全新丰田普拉多确定国产,这次还能收割中年男人吗?

作者&投稿:尔岭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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在国内硬派越野圈,丰田普拉多可谓是神一般的存在,作为越野和舒适性兼具的SUV,完全符合每一个向往山和大海男人的热爱,不必墨守陈规的走着固定的高速和线路,和它一起征服自然的感觉岂止是畅快。

在很多地方,普拉多不仅仅代表着丰田极致的可靠性和保值率表现,同时也代表着一定的身份与地位。当国产普拉多停产、进口普拉多因为排放标准进不来的时候,很多准备购买普拉多的准车主们怅然若失,如今为了弥补广大越野爱好者,丰田决定把全新普拉多带回国内了。

日前,一汽丰田正式宣布将于2024年国产全新普拉多,新车将搭载丰田最新的2.4T发动机,计划年产能3.6万辆,将与亚洲龙混线生产。由于全新普拉多采用的是非承载式车身,除了需要改造现有生产线,还需要新建部分全新生产线。

全新普拉多更“野”了

自2003年一汽丰田将第三代普拉多引进中国以来,普拉多在中国就已经走进了千家万户。2010年第四代普拉多也在中国开始生产,而后在2017年10月,一汽丰田宣布普拉多2.7L车型正式停产。如今全新普拉多再次回归中国市场,也是采用了全新的设计与动力系统。

据悉,全新普拉多将采用与全新兰德酷路泽相似的设计理念,新车此前已经发布了最新的官方预告图,但设计细节没有露出,从渲染图来看,其前后保险杠都采用凸起的设计,进一步彰显其硬派越野SUV的身份,整体造型还是维持宽大稳重的风格,平直的车顶为车内预留了更大的乘坐空间。

据海外媒体透露,新车将基于TNGA-F平台打造,在尺寸方面,据目前的消息称,全新普拉多将比现款车型更大,车长增加75mm至4900mm,车宽增加了35mm至1920mm,车高增加了10mm至1900mm,轴距增加了60mm至2850mm,实用性进一步提升。

不止如此,配置也有所升级,新一代普拉多标准版加配备9英寸中控屏,高配版将升级为12.3英寸,并集成T-Connect SD导航系统,12扬声器的JBL音响系统。此外,还将配备自动驻车和新一代的TSS安全系统,支持自适应巡航、车道偏离预警和自动泊车等多种功能。

全新丰田普拉多将基于TNGA-F平台进行打造,车辆配备非承载式车身,预计将配备四驱系统+动态悬挂系统。至于动力方面,目前已经确定的是将推出2.4T燃油版,最大马力279Ps,峰值扭矩430牛米,动力数据不算弱。而海外版车型将分别推出2.4T燃油版、2.4T油混版、3.5L V6插电版三种车型,这三款动力配置可能也会引入国内市场。

还能收割中年男人吗?

普拉多停产这两三年来,市场已经风云突变,新势力车企疯狂抢市场,理想借助增程路线的捷径,在中大型SUV市场占据相当大的份额,传统阵营中,坦克500、方程豹以及东风猛士等硬派越野SUV,也通过新能源路线实现了普拉多的“平替”。

如今国内的越野市场上,坦克500在这个级别和尺寸上通过高性价比牢牢占据一席之地。不久前上市的坦克500 Hi4-T插电混动版本,官方售价33.5万元,与3.0T燃油版的售价保持一致。

停产前的2019款普拉多售价为49.48万元—50.58万元,而且几乎没有优惠,如今全新普拉多尺寸更大,还换装了2.4T发动机,估计在价格层面,只高不低的可能性很大。再加上初期规划产能只有3.6万辆,还可能出现加价购买的情况。

业内人士表示,全新普拉多的价格,起售价大概率不会低于50万,增加一些常用的配置后,价格会来到55万左右,再加上购置税和保险,再有首批车加价的可能,甚至会超过60万,直冲70万,价格将是全新普拉多能否重新打开市场的关键。

从消费者角度来看,如果全新普拉多只推出燃油版,消费者购买还要缴纳新车购置税,无论是买车还是用车,成本都要高于自主品牌的新能源越野车,而普拉多所擅长的长途穿越舒适与稳定性,目前一些自主品牌越野车也能够替代,消费者可选择的多了,主动权就不在普拉多这里,对于全新普拉多来说形势十分尴尬,也更加考验丰田的定价。

自从丰田普拉多停产之后,取代它地位的坦克300、坦克500顺势接管了越野市场 ,价格也便宜了很多,未来还会有比亚迪的方程豹等硬派新能源越野SUV加入市场,这一细分市场竞争也会越来越激烈,可以肯定的是这次普拉多进入国内,首先就要接受价格方面的洗礼,如果还是保持坚挺的价格,那就要看那些中年男人还能不能继续为情怀买单了。

【本文来自易车号作者汽扯扒谈,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】




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仙游县13334922267: 普拉多要停产了吗? -
许时肾炎: 近日,关于一代神车普拉多要停产的消息已经实锤,全新版本的普拉多不会再国产,而是销售进口车型.作为一台纯正的硬派越野,当年的普拉多拥有非常好的口碑,强大的四驱系统和动力系统,让它成为了川藏线上最常见的身影,而且只用加92号的汽油就能爆发出强大的性能. 但是现在丰田普拉多越来越不适合国内的排放标准了,一再的减配调整,只会让它的境遇更加糟糕.因为人们喜欢的是那个搭载了3.5LV6发动机的硬派越野车,而不是现在这种起步软绵绵,稍微崎岖一点的烂路,就觉得力不从心的普拉多.一代神车普拉多停产实锤,将会彻底退出国内市场.

仙游县13334922267: 一汽丰田普拉多停产了吗? -
许时肾炎: 楼主你好,不能说是停产了,只不过是2.7L排量的车停产了,未来中国只有3.5L排量的,不过还有中东版的车型.前一段时间,一汽丰田的第75765台,2.7L丰田国产普拉多下线了,这也意味着以后一汽丰田普拉多将只有3.5L车型可供选购,2.7L车型由于无法应对国内第四阶段油耗限值而正式停产.并且新改款的普拉多3.5L车型将会在下月上市销售.楼主是想买普拉多吗?这个车还是不错的,而且目前2.7L停产了,估计应该能便宜一点,原来可真的是一点都降价啊.不过这也能看出这个车质量确实很好,前一段时间不是有个车过水的视频吗,那个车就是普拉多!希望我的回答可以帮助你!

仙游县13334922267: 国产普拉多质量如何 -
许时肾炎: 1,丰田品牌整车质量相当不错,基本5-10年不要维修只需正常保养,且保养费用比较经济.2,油耗丰田车系相对较低.3,舒适性是丰田品牌所擅长的,整个丰田都非常注重舒适性,车内噪音极低.4,售后服务,态度好,网点多,几乎你走到全国各个城市都有丰田ssss店,救援及时设备齐全.5,口碑,只是最近有些刹车们,以前大家心中都知道“车到山前必有路,有路必有丰田车”.

仙游县13334922267: 丰田普拉多有国产的吗 -
许时肾炎: 丰田普拉多有国产的,2003年9月5号是国产丰田普拉多下线的日子,普拉多(PRADO)是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是丰田在中国国内唯一的一条普拉多生产线.普拉多的成功下线,是一汽和丰田的第一个合...

仙游县13334922267: 普拉多国产和进口有什么区别,优缺点 -
许时肾炎: 普拉多国产和进口的区别:(1)国产的比进口的要好,(2)原因:国产发动机动力和技术上,比进口的标配发动机技术上要高些.所以,售价上国产的普拉多. 区别普拉多进口还是国产:(1)4.0排量,侧门上有 "PRADO VX” ,前脸的丰田标志是金色,后面有“一汽丰田”“VX”等全是金色的就是 国产,产地四川成都 (2)2.7排量 丰田标志为白色,后面车标是"gx“字体全是白色 就是 日本进口 (3)在公路上跑着就只有看这些 显著区别了 ,应该很容易辨别的,现在街上的霸道八成都是进口的GX,只有少数军车和警车是VX的,毕竟贵很多.

仙游县13334922267: 国产普拉多和中东版普拉多哪个好 -
许时肾炎: 安全配置方面国产版普拉多也不含糊,全系7气囊的保护足够全面.而中东版只有高配采用7气囊.不仅如此,国产版全系标配256/65R17 7.5JJ铝合金轮胎,宽胎和花纹的特别打造能够更好地适应中国的道路情况.免除后顾之忧,国产版考虑的更多 国产版实行正常的3年10万公里质保期,最大限度保障了消费者的权益.而保险公司针对中东版只额外提供4500元的“三包险”,只提供发动机、传动器1年质保,且第三方鉴定费等的花销也令过程十分繁琐.实际反馈来看,对于皮实耐用的普拉多系列,车辆的故障率本来就很低,配件更换损耗几率较小,国产之后的成本则可以再次下降.

仙游县13334922267: 国产普拉多2.7l什么时候上市 -
许时肾炎: 日前,从相关人士处获悉国产丰田普拉多2.7L车型即将有望在3月底上市,根据配置不同将有三款车型可选,其预售价格依次为36.98万元、38.98万元、42.98万元.目前普拉多车型在国内的引入渠道共有进口和国产两种方式,其中普拉多2.7L车型为整车进口,普拉多4.0L车型为一汽丰田国产.预计普拉多2.7L国产后一汽丰田的产品阵容会更加丰富,同时进口车型也将停止销售.

仙游县13334922267: 国产普拉多左在哪里生产 -
许时肾炎: 在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产的,是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线.霸道的成功下线,是一汽和丰田的第一个合作结晶.丰田普拉多(PRADO)是一汽和丰田的第一个合作结晶. PRADO越野车是丰田...

仙游县13334922267: 国产普拉多4000tx全部下来多少钱 -
许时肾炎: 据在下所知 霸道进口的型号没有4.0的排量的 进口的都是2.7升的 霸道4000是四川产的 进口的四十万肯定拿下来了 但是国产的得53万——69万 虽然二者价格差了不少 但还是建议您...

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