多连杆和五连杆哪个舒服
多连杆和五连杆悬挂哪个好
多连杆式包含五连杆式。两者没有区别。独立悬架的结构分有烛式、麦弗逊式、连杆式等多种，其中烛式和麦克弗逊式形状相似，两者都是将螺旋弹簧与减振器组合在一起，但因结构不同又有重大区别。烛式采用车轮沿主销轴方向移动的悬架形式，形状似烛形而得名。特点是主销位置和前轮定位角不随车轮的上下跳动...
同是属于多连杆,双连杆与五连杆的区别在哪里?
优点：多连杆悬架可实现主销脚轮倾角的最佳位置，大大减小了来自路面的前后力，从而提高了加速和制动过程中的平稳性和舒适性，并确保了直线行驶的稳定性行驱动。缺点：多连杆悬架结构比较复杂，材料成本，研发实验成本和制造成本远高于其他类型的悬架，占用空间大。五连杆独立悬挂：五连杆独立悬架是一种标准的...
五连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂哪个好
五连杆式独立悬挂好。5连杆后悬挂系统包含5条连杆，分别为控制臂、后置定位臂、上臂、下臂和前置定位臂，其中控制臂可以调整后轮前束。5连杆悬挂的优点是构造简单、重量轻，减少悬挂系统占用的空间。5连杆后悬挂能实现主销后倾角的位置，大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适...
多连杆独立悬挂和五连杆独立悬架的区别
悬挂。但多连杆式悬挂舒适性能是所有悬挂中最好的，操控性能也和双叉臂式悬挂难分伯仲，高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性，所以大多使用多连杆 悬，可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。在结构上以常见的五连杆式后悬挂为例，其五根连杆分别为：主控制臂、前置定位臂、后置定位臂、...
五连杆独立悬架和双连杆独立悬架哪个好呀?
多连杆（4连杆或以上） 是高级轿车的一个不错的选择 是操控性与舒适性的最佳配置方案 麦弗逊式 多用于中小型车的前悬架 经济实惠 性价比高 相比双叉臂式少了一个上横臂 所以侧向能力较弱 制动点头较明显 弹簧在减震器外面 节省了空间 是一个经典设计。以上为转载内容，下面是自己得看法：当然五连...
四连杆五连杆铰链优缺点
5连杆后悬架是本田轿车的特有技术，全称是5连杆双叉型独立悬架系统。5连杆后悬架能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少路面来的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性。同时也保证直线行驶性，因为通过螺旋弹簧悬挂拉伸或压缩而使车轮横向偏移的量值很小，不易造成两侧后轴车轮相对车纵轴线距离...
五连杆和多连杆哪个好
五连杆比多连杆更好。详细解释如下：五连杆机构相较于多连杆机构，具有更高的精度和稳定性。五连杆设计通常用于对悬挂系统有更高要求的车辆，它能够更有效地控制车辆在行驶过程中的稳定性和平顺性。特别是在高速行驶或者经过不平路面时，五连杆机构能够更好地保持车轮的贴地性能，从而提高车辆的操控性和...
5连杆后悬架 和梯形连杆式独立悬挂 用于后悬挂,有什么区别?
1、区别在于性能不同。奥迪的梯形连杆不能真正意义上说是多连杆悬挂的一种，应该说是双叉臂悬挂经过改良的舒适版梯形悬挂是运动+舒适均可得兼的一种悬挂，路感比五连杆悬挂好，操控好，舒适性略差。2、不能单纯比较谁好谁坏多连杆式包含五连杆式。两者没有区别。 独立悬架的结构分有烛式、麦弗逊式...
求五连杆式悬挂
五连杆式悬挂就是指有5个导向连杆，五连杆独立悬挂是多连杆悬挂的一种。它的优点是车轮定位准，舒适和操控性都非常优秀。缺点是结构复杂、占用空间多，成本高。多连杆悬挂能实现主销后倾角的最佳位置，大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定...
5连杆后悬架和梯形连杆式独立悬挂哪个稳定定好?8速CVT今天试驾了下加 ...
梯形连杆的独悬比较好，五连杆舒适性也非常出色的。一般非手动挡，换挡的时候都会产生些许的顿挫感。
长安区伊曲回答： 独立悬挂:指左右车轴能独立工作的悬挂,它跟非独立悬挂相对.独立悬挂是在非独立悬挂的基础上在车轴上加了差速器,故独立悬挂的车子在转弯时比非独立悬挂的车子更稳定了. 五连杆的独立悬挂是除了多连杆的上、下控制臂外加了能支撑...
钊蚂19499411773问： 五连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂哪个好 - ？
长安区伊曲回答： 多连杆独立悬挂系统是每一侧的车轮都是单独地通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下面的.其优点是:质 独立悬挂系统 量轻,减少了车身受到的冲击,并提高了车轮的地面附着力;可用刚度小的较软弹簧,改善汽车的舒适性;可以使发动机位置降低
钊蚂19499411773问： 多连杆独立悬架和独立五连杆哪个好些 - ？
长安区伊曲回答： 宝马与奥迪后悬挂也采用多连杆技术,一般只有技术高的厂商才会采用多连杆技术.其实说车呢,五连杆独立悬挂要更好!别看现在有的车国产了,但是他们还保留着多连杆的技术.
钊蚂19499411773问： 五连杆独立悬架跟多连杆,拖拽的哪个悬架好? - ？
长安区伊曲回答： 肯定是5连杆的好呀!
钊蚂19499411773问： 多连杆独立悬挂和独立悬挂哪个好 - ？
长安区伊曲回答： 当年多连杆基本就是5连杆...现在多连杆被滥用了,不知道是在只什么了.. 这样说起来,5连杆好的可能性较大.
钊蚂19499411773问： 汽车后悬挂(独立悬挂): 双连杆,四连杆,五连杆.多连杆.哪个更好?你可以给个顺序.从坏到好排序 - ？
长安区伊曲回答： 五连杆最好,一般来说.速腾是四连杆
钊蚂19499411773问： 采用五连杆独立悬挂和双叉臂式独立悬挂哪种轿车舒适性好些? ？
长安区伊曲回答： 多连杆舒适性较好,因为有多个缓冲结构.而双叉臂常用于赛车上,这种悬架加速起来直道的循迹性较好,不容易跑偏.前者成本较高.
钊蚂19499411773问： 轿车多连杆独立悬挂与复合连杆式独立悬挂比较哪个好?？
长安区伊曲回答： 悬挂的选择主要看你偏好运动还是舒适 1、如果是偏好舒适的,应该选择多连杆独立悬挂,最好是五连杆的,类似于新天籁的那种. 2、如果偏好运动,就应该选择双叉式连杆悬挂,类似于雅阁或福特致胜. 3、所谓复合连杆,其实是介于前两者之间的那种.只是厂家自定的一种宣传称呼而已,并没有确定的说法. 4、如果你想省油家用.福克斯.如果你想商用、带客户、经常跑长途.可以选别克.
钊蚂19499411773问： 五连杆式非独立悬架和多连杆独立悬挂哪个好 - ？
长安区伊曲回答： 你好多连杆独立悬挂比较好
钊蚂19499411773问： 后双横臂式独立悬架和五连杆独立悬架哪个更好 - ？
长安区伊曲回答： 看你是侧重于哪个方面. 理论上来讲的话, 双横臂是简化版的双叉臂,其操控性和运动性较好,如马6和雅阁都是用的这种结构. 五连杆算是多连杆结构的一种,多连杆的舒适性绝对是所有悬挂中排名靠前的.它很好的中和了控制性,运动性和舒适性,如果家用或者作为商务用车,而且你经济宽裕,多连杆是很好的选择. 当然楼上说的调教也是很重要的.
