为什么美国网约车司机不能直播乘车过程？
未经同意会侵犯乘客隐私权
美国当地时间周三(8月8日)，纽约市议会投票通过法案，要求在一年的时间里为Uber等网约车新车发放牌照设定上限，限制网约车的过度增长，还包括为网约车司机设置最低工资标准。如果顺利，未来几周内该法案就会被纽约市长签署入法。
记者了解到，2015年以来，网约车在纽约市迅速扩张，上路的网约车数量已从当初的2.5万辆扩张到目前的8万多辆，每月满足1700万人次出行需求。
据报道，该项法案当天在市议会以压倒性优势通过，让纽约成为美国第一个限制发放网约车牌照的大城市。而纽约是Uber在美国的第一大市场， 此举将给Uber在纽约的业务带来不小冲击。
自Uber问世以来，迅速改变世界各地人们的出行方式，但同时面临着政府越来越严格的监管。Uber努力地想要扭转其企业形象：不顾一切地发展扩张，却忽视扩张对于城市造成的影响。
“我们正在暂停新牌照的发放，因为这个行业正在没有节制地扩张，城市缺少有效的审核与监管机制。”纽约市议员科里·约翰逊(Corey Johnson)在正式投票前谈道。
科里·约翰逊还表示，最新法案旨在加强行业监管、保障司机权益和减少道路拥堵。在限制发放网约车新牌照的12个月里，主管发放牌照的纽约市政府相关部门将研究网约车对纽约市的影响、是否需要监管网约车数量，以及哪些区域可以运营网约车。
“该项法案将会有效缓解纽约令人难以忍受的交通拥堵状况，同时还能改善司机的收入状况。”纽约市长白思豪(Bill de Blasio)表示。
记者了解到，今年以来，纽约已经有6名司机自杀。司机的收入不容乐观引发舆论广泛关注。当天，在正式投票前，大规模的司机群体在纽约市政厅外集合，双手举着自制的已逝司机的姓名牌。
白思豪高度评价了该法案，并表示在法案生效时，将会有超过10万名工人及其家庭立即从该项法案中受益。
而Uber发言人丹尼尔·菲尔森(Danielle Filson)回应道：“政府暂停一年的新牌照发放，对于完善地铁交通，改善交通拥堵状况无益。”
据报道，周三的时候，纽约地铁再次出现信号故障，导致列车大面积停运。在这种情况下，许多市民只能依靠网约车软件打车出行。而在远离曼哈顿市中心的纽约郊区，有许多地方地铁无法通达，网约车成了许多人的选择。
Uber发出警告称，如果公司不能满足不断增长的网约车出行需求，而该法案又限制其新增网约车，未来乘客将会付出更高的打车成本和更长的等车时间。
科里·约翰逊则表示：“我知道许多市民依靠网约车出行，但这个法案并不会减少纽约现有的网约车数量。”
多国政府限制网约车扩张
支持法案的人士认为，如果不限制可以上路的网约车数量，纽约、芝加哥和洛杉矶等大城市的交通将会严重“超载”，从而伤害司机持续载客的能力。
除纽约之外，Uber还在美国的其他城市与当地政府进行着“角力”，如德克萨斯州的首府奥斯汀(Austin)。在2016年的时候Uber就曾撤出过奥斯汀。当时，奥斯汀市议会通过一项提案要求Uber采集网约车司机的指纹，进行背景调查。在拒绝当地政府要求后，Uber暂时退出当地市场。不过，Uber不久之后又重返了奥斯汀。
值得一提的是，据奥斯汀地方媒体KXAN报道，Uber司机在8月3日举行罢工，抗议Uber给司机的报酬过低。
此前，波士顿市政府与Uber和Lyft签署了协议，要求他们更多披露网约车提供的服务数量等其他数据，加强收税和安全方面的督查。夏威夷州首府檀香山市也通过了一项提案限制Uber在高峰时段的涨价行为。西雅图市议会则通过了一项提案，支持Uber司机成立联会，保障自身权益。
伦敦是Uber在欧洲市场主要布局的城市，也是Uber盈利最多的城市。Uber最近同意接受伦敦政府更为严格的监管，并向伦敦市政府提供相关交通数据，从而重新获得其在伦敦的网约车许可证。此前，Uber一直不愿意分享其收集的用户出行数据。
美国网约车司机贾森·加尔加克先后偷拍并直播数百人的乘车过程，被网约车企业优步（Uber）、利夫特 （Lyft）中止各自平台司机权限。 优步公司、利夫特公司2018年7月22日和23日先后发表声明，宣布中止加尔加克使用各自应用程序揽客的权限，原因是他的“行为令人不安”。
加尔加克现年32岁，家住密苏里州弗洛里森特市。《圣路易斯快邮报》报道，3月以来，加尔加克在圣路易斯市搭载乘客大约700次，几乎全部拍摄现场直播视频。 他在网络直播平台“特威奇”以用户名“正是蓝精灵”开设私人频道，在线直播这类视频，开放用户评论。
最近一次“直播”中，两名二十多岁的女性乘坐加尔加克的网约车，前往一个酒吧见朋友。她们询问加尔加克念哪所中学，一起开朋友的玩笑。乘车同时，这些内容在加尔加克直播频道直播。一名网友评论其中一名乘客，说“她坐得不像个淑女”。
十几名乘客接受《圣路易斯快邮报》采访时说，他们不知道乘车过程被直播；如果知情，肯定不允许。加尔加克的这一直播频道21日从“特威奇”平台上消失。 加尔加克解释说，他只是想要“捕捉他和乘客们之间的自然互动”，但一些乘客说隐私遭到侵犯。
来源：澎湃新闻网
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