电动车电池的电压和电流决定什么？
续行能力我想最少会与下面几个方面有关：
1、电池的能量；，电池的电压越高、电池的安/时量越大，在其它条件不变的情况下，续行能力越强。
2、电机的效率；电能送进电机一部分转化成机械能推动汽车行走，与一步分变成热能浪费掉了，这就是所谓的效率，电机效率越高，在同等用电的情况下，产生的机械能越高。在其它条件不变的情况下，汽车的续行能力越强。
3、汽车的设计方面；汽车的自重，自重越大，当然消耗的能量越大，续行能力越差。风阻与轮胎的阻力，阻力越小，消耗的功率越小，汽车的续行能力越强。
4，，，，，
电动车是由控制器来控制来控制功率输出的，控制器根据电动车运行过程时所需功率，发出指令由电池组输出功率，功率=电压*电流，在恒定功率时，电压越高、电流越小，一般在电动车匀速时会恒定功率输出，所以此时用电是最省的（小电流放电，电压下降就慢）。当起步或爬波时电机功率需求加大，电池在随运行时间的延长，电压会越来越低，电流就会越来越大，尤其在用电量在50%以上时，会显的很吃力，那是因为电流加大时，电池电压下降会出现突降现象至控制器保护电压，会出现不给电的情况。
电动车的起步电流、爬波电流、越坎电流是匀速骑行时的1.2～1.5C，C为电池2小时率容量，比如电池容量为20AH的，那么此电流就是25A～30A。大电流放电对电池会有一定的损伤，且会缩短放电时间，若起步时缓慢转把，让功率缓慢增加，会大程度降低对电池的损伤，且会延长放电时间，从而延长行驶里程。
延长电动车行驶里程的方法有以下：
1、起步时应到缓慢转把、减少加速过程、尽量匀速行驶，一方面可以延长续航，另一方面对电池寿命也有益的。
2、改善电动车配置，提升电池容量。若想续航能力好，可以在有安装空间的前提下，尽量装容量大的电池，可以延长续行时间。
因为电功率＝电压*电流。所以电压越高、电流越大，电功率就越大。对于电瓶来说，就是贮存的电量越多的意思，对于电动车来说，电瓶贮存的电量越多意味着能跑得越远，或者拉得越重、跑得也快。所以是电压越高越好用，电流越大越好用。
现在两轮电动车的电瓶一般有36V（3只）、48V（4只）、60V（5只）、72V（6只）。有两种外形规格，即分大、小两种。大电瓶电流是20安左右，小电瓶电流是10安左右。小电瓶体积小宜用于轻便车。踏板车应用大电瓶。
相同（外形）的电瓶，标的电流容量会不同，优质品牌确实电流容量大一些。也有乱标的杂牌。
电压越高（只数多），车身也越重，换电瓶费用也越高。大电瓶重量大于小电瓶，价钱高于小电瓶。
电动车分为电动和电摩2种，电动车跑的里程是根据电池组的容量来决定的，首先说电动的吧、按新车算48V12A的电池可以跑40公里左右、48V20A和64V12A的70公里左右、48V28A,48V30A一直到60A的都有。60V20A和64V20A的90公里左右、72V20A的120公里左右：电摩的48V20A的40公里左右、60V20A和64V20A的55公里左右72V20A的也才70来公里，电动车一般是350W的控制器和350W的电机，同样的电池组，电机功率越大电动车的动力越大、跑的路程越少，也就是说电压不变的情况下，电池的安数越大电动车就跑的越远。现在要看你的情况而定，如果说你每天都要跑很远的路，那你就选安数大一点的，要不然你一天不够骑。如果还想快还要远的话就选64V或者72V的，最好是安数大的电池，功率大了耗电量也大。只是代步的话就别要求太高，48V的就可以，踏板电动车最低都是20A的，如果不够用就要30A的，因为铅酸电池的寿命是有限的，不管你是多少V多少安A，电池的充电和放电次数是一样的。将来你的保养维护成本也会低很多。我是卖电动车的，售后也是我们自己做的。所以有什么想咨询的可以问我。
电动车的功率指标。60V表示配用电池的电压要达到60V。铅酸电池每片电压2v，用于电动车的铅酸电池一般每节（块）组装6片串联，输出12v电压。3节（块）电池串联输出电压36v；4节（块）串联输出48v；5节（块）60v。12A（或14A）表示电机电流为12A（14A）。电压与电流的乘积是电机的耗能功率，如60v12A的电机耗能功率为720瓦。48v14A的电机耗能功率是672瓦。
电机能效相近的时候，功率越大，速度越快。
每节电池容量一定的时候，节（块）数越多，续航里程越大。
电流乘以电压等于功率，功率越大跑的越快，电流太大了容易烧坏电动机。
电池最好买贵点的，有些便宜的刚开始用还不错，充电冲的多了电容量就减少的很厉害。
(我初中生，根据课本上学到的和爸爸的经验总结的，求好评)
48v电动车可以用52v锂电池吗?
48v的电动车可以用52v的锂电池。因为52v的锂电池电14串三元锂电池，48v的车可用13串，14串三元锂电池，因此，52v锂电池可以用于48v的是动车。48V一般是12AH；电池可以换成48V20AH电池，理论上，你的电动车可以多跑67%的里程。电动车电池是电动车上的动力来源，电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，...
高铁用的电是什么电
如果说不同的话，首先体现在电压上。高铁用的电压是电网供电序列中找不到的。其次，电网里的交流电是三相的，而高铁的电是单相的！在我国电气化铁路中，使用的正是工频（50赫兹）25（27.5）千伏单相交流电~这种单相、25（27.5）千伏的交流电是由牵引变电所将电网输的电转变而来。高铁、动车等在行进...
动车组是好多伏的电压呢
和谐号crh6型电力动车组：供电制式交流 25kV(50Hz)，接触网取电
动车用电电压是多少伏
好像是直流1200V。电视里专家侃的。
那些买插电混动车的人,为什么都很少给车充电?
油电混动车型电池电压为201V，容量为6.8Ah，只能存贮1.4度电。但是这1.4kwh的电量也不能够全部放出来，为了延长电池寿命、电池采用了浅放电的策略。电池内永远保留40%以上的电量，永远不会放空这样就可以提高电池循环次数。因此电池实际放电量还不足1kwh，也是纯电行驶里程只有2km左右的原因。这样的...
铅酸电池和锂电池有什么区别吗?
内部材料不同。铅酸电池正负极为氧化铅、金属铅 、电解液为浓硫酸，锂电正负极为钴酸锂\/磷酸铁锂\/锰酸锂、石墨、有机电解液；能量不同。铅酸电池30WH\/KG，锂电池150WH\/KG；使用场合不同。铅酸电池适用于汽车启动 、电动车电池，锂电池适用于手机、电脑、电动工具，现在也用于电动车电池；电特性不同。
天天充电充电动车电压与家庭电压压一样吗
电动车充电桩和家庭充电的区别主要是在电压和充电的时间上。电动车充电桩一般是用的380伏的电压，所以在充电的时候电压比较高，充电的时间也就比较短一些。而家庭用的充电电压基本上都是220伏的电压，所以充的时间会久一些。另外家庭充电的话是在封闭的环境内充电容易发生危险。
动车的额定电压是多少
我国铁路基本采用工频单相交流电力牵引制，额定25000V-27000V电压。人和导电物靠近接触网少于2米以上就会受到电弧打击。所以一般要求远离接触网2米以上。
电动车充满电需要几度?
电动车充一次需要多少度电理论上是可以按照公式计算的，当然这仅仅是理论，实际充电肯定会有浮动！计算公式：充电电流×充电电压\/一干=干瓦。充电电流大多数电池放电容量的105倍以20A为例，充电电流是21AH充电电压大多数是高出电池额定电压的10-15%，以10%为例，48V电池的充电电压就是52.8V理所当然...
一般的电瓶车充电一小时要耗多少电
而由于充电效率无法达到百分百，因此实际充电量会高于理想放电量，为1.008度（理想放电量*1.05）。以正常电动车8小时充满电为例，那么48V20Ah电动车充电一小时需要0.13度电。举例 以电机350W为例，48V20Ah电动车的匀速平均电流大小为7.3A（电机功率\/电压大小），而理论行驶时间为2.7h（电池容量\/平...
郴包清脂：[答案] 因为电功率=电压*电流.所以电压越高、电流越大,电功率就越大.对于电瓶来说,就是贮存的电量越多的意思,对于电动车来说,电瓶贮存的电量越多意味着能跑得越远,或者拉得越重、跑得也快.所以是电压越高越好用,电流越大越好用. 现在两轮电...
户县13055201827： 电动车的电压高低与性能有什么关系? - ？
郴包清脂： 电动车电压高低与性能成正比.电压越高,功率越高,速度和力量也就越高,而同时电池容量也大,续航更久,可以行驶的距离也就越远.所以从技术含量上来讲,电压越高,电动车的性能与经济性越好.拓展资料 电压(voltage),也称作...
户县13055201827： 电池的电流由什么决?电池的电流由什么决定 ？
郴包清脂： 你好,一般来说,电池的电流是由电池的电压和电路上总电阻决定的. 电池的电压是由电池本身决定的,即是电动势,电流是由电池的电压和电路上总电阻有关. 充电器设计时只决定其本身的额定输出电流,但在充电过程中,充电电流的大小与电池的电量饱和状态有关,如果是普通的铅酸电池和充电器,它在没电时充电电流最大,随着电量上升电压上升,电流慢慢变小直至充满,特定的电池与充电器又不同,充电器会检测电池的电压来判断电池电量状态,来决定采用多大的电流,如锂电,在没电时它先进行恒流充电,这个电流是由充电器决定.在电量充到一定电压,充电器改为恒压充电,即涓流充电,此电流即由电池当时本身内阻决定.无论是什么样的充电器,充电时的电流都与电池本身的电量有关.
户县13055201827： 电动车的电池电压和电量到底跟扯得那些性能有关系?是否电压跟速度成正比,电量跟续航里程成正比? - ？
郴包清脂： 对,电压的大小决定电动车速度的快慢,电流的大小决定电动车功率的大小,电池的容量决定电动车的续航能力.
户县13055201827： 电池的电压和电流由什么决定? - ？
郴包清脂： 准确来说电池的电压是由电池本身决定的,即是电动势,具体原理太复杂了,电流是由电池的电压和电路上总电阻有关
户县13055201827： 电瓶的电压取决于怎么因素? ？
郴包清脂： 单个电池、蓄电池的电压,取决于所用的电极材料.材料确定了,电压也就确定了.例如常用的锌锰电池,就是1.5伏;镍氢、镍镉电池,就是1.2伏;锂离子电池就是3.6伏;铅蓄电池就是2伏…… 由不同数量电池串联组成的电池(组),就与串联电池的个数有关.如万用表中用的9V、15V叠层电池就是由6个和10个锌锰电池组成;汽车启动电瓶是12V、摩托车用的是6V,就分别由6个、3个铅蓄电池组成……
户县13055201827： 电动自行车电池是电流高好还是电压高好 - ？
郴包清脂： 电流高好容量越大越好,越大越贵.如果想车跑的快,那要再看电机的瓦数了,瓦数越大跑的越快荷载越大. 电池的电压高,车的速度就快.比如48伏的电池的车就比36伏电池的车最快速度要快.但是电池的好坏不仅是看它的电压高低或电流大小.还有材质和容量等参数. 比如锂电池就比普通的铅酸电池好得多,但是价格也要高很多.
户县13055201827： 电动车电池电流低什么问题 - ？
郴包清脂： 你的电池组中有一块电池断格了,导致没有电流输出,用电池容量表一测就明白了.
户县13055201827： 蓄电池上标的电压与电流与电量的关系 - ？
郴包清脂： 没有什么直接的关系,电压是额定电压(一格是2伏);容量是和活性物质的多少有关,(和电池的大小和重量有关);电量就是电压x容量.容量就是电流.
户县13055201827： 为什么大小电瓶都是12伏、由极板的什么决定电压和电流?极板的厚薄决定什么? - ？
郴包清脂： 铅酸蓄电池的每格电压是2V,这是极板的材料决定的,12V是由6格组成,连接是焊接而成的,极板的数量决定了电流(容量),极板的厚薄决定了寿命.
