每列火车经过都要鸣笛30秒的桥，有什么特别之处？
经过的火车之所以要鸣笛30秒，主要就是向牺牲的烈士致敬！这座桥其实就是成昆铁路上面最险峻的大桥之一龙谷甸大桥。实际上成昆铁路早就被人们称之为三大奇迹之一，之所以会有这样的一个称号，主要就是因为当时的修建难度和工程的艰巨度是非常大的。
在修建这座铁路的时候，需要克服的难点非常的多，比如说需要克服沿线的一些陡峭伤势，需要克服一些深涧沟壑，另外在修建的时候还会出现地震，泥石流等，危险系数是非常大的。在这种条件下修建出了成昆铁路，自然就是在创造奇迹了，当然修建这条铁路，我们付出的代价也是非常沉重的。在修剪铁路的时候，平均每公里大概就有两名建筑者会牺牲，这条铁路的总长度是1100公里，当时大概有30多万的居民参与了建筑，在铁路的沿线建造了有22座烈士陵园。
龙谷甸大桥应该就是这座铁路上最为险峻的一座大桥了，所以在修建这座大桥的过程当中，也是有牺牲的，1965年修建这座大桥的时候，年轻的铁道兵熊汉俊一不小心直接跌落到正在浇筑的桥墩子里。而当时这个桥墩子里面全部都是使用的速凝混凝土，所以熊汉俊在跌落之后就迅速的被掩埋，也就被永远的铸进了大桥的桥墩当中。
所以说为了纪念这些勇士们，后来每一列火车在经过这座大桥的时候都会鸣笛30秒，这其实就是在向当年牺牲的这些烈士们致敬！因为正是有了这些烈士，豁出了性命才造出了这些铁路，才造了这些桥，这才通了车。当然这样做也是让所有的年轻人都知道，我们脚下的这些大桥和铁路是无数的先辈们牺牲了自己才换来的。
中国最特殊的桥，火车经过必须鸣笛30秒，得知真相让人敬仰！
成昆铁路是修建最困难的铁路，为了修建2100多名铁道兵战士牺牲，沿途烈士陵园就达20多处。为了这条铁路，我们牺牲了许多战士。所以火车经过时都会鸣笛。
主要是向牺牲的烈士致敬，因为当时修建这座桥的时候非常的艰巨，而且在修建这座桥的时候有人牺牲了，所以后来每当有火车经过的时候就会鸣笛。
因为修这条铁路，很多人付出了生命，鸣笛是为了向那些烈士致敬。
为什么火车经过有“鸣”字指示牌的地方一定要鸣喇叭?
这是交通规范的要求之一，此外这些地方的地形更加复杂，有些人员可能不能及时发现正在运行的火车，起一个提醒作用。
火车为什么鸣笛,急!
铁路技术管理流程里规定，机车通过道口转弯或线路上有行人涉及行车安全时，机车司机都要鸣笛儿。鸣笛的原因有三个，一是列车运行管理上的沟通，鸣笛是为了通知列车上和地面工作人员做好接应或发车的准备，提醒站台旅客在安全黄线内候车，从而避免事故发生，二是为了防止交通事故发生，经过道路岔口时，鸣笛声...
为什么火车路过车站时要鸣笛?
火车的铁轨上时常有车子经过鸣笛就是让车和人快点让开，火车可是不长眼睛的跑得又快，过来了就真的会伤到人的。
每列火车经过这里都要鸣笛30秒,你知道这里是哪吗?
我国有一条特殊的铁路，每列火车经过这里都要鸣笛30秒，半个世纪过去，鸣笛30秒这个行为从来没有断过，年轻的人可能觉得鸣笛30秒这种事情很好玩，很新鲜，但是一旦了解了背后的故事，所有人都会为之敬佩，为之流泪。这条铁路就是成昆铁路。成昆铁路介绍 成昆铁路北起四川成都，南抵云南昆明，全长近...
每列火车经过这座桥都要鸣笛30秒,你知道是哪一座桥吗?
每列火车经过都要鸣笛30秒的桥是龙骨甸大桥，位于成昆铁路最险峻的部分，在云南省禄丰县黑井乡。成昆铁路北起四川省成都市，，跨过岷江、青衣江；经峨眉，沿大渡河、横贯大小凉山；十跨牛日河、抵达西昌；八跨安宁河、过金沙江；三十余次迂回穿越龙川江峡谷，穿过横断山脉，南至云南省昆明市，线路全...
每一列火车经过这座桥,都要鸣笛30秒,这是一座什么样的桥?
仅从攀枝花到昆明的铁路不到300千里就牺牲了525人。目前，成昆铁路沿线有22个烈士陵园，埋葬了2100名烈士。几乎每个新建的火车站都设有烈士的墓地，他们静静地注视着经过的火车，并守护护这条沾满鲜血和汗水的英雄道路。半个世纪过去了，每列火车经过龙骨甸大桥时，它都要鸣笛30秒，向为修桥而牺牲自己...
每列火车经过这里,都要鸣笛30秒,此举的背后有何原因?
但同时，在修建铁路的这个过程中也是有牺牲有付出的，我们国家修建铁路还有建造桥梁的技术是非常高超的，不过在最开始我们国家在的技术也是落后了，经过后期的努力才慢慢的得到了技术上的提升。有一趟火车当它要经过一段桥梁的时都会鸣笛30秒，每一趟列车都是如此，在这背后其实是有令人感动的原因。鸣笛30...
每列火车经过都要鸣笛30秒的桥,有什么特别之处?
所以说为了纪念这些勇士们，后来每一列火车在经过这座大桥的时候都会鸣笛30秒，这其实就是在向当年牺牲的这些烈士们致敬！因为正是有了这些烈士，豁出了性命才造出了这些铁路，才造了这些桥，这才通了车。当然这样做也是让所有的年轻人都知道，我们脚下的这些大桥和铁路是无数的先辈们牺牲了自己才换来...
每列火车经过都要鸣笛30秒,你知道是哪条铁路吗?
即便是这样艰苦再难的条件，铁路兵和当地人民都迎难而上。在这条铁路上，不仅耗费了大量的人力物力财力，还有很多筑路者牺牲，沿线建有22座烈士陵园。也正是这样，每列火车经过龙骨甸大桥时，都会鸣笛30秒。这一条铁路不仅联通了成都和昆明的道路，更是为做城市的建设做出了巨大的贡献。我们不仅要怀念...
火车经过龙骨甸大桥时都要鸣笛30秒,表达着什么意思?
火车经过龙骨甸大桥时都要鸣笛30秒，表达着什么意思？云南龙骨甸大桥，每当火车经过的时候都会鸣笛三十秒，这个举动让很多乘客都非常不解，为何在经过这座桥的时候要做这一个举动，在得知背后的故事后无数人都湿了眼眶。鸣笛的背后是一种纪念，我们都知道中国是在近几年才发展起来的，而这份发展又有着...
赏梵消银： 这是有一个故事的.因为有一个建造铁路的英雄.被埋没在水凝土中.每当列车过这样大桥的时候,一定会鸣笛向英雄致敬.
凌云县18515354435： 已知某铁路桥长500米,现有一列火车通过该桥,火车从开始上桥到过完桥共用了30秒,整列火车完全在桥上的时 - ？
赏梵消银： 楼上的都错了,相信我小朋友:) 正确答案是: 火车从开始上桥到过完桥,通过的长度为桥长加两倍车长:500+2X 整列火车完全在桥上,通过的长度为桥长减一倍车长:500-X 火车匀速行驶,速度不变,得方程: (500+2X)/30=(500-X)/20 解方程得:X=500/7米, 车速=(500-500/7)/20=150/7米/秒.
凌云县18515354435： 一列火车通过一座长300米的桥,完全通过所用的时间为30秒,完全在桥上的时间为10秒,火车的车长以及它的速 - ？
赏梵消银： 设火车速度为X,长度为Y;得方程组:10X+Y=300 30X-Y=300 解得:X=15米/秒 Y=150米
凌云县18515354435： 一列火车通过33米的桥要30秒通过49米的桥需要34秒求火车的速度是多少 - ？
赏梵消银： (49-33)/(34-30)=4米 /秒 一般急速火车的速度,移动距离需要将桥长和火车自身长度考虑进去,但是该题提供了一个差值,火车多开的距离和时间直接知道,所以很简单了
凌云县18515354435： 一列火车完全通过一座长400米的大桥需要30秒,完全在桥上行驶的时间是20秒,求火车的长度和速度 - ？
赏梵消银： 假设火车的长度为x米 根据“一列火车完全通过一座长400米的大桥需要30秒”算出火车的速度为:(400+x)/30 根据“完全在桥上行驶的时间是20秒”算出火车的速度为:(400-x)/20 根据速度相等列出方程:(400+x)/30=(400-x)/20 从而解出:x=80(米) 所以:(400+x)/30=16(米/秒) 答:火车的长度为80米,速度为16米/秒
凌云县18515354435： 一列火车长600米,经过铁道边的一个标志牌,用了30 秒.以同样的速度通过一座大桥,从车头上到车尾 - ？
赏梵消银： 600/30*100-600=20*100-600=2000-600=1400米
凌云县18515354435： 一列火车长200米,全车通过长700米的桥需要30秒钟,这列火车每秒行多少米? 有几种答案 - ？
赏梵消银： 1)(700+200)/30=30m/秒2)应该就这一种答案.
凌云县18515354435： 一列火车160米,通过长达440米的桥要30秒,平均每秒火车行多少米 - ？
赏梵消银： 分析:“火车过桥”问题也是行程问题的一种情况,同样涉及到路程、速度与时间之间的数量关系.但是,火车是运动的,桥是静止的,火车通过大桥是指车头上桥到车尾离桥,而且火车有一定的长度不能忽略不计,即火车过桥的路程就是车身长和桥长之和.根据路程÷时间=速度,可以求出火车每秒行多少米. 解: (160+440)÷30 =600÷30 =20(米/秒) 答: 这列火车每秒行20米
凌云县18515354435： 一列火车均速行驶通过一段长为1100米的大桥需要30秒的时间已知火车的车长是400米根据以上数据. - ？
赏梵消银： 火车匀速行驶,根据以上数据可以列出一个一元一次方程: 设:火车的速度为v (1100+400)/v=30 解得:v=50m/s 析:火车完全通过桥需要通过的总路程是桥长与火车长度的和,以火车头为基点,从基点接触桥至基点通过1100+400 长度时 火车尾刚好脱离桥 ,就是这样了
凌云县18515354435： 一列火车通过一座长300米的铁桥,完全通过所用的时间为30秒,完全在桥上的时间为10秒,邱火车的车长以及它 - ？
赏梵消银： 完全通过=车长*2+桥长,要30秒,完全在桥上=桥长-车长,要10秒.设车速为V,车长为L.300+2L=30V;300-L=10V 得V=18m/s L=120m
