大众cc底盘是什么材质
【太平洋汽车网】大众cc底盘是铝合金材质，采用该材质的底盘是因为该材质的底盘强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的纵向支撑性以及减震效果。
大众cc底盘是铝合金材质，采用该材质的底盘是因为该材质的底盘强度高，刚度大，稳定性好，同时又能够减轻重量，有能够保证足够强的纵向支撑性以及减震效果。
首先大众CC的底盘较同品牌其他车型确实很低，但作为轿跑风格的B级汽车，大众CC拥有排名靠前的最低通过率，这得益于大众CC左右平衡的底盘设计方案，即便在搭载独立后悬挂的基础上，大众CC仍有12cm的最小离地间歇，远远超越同级别其他车型。
大众cc底盘结构图如下：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，成形汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。
悬挂类型分为独立悬挂和非独立悬挂，独立悬挂有麦佛逊式、叉臂式、多连杆式、整体式等。独立悬挂在操控性和舒适性上均好于非独立悬挂。同样是多连杆式独立悬挂，连杆数量、形状、摆臂材质（钢制或铝质、铸件或冲压件）、减震器类型、弹簧软硬等也不同。
非独立后悬的车被戏称为“板车”，形象地说就是两个轮子安装在一根棍子（后梁）两端。这样一侧车轮发生纵向位移势必影响到另一侧车轮。非独立悬挂的优点是结构简单、成本低、占用空间小，这一点对于小型车很重要，为了保证后排的乘坐空间和后备箱容积，常采用非独立后悬（拖拽臂式或扭力梁式较为常见），包括最近上市的Fiat500这样标榜运动的小车也没有采用独立后悬。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
大众cc下摆臂什么材质
大众cc下摆臂材质是铝合金。下摆臂是双层冲压件，采用钢制材料，质量比较好，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。大众cc底盘高度多少，大众cc底盘离地间隙多高大众cc底盘高度空车底盘180mm，最低底盘...
大众CC是跑车底盘吗
为何大众CC的悬架觉得偏硬呢，与这方面厚钢板纵臂有挺大关联。它的构造就选择了它_有一根圆溜溜杆来的有延展性，因此便会偏硬。但好在避震一部分的调试还不错，车子总体的乘驾感是好的。汽车底盘总体 纵览CC全部汽车底盘，能够见到有较为详细的挡雨板遮盖，而且全部低盘的平面度非常非常好，这也是...
cc最小离地间隙是多少
作为一款主打舒适性的中型轿车，大众CC的底盘构造采用了前麦弗逊式独立悬架与后多连杆独立悬架的组合。这种组合显著提升了车辆的乘坐舒适性，同时也赋予了其出色的操控性能，使得驾驶体验更为流畅。大众CC的悬架系统经过细致的调校，无论遇到颠簸路面还是崎岖路段，都能展现出卓越的性能。它能迅速吸收冲击，...
大众CC就是换壳迈腾吗一个平台的吗
尽管大众CC凭借其前卫的外观收获了众多粉丝的青睐，但在销量上却并未能与迈腾形成鲜明对比。甚至有些人因为动力系统的考量，将其批评为迈腾的“换壳”版本。在品质层面，奥迪A4作为豪华品牌的代表，其做工用料更为精良。例如，奥迪A4的底盘大量采用了轻质的铝合金，既减轻了重量，又提升了操控性能。相比之...
大众cc的底盘和天籁底盘对比
在对大众CC和天籁的底盘进行比较时，我们可以看到一些关键的差异：首先，大众CC采用的是MQB平台的底盘技术，而天籁则升级至全新的C-MQB底盘架构，这体现了两者在技术层面的不同。其次，轴距是衡量车辆空间的重要指标，大众CC的轴距为2709mm<!--，相比之下，天籁拥有更长的轴距，达到了2809mm<!--，为...
大众cc底盘低吗?
大众cc底盘适用的路况：大众CC基于MQB平台搭建，并非所谓的跑车底盘。采用的是前置前驱的布置形式，前悬架是麦佛逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，最小离地间隙为120mm。普通的路况可以应付，一级公路，二级公路乃至三级公路都可以应付。底盘低的好处：底盘低的车有更好的抓地性能。因为在高速状态...
大众cc330高配
底盘上，CC的前悬挂采用麦佛逊式独立悬架，后悬挂采用多连杆式独立悬架，这是大众中型车里的标准搭配；2、安全配置上，除了并线辅助，车道偏离预警和主动刹车这几个功能，其它它基本上也都具备，像什么ABS，制动力分配，刹车辅助和车身稳定都有。然后在这个驾驶辅助上，日常使用到的，它也都有，像什么...
大众CC就是换壳迈腾吗一个平台的吗
尽管大众CC凭借其别具一格的外观收获了众多粉丝，但在销售表现上并未能展现出明显优势。甚至有部分网友因其动力系统的局限性，戏谑地称为“迈腾的外壳换装版”。从制造工艺和材质对比来看，豪华品牌奥迪A4无疑更为出色。奥迪A4的底盘采用大量铝合金材质，不仅减轻了车身重量，提升了驾驶的灵活性，还运用了...
大众巍昂实车到店,车长5.3米多,CC前脸途昂底盘
以外观设计为例，前脸部分有些CC的感觉，丝毫没有展现出MPV该有的沉稳，略有一丝运动范却让人眼前一亮，而且新车还采用了大众最新的平面化logo，看上去整个前脸更显整体。两侧大灯组设计也很出色，全LED光源无需多言，尤其是LED日行灯让它极具辨识度，相比GL8绝对帅气精神很多。另外就是侧面和尾部，...
靠颜值“C位”出道,更有了猎装加持,深度试驾大众新CC家族!
可以说,原本在普通大众车型上想象不到的一些配置或是功能,CC这回全都可以给到你。 在当下各类入门BBA烂大街的时代,新CC家族绝对可以满足你想要小资、与众不同(装)的需求。其不仅能“装”,而且也相当能装。 车身尺寸方面,新CC的长宽高分别为4865\/1870\/1459mm,轴距为2841mm。大众CC猎装车也仅在长度上略有差异...
缪肩鱼金： cc的悬架是先进的麦弗逊悬架,即有了电子稳定系统,减震器也是电子的,一体化铝制辅助车架,下支臂也是铝合金的.他是自适应底盘控制系统,即DCC,也就是上面说的电子减震器!【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
湄潭县19137269351： 大众cc悬挂什么材料的 - ？
缪肩鱼金： 摆臂是铝合金的
湄潭县19137269351： 大众CC是什么悬挂系统? - ？
缪肩鱼金： 大众CC的悬架是先进的麦弗逊悬架,即有了电子稳定系统,减震器也是电子的,一体化铝制辅助车架,下支臂也是铝合金的.他是自适应底盘控制系统,即DCC,也就是上面说的电子减震器!
湄潭县19137269351： 一汽大众CC麦弗逊式独立悬架是什么材质 - ？
缪肩鱼金： 铸铁.不用想铝合金了,宝马也是用铸铁,这个价位大部分车只有铸铁的给你.不用担心安全,能卖这么久、大家也都这样,就说明材料还是过关的.你想连以前日本车都能跑个十几年,你怕啥~
湄潭县19137269351： 大众CC怎么样 - ？
缪肩鱼金： 优点:1、在同级别,同价位车型中,CC动力性操控性最出色. 2、在级别中,造型相对比较前卫,设计新颖,流线,动感. 3、采用直喷、增压和双离合技术,在同级别中,燃油经济型最好.缺点:1、排气管应为双侧单出;2、中控及内饰应...
湄潭县19137269351： 大众CC的底盘为什么设计的这么低? - ？
缪肩鱼金： 首先大众CC的底盘较同品牌其他车型确实很低,但作为轿跑风格的B级汽车,大众CC拥有排名靠前的最低通过率,这得益于大众CC左右平衡的底盘设计方案,即便在搭载独立后悬挂的基础上,大众CC仍有12cm的最小离地间歇,远远超越同级别其他车型.
湄潭县19137269351： 大众CC车内蓝牙怎么接手机 - ？
缪肩鱼金： 大众cc蓝牙连接手机方法: 1、打开.把手机蓝牙和车载蓝牙都打开(车载蓝牙一般在倒车影像里,在主屏幕点击蓝牙图标即可),且处于可发现状态. 2、搜索.在手机的蓝牙界面,点击“搜索设备”.手机可搜索到车载蓝牙. 3、配对.选...
湄潭县19137269351： cc的底盘和迈腾相比较 - ？
缪肩鱼金： CC要强
湄潭县19137269351： 大众CC底盘结构如何 ？
缪肩鱼金： 悬挂方面,CC使用的是最普通的麦弗逊式悬挂,结构简单成本低,但对于前轮的定位能力一般,因此是市面上绝大部分车型的选择.
湄潭县19137269351： 大众新CC的底盘通过性怎么样?？
缪肩鱼金： 新CC 底盘感觉还是比较硬的,也就是开的感觉比较扎实,高速过弯有安全感,操控极佳.底盘也不像说的那么低,通过性还是不错的.
