津门述往· 天津最早的路灯

~ 天津是一座历史悠久的城市，拥有着丰富的文化遗产。而在天津最早的路灯，可以追溯到清朝时期。
清朝时期，天津是一个重要的商业港口城市，吸引了大量的商人和外国人来此定居和经商。然而，由于当时的交通条件和城市规划的限制，天津的夜晚非常黑暗，给人们的生活和出行带来了很大的不便。
为了解决这个问题，天津开始引进西方的煤气灯技术。1875年，天津市政府在当时的市区中心——今天的南市区，安装了第一批煤气灯。这些煤气灯由铁皮制成，形状像一个大铁罐，上面有一个玻璃罩，内部装有煤气灯泡。每天傍晚，工作人员会点亮这些煤气灯，为市区带来了明亮的夜晚。
这些煤气灯的亮度虽然不如现代的电灯，但已经极大地改善了天津市民的生活质量。人们可以在夜晚出行，商业活动也得以延续到夜晚。而且，这些煤气灯还成为了天津市区的标志之一，吸引了许多外国人前来观赏。
然而，煤气灯也存在一些问题。首先，煤气灯需要人工点火和煤气供应，维护成本较高。其次，煤气灯的亮度不够强，无法照亮较大的区域。因此，随着科技的发展，煤气灯逐渐被电灯所取代。
20世纪初，电灯开始在天津普及。电灯的亮度更高，使用更方便，成本也更低廉。于是，天津市政府开始逐步拆除煤气灯，改用电灯。这一变化不仅使天津的夜晚更加明亮，也标志着天津进入了现代化的城市建设阶段。
如今，天津已经成为了一个现代化的大都市，拥有着灯火辉煌的夜景。然而，我们不能忘记天津最早的路灯，它们是天津城市发展的见证，也是我们对历史的回忆和敬意。

行者无疆tj 文

（比商电车电灯公司旧址（进步道29号））

上世纪70年代初，我曾送过电报，在小白楼一带有条胡同称“电灯房胡同”，当时感觉名字起得蹊跷，一定有故事。后来问过老人，原来那里曾坐落法国电灯公司，时间是清光绪二十八年（1902）。由此引发了我对路灯的兴趣，

（墙子河边的法国电灯房）

在某种意义上说，路灯是人类文明的一种标志。

千百年来，国人日出而作、日落而息，居家以油灯取亮，行路以月光（兼有火把、灯笼）照明，因此才有了那句“月黑杀人夜，风高放火天”的恶语。时至清末，作为京畿门户、水旱码头的天津卫，到了夜晚，除去富贾达官门前摇曳的灯笼，津城便笼罩在茫茫黑暗中。

（法租界1500瓦输变电设备）

光绪十四年（1888）春，在东门里的大街上出现了煤气路灯，那是由外商经营的石油瓦斯会社负责供气，每晚由专人执杆点燃（我们在外国早期电影中看过这个情景），临街的商铺门脸儿借光营业，过往的路人也放心出行，一时成为津城议论纷纷的新鲜玩意儿。这也许算是天津路灯的雏形。

（1919年电车电灯公司股票）

天津卫路灯历史可以追溯到光绪十二年（1886），李鸿章在海光寺天津机器局西局接待来考察的醇亲王奕环，为博得他的高兴，花费重金在国外购进摩（发）电机一台，雇电灯匠（电工）两名，把海光寺内外用电灯装饰起来，“机器一动，火从机器过来，各灯自有火光。灯内亦无灯芯，并无油物，殊属千古之奇。”“灯光色淡，明如白昼，一灯之光可照一里之遥。”（见《醇亲王巡阅北洋海防日记》）。醇亲王大悦，对李鸿章的良苦用心赞赏有加。这是天津以电灯作为路灯的最早记载，那盏光明不仅照亮了海光寺，而且是天津近代工业发展的希望之檠①。

（北洋机器局门前的路灯）

光绪十四年（1888）夏，德商世昌洋行在英租界伦敦路（今泰安道）维多利亚花园旁绒毛加工厂安装了一台小型直流发电机，并在荷兰领事馆内安装了总共1000支烛光的电灯照明，这是天津电灯照明商业化的开端。

（金汤桥上的路灯）

光绪三十年（1904）世昌洋行的军火商海礼、比利时驻津领事嘎斯德与北洋大臣袁世凯的代表天津海关道唐绍仪等签约承办天津电车电灯公司，并在今河北区进步道设置办事处，供电范围以鼓楼为中心，半径6华里，以50年为限，期满后无偿移交给中国政府。路灯照明的商业化运作顺利完成。光绪三十二年（1906）2月，比商电车电灯公司发电厂在金家窑（今河北区金纬路）建成，俗称比国电灯房，开办资金25万英镑（约合250万元），该厂安装了两台1500千瓦汽轮发电机组，路灯的照明用电有了保证。

（英租界的路灯）

为改变津人使用蜡烛油灯的习惯，电车电灯公司通电伊始，便在老城厢北门里大街安装了数十盏白炽灯，亮堂的灯光下，街衢明晃，门脸生辉，车马行人如在白昼，起到了很好的广告效应。一时间，商家字号借了路灯可以营业到子夜，宅门府邸安了门灯显出气派与时尚，天津城的夜晚逐渐亮了起来。

（意租界马可波罗广场路灯）

电车电灯公司很会抓商机做生意，时值老佛爷慈禧70大寿，又逢天后宫为天后娘娘华诞出皇会，公司“由老铁桥（今金刚桥西侧）至贾家大桥（今小关大街附近）一带埋设电灯杆，添设电灯，已一律备齐”（《大公报》1904-11-15载），以配合天津官府的庆典活动。庆典活动通宵达旦，在备电影、搭戏台、设灯棚的同时，不惜重金架设的临时路灯真是锦上添花的浓重一笔。热闹排场，官商双赢。

（日租界桥上的路灯）

天津卫“接设电灯，以照行人”的路灯发展史，让惯于打着灯笼走夜路的天津人，对风吹不灭、非蜡非油的电灯产生无限向往，时人赋诗赞曰：“胜他无须秉烛行，圆珠替月倍分明。”正是那一盏盏路灯，照耀着天津在走向现代化的过程中稳步前行。

注释：①檠，音情，灯架，也指灯。

（原法租界的电灯房胡同）

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当阳市13555495571： 津门的名称由来 - ？
齐固山姆： 天津城始建于1404年,明成祖朱棣登基后,在天津设卫.1406年,明成祖命工部尚书黄福修建造天津城垣,在东西南北各设一座城门.1493年,对城垣进一步修整,各城门上建造门楼.当时天津卫四座城门的门额分别以“拱北”、“镇东”、“安西”、“定南”命名.北门外是通往京师的必经之路;东门外濒临海河,驾舟东下可达大沽海口,饱览日出壮丽景象;西门外一片绿树烟霭;南门外则是千顷稻田.明代“津门八景”的前四景,就是对卫城四门风光的概括———“拱北遥岭”(北门)、“镇东晴旭”(东门)、“安西烟树”(西门)、“定南禾风”(南门).清朝康熙天津总兵赵良栋重修天津城池,重题四门匾额:“东连沧海”、“西引太行”、“南达江淮”、“北拱神京”.

当阳市13555495571： 元朝时天津叫什么名字? - ？
齐固山姆： 海津镇天津简称津,意为天子渡过的地方,别名津沽、津门等.天津始于隋朝大运河的开通.在南运河和北运河的交会处、现在的金钢桥三岔河口地方,史称“三会海口”,是天津最早的发祥地.唐中叶以后,天津成为南方粮、绸北运的水陆码头.金代在直沽设“直沽寨”,元朝设“海津镇”,是军事重镇和漕粮转运中心.

当阳市13555495571： 天津的“津门故里”指的是哪? - ？
齐固山姆： 古文化街

当阳市13555495571： 有关天津的句子 - ？
齐固山姆： 1. 天津一直是我很向往的一个城市,在我的眼中她是一个古老与现代,保守与开放相融合的城市,城市面貌处于新旧交替之间,交通发达,天津人时尚而热情,不太欺生.2. “东达沧海,西引大行,南通江淮,北拱神京”,追根溯源,千百年...

当阳市13555495571： 天津津门故里怎么走步行 - ？
齐固山姆： 天津的津门故里就是古文化街~ 古文化街西侧入口有一个大牌坊,牌坊上面有四个大字:津门故里! 津门故里的走法: 公交车609,904,824,658,675,1,611,610,675,903,24等线路,东北角下车. 从西边的门进入津门故里(古文化街),沿着一边走,走到东端,那里交通并不太方便,建议折返. 沿着另一边走回,这样游览的就更细致了~而且西端公交比较多!另外天后宫在津门故里的中段 结合您的时间来选择游玩.

当阳市13555495571： 103国道?全长,景点 - ？
齐固山姆： 103国道是连接北京和天津、塘沽的一条主干道.103国道从北京建国门开始,通过通州区,继续往天津武清,杨村方向走,经过天津最终抵达塘沽,全程149公里,经过北京、天津和河北三个省份.途径5个城市,是中国最短的国道.至于沿途...

当阳市13555495571： 天津古文化街面积 - ？
齐固山姆： 古文化街位于南开区东北隅东门外,海河西岸,北起老铁桥大街(宫北大街),南至水阁大街(宫南大街).南北街口各有牌坊一座,上书“津门故里”和“沽上艺苑”,长687米,宽5米,系商业步行街.

当阳市13555495571： 天津又有“津门”之称,请问“津门”的来历和含义? - ？
齐固山姆： 据说就是天津是进入京城的之前先要通过的关口,所以由此称谓.并且,天津有保护着北京的作用,故也称天津卫

当阳市13555495571： 宋代 津门是 现在哪里? - ？
齐固山姆： 宋代 津门不是天津.明 永乐 二年(1404年)筑 天津城 ,因地处畿辅门户,故名“津门”.宋代 津门应该不是地名.指在渡口设置的关门.词典中津门的解释 津门(津门)1.在渡口设置的关门.《三国志·魏志·曹爽传》“皆伏诛,夷三...

当阳市13555495571： 津门在哪个省 - ？
齐固山姆： 是中国的直辖市:天津市.天津别名“津门”、“津沽”,就是首都的门户之意.