盘点汽车上最鸡肋的6大配置，来看看有没有你讨厌的！

~ 对于不少消费者而言，除了外观、内饰和动力总成之外，汽车的配置也是参考的重要因素，而配置表也顺理成章的成为了众多消费者的在购车的时候一定要看的地方。但是如果我们按照汽车在使用过程中的使用频率或者说使用感受来说，外观、内饰和动力总成将毫无疑问的排在T1的位置，而大多数配置只能排在T2的位置，甚至有些配置反而还会给你非常难受的使用体验……
这些让人感觉难受的配置其实还并不在少数，它们的存在或许是因为法律法规，或许是因为画蛇添足，也或许是因为一些消费者较为特立独行的喜好，但总而言之，这些配置都成为了厂家在卖车的时候宣传的重点，再配合上不少消费者抱着宁愿不用，也不能没有的心态，逐步落入了这个消费怪圈。今天笔者就为大家盘点一下汽车上那些花里呼哨，但实际没什么用的配置。
迎宾踏板
这个配置是不少国产车或一些合资SUV特别喜欢用的一个配置，而且国产车还集中在一些小型城市SUV上，笔者就完全看不懂这个操作了。买SUV是为了拥有较高的通过性，而迎宾踏板还会减少车辆的离地间隙，典型的丢了芝麻捡西瓜。而且话说回来，一个城市的小型SUV底盘能有多高，真的需要迎宾踏板吗？一个就比轿车高了那么三五厘米的底盘就需要迎宾踏板了？这个完全就是给那些越野车准备的配置或者底盘真的很高的SUV。
其次，迎宾踏板的这个位置是各种泥浆污垢的聚集地，再加上它本来就突出来的形式，一旦有点不小心，上下车就会蹭到裤子，让你一天的好心情都消失殆尽。所以说，迎宾踏板不算是个完全无用的配置，但一定要分车型，分使用场景，那些小型的城市SUV就不用来凑热闹了。
大灯清洗
相信对不少消费者来说，自己的车都要准备卖了，都不知道自己的车还有这个配置吧？这个配置其实就是指在前灯的下方有一出水口，随时可以清洗前灯的灰尘及污垢，一般高级一些的车型都具备此功能，到现在呢，一些比较便宜的车子也会搭载这个配置了，但这个配置真的有用吗？或者说对大多数城市消费者而言，有用吗？
对于北欧国家、生活环境比较复杂或者说经常野外出行的越野车而言，这个配置无疑是有用的，并且不少国家的法律都做出规定，要求在汽车上必须安装前大灯清洗系统。但对中国大多数消费者而言，这个功能实属鸡肋，因为我们城市用车情况会让大灯变脏的情况仅仅就是雨天和撒过水的地面，而且都不会有极为厚重的泥浆来过度影响大灯照明，所以实际作用其实非常小。让笔者来说，还不如取消这个功能增加一些舒适性配置来的实在，你说呢？
车载导航
在智能手机没有兴起的时代，人们除了翻看地图之外，就是买一个外挂式的导航器，虽然精确度非常差而且还需要经常去店里更新，但终究还是能满足一些日常使用。而后在智能手机兴起后，人们出行超过百分之90都会使用手机导航，手机导航也代表了当下最为先进也是最便利的民用导航，它的先进性无人可撼动。
但是现在推出的各种汽车依然喜欢搭载车载导航软件，界面尴尬逻辑混乱完全影响操作质感。这上面合资车和进口车做的最差，就像是水土不服一般，虽然界面看上去很高大上，但是准确度、智能性非常垃圾，几乎没法正常使用。一些国产车做的倒是不错了，并且还实现了联网的功能，但是其便利度准确性和操作感依然和手机拥有一定差距，依然不如手机来的方便。理性来说，车载导航的智能化是未来必经的发展思路，因为智能驾驶必须得依托这项功能，但是就现在来看，依然不成熟。
LIM电子限速
相对于定速巡航和自适应巡航来说，这个LIM电子限速就显得非常鸡肋了，而且它还会养成危险的驾驶习惯，工作原理上，它利用发动机控制系统和自动变速器控制系统来控制车速，可以简单理解为你为车辆设定一个最高速度，驾驶员在踩踏油门的时候不会让车速超过当前设定的限速值，避免超速，整个动力输出区间将速度控制在既定的速度以内。
听上去非常科学实用是吗？但其实它有比较大的弊端。首先，你在正常驾驶时需要快速超车的时候，自己设定的限速会影响超车动作，带来危险；其次，这会让人养成非常不好的驾驶习惯，心理上会给自己的一个暗示，自己设定了最高速值，随便开都不会超速，养成习惯后，一旦自己忘记设置LIM或者驾驶其他车辆，对油门踏板的敏锐度就会下降，带来行车安全；最后就是开车是要人控制车，而不是车控制人，这也是提升自己驾驶技术，避免成为马路杀手的最佳办法。
手势控制及语音控制
如果我们以科技迷的眼光来看，手势控制和语音控制都会显得非常高大上，有一种钢铁侠智能别墅的感觉，但是在日常使用中，它们有多大作用，相信用过的人都知道。
手势控制和语音控制都会有两个在当下非常“致命”的问题——控制不精准，手势控制时，因为感应延迟和转动方式等实际情况，你无法将车辆的声音控制到精确的数值，同时非常影响驾驶者注意力，一不注意就过大或者过小，反而很大的影响了驾驶者的行车安全。
语音控制，比如控制窗户这些，你同样没法把窗户控制在一个你非常喜欢或者适合当前情况的高度，顶多就是当下的语音控制能实现开启一半或者全开之类的分段调节，但离无级调节或者如何实现汽车理解到人的调节思想，还相距甚远。
当然，笔者并不是否定这些功能的作用，在未来自动驾驶逐渐完善的时代，这些功能大概率会成为主流，但是在当下这个非常“基础”的状态下单独把它们拿出来使用，就会显得非常无用了。
发动机自动启停
相信很多读者都在等着看这个功能了吧？笔者平心而论，发动机自动启停功能并不能用“鸡肋”来形容，因为它确实能实现它存在的必要——省油，只不过为了省油这个属性，它牺牲了驾驶员的驾驶属性而已。
很多人都会选择上车就把它关闭了，就是为了实现畅快的驾驶感受，关于自动启停，笔者就不多说了，大家都很了解，多数人也深恶痛绝。
结语
在笔者今日盘点的几项配置中，相信发动机自动启停、LIM电子限速和车载导航是绝大多数读者会票选出的鸡肋配置，但是笔者感觉最鸡肋的是迎宾踏板，你觉得呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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江洲区18030516581： 汽车上最鸡肋的配置,你觉得哪一个最没有用 - ？
毕匡血旨： 1、车载导航 这是汽车上不可或缺的一个配置,但是为什么要说它鸡肋呢?原因很简单,就是不好用,很多人在车上装上导航,但是大部分看到的是倒车影像.我感觉比手机定位还不靠谱,经常新闻说某某司机逆行、开入禁行地段,原因都是由...

江洲区18030516581： 汽车上有哪些配置比较鸡肋 - ？
毕匡血旨： 要我看,很多功能都是鸡肋:1、双区空调;2、天窗,开天窗开车的人,和概率极小;3、后排烟灰收集器;4、后排中央扶手;5、自动启停系统;

江洲区18030516581： 汽车配置哪些是鸡肋 哪些是必须要有的 - ？
毕匡血旨： 鸡肋配置:1.车载导航.现在几乎都用手机导航,方便而精准.车载导航需要每年更新,而且加装至少得 几百块.不适用.2.真皮座椅. 虽然好看,但你的车如果没有座椅加热登功能就不用了,夏天烫屁股冬天做着冷.买个针织座套就OK.3....

江洲区18030516581： 汽车上有哪些花哨而鸡肋的配置? - ？
毕匡血旨： 很多人都觉得汽车配置越高越好,但是事实上你加了钱的顶配车型里面很多车型都特别的鸡肋,一年都不一定能用到几次.1、自动启停 自动启停是最鸡肋的,毫不夸张的说,十个车友,有九个人上车第一件事就是关掉这个功能,属下的一个就...

江洲区18030516581： 汽车上最鸡肋的5大配置,其实并没什么卵用,别再花冤枉钱了 - ？
毕匡血旨： 这个恐怕不是每个人对这个鸡肋的配置定义是不一样的,有的配置大家都看的是鸡肋,但是只要你自己喜欢的就行了.

江洲区18030516581： 要买车的注意了,以下这8个鸡肋配置并没有什么卵用,白花钱 - ？
毕匡血旨： 大众公认的鸡肋配置来说自动启停功能就算是一个,具体是对车辆好处多呢还是坏处多,估计对电瓶肯定有损伤.

江洲区18030516581： 自动启停为什么招人烦?车主:最鸡肋的配置,没有之一 - ？
毕匡血旨： 如今汽车上的功能越来越丰富,配置越来越高,原本只在一些高配车型上才有的配置,渐渐的成为我们入门家用车的标配,但也有一些配置受到了众数车主的争议.就像发动机自动启停功能,很多老司机都觉得这项配置非常鸡肋,每当上车的时...

江洲区18030516581： 买汽车要不要带天窗 - ？
毕匡血旨： 说实话天窗基本属于鸡肋配置,当时买的时候感觉非得要有天窗,天气好的时候可以打开享受阳光.但买来之后开天窗的机会低于1%,现在想起来我都大半年没去开过这天窗了,而且都把遮阳板关得严严实实.我觉得后视镜加热、胎压监测、...

江洲区18030516581： 买车时哪些配置几乎不用一次 - ？
毕匡血旨： 买车过程中我们需要关注的很多,比如:车的动力,性能,操控,油耗,配置以及价格等等. 很多新手买车过程中或许注重看车的配置,厂家也会大力宣传,很多高科技的配置都应用到新版汽车上面,盲目追求一些高配置也是目前国内汽车消费...

江洲区18030516581： 买车时那些没用的配置 - ？
毕匡血旨： 车辆上的配置有没有用要看个人需求的,对别人没用可能对自己有用.不过现在的车功能确实比较多,尤其是一些顶配车,有的有用有的也很鸡肋,功能有没有用要看个人用车习惯.