介绍下车车布加迪EB110SS

作者&投稿:笃翔 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
布加迪EB110的车辆性能~

EB 110搭载了一具3.5升V型12汽缸引擎,每缸5气门;这具引擎使用了四具涡轮增压器,EB 110是后中置四轮传动车,配置6前速手排。此车全由碳纤维打造,悬吊系统和F1配置相同,都是水平置双A臂,不过是铝合金打造。EB 110 GT从时速0加速到时速100公里需时3.49秒,极速是342km/h。在92年底EB 110 SS推出,SS表示SuperSport,这是GT的性能加强版,马力提升至611匹,并轻量化,从时速0加速到时速100公里需时3.3秒,极速提升至351km/h。EB 110 GT: 马力560匹(ps)/8,000rpm 611(牛顿/米)/4,200rpm 最大增压 1.05bar车重1,620kg EB 110 SS: 马力611匹(ps)/8,250rpm 650(牛顿/米)/4,200rpm 最大增压 1.20bar车重1,570kg长 4,400 mm 宽 1,940 mm 高 1,115 mm齿轮比: 1st 3.76:1 2nd 2.51:1 3rd 1.83:1 4th 1.42:1 5th 1.15:1 6th 0.95:1 R. 4.25:1

EB代表布加迪创办人Ettore Bugatti,110则是为了纪念创办人110年冥诞。新的布佳迪老板请来了兰博基尼的前设计师Marcello Gandini来主导设计这一台车,这是一部中置引擎的双门跑车,车门为上掀式开启,车头保留了布加迪早年的特色-拱型进气孔(不过尺寸缩小很多)。这部车打造的目的也是同今日Veyron一般,要成为世界上最快的量产车。的确在1995年McLarenF1问世之前EB 110是世界上最快的量产车。

  1987年意大利企业家Romano Artioli买下布佳迪的品牌,之后成立Bugatti Automobili SpA,公司总部就在意大利北部 布加迪EB110
  有超跑原乡之称的莫得纳。EB110是布佳迪成为一家意大利车厂之后唯一一部在市场上贩售的车款。也是第一次品牌中兴之后的唯一一部量产车EB代表布加迪创办人Ettore Bugatti,110则是为了纪念创办人110年冥诞。新的布佳迪 布加迪EB110
  老板请来了林宝坚尼的前设计师Marcello Gandini来主导设计这一台车,这是一部中置引擎的双门跑车,车门为上掀式开启,车头保留了布佳迪早年的特色-拱型进气孔(不过尺寸缩小很多)。这部车打造的目的也是同今日Veyron一般,要成为世界上最快的量产车。的确在1995年McLarenF1问世之前EB 110是世界上最快的量产车。  EB 110搭载了一具3.5升V型12汽缸引擎,每缸5气门;这具引擎使用了"四"具涡轮增压器,EB 110是后中置四轮传动车,配置6前速手排。此车全由碳纤维打造,悬吊系统和F1配置相同,都是水平置双A臂,不过是铝合金打造。EB 110 GT从时速0加速到时速100公里需时3.49秒,极速是342km/h。在92年底EB 110 SS推出,SS表示SuperSport,这是GT的性能加强版,马力提升至611匹,并轻量化,从时速0加速到时速100公里需时3.3秒,极速提升至351km/h。   EB 110 GT: 马力560匹(ps)/8,000rpm 611(牛顿/米)/4,2 布加迪EB110
  00rpm 最大增压 1.05bar车重1,620kg EB 110 SS: 马力611匹(ps)/8,250rpm 650(牛顿/米)/4,200rpm 最大增压 1.20bar车重1,570kg   长 4,400 mm 宽 1,940 mm 高 1,115 mm   齿轮比: 1st 3.76:1 2nd 2.51:1 3rd 1.83:1 4th 1.42:1 5th 1.15:1 6th 0.95:1 R. 4.25:1
  目前全世界共有95台EB 110和31台SS。意大利时期的布佳迪随着其经营者于1995年购入莲花汽车之后遭遇一连串财务困难而破产;当然所有布佳迪汽车都停产,原本布佳迪还计划生产一台四门豪华房车-EB 112,此车是由意大利名师乔治亚罗设计的,不过因为公司破产,EB 112永远只是部概念车。EB 110的销售其实表现只能算普通,当时一台就要价30万美金,SS版更多出5万美金,售价相当高昂。不过他的一流操控和强劲马力仍吸引不少爱车名人的支持如七届F1车手冠军麦克·舒马克就是EB 110的爱用者。当时在公司破产之时仍有许多EB 110的半成品,多数卖到了德国的一家赛车制造商Dauer Racing GmbH,有些底
  布加迪EB110(4张)盘则流入意大利B Engineering成为他们开发Edonis的基础 希望对你有帮助


布加迪EB110
布加迪EB110,一款诞生于1989年的超级跑车,搭载了一台3.5升V-12发动机,最大马力达到了553匹,强劲动力让人瞩目。<!--这款疾驰猛兽的最高时速达到惊人的340 km\/h,在当时被封为量产车型中的速度之王,0到100 km\/h加速仅需3.9秒,全轮驱动系统更是增添了其卓越的加速性能。<!-- 二战后的EB...

老家伙30岁生日快乐!从未正式投产的布加迪EB112
1993年3月的瑞士日内瓦车展上,布加迪基于EB110打造的EB112正式亮相。凭借大胆超前的外观和诸多前瞻性科技,EB112引得不少人的关注。这款车是意大利富商罗曼诺·阿蒂奥利(Romano Artioli)接手布加迪品牌后的第二款产品,布加迪EB112是一款具有乔治亚罗设计风格的大型四门豪华轿车。不过90年代,欧洲和日本的经济...

介绍下车车布加迪EB110SS
EB 110 GT: 马力560匹(ps)\/8,000rpm 611(牛顿\/米)\/4,2 布加迪EB110 00rpm 最大增压 1.05bar车重1,620kg EB 110 SS: 马力611匹(ps)\/8,250rpm 650(牛顿\/米)\/4,200rpm 最大增压 1.20bar车重1,570kg 长 4,400 mm 宽 1,940 mm 高 1,115 mm 齿轮比: 1st 3.76:1 2nd 2...

布加迪EB110
3.5 升V-12 发动机\/553 马力,3.4 秒内破百,最高时速达340 公里\/ 小时。 布加迪在二战后第二次试图重生带来了这款意大利制造的全驱EB110。当时售价48万美元的该车配备了不止一个或两个涡轮增压器,而是四个当时的媒体如此报道此车:“虽然上路时尾部视野不是很好,但问题是,又有谁会来尝试...

布加迪EB118有这个汽车吗
EB118车身全长5050mm,车宽1990mm,全高1420mm。造型上有着一种威风凛凛的布加迪跑车形象,但又不失庄严,特别是车身上典雅而流畅的线条,很容易给人留下深刻印象。 布加迪EB118最与众不同的地方是它的发动机,这款由大众汽车公司研制开发的18个气缸的汽油机,气缸布置呈W形状,结构复杂而又极为紧凑,...

布加迪EB110 一款让品牌“起死回生”的重磅车型
虽然动力方面,布加迪EB110同样属于当时的最速量产车,但外观设计方面则完全靠拢意大利跑车血统,即使在今天看来,布加迪EB110同样有着非常浓厚的兰博基尼车型的设计影子。因为布加迪EB110不仅在设计方面是由意大利著名设计师乔治亚罗主导,兰博基尼公司也偶尔参与到了布加迪车型的项目当中,因此对于布加迪EB110来说...

速度之子,布加迪EB110 Super Sport,29年前就能跑到351km\/h
EB110 GT由3.5L V12中置发动机提供动力,配备了四个涡轮增压器,60个气门,最大发动机转速为8,250 rpm,百公里加速仅为3.26s,最高时速351km\/h,成为了当时最快的量产车。布加迪EB110创造了四项世界纪录,其中包括最快的加速、最快的量产跑车、最快的天然气动力跑车、冰上最快的量产车。到1995年...

BugattiEB110,最美的现代布
而布加迪 EB110,被认为是布加迪最具有意大利跑车血统和法兰西浪漫气质的代表作,被很多玩家称作——“有史以来最美丽的现代布加迪”。一个小故事,1994 年,F1车神 迈克尔·舒马还赫购买了一辆黄色的 EB 110 Super Sport,令布加迪公司名声大噪,但是此后不久,舒马赫的车意外撞上一辆卡车,这事还闹出了...

布加迪eb16.4威龙的价格和详细介绍。
布加迪威龙Super Sport 售价195万欧元 目前布加迪威龙已停产,期待新款的布加迪于2014亮相。布加迪eb16.4介绍如下:车型尺寸: 4462mm*1998mm*1204mm 引擎类型: ⒏0T W16 (W16引擎和4个增压涡轮,导致车身太重,因此赛道成绩不如同级别车辆优异,但直线是所向披靡的)最高时速: 407km\/h...

谁能给我介绍一下布加迪?
直到1990年,布加迪EB110才重出江湖,重新跨入超级跑车的行列。EB110是四十年来第一部以布加迪名义来生产的汽车。1993年车厂又发挥了“少而精”的优良传统,开发了古典气息与先进技术相辉映的EB112,其性能比EB110更胜一筹。埃尔多·布加迪(Ettore Bugatti)以自己姓氏为名创办了布加迪汽车公司,并将自己的姓氏大大地写...

连平县19782797238: F1历史中,那辆车性能最好?
缑育孚来: 现在舒马赫的车库里已经没有这辆车了,但不得不提的是,布加迪超级跑车实际上是真正意义上舒马赫所拥有的首辆私人座驾.1995年,舒马赫还是贝纳通车队的车手....

连平县19782797238: 布加迪威龙跑车的详细资料
缑育孚来: 品牌基本信息 英文名:Bugatti 创始人:埃多尔·布加迪 创建时间:1909年 所属国家:意大利 所属集团:大众汽车集团 官方网站: http://www.bugatti.com/en/home.html 中国售价:2500.0万元(RMB) 出口税率直接影响价格 所知晓的部分品牌 ...

连平县19782797238: 我想知道布加迪威龙跑车的详细资料 -
缑育孚来: 大众集团下属意大利布加迪汽车公司,主要生产布加迪跑车.布加迪的徽标是以布加迪汽车的创始人埃托里•布加迪姓名的第一个字母“EB” 组成. 布加蒂轿车是意大利的名车,它是埃托尔.布加蒂生于一个艺术世家里,他除了在艺术上有很深...

连平县19782797238: 布加迪目前在中国的车型有多少种? -
缑育孚来: 布加迪EB18.3奇龙(概念车) 布加迪EB118(概念车) 布加迪EB218 (概念车) 布加迪EB110 布加迪EB112轿车(未投产) 布加迪EB110GT 布加迪EB110SS 布加迪...

连平县19782797238: 比加迪是什么 -
缑育孚来: BUGATTI,这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌.提起奢侈品,大家肯定会联想到来自法国的各种奢侈品牌.而汽车中的奢侈品--布加迪(Bugatti)无疑是其中法国奢侈品牌中重要的一员.早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并...

连平县19782797238: Bugatti EB110 这是什么车啊! -
缑育孚来:1987年意大利企业家Romano Artioli买下布佳迪的品牌,之后成立Bugatti Automobili SpA,公司总部就在意大利北部,有超跑原乡之称的莫得纳.EB110是布佳迪成为一家意大利车厂之后唯一一部在市场上贩售的车款.也是第一次品牌中兴之后...

连平县19782797238: 布加迪有哪几个系类
缑育孚来: 所知晓的部分品牌 布加迪EB18.3奇龙(概念车) 布加迪EB118(概念车) 布加迪EB218 (概念车) 布加迪EB110 布加迪EB112轿车(未投产) 布加迪EB110GT 布加迪EB110SS 布加迪EB16.4 Veyron: 布加迪EB16.4 veyron 布加迪EB16.4 Veyron pur sang 布加迪veyron fbg par Hermes 布加迪EB16.4 Veyron sang noir 布加迪veyron bleu centenarie 布加迪veyron Grandsport 布加迪veyronEB16.4 Supersport 布加迪16C Galibier

连平县19782797238: 介绍,德国男装—宝加力 -
缑育孚来: 布加迪!世界知名意大利跑车!现在是属于大众旗下的一个品牌.布加迪是车坛上一个不朽的名字,素以前卫的设计、不凡的性能为车迷们向往,早在二战以前布加堤就声名不凡,随着二战的结束也悄悄地消逝了好一段时间.直到1990年,布...

连平县19782797238: 布加迪系列的跑车有多少款?请给出三款车名谢谢 -
缑育孚来: 您好 布加迪EB110 布加迪EB110GT 布加迪EB110SS 布加迪EB16.4 Veyron:布加迪EB16.4 veyron 布加迪EB16.4 Veyron pur sang 布加迪veyron fbg par Hermes 布加迪EB16.4 Veyron sang noir 布加迪veyron bleu centenarie 布加迪veyron Grandsport 布加迪veyronEB16.4 Supersport 布加迪16C Galibier 此处我没有给您概念车和赛车(type) 平时比较了解的三款就是 威龙 威航 威速 还有不懂得可以追问我 命中望采纳

连平县19782797238: 布加迪威龙 -
缑育孚来: 布加迪威龙 布加迪,许多人认为这是一个意大利跑车的品牌,也许人们认为只有意大利这个对跑车极度痴迷的国家才能造出这种狂暴机器.但是,同样具有浪漫色彩的法国才是布加迪的诞生之地,这个古老的法国跑车品牌创立至今已经有百余...

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