车上有哪些比较鸡肋的配置?

作者&投稿:邢澜 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
车上有哪些比较鸡肋的配置?~

随着汽车科技的发展,车辆上的高科技配置是越来越丰富,但是我发现有些配置很多司机几乎就没有用到过,甚至都不知道车上还有这些功能,但其实这些所谓的高科技配置都配套于豪车之上,毕竟车辆的价值摆在哪里了,一些走量的车型还是以实用性为主,对于不在乎车价的车主朋友,越多的不曾用到的配置反而会让他们觉得物有所值。

对于家用车而言,我更加关注的是一些实用性配置的普及,比如直接式胎压监测等等,接下来我们就来盘点一下车上那些十分鸡肋和常用的配置。

车上的鸡肋配置

1、自动启停,一说起自动启停,大家一定有一种吐槽不完的感觉,但是总结下来的原因就是自动启停没有达到有效的省油目的,并且严重影响大家的驾驶感受,即使以“黑科技”著称的马自达创驰蓝天自动启停技术,也完全消除发动机频繁熄火启动的顿挫感,所以很多车主都选择着车自动关闭启停功能,还有的会刷机来永久关闭自动启停功能;自动启停还有一个非常致命的缺点,必须使用专用的启停电瓶才能使该项功能正常使用,而启停电瓶的价格都在千元左右。

2、全景天窗,曾几何时全景天窗一直是豪车的标配,我就在想以后买车一定要买带全景天窗的车,然而事实上很多车主反映全景天窗实在是令人糟心的配置,很多全景天窗无法完全开启;在后续使用过程中,非常容易被石子蹦坏,一套总成的价格破万;最大的弊端就是使用频率如此低的全景天窗,漏水问题非常的严重,我们遇到最严重的就是途观的天窗漏水,主要还是因为天窗排水管老化开裂导致;天窗导轨胶条老化,开启和关闭的时候异响非常的严重,这类问题多发生于现代车型,需要购买专用的润滑脂涂抹。

3、大灯清洗功能,这项功能在北方经常下大雪的地方或许有用,在我们这样的地区几乎没有用到的可能性,还容易浪费玻璃水,最主要的是还有好多人都不知道如何使用这项功能,使用方法和前挡风玻璃清洗方法相同,只不过需要先开启大灯才行。

4、车载导航功能,这项配置在5年前只智能手机还不普及的时代还有点作用,当初最流行的凯立德导航,道道通导航以及城际通,最后成为霸主的就是凯立德了,堪称最好的车载导航系统,但是随着只能手机的普及,加上凯立德升级速度慢,价格贵的原因,凯立德地图被逐渐淘汰。

5、自动泊车系统,这套系统针对的是很多的新手司机停车困难的问题,但是在实际操作和体验的过程中,这套系统想要实现的条件太过苛刻,以至于每次准确停车的情况较难实现。

6、真皮座椅,所谓的真皮大多都是人造革,并不是真正意义上的真皮,这类皮质的缺点就是异味大,夏天烫屁股,冬天冻屁股,唯一的优点就是相比于织布座椅,更加容易清理。

7、AUX接口,很多音乐发烧友坚持使用AUX连接外部播放器听音乐,觉得这样音质传输的更加彻底纯正,效果更好,但是我觉得这个和咱们原车音响也有很大的关系,与其如此费事,不如下载一些高品质音乐即可,还不如将AUX接口换成其他的USB接口。

8、SUV踏板,很多厂家为了扩大宣传的效果,会给咱们的爱车加装踏板,甚至有些紧凑型SUV都不忘加装踏板,大大影响咱们通过性的同时,在雨水天气还容易让我们的裤脚蹭的一身泥。

最应该强制普及的功能

1、倒车后视功能,所有人买车之后的第一件事就是安装倒车后视功能,很多选择安装大屏导航的朋友,其实都不是为了那所谓的功能,只是想要实现倒车后视功能而已。

2、胎压监测系统,很多新手司机轮胎没气之后都无法感知到,在使用的过程中胎压过高或者过低都有很大的危害,所以这项功能最好普及,并且更应该普及的是直接式胎压监测功能,让车主准确知道自己的轮胎故障。

3、倒车雷达,虽然很多车主加装了倒车后视功能,但是倒车雷达的加装在咱们的行车过程中又多了一层保障。

4、原车专用的行车记录仪USB接线口,很多车主买车之后还会加装行车记录仪,各样线束的安装不但影响美观,还影响行车视线,所以在后视镜后方顶部配置专用的USB接线口就变得十分的必要了。

总结

其实很多鸡肋配置大多数出现在豪车上,毕竟车价摆在那,车企就是要让车主感受到无微不至的关怀,正常家用车上的鸡肋配置还是相对较少的,其实我个人更加关心的是哪些应该强制普及的实用性配置。



如今,对于年轻人而言,买车已经成为人生中的一个必备经历。毕竟现如今,一个年轻人要结婚,买车买房已经成为了必须要走的一道工序,尽管笔者不提倡,但没办法,这是大趋势使然,普通人很难阻挡这种趋势。那涉及到买车,可能有人会觉得汽车配置越高越好,的确,汽车配置越高,往往驾驶体验会更好,但实际上,汽车上的一些配置也是比较鸡肋的,需要买车人仔细参考一下。作为一个2年驾龄的新晋老司机,笔者根据自己的用车习惯给大家分析一下车上有哪些比较鸡肋的配置,这些配置可能没有必要让你花费额外的钱去安装。接下来,笔者给大家一一盘点一下。

1、车载导航

曾几何时,车载导航还是一个比较高档的配置。的确,能够在中控屏上操作地图找目的地,寻求开车路线,对于车主而言,是非常方便的。毕竟走远路的话,没有导航是不行的,因为不认路啊。但随着手机上一些地图APP的空前发展,手机导航已经成为了主流,而手机导航的流行,让车载导航处在了一个比较尴尬的境地。毕竟跟手机导航相比,车载导航不止操作更繁琐,而且车载导航往往做不到及时更新,哪里修路,哪里断交,哪里堵车,车载导航很难能够及时提醒到车主。手机导航不然,因为导航技术的更新换代,手机导航很方便,更新很及时。

2、发动机自动启停

随着汽车技术的提升,很多车型都配上了发动机自动启停技术。发动机自动启停技术,对于不懂车的人,卖车人员可能会跟你讲,车有这个配置会让你在等红灯时,车子的油耗变小等等之类的。但作为一个有过2年驾龄的新晋老司机而言,笔者可以很负责任地告诉你,红灯没有那么长时间,发动机自动启停技术确实用不太到。而且即便按了发动机自动启停开关按钮之后,开段时间你会发现油耗并没有减少,但非常影响驾驶体验。因为遇到红灯时,你用了发动机启停功能,车子会灭火,然后红灯变绿灯,你需要重新打火起步。如果红灯比较多,用了这个功能可能反而油耗更大,因为车子要不断地打火起步。

3、全景天窗

笔者买车的时候,也买了一个带有天窗的车,但笔者可以告诉你,我车上的天窗几乎从未打开过。可能是因为追求驾驶体验的原因,笔者几乎是一年四季开着空调。夏天开天窗会热,冬天开天窗会冷,因此笔者唯一能够想到的天窗用途,就是万一车子掉河里了,从天窗里逃出来。但这种情况,几乎是不可能发生的。而且全景天窗面积很大,夏天会很晒,很影响驾驶体验的。







俗话说的好,一分钱一分货,买了一些鸡肋的配置最后却用不着,那就是花冤枉钱了。所以在汽车上,哪些配置非常鸡肋?哪些配置又非常实用呢?




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