是在夏天，开启内循环之后快速降温效果非常明显。但是内循环的使用也是有讲究的，会在刚开启空调的时候使用，使车内温度能够尽快达到指定温度。但因为车内空气长时间不流通可能会造成车内人员头晕胸闷等缺氧状况...
汽车空调怠速不凉,加油就凉的原因有哪些?
汽车空调怠速不凉，加油就凉的原因有膨胀阀损坏、空调压缩机内部磨损、怠速太低。以下是关于汽车空调怠速不凉的详细介绍：膨胀阀损坏：导致膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。空调压缩机内部磨损：造成空调压缩机与膨胀阀...
建昌县罗霖回答： 我的经验抄啊,空调压缩机低速时候,制冷剂流动就慢,如果制冷剂正常,系统流动也正常,制冷液正常,虽然不怎么冷,但总归还是有点冷的,但如果制冷剂2113不够的话,压力就不够,制冷剂流动速度也不高,所以制冷液就不好了,我5261估计是制冷剂不够,和压缩机没有多大关系,如果高速能制冷说明压缩机压缩是正4102常的,因为高速运转二压力也就高,所以制冷相对而言也就感觉冷点,但如果制冷剂正常的话,那效果也就更好了 ,仅供1653参考
孛庭17019242052问： 车子行驶过程中空调正常制冷,怠速情况下就不制冷,而且嗡嗡声很大. 跑起来以后没了嗡嗡声空调也正常了 - ？
建昌县罗霖回答： 如果加上一开空调,前面有滋滋的响声,就是皮带松了.紧一紧发动机和压缩机之间的皮带,立马解决.怠速低的情况皮带松了,压缩机循环的慢啦,不凉,高速是带起来就凉了.找个修车的紧一下就可以.
孛庭17019242052问： 请问汽车空调怠速有凉风,走起来就没了是怎么回事? - ？
建昌县罗霖回答： 车子怠速的时候空调不凉的原因:(1)膨胀阀损坏,致使膨胀阀前面的系统中形不成高压,高压制冷媒达不到150Kpa的压力,由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温,引发空调不凉.(2)空调压缩机内部磨损,造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150 Kpa ~200Kpa,致使系统中的制冷媒不能正常循环,引起空调不凉.汽车的怠速:(1)不是一种速度,而是指一种工作状况.(2)发动机空转时称为怠速.在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态.发动机怠速时的转速被称为怠速转速.怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低.一般来讲,怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳.
孛庭17019242052问： 汽车停着开空调不冰开起来就好了什么情况 - ？
建昌县罗霖回答： 正常.怠速运转慢,压缩机也就转的慢,制冷也就没多大感觉.
孛庭17019242052问： 朗逸车空调怠速时间不制冷跑起来可以制冷 - ？
建昌县罗霖回答： 怠速太低,制冷压缩机转速不够.实际上不是不制冷,而是制冷速度慢.为了怠速时也能快速制冷,把怠速调高得不偿失.一般情况下都是跑起来后才开空调.
孛庭17019242052问： 货车冷气怠速时不冷,开着才冷是什么问题? - ？
建昌县罗霖回答： 首先开着冷,怠速时不冷这个问题,可能是车辆冷凝器堵塞散热不好,因为是春天杨絮柳絮比较多,较容易堵塞,清洁冷凝器及水箱处堵塞物,清洁后用水枪冲洗冷凝器,最后最好加装防虫网.
孛庭17019242052问： 我的车载空调停车的时候不冷,正常行驶的时候很好,是什么原因 - ？
建昌县罗霖回答： 还有就是怠速时功率不够,压缩机不能满负荷工作!
孛庭17019242052问： 汽车空调刚启动的时候不凉跑过一段时候才凉怎么回事? - ？
建昌县罗霖回答： 可能是制冷剂不足道导致怠速是空调不制冷,因为车辆在行驶的时候发动机转速高,这个时候空调泵运转的速度也快,所以会觉得冷,但是怠速的时候发动机转速不是很快,所以空调泵工作慢,所以会觉得空调不制冷.如果检查下制冷剂不足就需要检查下空调系统是否存在泄漏点,如果空调管路,蒸发箱,干燥瓶,冷凝器,空调泵等等.
孛庭17019242052问： 空调怠速效果差,加速效果就出来了.请教各位大侠是什么原因? - ？
建昌县罗霖回答： 汽车空调利用发动机来带动,发动机转速高,空调转速也高,制冷量相应也大.发动机转速低,空调转速也跟着降低,制冷量随之减小.正常现象,并非故障,呵呵
