为什么丁基橡胶生产时需要-100℃的超低温？
生产工艺的不同，所需的条件不同。
橡胶（Rubber）是指具有可逆形变的高弹性聚合物材料，在室温下富有弹性，在很小的外力作用下能产生较大形变，除去外力后能恢复原状。橡胶属于完全无定型聚合物，它的玻璃化转变温度（T g）低，分子量往往很大，大于几十万。
你好，可能是参了其他成份。 丁基橡胶是合成橡胶的一种，由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气，一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物，它在1943年投入工业生产。丁基橡胶英文：butyl rubber
丁基橡胶，简称IIR，是Isobutylene Isoprene Rubber的缩写。具有良好的化
丁基橡胶
学稳定性和热稳定性，最突出的是气密性和水密性。它对空气的透过率仅为天然橡胶的1/7，丁苯橡胶的1/5，而对蒸汽的透过率则为天然橡胶的1/200，丁苯橡胶的1/140。因此主要用于制造各种内胎、蒸汽管、水胎、水坝底层以及垫圈等各种橡胶制品。
1943年，美国埃索化学公司首先实现了工业化生产。此后，加拿大、法国、苏联等也相继实现了丁基橡胶的工业化生产。80年代初，世界丁基橡胶生产能力约为650kt，占合成橡胶总产量约5%。
丁基橡胶自实现工业化生产以来，原料路线、生产工艺以及聚合釜的结构形式一直变化不大，一般采用氯甲烷作稀释剂，三氯化铝作催化剂，控制这两者的用量可以调节单体的转化率。根据产品不饱和度的等级要求，异戊二烯的用量一般为异丁烯用量的1.5%～4.5%，转化率为 60%～90%。聚合温度维持在－100℃（采用乙烯及丙烯作冷却剂）。丁基橡胶的聚合是以正离子反应进行的，反应温度低，速度快，放热集中，且聚合物的分子量随温度的升高而急剧下降。因此，迅速排出聚合热以控制反应在恒定的低温下进行，是生产上的主要问题。聚合釜（见图）采用具有较大传热面积并装有中心导管的列管式反应器。操作时借下部搅拌器高速旋转，增大内循环量，从而保证釜内各点温度均匀。
为改善丁基橡胶共混性差的缺点，1960年以来出现了卤化丁基橡胶。这种橡胶是将丁基橡胶溶于烷烃或环烷烃中，在搅拌下进行卤化反应制得。它含溴约 2%或含氯1.1%～1.3%，分别称溴化丁基橡胶和氯化丁基橡胶。丁基橡胶卤化后，硫化速度大大提高，与其他橡胶的共混性和硫化性能均有所改善，粘结性也有明显提高。卤化丁基橡胶除有一般丁基橡胶的用途外，特别适用于制作无内胎轮胎的内密封层、子午线轮胎的胎侧和胶粘剂等。
希望能帮到你。
00为什么丁基橡胶的聚合温度要这么低？因为只有在低温下才能得到高分子量的产品。丁基橡胶的聚合反应速度特别快，温度越高副反应就越厉害，难以达到理想的聚合。
00丁基橡胶的气密性特别好，这也是由它的大分子结构所决定的。在丁基橡胶长分子序列中排布着许多甲基，它们形成一道道屏障，阻碍着主链的活动性，也减少了分子内部的自由空间。正是这样的结构，也同时造成丁基橡胶的弹性较差，但却带给它抗震和吸收能量的特性.
丁基橡胶的稳定绝决定了它的状态，丁基橡胶是放热反应，反应距离不易控制，必须有冷剂换热。
请问谁知道丁基橡胶的性质
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生产丁基橡胶粘合剂用什么溶剂?
下午好，工业中制备氯丁橡胶粘合剂的主要溶剂是甲苯和二氯乙烷等芳香烃和卤代烃，然后适量填充一些120#溶剂油或者乙酸乙酯等不良溶剂来调节最终成品的黏度。芳香烃和卤代烃也对几乎所有合成橡胶制品都有良好溶解力比如ACM、EPDM和SBS等等。
混炼丁基橡胶采用什么方法使其不粘辊
丁基橡胶冷流性大，配合剂分散困难。用开炼机混炼时，包辊性差，高填充时胶料又易粘辊。生产上一般采用引料法（即待引胶包辊后再加生胶和配合剂）和薄通法（即将配方中的一半生胶用冷辊及小辊距反复薄通，待包辊后再加另一半生胶）。混炼温度一般控制在40-60℃（前辊温应比后辊温低10-15℃...
丁基胶是什么材料
它在1943年投入工业生产。丁基橡胶的性质 优点：气密性好。它还能耐热、耐臭氧、耐老化、耐化学药品、不易硫化，并有吸震、电绝缘性能。缺点：加工性能较差。用途：制作各种轮胎的内胎、无内胎轮胎的气密层、各种密封垫圈，在化学工业中作盛放腐蚀性液体容器的衬里、管道和输送带，农业上用作防水材料。
合成丁基橡胶时,少量异戊二烯有什么作用?
增加不饱和合度，便于硫化，还可以生产卤化丁基橡胶
什么是丁基胶
丁基橡胶是合成橡胶的一种，由异丁烯和少量异戊二烯合成。一般被应用在制作汽车轮胎以及汽车隔音用品里面。现在丁基橡胶以环保的名号已经全面普及代替沥青。
丁基胶丁基再生橡胶释义(附:丁基再生橡胶)
这使得硫化胶具有极佳的耐老化性能，对氧化的抵抗力很强。这一点在实际应用中得到了验证，研究表明，与天然橡胶相比，废硫化丁基橡胶在再生脱硫过程中，氧的作用相对较弱，这无疑增加了再生过程的挑战性。总的来说，丁基再生橡胶凭借其独特的优势，成为了工业生产中的重要选择。
溴化丁基橡胶的现状
2010年11月30日，浙江龙盛发布关于溴化丁基橡胶项目中试结果的公告：近日，公司下属的杭州龙山化工有限公司和浙江齐成科技有限公司、浙江大学教授陈甘棠等两人成立的溴化丁基橡胶中试小组试验的工业化溴化丁基橡胶生产技术取得突破，经北京橡胶工业研究所设计指标与进口同类产品质量相当，这意味着我国无内胎轮胎原料...
丁基橡胶和顺丁橡胶的区别
回答：丁二烯有顺式和反式两种构型,,在聚合时由于条件不同可产生不同类型的聚合物。高顺式聚丁二烯橡胶1960年在国外正式投入工业生产,我国于1967年工业生产。这种橡胶习惯上称为顺丁橡胶。它是一个大品种的合成橡胶,主要用于轮胎工业。由于顺丁橡胶性能优越,成本较低,所以在橡胶生产中一直占有重要地位。 (1...
溴化丁基橡胶有望国产溴化丁基橡胶究竟是什么,为什么
两年前，中国的轮胎企业曾经历剧痛。供货权掌控在人家手中，人家想卖什么价就卖什么价，借口原材料涨价，溴化丁基橡胶价格陡涨，到最高点时，上扬了两倍多，这一招，要了不少中国轮胎企业的命。这还不是最令人忧心的，中国化工学会新材料分会说，中国如今是世界上最大汽车产销国，每年新造的汽车有...
周娴吉他： 丁基橡胶是异丁烯和少量异戊二烯共聚得到的橡胶.它主要有两个特点:一是要在零下100摄氏度生产,二是橡胶的气密性特别好.00为什么丁基橡胶的聚合温度要这么低?因为只有在低温下才能得到高分子量的产品.丁基橡胶的聚合反应速度特别快,温度越高副反应就越厉害,难以达到理想的聚合.00丁基橡胶的气密性特别好,这也是由它的大分子结构所决定的.在丁基橡胶长分子序列中排布着许多甲基,它们形成一道道屏障,阻碍着主链的活动性,也减少了分子内部的自由空间.正是这样的结构,也同时造成丁基橡胶的弹性较差,但却带给它抗震和吸收能量的特性.
海南省15131566035： 丁基橡胶的生产方法 - ？
周娴吉他： 淤浆法:淤浆法是以氯甲烷为稀释剂,以H2O-AlCl3为引发体系,在低温(-100℃左右)下将异丁烯与少量异戊二烯通过阳离子聚合制得的. 溶液法:传统的淤浆法合成丁基橡胶生产工艺技术成熟,但由于聚合反应温度低,制冷设备庞大,聚合釜连续运转周期短,能耗高(1kg胶能量消耗约35~55MJ).为了能提高反应温度,对用溶液法合成丁基橡胶进行了大量的研究.
海南省15131566035： 合成生胶时为什么温度不要超过130℃ - ？
周娴吉他： 天然橡胶--天然橡胶具有良好有混炼性能,包辊性良好,生胶强力和初粘性较高,塑性、并用性及对配合剂的浸润性都较好,吃粉较快.但天然胶对混炼时间较敏敢,混炼时间过短,混炼胶表面会呈现颗粒状,造成压延挤出困难,混炼时间过长...
海南省15131566035： 橡胶接头多少温度使用什么样的橡胶 - ？
周娴吉他： 根据橡胶接头的使用温度选择适用的橡胶进行加工: 70℃~100℃ 大多是用的天然橡胶、丁苯橡胶做的橡胶接头,对温度要求不高; 100℃~130℃ 一般采用氯丁橡胶、丁腈橡胶、氯醚橡胶等制作成的橡胶接头; 130℃~150℃ 要用丁基橡胶、乙...
海南省15131566035： 丁基橡胶的介绍 - ？
周娴吉他： 丁基橡胶是合成橡胶的一种,由异丁烯和少量异戊二烯合成.制成品不易漏气,一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎.丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物,它在1943年投入工业生产.丁基橡胶英文:butyl rubber 丁基橡胶,简称IIR,是...
海南省15131566035： 为什么丁基胶会变成液体流出来 - ？
周娴吉他： 你好,可能是参了其他成份. 丁基橡胶是合成橡胶的一种,由异丁烯和少量异戊二烯合成.制成品不易漏气,一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎.丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物,它在1943年投入工业生产.丁基橡胶英文:...
海南省15131566035： 特种橡胶板的特性及用途? - ？
周娴吉他： 特种橡胶是指具有耐高温、耐油、耐臭氧、耐老化和高气密性等特点的橡胶,常用的有硅橡胶、各种氟橡胶、聚硫橡胶、氯醇橡胶、丁腈橡胶、聚丙烯酸酯橡胶、聚氨酯橡胶和丁基橡胶等,主要用于要求某种特性的特殊场合. 是指具有特殊性能...
海南省15131566035： 橡胶软接头按照温度范围如何来进行分类? - ？
周娴吉他： 根据适用温度范围的不同可分为通用、耐温和特种三类.通用型橡胶软接头适合在-15℃至80℃的水或者 浓度在10%以下的各种酸碱溶液工作环境中使用.耐温性适合工作温度在80℃以上的输送管道中使用.特 种型橡胶软接头适用在油、臭氧、强酸碱等环境恶劣的特殊管道系统.
海南省15131566035： 橡胶原材料 - ？
周娴吉他： 橡胶的种类1.1天然橡胶(NR)天然橡胶(NR) 为异戊二烯聚合物.具有优良的回弹性,拉伸强度、伸长率、耐磨性,撕裂和压缩永久变形性能都优于大多数合成橡胶.适于制作轮胎、减震零件、缓冲绳和密封零件.不耐油,耐天候、臭氧...
