襄阳的博格华纳是假的吗

车展观察|大佬云集 逛零部件展台见闻
这次北京车展其实设置了专属的零部件展区,就位于整个会展中心西边外侧展区,博格华纳、海纳川、万得集团、精进电动、华阳集团、亚太股份等中外知名零部件企业,纷纷展示了各自的前沿科技和核心产品,是看重“技术派”的观众更为流连的地方。相较而言,位于主展区内的三家零部件展商——华为、博世、地平线明显占据了更有...

领克03 能不能完成像后驱车一样的漂移?
领克03+搭载了第五代博格华纳四驱系统,日常驾驶时以前驱为主,在极限状态下允许后轮得到最大50%的动力分配,从而显著提升了车辆的可控性与稳定性。在通过赛道的U型弯时,不小心的转向不足或者转向过度,都交给电子系统解决吧,眼睛瞄准赛道走线,方向盘随前方出弯点迅速归正,享受离心力快感的同时,你也完成了流畅而快速...

车展观势 从博世\/华为看到汽车智电时代
今年北京车展，有三家企业显得十分与众不同。他们分别是博世、华为与地平线：一家是国际零部件巨头，一家是中国品牌的骄傲，另一家则是被誉为全球“最值钱”的AI芯片独角兽。在整个会展中心西边外侧展区，还有博格华纳、海纳川、万得集团、精进电动、华阳集团、亚太股份等中外知名零部件企业。汽车之家...

20万内续航超500km的纯电车型
其他像感应后备厢、远程启动、HUD抬头显示、内置行车记录仪、手机无线充电、12.3英寸中控屏、双区自动空调等配置也没有缺席。动力方面，搭载一台永磁同步电机，最大功率120kW，最大扭矩250Nm，匹配来自博格华纳的单速变速箱。电池组容量为61.9kWh，NEDC工况续航里程为500km。Aion S是广汽新能源基于第二...

定了!北京车展将在9月26日如期而至,这次不会再跳票了吧?
参展的海内外零部件企业有：博世、博格华纳、AISIN SEIKI、电装、住友电木、上海日用友捷以及中国兵器、凌云集团、海纳川、亚太机电、华阳集团、万得嘉瑞、株洲齿轮、中航光电、中车时代、瑞立集团、瑞明工业、精进电机、万集科技、磁雷革、亿纬锂能、怡利电子等数百家企业。华为、地平线、速腾聚创、移远科技...

用宝马1\/3的价格开采埃孚8AT 新征服者猛将柴油8AT馋哭长城炮_百度知 ...
此外，新征服者猛将柴油8AT匹配博格华纳适时四驱+伊顿差速锁，使整车的总体操控性能更佳，越野性能更强。完美的实现了车辆具备高动力输出的基础上，还拥有着出色的驾乘体验和燃油经济性。在双百动力基因的赋能下，新征服者猛将柴油8AT具有更高的性价比。同时对那些手动挡不熟练的用户而言，新征服者猛将柴油...

环游边境100天归来的探岳,揭示了德系品质的硬核实力
探岳采用了4MOTION智能四驱系统，搭载博格华纳第五代中央差速器，能够根据实际路况自动分配前后轮扭矩。比如当车辆经过坑洼或碎石路面时，系统也能通过前后轮的精准动力分配，实现最佳的脱困效果，在连续爬坡的路段，该系统还能实现0:100的全后驱动力分配，发挥最强爬坡能力。另外，探岳的Active Control多路况驾驶...

对话李学用,看捷途如何掀翻“传统越野”的桌子
汽车有文化了解到,昆仑平台中的XWD智能四驱,就是捷途和博格华纳一起共创,相较于其它产品操作困难的硬锁,该四驱系统能够实现自动智能的分配,对越野新手以及部分女性驾驶者而言更加友好。从这一点来看,捷途正以共创技术为加持,进一步降低越野的体验难度,从而实现了用户体验的优化,也与上文提到的突破边界不谋而合。 其三...

邂逅领克03,一切都是缘分的安排,我选择的过程中,相当用心
这台03+用的是沃德十佳发动机之一沃尔沃T5发动机搭配爱信8AT变速器在配合博格华纳第五代四驱，动力总成部分直接没有什么毛病可以挑的，打开车门，一坐到驾驶舱，脑袋里面想象着驾驶着它在马路上飞驰的样子，摸着细腻的内饰用料，心里还在感叹国产品牌现在进步都这么大了。一点火很澎湃的声浪响起，这才是年轻...

探岳X对比RAV4荣放,谁才是年轻人心中好看又好开的SUV?
得益于博格华纳第五代中央差速器的高效 控制,可以实时监控行驶状况,根据不同路况合理分配动力,从而给前后轴分配 最佳扭矩来提高抓地力和通过性,进一步提升了车辆的操控性以及在复杂天气和 路况下的车辆稳定性和安全性。 配合ActiveControl驾驶模式选择功能,实现更加智能与个性化的四驱驾驶体验: 4种公路模式、2种越野模式...