古代的八百里加急到底有多快？
首先，我们必须知道这八百里加急的运行原理。其实和我们现代的物流一样，为了达到最快的速度，是由多个节点连接起来的。而这八百里加急的节点，在古代被称之为驿站。
因此这八百里加急并不是一个骑手带着消息狂飙八百里，而是犹如现代的接力跑一样，一段一段的将这八百里接起来跑完。而每一段，骑手都在骑着马冲刺。
在古代，马匹基本上就是最快的交通工具了，因此才会在古代催生出这样的一种信息传递方式。而八百里加急当然基本上是用于军事的。一旦边疆出现什么事情，运用这种八百里加急就能迅速的让边疆的消息到达皇帝的面前。
不过涉及到军情，那就需要极快的速度的了。我们都知道在现代，几分钟都能决定一场战争的走向，古代虽然慢，但是几天让边疆的消息到首都是必须的。随着一些古代文献的研究，我们大致知道了这八百里加急有多快。一般而言速度视一个朝代的马匹质量而变化。要是国力强，能养大量的好马，那八百里加急能一天跑六百里到八百里。不过要是国力弱，养不起好马，那一天跑三、四百里也是有的。
最直观的例子，就是唐朝由盛转衰的安史之乱。当时叛乱发生的时候，信息6天就从边境传到了唐玄宗李隆基的面前。而边境爆发叛乱的地方距离长安，整整有三千里。
当然，这种八百里加急再快那也是古代，是靠马来跑完的。而一般情况下，马是跑不过现代的车辆的，更何况现代还有高速公路、铁路和空运等交通方式来运送快递，那更不是古代能比的了，在正常情况下还是当代的快递速度更快、更稳定一点。
到了现代，我国网络购物的发展，完全要得益于我国强大的交通网络。这些交通网络是我国经济发展的基石，没有他们，我国的经济根本不可能发展到现在这个地步。
古代的八百里、六百里加急到底有多快?
古代的八百里加急，六百里加急最快差不多的要两天时间。八百里加急，六百里加急两者其实并无区别，都只是用来说情况很急迫。古代的八百里、六百里加急是臣子给皇帝传送那样特急和私密的文件。一般紧急的文件都是隔着二十里就会有一个专门放这种文件的地方，就叫做驿站。他们一般也会在上面注明是要加急送的...
古代的“八百里加急”,到底是如何传递消息的呢?
古代的通讯技术并不发达，虽然有很多人通过一些信鸽进行传送，但是很多鸽子会在半路跑偏，这种方法也非常不安全。因此，面对一些紧急的工程的时候，很多人都是采用人力进行传送的，一些八百里加急的文件，更是要用千里马去传送。负责传送信息的士兵在沿途设下的驿站和一些有道义的帮助下，快速送到目的地，这...
古代的八百里加急到底有多快?什么情况下才会使用呢?
古时候，文件的传输靠的是驿站。一般每隔20里到30里就有一个驿站。一旦需要传递的公文上著名“马上传递”，按规定要求每天跑三百里。如果紧急，可每天四百里，六百里，最快达八百里。在影视剧里常有的情景，骑马的人大喊“八百里加急”。只见黄土飞扬，飞驰而去。“一驿过...
古代八百里加急到底有多快?
我们在古装剧里经常看见这样的场面，一名驿使一边急促的用马鞭频繁地抽打自己的坐骑，一边声嘶力竭地大声呼喊：“八百里加急！八百里加急！”身后黄尘滚滚，骏马飞驰而至，但见人影一晃，信使跳将下马，一边疾奔，一边大喝“八百里加急！御赐金牌，阻者死，逆者亡！”随即倒地不起，轻则昏厥过去，重则...
古代所说的八百里加急究竟有多快呢?
古时候传输重要文件用的交通工具有驿船、驿马、或驿鸽。这里的八百里加急主要是指通过驿马、驿站、驿丁（卒）的传递方式。八百里加急就是最高级别的加急快件，往往都是聚众叛乱或者边疆大事才会使用八百里加急快件，基本上两天就能到达。这个两天其实不到两天，在路上的时间也就1天多。这个速度就是到现在...
古代的八百里加急到底有多快?什么情况下才会使用?
所谓的“八百里加急”不是在边关告急,大规模的造反等极其特殊的情况下一般不会使用。那样的话,驿站和驿站之间,人和马都一刻不停,甚至顾不得吃喝。完成任务后,往往会有人和马的损失。可以说“八百里加急”是拿命换来的。 校书郎工作室,柒月夏 古代如何传递信息,所谓的八百里加急到底有多快,什么时候使用? 这个...
古代八百里加急有多快?
古代交通和迅息传递不便，最快的八百里加急，到底有多快？古人没有手机和网络，也没有电报等现代资讯传递科技手段，遇到紧急情况，资情上传下达、共享信息资源时，怎么办？看看历史剧和相关作品，我们总会看到，身穿古装服装的兵役或驿站的工作人员，不分寒暑冬夏、不管风吹雨打，始终骑高头大马上，奔驰...
连强盗都不敢打劫的八百里加急,速度有多么快?
1. 中国五千年的历史中，经历了二十四个朝代的更迭，每个朝代都经历了兴盛和衰落，战乱是朝代更迭的常态。2. 在广阔的国土上，古代人处理战事等紧急事务主要依靠骑马。他们凭借智慧，发展出有效的通讯方式，如八百里加急。3. 八百里加急是真实存在的通讯方式，主要用于传递特别重要的情报。一般情况下，不会...
古代电视剧经常出现“八百里加急”,所谓的“八百里加急”究竟有多...
我们在很多古代电视剧中经常会看到一个士兵被上级派去送书信，领将就会说让他快马加鞭八百里加急，在古代，由于科技发展水平有限，不像现代打个电话就好了，古代只能靠书信。天宝起义十四年，安禄山在樊阳起兵，唐玄宗在长安华清宫起兵。这两个地方相距3000英里，但在六天内就知道了。可以看出，转移兵变...
我国古代所谓的“八百里加急”,究竟能快到什么程度?
经常看古装电视剧的小伙伴都会发现，在古代如果遇到什么紧急的事情，都会选择800里加急去送信。就比如打仗了，边关的消息会通过800里加急送到皇宫，让皇帝知道某处发生的判断正在打仗。那么800里加急究竟是怎么一回事呢？他能有多快呢？我们知道在中国古代，竟没有电话，你没有手机，他们是靠驿站，来联通...
卢子平立： 八百里加急就是一天800里的标准.马的时速在60公里左右,古代驿站离得都不远,而且驿站都养有换乘的马匹(养不好还会有处罚),一般加急的时候就是一路到一站就换马,马不会出现疲劳的情况800里是没什么问题的,相反信使被累死的情况比较多.
三山区13056108160： 古代八百里加急有多快,到底是怎么回事 - ？
卢子平立： 古时候的文件传输靠得是驿站,一般每隔 20 里有一个驿站,一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样,就必须按规定以每天 300 里的速度传递.如果遇到紧急情况,传送的速度可达到每天 400 里、600 里、最快达到 800 里.满意请采纳
三山区13056108160： 古代的“800里加急”到底有多快?？
卢子平立： 诗人岑参在《初过陇山途中呈字文判官》一诗中写到“一驿过一驿,驿骑如星流;平明发咸阳,幕及陇山头”.在这里他把驿骑比做流星.按唐政府官方规定,快马要求一天行180里左右,再快些则要求日行300里.最快的要求则为日驰500里.唐代的—尺合现在0.303米,一里合454.2米,就是用现在的眼光看来,八百里加急快得不能再快,也要两天时间.
三山区13056108160： 古代的＂八百里加急＂到底有多急?比现在的快递差多少 - ？
卢子平立： 非常紧急.多见于边关战事、人命关天等重大事件.但限于交通工具,古代以快马传递,但人马都容易累,所以设置了驿站,一般每隔20里有一个驿站,对于紧急公文,都到驿站换人换马,保证最强动力、最快速度传递信息.一般每天能行三四百里,超快的也有五六百里(与现在的“里”长度不同,约为0.9左右),折合成公里,快的也就两百公里左右吧.速度上与现在的快递完全不可比.
三山区13056108160： 古代八百里加急怎麽来的?快到什麽程度?？
卢子平立： 古时候的文件传输靠的是驿站,一般每隔20里有一个驿站,一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”字样,按规定要求每天300里,如遇紧急情况,可每天400里、600里,最快达800里.传递紧急文件时,每个驿站都用快马,而且撞死人不负责,“六百里加急,八百里加急”用来表示情况紧急程度.据载,南北朝的北周宣帝,在洛阳招摇过市,亲自乘御驿马,日行300里.看来,唐朝的最紧急通讯要求日行500里,那无疑用的马是御马级别,难怪如此神速.唐代的—尺合现在0.303米,一里合454.2米,就是用现在的眼光看来,八百里加急快得不能再快,也要两天时间.
三山区13056108160： 古代信息传递速度有多快?会不会因为信息不够快而贻误军机?比如前方 ？
卢子平立： 通过驿站来传递消息,最紧急的是八百里快递,一般是用于传递重大军事情报. 狼烟只是用于预警,当发现敌人的时候使用,不能传递其他消息,至于信鸽,虽然有,但使用频率远小于马匹. 由于古代信息传递比现代慢,因不能及时传达信息而导致贻误军机的事是很有可能的,比如遇到天气不好的情况,这是避免不了的.
三山区13056108160： 古代八百里加急有多快?？
卢子平立： 过去再快 也没有现在飞机 汽车快啊
三山区13056108160： 古代“八百里加急”有多急?？
卢子平立： 就是日夜不停的赶啊 古代都是驿站马跑的
三山区13056108160： 常说马儿日行千里夜行八百,古代骑马一天到底能跑多少里? - ？
卢子平立： “日行千里夜行八百,稍微加点劲能跑两千多里地”,这是评书里面说的一些宝马良驹,都是被神话了的,真实情况,马狠命跑那么快,跑两个小时就跑死了.正常情况,骑兵快速行军能跑100多公里吧.
三山区13056108160： 古代八百里加急用过多少次.有过私用的吗? - ？
卢子平立： 首先你要搞清八百里加急的概念,他不可能一天用好几次的,其次这是官方的传递方式,不能作为私用... 古时候的文件传输靠得是驿站,一般每隔20里有一个驿站,一旦需要传递的公文上注明“马上飞递”的字样,就必须按规定以每天300...
