国产电动车首撞！小鹏G3首次碰撞试验获“4项优秀”
近段时间在车圈比较流行的几件事情，莫过于是帕萨特在正面25%偏置碰撞测试中拿到了不合格的成绩表，这可让不少人跌破眼镜。就在余波未平之时，中保研的C-IASI公布了小鹏G3的碰撞测试结果。
何为C-IASI（中国保险汽车安全指数）
首先我们先来了解下，C-IASI是一个什么东西，它是中国保险汽车安全指数的简称。保险行业因为其大量的保单产生在汽车领域，所以他们有对汽车安全指数评估的需求。他们会自行购买并按照一定的标注进行汽车碰撞试验，已获得自己的数据来提醒并敦促汽车生产厂家提高汽车安全指数，可以说他们和汽车生产厂商是对立的。
小鹏G3碰撞测试结果
本次的C-IASI挑选的是“基础安全配置”车型，也就是低配车型了，所以选择的是相匹配的小鹏G3 2020款 520长续航悦享版。
而这款车型的低配版长续航，补贴后的厂商指导价格为15.98万元，安全配置上只配置了驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊；未搭载（AEB自动紧急刹车）。
如果测试的车型中没有搭配（AEB自动紧急刹车）、（FCW前方碰撞预警系统），将会逐步升级至拥有该配置的车型进行测试。
小鹏G3 2020款 520长续航 智享版（中配）是搭载AEB，补贴后售价17.98万，刚好符合测试要求，所以该车型亦会用于车辆辅助安全测试。
话不多说，马上呈现成绩单。如下图可以看出频分中小鹏G3三项优秀一项较差。
车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数都获得了优秀（G）评价。而耐撞性及维修经济性指数方面获得较差（P）评价。
从成绩表结果看来，小鹏G3对于车内成员的保护还是比较优秀的，车外行人碰撞保护及车辆辅助安全表现亦是优秀。唯独在耐撞性及维修经济性方面只获得较差的评价，这就说明小鹏G3在小碰撞下的维修成本较高，经济性不太好。
在四大项目中，还包含了很多得小项目，下面我们来看看目前大家最关心的正面25%偏置碰撞
正面25%偏置碰撞——良好
这个项目应该算是难度较大的一个项目，帕萨特就是败在这项中。
从碰撞结构看来，小鹏G3碰撞后对车内乘员舱上部和下部溃缩侵入不是很大，A柱、方向盘、等部件亦没有对假人产生挤压效果。
正面安全气囊对假人的保护不太全面，侧面也没有安全气囊保护头部，所以在碰撞瞬间驾驶人士前倾幅度也相对大，这部分小鹏G3只获得了(M)评价
同批成绩
小鹏G3这份成绩表在这个水平同批进行测试的车辆中，算是中等水平吧，但是宝马3系也是拿到了同样得分，3个优秀，一个较差，这就给了小鹏一个官宣的机会了“达到豪华品牌水平”。
写在最后：
小鹏G3对于乘员舱、车外行人和辅助安全部分的得分都不错，但是由于中保研测试选择的车型是最低配的，缺少了侧气帘导致在25%正面偏置碰撞以及侧面碰撞时，由于侧气帘缺失导致车内假人和车门的碰撞，希望小鹏G3在后续改款时能对低配车型的侧气帘进行补充。
总体上来看，小鹏G3还是相对安全，毕竟车内成员安全的测试中都取得较好的成绩。
虽然在车辆耐撞性及维修经济性指数方面表现仅为P（较差），但是全车的传感器多，小的碰撞维修经济性相对于安全性小鹏也是做了取舍。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
近日，中保研C-IASI正式公布了全新一代华晨宝马3系Li（G28）的碰撞测试成绩，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数都获得了优秀（G）成绩，耐撞性与维修经济性指数得到了较差（P）成绩。而小鹏G3在车顶强度、座椅/头枕试验、行人保护、辅助安全测试项目中获得4项“优秀”及2项“良好”。所以说小鹏G3碰撞测试成绩堪比传统车企豪华品牌宝马3系。
本文编辑：
近日，中保研的C-IASI公布了小鹏G3的碰撞测试小鹏G3获得中保研碰撞测试（C-IASI）的4项“优秀”及2项“良好”成绩：
作为中保研碰撞测试（C-IASI）发布以来首款参与测试的纯电动车型，在车顶强度、座椅/头枕试验、行人保护、辅助安全测试项目当中，获得不错成绩。
何为C-IASI（中国保险汽车安全指数）
它是中国保险汽车安全指数的简称。保险行业因为其大量的保单产生在汽车领域，所以他们有对汽车安全指数评估的需求。他们会自行购买并按照一定的标注进行汽车碰撞试验，已获得自己的数据来提醒并敦促汽车生产厂家提高汽车安全指数，可以说他们和汽车生产厂商是对立的。
小鹏G3碰撞测试结果
本次的C-IASI挑选的是“基础安全配置”车型，也就是低配车型了，所以选择的是相匹配的小鹏G3 2020款 520长续航 智享版（中配），补贴后售价17.98万，刚好符合测试要求，所以该车型亦会用于车辆辅助安全测试。
据悉，小鹏G3在车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数都获得了优秀（G）评价。
从成绩表结果看来，小鹏G3对于车内成员的保护、车外星人碰撞保护及车辆辅助安全表现还是不错的。
但是在耐撞性及维修经济性方面就有点偏差，小鹏G3在小碰撞下的维修成本较高。
正面25%偏置碰撞——良好
这个项目应该算是难度较大的一个项目，帕萨特就是败在这项中。
从碰撞结构看来，小鹏G3碰撞后对车内乘员舱上部和下部溃缩侵入不是很大，A柱、方向盘、等部件亦没有对假人产生挤压效果。
总体上来看，小鹏G3还是相对安全，毕竟车内成员安全的测试中都取得较好的成绩。
能获得该成绩，体现小鹏G3强大的生产研发能力，小鹏G3在研发过程进行了1000多次，累计超过30000小时的结构仿真优化，并进行了63辆整车碰撞和40多次滑台测试，全面覆盖碰撞场景工况，以强大的仿真优化能力及不计代价的研发投入全面提升整车安全性。
具有这样安全性的小鹏G3，你们觉得怎么样？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
国产电动车首撞!小鹏G3首次碰撞试验获“4项优秀”
从碰撞结构看来，小鹏G3碰撞后对车内乘员舱上部和下部溃缩侵入不是很大，A柱、方向盘、等部件亦没有对假人产生挤压效果。总体上来看，小鹏G3还是相对安全，毕竟车内成员安全的测试中都取得较好的成绩。能获得该成绩，体现小鹏G3强大的生产研发能力，小鹏G3在研发过程进行了1000多次，累计超过30000小时的结...
中保研新势力造车首撞:成绩优秀,小鹏G3碰撞测试解析
作为C-ISAI测试过的第一辆纯电动车，也是造车新势力的首款车。小鹏G3在关乎驾驶员和乘员的测试项目上，拿到了整体“G”优秀的评价，我们必须要点个赞！其实，在研发之处，小鹏G3就非常重视车辆碰撞安全，甚至交付之前内部还撞过63辆工程车。正是如此，在C-NCAP的碰撞中，小鹏G3也拿到了五星的评级。
电动车首撞!小鹏G3中保研碰撞测试解读
小鹏G3对于乘员舱、车外行人和辅助安全部分的得分都不错，但是由于中保研测试选择的车型是最低配的，缺少了侧气帘导致在25%正面偏置碰撞以及侧面碰撞时，由于侧气帘缺失导致车内假人和车门的碰撞，希望小鹏G3在后续改款时能对低配车型的侧气帘进行补充。总体上来看，小鹏G3还是相对安全，毕竟车内成员安全...
小鹏G3在中保研完成电动车首撞,耐撞性评分较差,官方还挺高兴?_百度知 ...
最近，小鹏汽车完成了中保研的电动车首撞，四大评分中收获了一个较差和三个优秀，官方看来对这个结果相当满意，新闻通稿称“小鹏G3开了纯电动车安全领域先河”，获得了多个优秀评分。只提获得“优秀”的得分不提“较差”得分，这种传播方式也可以理解，毕竟车企习惯报喜不报忧报好不报坏，比如销量下跌了...
小鹏G3首撞成绩如何?
小鹏G3在中保研碰撞测试中的表现如何？根据测试结果显示，小鹏G3在车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全这三个关键领域展现了优异性能。特别是在车内乘员安全方面，它取得了令人满意的成绩，表现出突出的优势。在车外行人安全评估中，小鹏G3同样表现出色，获得了相当高的评分，证明了其在碰撞防护方面...
纯电动车经得起中保研的“碰撞”吗?听听专家怎么说
无论是传统燃油车，还是新能源汽车，车辆安全问题是所有人关注的点。而对于纯电动车，大家的顾虑会更多，特别是电池这块。面对市场的质疑，有的车企坐不住了，想要证明自己产品的安全性优秀，还得中保研说了算。前不久，中保研迎来了纯电动车型的首撞，它就是小鹏G3。本次碰撞测试，主要针对三个方面，...
小鹏G3值得买,安全性能跟宝马3系在同一等级?
当然，出现这个情况这也和中保研的评价体系有关。最近，中保研也放出了最新一批车型测试结果，这一批次中包含了一台纯电动车型小鹏G3——这也是电动车在中保研的首撞。其实小鹏G3是中保研去年第二批次碰撞测试车型之一，只是所有碰撞测试项目最近才完成评估并公布。在侧面碰撞一项中，小鹏G3的表现也一样，...
小鹏汽车G3,车内乘员安全指数表现好吗?
即使在低配上，G3还是表现不凡。除了耐撞性与维修经济性指数较差，在乘员安全性上面都得了高分。车内乘员安全指数，车外行人安全指数，车辆辅助安全指数最高级G。跟其他车型对比来看，数据也是数一数二，所以在安全性能来看是一款优秀的汽车。如果需要了解更详细的官方信息，可以去官网查看。
父泄镇脑： 首先,根据中保研公布的碰撞测试结果来看,小鹏G3的四大项目评价中三项获得了优秀,其中包括车内乘员安全指数,车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数,而耐撞性与维修经济性指数却获得了较差的评价.也就是说,小鹏G3整体安全系...
鹿邑县15035809089： 小鹏汽车G3和帕萨特,哪个安全性能好? - ？
父泄镇脑： 中保研碰撞测试(C-IASI)参照美国公路安全保险协会IIHS的测试标准和运作方法,测试车辆选择以市场保有量、承保量、年度销量、出险频率为标准,选取近两年热销或者热门车型.近期对不少热销车型进行测试,其严苛性近期被频频刷屏,帕萨特车型在这次的测试中火了.而在这样的标准下,小鹏G3作为一款智能纯电SUV,竟与帕萨特测试成绩不相上下,小鹏始终以高安全标准打造产品,最终评分获得4项 “优秀”及2项 “良好”的成绩,证实了小鹏G3可靠的安全性.
鹿邑县15035809089： 小鹏汽车G3综合来看怎么样? - ？
父泄镇脑： 看过碰撞测试的消息,小鹏汽车G3测试方面据说在四款新能源车里分数是最高的.自己也上路测试了,体验还是不错的.这款车应该说不管颜值、辨识度还是综合竞争力都挺强的.智能化这一块没的说,语音控制、自动泊车确实非常便利,NEDC综合续航里程这一块,2020新款也到520公里了
鹿邑县15035809089： 小鹏G3怎样?好操控吗? - ？
父泄镇脑： 我的G3目前行驶里程2000公里了, 提车后几乎每天都在代步.动力输出平顺,随叫随到,完全没有一点拖沓感. 电耗也比较满意,操控精准轻松,向灵活,整体通过性好,没有颠簸感,不过目前仅限于跑市区.提车时送了贴膜,全系标配15.6寸大屏及12.3仪表盘,可以手机远程、语音交互、语音导航...功能够强大.整体算下来性价比高.
鹿邑县15035809089： 小鹏汽车的竞争力怎么样? - ？
父泄镇脑： 在2019年第二批参与中保研汽车碰撞测试中,小鹏G3获得了4项优秀和2项良好的好成绩,认证小鹏汽车安全性能是极高的,人们开车坐车也都安心多了.作为一个新造车势力来说,这是造车企业综合竞争力强大的一个体现,对比蔚来,小鹏在做工和用料上是略胜一筹的.我个人觉得吧,小鹏的整个车的人机交互功能很强大,这点我真的喜欢,而且作为一个城市用车或者城市周边自驾游的话,也是足够的.
鹿邑县15035809089： 小鹏汽车怎么样? - ？
父泄镇脑： 小鹏汽车怎样?来看看新车P7就知道.目前为止小鹏P7总共有3款车型,包括后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型,八个主要版本,作为定位新能源中高档轿跑,小鹏P7价格无疑是非常具有竞争力的,这也让她在同类汽车当...
鹿邑县15035809089： 小鹏G3电动车碰撞后已切断动力怎么解决? - ？
父泄镇脑： 小鹏G3电动车碰撞后切断动力,像这种问题的话,只能到维修店才能够解决的,所以这个必须要他们才能解决
鹿邑县15035809089： 小鹏汽车g3(关于小鹏汽车g3的基本详情介绍) ？
父泄镇脑： 1、北京时间2018年1月10日凌晨,小鹏汽车G3在美国CES国际电子消费展上全球首发,这是中国造车新势力在CES展发布的首款量产版互联网汽车.2、2020年11月,入选“2020新能源汽车TOP30”名单.
鹿邑县15035809089： 小型普通客车属于轿车吗？
父泄镇脑： 轿车属于小型客车,是小型客车,小型载客汽车泛指小型载人的汽车,即定员2-9人的小型客车,一般包括:跑车、轿车、微型面包车,这种客车由于体积小,所以很适用于家庭和单位使用.自动挡需要C2照,手动挡需要C1照.轿车,某些地区称房车或私家车,美国英语称为Sedan,在英国则称为Saloon,通常指用于人员以及行李运输的汽车.轿车除乘客厢外,外观上可见明显长度的车头与车尾,因此可从外形上清晰分辨出引擎室,人员乘坐室以及行李舱(某些地区对这种外形的分类称之为三厢).轿车其外型类似古代轿子(英格兰称轿子为Sedan chairs)乘客厢前后有长握柄,故名为“轿车”.
鹿邑县15035809089： c2机油适合国内车辆吗 ？
父泄镇脑： c2机油可以满足国六车辆的使用要求.按acea机油质量标定方法,c类机油属于对排气后处理级排气质量要求更高的车辆专用机油.c累机油分为5级(c1-c5),c2属于第二...
