国产又要来神车了，预计25万起，却百公里加速仅需2.9秒
新能源汽车毫无疑问是目前汽车行业发展的新趋势，2020年势必会变得竞争更加激烈。在新的一年里有多款新能源车型值得关注，比亚迪作为中国最强势的新能源车企，在新年伊始也放出了新款中级轿车比亚迪汉的实车图。
比亚迪汉无论是外观质感还是动力配备都被人寄予厚望，能否成为比亚迪的又一代表车型，我们今天来了解一下。
比亚迪汉共有两款车型，分别是新能源车型比亚迪汉EV和混动车型比亚迪汉DM，两款车型预计在2020年6月份左右上市，随着上市日期的临近，这款车收到的关注也越来越多。
奥迪设计团队入驻的最新设计
首先在外观设计上，众所周知比亚迪聘请了原奥迪的设计总监团队，在新车的设计上也越来越有国际化的味道。
这款比亚迪汉同样如此，继承了比亚迪唐，宋，秦等产品的Dragon Face 设计，车头部分的动线非常的凌厉有动感，厚重感十足的下压车头配合发动机盖上两条隆起的立体线条，营造出一种类似超跑的俯冲感，有车迷反映这个外观盖起车标，很容易让人联想到奥迪的设计。
EV车型因为没有进气格栅，而是将一条宽幅的镀铬饰条装饰，两侧扁平犀利的大灯配合下方三段式的进气口，让新车看上去更加动感时尚。前脸霸气，侧面则更是注重流畅动感，圆滑的弧线条勾勒出流线型的造型，腰线贯穿至车尾，隐藏式的门把手更是将空气动力学发挥到极致。18和19寸两种规格的轮毂，既美观又降低风阻，可以说做到了一举两得。
车身尾部的造型相对来说比较简洁，没有多余的装饰，贯穿式的尾灯是流行趋势，在汉的身上也同样配置。内部灯光的排列很有讲究，奥迪灯厂的美名在比亚迪身上同样可见一斑。车身尺寸方面，4980*1910*1495mm的长宽高，2920mm的轴距比奥迪A4L更胜一筹。
科技感与豪华感并存的内饰
进入车身内部，同样可以感受到比亚迪细节方面的进步，整体内饰的风格都采用了全新的设计。
T字型的中控台区域采用了环抱式的设计，区别于原有的左右对称设计，黑色的高粱饰板与银色饰板颜色搭配非常和谐，门板上金属，木纹，皮革等多种材质工艺的搭配，给人一种不输BBA的高级感的感觉。
中控部分跟随主流的采用了一块悬浮式的中控屏，在内饰谍照上我们并没有发现太多的实体按键，可能都集成在这一块悬浮液晶屏幕上，毕竟现在虚拟按键也是主流。值得关注的是在比亚迪汉身上我们看到了一款全新样式的双幅方向盘和档把设计，中控档把的设计有点保时捷的味道，整车看起来更有档次感。按照比亚迪的个性，这款比亚迪汉在配置上肯定是越级的表现。
百米加速2.9秒
最后说一下动力配置，新能源车型的比亚迪EV将提供单电机两驱和双电机四驱两种动力配置，单电机车型最大功率为222马力，双电机由于配置了前后两个电机，最大功率为222马力和272马力。储能装置方面，比亚迪汉EV配备的是磷酸铁锂电池，续航里程有望超600km。比亚迪汉DM车型搭载的则是2.0T涡轮增压发动机和永磁同步电机所组成的动力系统，其中发动机最大功率192马力，电动机最大功率245马力，据之前放出的消息，比亚迪汉DM还会增加一款3引擎4驱的车型，这款车型搭配476马力的后桥电机，百米加速仅需2.9秒。动力参数可以说十分突出。
结语：
通过这些年的发展，比亚迪毫无疑问是国内新能源汽车的最强实力，比亚迪汉身上也集成了比亚迪目前最高的技术，无论是设计还是性能都是国产车里面数一数二的存在。这些年比亚迪也将目光瞄准了更高的价位区间而摆脱国产车只卖便宜车的传统印象，比亚迪公司总经理赵长江曾经在公开场合表示，比亚迪汉的售价将对标奔驰C级，宝马3系和奥迪A4，可见厂商指导价预计在25-35万元，敢在这个价格与BBA竞争，可想而知比亚迪汉有多么强的硬实力，可以说是2020年最受瞩目的一款新车，它的到来能否打破国产车高端车型不好卖的魔咒，能否成为新能源汽车领域的大杀器，让我们拭目以待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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