双叉臂和多连杆哪个稳
双叉臂式独立悬架好还是多连杆式独立悬架好
1、双叉臂式悬挂的上下两个A字形叉臂可以精确的定位前轮的各种参数，前轮转弯时，上下两个叉臂能同时吸收轮胎所受的横向力，加上两叉臂的横向刚度较大，所以转弯的侧倾较小。2、多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的。它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬...
后悬架双叉臂和多连杆哪个好?
多连杆独立悬架是由连杆、减震器和减震弹簧组成的，连杆数量比一般悬架要多，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂称为多连杆。多连杆独立悬架的优点是横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰。与之相比，后悬架双叉臂虽然结构简单，但是它的优点是稳定性和可靠性较高。多连杆独立悬架在豪华车...
双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬挂哪个好汽车双叉臂式独立悬架和多连杆...
1、多连杆和双叉臂只是结构不同，没有固定的谁好谁不好之分。2、多连杆舒适性较好，因为有多个缓冲结构。3、而双叉臂常用于赛车上，这种悬架嘉实起来直道的循迹性较好，不容易跑偏。4、前者成本较高。5、双叉臂式悬挂：双叉臂式悬挂又称双A臂式独立悬挂，双叉臂悬挂拥有上下两个叉臂，横向力由两...
多连杆悬挂好还是双叉臂悬挂好?
虽然按照悬架的档次和复杂程度以及用料来排名的话，多连杆是最好的，其次是双叉臂再其次是麦弗逊，虽然档次可以这样划分，但世界上的事物都是有利有弊的，这三种悬架之所以能在各种车型上大量存在当然有着各自的性能优点。 在这三种悬架中，麦弗逊是结构最简单的，也是制造成本最低用途最广的。它主要用在...
多连杆与双叉臂哪个好?
多连杆式悬挂不仅可以保证拥有一定的舒适性，而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。其操控性能和双叉臂式悬挂难分伯仲，高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性，所以大多使用多连杆悬架，可以说多连杆悬挂是高档轿车的...
多连杆悬挂好还是双叉臂好?
悬架可分为独立悬架以及非独立悬架，目前国内的汽车，一般都采用独立式悬架，而前悬架大部分汽车采用麦弗逊，部分采用双叉臂，而后悬架则采用多连杆。双叉臂悬架其实和麦弗逊悬架差不多，可以说是麦弗逊悬架的升级版。双叉臂悬架就是在麦弗逊悬架中间加上了一只叉臂，减震效果以及稳定性都优于麦弗逊悬架，...
后悬架双叉臂和多连杆哪个好?
后悬架双叉臂和多连杆，个人觉得后者会比较好：1、多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的，它的连杆比一般悬架要多些，按惯例，一般都把4连杆或更多连杆结构的悬挂，称为多连杆，目前较常见的是4到5根连杆相连；2、优点：横向刚度大、抗侧倾性能优异、抓地性能好、路感清晰；3、搭载车型：...
多连杆悬架和双叉臂悬架哪个好?
大家所关注的“多连杆悬架和双叉臂悬架哪个好?”下面我来为大家进行讲解：麦弗逊式和多连杆式的区别：1、制造成本不同，麦弗逊悬挂制造成本相比多连杆悬挂制造成本更低，麦弗逊悬挂主要用在大多数中小型车的前桥上多连杆悬挂常用在中高级车的后桥上；2、悬挂结构不同，麦弗逊式悬挂和多连杆悬挂相比结构更加...
双叉臂式独立悬架和多连杆哪个好
双叉臂式独立悬架和多连杆都是常见的汽车悬架系统，但它们的应用场景不同。从悬架角度来看，很难说哪一种更好，因为双叉臂式独立悬架更注重运动性能，而多连杆独立悬架则在舒适性方面表现最好。在F1方程式赛车和超级跑车中，如法拉利和玛莎拉蒂等，常常采用双叉臂式前悬架。而豪华轿车和SUV则通常采用多...
多连杆好还是双叉臂好?
而且由于连杆较多，可以使车轮和地面尽最大可能保持垂直，尽最大可能减小车身的倾斜。最大可能维持轮胎的贴地性。其操控性能和双叉臂式悬挂难分伯仲，高档轿车由于空间充裕、且注重舒适性能和操控稳定性，所以大多使用多连杆悬架，可以说多连杆悬挂是高档轿车的绝佳搭档。
绥中县开同回答： 多连杆和双叉臂只是结构不同,没有固定的谁好谁不好之分.多连杆舒适性较好,因为有多个缓冲结构.而双叉臂常用于赛车上,这种悬架嘉实起来直道的循迹性较好,不容易跑偏.前者成本较高.双叉臂式悬挂:双叉臂式悬挂又称双A臂式独...
诸葛倪19497499251问： 双叉臂式独立悬挂和多连杆独立悬挂哪个好 - ？
绥中县开同回答： 当然是多连杆式悬架好了,做工复杂,主要还是操控和里的路面过滤方面相对比双交叉臂试悬架过滤的好些.
诸葛倪19497499251问： 双叉臂和多连杆哪个好 2分钟看懂汽车的悬架 - ？
绥中县开同回答： 双叉臂和多连杆相比总体来说个人认为各有优势,一般走城市道路,高速公路,盘山路,多连杆好,要是走路况条件差一些拉货双叉臂好一些.
诸葛倪19497499251问： 双叉臂独立悬挂和多连杆独立悬挂哪个比较好 - ？
绥中县开同回答： 各有千秋,双叉臂出现比较多的在高级越野车和轿车的前悬,多连杆多出现在后悬,.
诸葛倪19497499251问： 双横臂式独立悬架 多连杆独立悬架哪个好 - ？
绥中县开同回答： 虽然按照悬架的档次和复杂程度以及用料来排名的话,多连杆是最好的,其次是双叉臂再其次是麦弗逊,虽然档次可以这样划分,但世界上的事物都是有利有弊的,这三种悬架之所以能在各种车型上大量存在当然有着各自的性能优点. 在这三种...
诸葛倪19497499251问： 双连杆独立悬架和多连杆独立悬架哪个好 - ？
绥中县开同回答： 独立悬挂:指左右车轴能独立工作的悬挂,它跟非独立悬挂相对.独立悬挂是在非独立悬挂的基础上在车轴上加了差速器,故独立悬挂的车子在转弯时比非独立悬挂的车子更稳定了. 五连杆的独立悬挂是除了多连杆的上、下控制臂外加了能支撑...
诸葛倪19497499251问： 后双横臂式独立悬架和五连杆独立悬架哪个更好 - ？
绥中县开同回答： 看你是侧重于哪个方面. 理论上来讲的话, 双横臂是简化版的双叉臂,其操控性和运动性较好,如马6和雅阁都是用的这种结构. 五连杆算是多连杆结构的一种,多连杆的舒适性绝对是所有悬挂中排名靠前的.它很好的中和了控制性,运动性和舒适性,如果家用或者作为商务用车,而且你经济宽裕,多连杆是很好的选择. 当然楼上说的调教也是很重要的.
诸葛倪19497499251问： 双横臂式独立悬架与多连杆独立悬挂有什么区别,谁好一点?? - ？
绥中县开同回答： 多连杆更加追求舒适和运动的平衡,而双叉臂的话,运动了.所以一般的轿车的话,使用双叉臂过于运动,除非专门追求运动(运动即屁股震动大且硬).
诸葛倪19497499251问： 求教,双叉臂悬挂和四连杆悬挂有什么区别 - ？
绥中县开同回答： 四连杆式独立悬架是目前应用最多的多连杆式独立悬架.实际它的结构可以简单的理解成,它是在双叉臂的基础上通过连杆连接轴的约束作用,使得轮胎在上下运动时前束角也能相应改变,这样轮胎就能更好的贴近地面,从而获得更好的弯道性...
诸葛倪19497499251问： 请教汽车方面专业人士双叉臂式独立悬架、多连杆悬架带横向稳定杆与扭力梁式后悬架哪种比较好? - ？
绥中县开同回答： 双叉或者5连杆的好.双叉或者5连杆的,对铺装路赛车来说,是最经典也是最好用悬挂方案,如果不考虑空间,成本之类的因素.至于多连杆这个东西..应该说最初这个名字就是给5连杆的..但是如今,这个名字好像用的乱七八糟.当然...
