每列火车经过这里，都要鸣笛30秒，此举的背后有何原因？
高铁和火车的出现给我们人类带来了极大的便利，不管是回家还是外出旅游都是非常方便的，俨然成为了一个地球村。但同时，在修建铁路的这个过程中也是有牺牲有付出的，我们国家修建铁路还有建造桥梁的技术是非常高超的，不过在最开始我们国家在的技术也是落后了，经过后期的努力才慢慢的得到了技术上的提升。有一趟火车当它要经过一段桥梁的时都会鸣笛30秒，每一趟列车都是如此，在这背后其实是有令人感动的原因。
鸣笛30秒是对逝者的尊重每趟列车鸣笛30秒的这段铁路是成昆铁路，成昆铁路因为地形的原因修建的难度是非常大的。可以说它比普通的铁路修建的难度高四倍，当时外国专家认为成昆铁路的那个区域是没有办法修建铁路的，但是在1958年的时候成昆铁路开工了，一直到1970年才正式运营，这段铁路的修建经历了12年的时间，因为当时技术落后，也没有机械设备，所以基本上都是靠人力完成的，扛着一把铁锹，推着小推车可能就是打隧道的工具了。修建这段铁路也是有不少的战士们牺牲。
每当经过龙骨甸大桥就会鸣笛在修建成昆铁路的时候大概有30多万的居民都参加了修建，然后也付出了沉重的代价，这段铁路的修建有2000多人付出了自己的生命，所以这段铁路平均每公里就会有两名因为修建铁路而牺牲，这段铁路的沿线也有22座烈士陵园，有一段从攀枝花到昆明的铁路，明明不到3000米但是却有525人牺牲了，所以即使这段铁路的修建已经过去了半个多世纪，但是我们并没有忘怀，每当经过这段铁路的时候都会鸣笛30秒。
我们国家在修建铁路这方面的技术可以说是进步非常快的，现在有很多有难度的铁路修建都是只有我们中国才能够完成的，但是我们也不应该忘记，在过去那段技术落后的岁月里，有多少人因为修建铁路而付出了自己的生命。
背后的原因是为了向牺牲的烈士致敬的，因为在休假的时候有人员牺牲在这里面了，所以每一次火车经过都要鸣笛。
在成昆铁路的修建中30多万参建军民付出了沉重的代价其中有2000多人献出了生命成昆铁路平均每公里大约有2名筑路者牺牲沿线建有22座烈士陵园仅攀枝花到昆明不到300千米的铁路就牺牲了525人半个世纪过去了每一列火车经过龙骨甸大桥时都要鸣笛30秒向当年为修桥而牺牲的烈士致敬
此举的背后原因是当年为了修这条铁路牺牲了非常多的革命烈士，这火车行驶过的铁路是用鲜血铺就的，鸣笛30秒是为了向这些革命烈士敬礼和怀念。
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日语を的用法
1、表示他动词的宾语（包括助动词后续使役动词的场合）。如：学生は図书馆で本を読みます。学生在图书馆读书。2、表示临时带有他动词性质的自动词的目的或对象。如：病気で一周间会社を休みました。病假一周。3、表示动作移动或经过的场所，を后面的动词为移动性动词。如：夏休みには、北海道や九州...
每列火车经过都要鸣笛30秒,你知道为什么吗?
但是路过在7号桥墩的时候，沿路经过的火车都会鸣笛30秒，只因为下面埋葬了一位烈士，这位烈士的名字叫做熊汉俊。而鸣笛30秒的原因是为了告诉熊汉俊，他所修建的桥修好了。这是一条"不成文"的规定。这座大桥在很早的时间就被建造，在上世纪七十年代，许多官兵来到这里建设了这座大桥，到今天使用了50多...
一列火车从哈尔滨开往汉口 经过长春 我在长春读书 但是我买的是哈尔滨...
按照你的情况是可以在长春上的，不过哈尔滨到长春之间未乘坐的部分不予退票。是不是卧铺，要看你买的票，如果你买的是卧铺上去卧铺就肯定在，如果买的是硬座，那就肯定是硬座。不过要注意的就是，这种情况下，如果你买学生票，你的乘车区间超出了你的磁卡里面设定的区间，买学生票有取不出来票的风险...
泰国有什么好玩的?曼谷芭提雅苏梅岛哪个好?
美国铁路市场每天有7列火车经过这里,没错!那是人多的地方。穿过去!开火!汽车!火车八点半就来了,八点十分,我们还在这个拥挤的地方。直到8点20分,摊主们才开始有序地收帐篷。火车开得很慢,但几乎与我们擦肩而过。火车上的人和火车下的人在拍照。总而言之,如果你想体验泰国的俗文化,这个地方还是挺值得一去的...
星露谷物语火车经过有什么用
星露谷物语火车经过作用：1、当火车将经过这里，玩家在户外，一条消息将会伴随火车的汽笛声弹出＂一列火车正在通过星露谷＂。2、在这列火车经过时，车上的的石头，煤炭，铁矿石，木材和晶球可能会掉落并被玩家获得，这要求玩家需要在火车通过时在场。如果玩家站在火车前面，当玩家靠近或攻击火车的时候，会...
年前想去哈尔滨
侵华日军第731部队罪证遗址位于哈尔滨市平房区,占地面积610万平方米,二战期间,日本法西斯在这里建立了一支世界战争史上规模最大的细菌战部队,这里同德国纳粹的奥斯维辛集中营并称为世界两大灭绝人寰的杀人魔窟。 设立于1936年,其所在地当年是禁区,飞机不准在上空飞行,火车经过这里时必须在前一站放下窗帘,如果有人...
一列火车往返于莫两地之间,途中经过两站都要停车,那么火车需要准备几...
途中5个站，那么总共6个下车站，A6取2=30（种）不同的车票。（A-B和B-A算两种不同的车票）
有列火车从我县城的小站经过,但不停站,我可以在我这个小站买火车票吗...
如果火车不停的话，是没有火车票卖的，所以，就算你去买，也没有票卖给你的 这个车站，看是不是春运期间停办了客运业务，还是已经停办了客运业务。如果没有停办的话，就算这个站，没有卖出一张火车票，火车会停的
彤便靖顺： 经过一个站台指挥员的时间即为火车走过一个车长的时间 所以火车的速度v=210/30=7m/s 火车要通过140m站台 总路程为一个火车车长加上一个站台长度 即s=140+210=350m 所以需要的时间t=350/7=50s 答:需要50s.
奉贤区18912523666： 火车在进入隧道前必须鸣笛,一列火车运行速度是20m/s.声音在空气中的传播速度是340m/s,司机鸣笛后 - ？
彤便靖顺： 请问是否有“鸣笛时间为两秒”?如果有这句话,那么答案应该是360米. 解析:解法(1):鸣笛开始,声音和火车都在向前走,声音在两秒内走的路线为一去,一回,回来的时候与火车相遇(此时火车已经向前走了2*20米,也就是40米了),所以他们走过的总路程最后必须除以2,才是火车鸣笛时到山崖的距离. 解法(2):如果还是不明白,拿出纸和笔,画出一点A(表示火车),画出一点B(表示山崖),声音从A出发,到B再返回,并在A、B之间的某一点C与已经向前行驶2秒的火车相遇,当然声音一共走的距离也是2秒内的,我们要求的事A.B的距离,一画就知道为什么除以2了. 祝学业有成! 估计差不多了
奉贤区18912523666： 关于火车进站声的问题火车在进站前和出站后都要鸣笛,有一列火车 以20米每秒在平直轨道上匀速行驶,每次鸣笛持续为5秒,若火 进站前鸣笛,则站台上人... - ？
彤便靖顺：[答案] 正常时间:5秒,空气传播340X5=1700米 进站时,传播速度是两个之和V=340+20=360 t=1700/360=4.72秒 出站时,传播速度是两个之差V=340+20=320 t=1700/320=5.31秒
奉贤区18912523666： 一列火车匀速行驶,经过一条长720米的隧道需要30秒的时间,隧道的顶上有一盏灯,垂直向下发光,灯光照在火车上的时间是6秒,求这列火车的速度和火... - ？
彤便靖顺：[答案] 设火车的长度是x米,根据题意得出: 720+x 30= x 6, 解得:x=180, 180 6=30m/s, 故火车速度为:30*3600÷1000=108(千米/时). 答:火车的长度是180米,火车的速度为108千米/时.
奉贤区18912523666： 1. 一列火车经过南京长江大桥,大桥长6700米,这列火车长140米,火车每分钟行400米,这列火车通过长江大桥 - ？
彤便靖顺： 1.(6700+140)÷400=17.1分钟2.(200+700)÷30=30米
奉贤区18912523666： 一列匀速前进的火车,从它进入600米的隧道到离开,共需要30秒,又知在隧道顶部的一盏固定的灯发出的 - ？
彤便靖顺： 600/30=20米/秒20x5=100米
奉贤区18912523666： 一隧道500m,一列火车从隧道穿过,火车完全在隧道中为20秒,火车经过隧道用时30秒,求火车长度和车速? - ？
彤便靖顺： 火车完全在隧道中为20秒,火车经过隧道用时30秒,相差10秒,假设这过程中火车速度没变,则5秒用来进,5秒用来出.火车头从隧道一头到另一头耗时20+5=25秒.速度为500/25=25米/秒.火车长为25*5=125米.
奉贤区18912523666： 一列均速行驶的火车,在距山崖532.5米处鸣笛,经过3秒后司机听到回声.已知声音的速度为340米每秒,求火车的 - ？
彤便靖顺： 火车的速度X 340*3=532.5*2-3X 1020=1065-3X 3X=45 X=15米/秒
奉贤区18912523666： 有一列火车匀速驶向一峭壁在离峭壁534米处呜笛经过3秒司机听到回音声音速度为340米每秒求火车速度为多... - ？
彤便靖顺： A——B------------------------C A鸣笛的位置,B听到回声时的位置,C大山的位置 AB+BC声音走的总距离,AB火车走的距离,声音所走的总距离:340*3=1020m 声音返回时的距离:1020-534=486m 火车走的距离:534-486=48m 火车的速度:48/3=16m/s 望采纳~~
奉贤区18912523666： 一列火车经过一根有信号灯的电线杆用了30秒,通过一座360米的铁桥用了42秒,这列火车长多少米? - ？
彤便靖顺： (360+x)/42=x/30 x=900
