大众cc底盘全景图
大众CC的质量到底怎么样?它的性价比高吗?
高速油耗:在限速120的情况下,发动处于2200左右的转速,最低油耗在7.4(有图为证),平时在市区12个左右,跟预期一样。操控:方向盘指向精准,没有虚位。底盘调校软硬适度,路面反映请晰。刹车反应适当,没有突兀的感觉。只是由于车身长度、宽度和轴距的原因,在相对狭小的路段空间转弯停车需要格外当心...
靠颜值“C位”出道,更有了猎装加持,深度试驾大众新CC家族!
其次,新车的底盘表现也相当紧致,兼顾路感与舒适性。并且有了DCC动态底盘系统的加持,悬架也可应需进行...在当下各类入门BBA烂大街的时代,新CC家族绝对可以满足你想要小资、与众不同(装)的需求。其不仅能“装...反映在车内,相比于新CC,其后排头部空间会更为富裕,并且配备有可开启的全景天窗,车内更显敞亮。
大众CC到底怎么样?
这次在配置上CC对天窗进行了改进增加了电动外翻式的全景天窗。大众汽车可以说在轿车领域做到了极致,从桑塔纳到捷达再到后来的宝来、朗逸、速腾、帕萨特、迈腾等车系以它耐造、保值两大优点受到广大消费者的喜欢,但是大众有一款被称作为“最美大众”的大众CC自上市以来销量惨淡,终于大众要对CC动手了,全新...
一汽大众cc有全景天窗吗?
而是被称为全景的半顶天窗。具体来说,车顶前半部分是一个大型的玻璃天窗,形状与车辆整体造型相得益彰。值得注意的是,这个天窗的开启方式比较特殊,它并非可以完全打开,而是微微向上翘起,仅能提供部分开敞空间,至B柱位置截止。尽管如此,一汽大众CC的这种设计仍然为乘客带来了开阔的视野体验。
GTI和CC哪个好
CC还设计了全景透明顶窗,长度达750mm,宽度为1120mm,覆盖了整个前部车顶,令前排驾乘者可以完全享受车窗外快速掠过的美丽风景。R-line运动套件 大众为Passat CC车型推出了名为R-Line的运动套件。新增的套件并不包括动力、机械部分的升级,但却能给新车带来更加运动的视觉效果。 R-Line运动套件包括了...
“最美大众”美在细节论成败——试驾一汽-大众新CC
汽势Auto-First|梁树一 发自大理 它有着诸多光环,它是最与众不同的轿车,它是时尚潮流的代名词,它是公认的“最美大众车”,它就是 一汽-大众CC,从2010年国产起,它历经三代走过了风风雨雨的十年,而可惜的是,当下它却身处“高不成,低不就”的尴尬处境,终端表现低迷,似乎改变对它来说已经...
一汽大众CC,帕萨特,PASSAT领驭,迈腾对比
这位朋友您好:十分高兴为您解决问题!这五款车除了君越外,都是国产的大众品牌B级车。虽然品牌相同,外观也有相似之处,但是说差距还是不小的。如果相似度太高,大众也不会生产四款了呵呵。大众CC可以看作是迈腾的轿跑版,外观上突破了大众千篇一律的外观设计,个性很强。CC就是迈腾换了个壳这句话...
变身“瓦罐”之后还是最美大众车吗?CC猎装版到店实拍
大众CC猎装版的长宽高分别为4869\/1870\/1459mm,轴距达到了2841mm,实际体验来看,坐进第二排的腿部空间超过2拳(小智身高175cm),头部空间也相比普通版CC更为富裕,还装配了有全景天窗,唯一不足的是大众车自带的后排“大鼓包”依然存在,对于后排中间乘客的舒适性有一定的影响。提到旅行车,后备厢空间...
大众cc为什么那么贵
大众CC作为德国大众的旗舰车型之一,是一款定位在平民级别的轿跑,其性价比备受称赞。然而,它的高价并非无因,主要源于其独特的设计和卓越的品质。<!-- 首先,大众CC的外观设计堪称吸睛,充满运动与豪华的气息。其流线型的车身线条和无框车门设计让它在同类车型中独树一帜,展现出与众不同的优雅风范...
“最美大众”美在细节论成败——试驾一汽-大众新CC
汽势Auto-First|梁树一 发自大理 它拥有众多光环,它是最与众不同的轿车,它引领时尚潮流,它是公认的“最美大众车”,它就是 一汽-大众CC。自2010年国产以来,它历经三代,走过了十年的风风雨雨。然而,遗憾的是,当前它正面临着“高不成,低不就”的尴尬局面,市场表现低迷,...
英山县希存回答: 新CC 底盘感觉还是比较硬的,也就是开的感觉比较扎实,高速过弯有安全感,操控极佳.底盘也不像说的那么低,通过性还是不错的.
本友15855948944问: 揭开裙底看究竟 大众CC与迈腾底盘对比[16P] - ?
英山县希存回答: 同是一家厂家出产的车底盘差不多,采用减震不同.
本友15855948944问: 大众CC怎么样 - ?
英山县希存回答: 优点:1、在同级别,同价位车型中,CC动力性操控性最出色. 2、在级别中,造型相对比较前卫,设计新颖,流线,动感. 3、采用直喷、增压和双离合技术,在同级别中,燃油经济型最好.缺点:1、排气管应为双侧单出;2、中控及内饰应...
本友15855948944问: 大众CC的底盘为什么设计的这么低? - ?
英山县希存回答: 首先大众CC的底盘较同品牌其他车型确实很低,但作为轿跑风格的B级汽车,大众CC拥有排名靠前的最低通过率,这得益于大众CC左右平衡的底盘设计方案,即便在搭载独立后悬挂的基础上,大众CC仍有12cm的最小离地间歇,远远超越同级别其他车型.
本友15855948944问: 大众CC底盘到底有多高?(国产一汽大众)?
英山县希存回答: 104毫米
本友15855948944问: 大众CC的底盘可高.容不容易刮..以后想换CC但是又怕它底盘低.. - ?
英山县希存回答: 看上CC了就自然是要在城市水泥路面行驶,所以一般路面不会托底的.CC底盘满载有104MM 不满载是114mm 所以基本不会托底
本友15855948944问: 大众cc1.8尊贵型底盘有多高,山路能上去吗? - ?
英山县希存回答: cc底盘在轿车中不低了,看多陡的山路了.如果不是越野车级别的接近角离去角,cc基本都能过.
本友15855948944问: 一汽大众CC是不是所有型号都是无框玻璃?什么型号才有这个配置? - ?
英山县希存回答: 一汽大众CC所有的型号都是无边框玻璃.一汽-大众CC采用4门无框设计,内饰具有运动风格,延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格,真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘. 全新CC与全新迈腾基本保持一致,全液晶仪表和大尺寸的中...
本友15855948944问: 大众CC底盘结构如何 ?
英山县希存回答: 悬挂方面,CC使用的是最普通的麦弗逊式悬挂,结构简单成本低,但对于前轮的定位能力一般,因此是市面上绝大部分车型的选择.
本友15855948944问: 一汽大众CC是什么车型 - ?
英山县希存回答: 唯美四门轿跑是什么车能够被欧洲媒体誉为“史上最美的大众汽车”?又是什么车与大众一贯的低调风格背道而驰?没错,它就是CC,之所以叫“CC”只因为Comfort Coupe“舒适跑车”这个定义,系啦!它就是一款华丽、动感、舒适、个性...