电动车充满电需要几度？
48伏的电瓶车充一次电一般在1度电左右。
一般来讲48V/20AH的电池，放光电后充满一次电的耗电量大概是0.96度电。（20x48=960W=0.96KW)。不过有一点要注意：同样是48V的电池容量不同，充电时耗电量也不一样，容量越大的耗电也越大。
电瓶车电量还可以从另一角度计算，方法如下：
一般电动车使用说明书上，都注明有充满电池续行的公里数，一般为50Km，还有百公里耗电数，比如，百公里耗电1.2度，则每公里耗电为1.2/100=0.012度。
假定，平均每天行25公里，则需要两天充一次电，每天耗电0.012X25=0.3度，即两天充一次电要耗0.6度电，一个月就是9度，6块钱不到，很少。
【温馨提示】：厂家提供的数据是标准状况下测试的，根据不同的季节和路况，会有略微出入。
电动车一次充满电，大约会消耗1.2到1.5度电，也就大约8毛左右。大概六个小时到八个小时。
比如48V20AH的充电器为例，大部分在220W左右，60V20AH的充电器，功率一般在240到260W之间，那72V20AH的充电器，它的功率大约为300W，呈现一个逐渐递增的趋势，当然用电量也是逐渐递增的。
我们将电动车充满大概需要8-10小时的时间，48V20AH的需要两度电，60V20AH的需要两度多一点，72V20AH的需要三度电，按照小编本人出租屋的1.3/度电计算，充满一次电大约在2.6元－3.9元之间。
但这仅限于在自家充电，如果是使用类似驴充充这样的智能充电桩的话，一块钱可以充几个小时是可以自己设定的，所以可能你充满电也就一块多两块钱这样。
必须清楚的一点是充电器使用时必须保证充电器与电池电压一致，且容量一致，尽量避免充电器与电池不匹配，比如70V20AH的电池，使用72V20AH充电器。切忌用大充电器充低电压电池。这样会将电池充坏，或者将小充电器充大电池。
这样，电池是充不满的。充电器在工作中的状态应该放在通风、降温的环境下工作，充电器里面都是有风扇的，如果有一天发现红灯亮着但是风扇没有转，也说明充电器出现了故障，这种时候要么冲不进去电，要么就是充电器过热，存在严重的安全隐患。
以20A为例，充电电流是21AH充电电压大多数是高出电池额定电压的10-15%，以10%为例，48V电池的充电电压就是52.8V理所当然按照公式可计算出一组48V20AH的电池，充满电需要21*52.8/一干=1.1KWH大多数电动车充满电需要5-8小时，以6小时计算，充满一次电需要1.1*6=6.6KWH假如1度电的花费是8毛，那么48V电动车充满一次电大概需要5元上下！
以48v的电动车为例，大概一次充电需要0.7-1度电。电动车充一次耗电量是由多种因素决定的。首先，要的电池容量是多大的，其次，在充电的时候，用的是充电器的效率和功率是多大的，包括充电器内的整流器。
不同的电动车充一次电耗电多少其实很简单，只要根据充电器的标识就能轻松算出来：
以48V/1.5A的充电器为例，如果充10个小时，则48*1.5*10=720，既0.72度电。
那得看你电池是48V的还是60V的。还有你得看它的容量。1度电是1kw.h。一般电动车充满电最多也就一度电。一个月的电费很有限。
充电器一般按100W算， 4块的冲满要9小时，1000W一小时一度， 大约0.9度吧
你想想，360瓦的才0.36度，不会很费的，放心的充吧
电动汽车充满电要多少度
一般情况下比亚迪电动车充满电需要9度电左右即可比亚迪唐属于插电式混合动力汽车，除了在行驶中通过发动机给电池充电，还可以外插电源进行充电主要可以通过家用单相交流充电壁挂式充电盒单相交流充电以及充电桩单相交流充电。电动车配用的电池是72V20AH电池在完全放电状态下一次充满电时间约为8～10小时，共需163...
给电动汽车充一小时电需要多少度电?
48v20a的电池充满需要1.5度电，72v20a的电池充满需要约2.3度电。电动车充电不能按照时间来计算的，因为电池和充电器的规格是不同的。动车充电的注意事项：1、新购回来的电动车应先充足电再使用。因为许多电动车在商店已搁置了几个月，甚至半年以上，所以必须先充足电后再使用，充足电后最好不要立即...
电动车充满电需要几度?
以10%为例，48V电池的充电电压就是52.8V理所当然按照公式可计算出一组48V20AH的电池，充满电需要21*52.8\/一干=1.1KWH大多数电动车充满电需要5-8小时，以6小时计算，充满一次电需要1.1*6=6.6KWH假如1度电的花费是8毛，
电动汽车充电时间
13、48v20a的电池充满需要15度电，72v20a的电池充满需要约23度电电动车充电不能按照时间来计算的，因为电池和充电器的规格是不同的动车充电的注意事项1新购回来的电动车应先充足电再使用因为许多电动车在商店已。14、在不赶时间的时候，最好还是选择慢充的方式比较好第二不要过度充电电动汽车的充电时间...
一元充电动车多长时间
按照现行的新国标电动车配置来说，电池型号一般为60伏，从没电到充满大约需要1度电，夏天气温较高，充电时长较快，近8小时，冬天则会超出8小时。公共充电桩投币1元钱充电5小时，要想充满电，则至少投币2元，而1度电按家庭用电的收费在1元到2元之间。充电桩的确要贵一点。不过，从另一方面来看，...
比亚迪宋prodm一次充满电要用多少度电?
一般情况下比亚迪电动车充满电需要9度电左右即可。比亚迪唐属于插电式混合动力汽车，除了在行驶中通过发动机给电池充电，还可以外插电源进行充电。主要可以通过家用单相交流充电、壁挂式充电盒单相交流充电以及充电桩单相交流充电。在电量降至警戒红格时及时充电。比亚迪电动车充电介绍如下：如果选择家庭充电桩...
72伏的电动车充一次要多少度电?
1、1度=1KW.h 一度电（kw*h）是1千瓦*每小时。2、1W=1A*1V 3、P=U*I 3、20Ah*72V=1440W.h=1.44KW.h=1.44度=0.144千瓦（kw）5、一小时充电用0.144度。充满电需要8小时就是1.152度电。6、这个不是一个固定的数字,与你电瓶的容量和电瓶所乘余电的多少有关系。而且要看电池是...
比亚迪秦dmi早上着车显示1度电
比亚迪秦dmi充完电后显示的是充电的用电量。 比亚迪秦dmi这款车是一款油电混合动力的混动车，充满电大约需要14度电，加满油充满电大约可以跑1000公里。比亚迪秦DM-i可以分为四种驱动模式。分别是EV纯电模式；HEV串联模式；HEV并联模式；发动机直驱模式。
申动车48伏80安充电一小时用多少度电
按10小时算充满要5.9度
高铁耗电多少度一公里
以“复兴号”高铁为例，CR400AF型复兴号动车组以时速350公里运行时，人均百公里能耗仅为3.8度电；“南宁铁路”2021年8月的数据指出，以南广高铁“蓝暖男”复兴号动车组时速250公里运行为例，在满载的情况下，列车从南宁直达广州，全程约562公里，根据车辆人机接口显示屏数据，大约需要消耗7200度电，人均百...
烛婕他达： 一、给一般48V20AH的电池充电,在完全放电后充电一次要1.08度电左右,一般充电时间在8~10小时,即充电每小时用电量在0.1~0.14度电. 二、电动车电池充入电量一般是电池放出容量的1.05倍,根据充电电压进行计算,用电量=充电电压*...
金湾区17682357765： 电动车充满一次电是多少度电? - ？
烛婕他达： 对于常见的36V12AH新电池,充满电耗电约0.5度.理论上36V*12AH= 432WH=0.432度,除以充电效率0.8等于0.54度.实际测量充电电压40V,充电电流1.7A,充电时间6小时,A=40V*1.7A*6H=408WH,除以整流效率0.8等于0.51度.
金湾区17682357765： 电动车充满电一次要几度电? - ？
烛婕他达： 要看你用的充电器的功率和充电时长啊.自己去看下充电器上的数据然后自己做下简单的算术就可以得出答案了^_^ 48V-24A的电动车电池充电电流按 3A 算,功率是150W左右,充满一次要10小时要用1.5度电
金湾区17682357765： 电动车充满电需要多少度电? - ？
烛婕他达： 你用充电器的功率除以1000就等于它一小时用多少度电.再乘以充多少小时就是充一次用多少电.
金湾区17682357765： 电动车充满电大概要用多少度电? - ？
烛婕他达： 充电器是150W 按千瓦每小时一度你自己算下自己冲多久
金湾区17682357765： 家用电动车充满一次电,需要耗费多少度电呢? - ？
烛婕他达： 看充电机功率是几千瓦的,有的是2千瓦的,七八个小时可以充满,大约15度电.
金湾区17682357765： 一个48v的电动车充满电的话大约要用几度 电啊? - ？
烛婕他达： 充电器在100瓦左右,充十个小时约用一度电,十小时一般电动车都可充满
金湾区17682357765： 60v两轮电动车充满要几度电 ？
烛婕他达： 60伏电动车充电一次要用多少电要看电池的型号,如果是60V20Ah,充满电的话大概需要1.32度,而如果是60V32Ah的电动车,充满电的话大概需要1.92度电.电池在充电...
金湾区17682357765： 电动车充一次要几度电? - ？
烛婕他达： 您好!道易行电动车为你解答: 电动车充电一次需要多少度电,这要根据电动车充电器和电池大小来决定.现在普遍的充5-8个小时,大约需电0.8-1度电.谢谢
金湾区17682357765： 电动车充满电需要多少度电?？
烛婕他达： 这要看电瓶是多大的容量. 以一组36伏/10安时的电瓶为例:36伏电压,10安电流,功率为360瓦,放电一小时,为360瓦时,即0.36度电. 充电器的效率按70%,那么电瓶从无电至充满须耗电0.5度电.
