小鹏G3值得买，安全性能跟宝马3系在同一等级？
近日，中保研C-IASI正式公布了全新一代华晨宝马3系Li（G28）的碰撞测试成绩，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数都获得了优秀（G）成绩，耐撞性与维修经济性指数得到了较差（P）成绩。而小鹏G3在车顶强度、座椅/头枕试验、行人保护、辅助安全测试项目中获得4项“优秀”及2项“良好”。所以说小鹏G3碰撞测试成绩堪比传统车企豪华品牌宝马3系。
汽车安全性一般可以分为主动安全、被动安全，对于电动车来说还有电安全，随着汽车网联化的不断深入，现在还会涉及到信息安全等等。
小鹏G3定义为一款智酷级纯电SUV，其实除了车载功能更加智能以外，在安全性方面也有令人刮目相看的傲人成绩。比如在2019年第二批C-NCAP碰撞测试中，小鹏G3就以乘员保护得分率96.5%、行人保护得分率70.34%、主动安全得分率94.09%，总得分率为92.2%，成为四款新能源车中得分最高者。今天我们主要从被动安全入手，来看看小鹏G3具有什么样的实力。
我们都知道汽车车身的作用主要是保护驾驶员，构成良好的空气力学环境。常说的“白车身”是指完成焊接但未涂装之前的车身，不包括其他部件。
小鹏G3的白车身高强度及以上钢材使用比例达到 70%，其中超高强度钢板（高于550MPa）占比达到7%，1500MPa热成型钢板占比高达 6%，前舱盖采用轻量化高强度铝合金材料，高强度框架式车身结构满足C-NCAP五星碰撞要求。补充说明一下，兆帕（MPa）是压强单位，全称为兆帕斯卡。1Pa是指1N的力均匀的压在1m²面积上所产生的压强，1兆帕=1000000帕。
我们还经常听到车身强度和刚性这两个名词，它们分别又是指什么呢？
刚性代表金属受到外界的各种力后，是否容易变形的程度。强度代表了承受撞击后，金属是否容易破损、断裂。它们都是表达弯曲、拉伸、压缩、扭曲的能力。通俗的讲，在可抵抗范围内的就是刚性，超出这个范围后最终被破坏，那么从临界点起就是强度的范畴。
小鹏G3大面积采用高强度钢，屈服强度高，一方面可以减轻车身重量，提升经济性，增加续航；另一方面大幅上升车辆整车强度和抗扭性能，极大的提升了车辆的行驶稳定性和安全性，五星级的安全防护让驾乘人员如同置身于钢筋铁骨打造的笼形座舱之中。
此外，相对燃油车的发动机而言电机的尺寸相对小，前机舱有效吸能空间更大，配合副车架先进的撕裂技术，完美配合电机悬置断裂设计，能有效降低碰撞加速度，实现整车碰撞 “软着陆”, 最大限度减少乘员伤害。
可以看出小鹏G3不仅是一款以科技著称的电动SUV，在安全方面依然没有让人失望。
过去的一年，没有一台车在我这里撞出过全优！没有办法，中保研就是这么厉害……当然，出现这个情况这也和中保研的评价体系有关。最近，中保研也放出了最新一批车型测试结果，这一批次中包含了一台纯电动车型小鹏G3——这也是电动车在中保研的首撞。其实小鹏G3是中保研去年第二批次碰撞测试车型之一，只是所有碰撞测试项目最近才完成评估并公布。
在侧面碰撞一项中，小鹏G3的表现也一样，保护乘员安全的车身刚性结构没问题，电池方面也没问题，这几处小项目得分均为G（优秀），扣分点同样是前后排头部运动幅度过大，易造成侧向鞭打或与门槛接触发生伤害。其实造成这种情况的原因很简单，小鹏G3低配车型没前后侧安全气帘，所以非正常撞击之后，侧面约束系统不给力。因为，在后面的座椅/头枕鞭打试验中小鹏G3是拿到了G（优秀）的最好评价。
最后两大项测试中，小鹏G3行人保护和车辆辅助安全中得分都不错，均为G（优秀），尤其是行人保护中行人腿部保护一项竟然拿了满分。
G3 侧面碰撞测试
车内乘员安全指数，四个碰撞测试项目，小鹏G3拿到两个G（优秀），两个A（良好），整个评级为也G（优秀），小鹏G3在电池方面也没出现问题，电解液泄漏、防触电保护等都符合安全要求，小鹏官方宣称G3的电池安全标准达到了IP68，也就是电气设备防尘和防水的最高级别，也并非吹嘘。
测试结果，全优
总的来看，通过中保研碰撞测试的小鹏G3的表现还是很好的，车身刚性结构、电池安全等这些硬性条件的表现都值得点赞，作为中保研测试的首款且又出自造车新势力的纯电动车，这个结果可以说让人欣慰。
作为国内权威的汽车安全评测机构，中国保险汽车安全指数管理中心2月14日公布了小鹏G3的碰撞测试成绩。本次测试的车型为小鹏G3的2020款520长续航悦享版，厂商指导价为15.98万，在全系车型中属于低配版本。从配置来看，虽然低配版没有配备侧气帘，但依靠全新球笼式的整车安全架构，还是能给车乘人员提供足够的安全保护。根据中保研发布的测试结果，小鹏G3获得了4项 “优秀”及2项 “良好”的成绩,与宝马3系相似，可见安全等级很高。
2月14日，中保研C-IASI正式公布了全新一代华晨宝马3系Li（G28）的碰撞测试成绩，车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数都获得了优秀（G）成绩，耐撞性与维修经济性指数得到了较差（P）成绩。小鹏G3在中保研测试中，取得了车内乘员安全（G）优秀，车外行人安全（G）优秀，安全辅助（G）优秀的佳绩。可见，小鹏G3D的安全性能跟宝马3系在同一等级。
不为了牌照去买这种电动爹的，要么家里有矿，要么就是智障！！！
安全性建议去参考中保研 25%
个人认为不建议购买，全新品牌有待考证。小鹏汽车最近发布小鹏2020款 G3，不料却遇到了上市以来最大的“口碑危机”。小鹏2020款 G3发布，520公里续航版售价15.98万起，而很多刚买小鹏G3 2019款的车主花了17万多，买的是续航365公里的版本。降价加大幅提升续航，掏了更高价钱的老用户们怒火中烧
换车换到小鹏汽车G3,老司机来谈谈这半个月用车感受!
再者车子通过性很好，路况适应能力比较强，在通过一些砂石路面时，车子减震回馈的很到位，大部分颠簸都能被过滤，悬挂偏软，坐起整体有点日系车的感觉，总之SUV该有的态度G3身上都能找到，舒适性不错。 还有一点，车子节能性我很喜欢，现在开G3比我以前开油车真的省很多，以前加一次油最低也是两三百...
最近在看新能源车,问下大家新上市的小鹏G3怎么样,值得买吗?_百度...
动力上，小鹏G3搭载了一台最大功率为145kW、峰值扭矩300N.m的电机，表现出色。续航方面，2020款520版NEDC综合续航里程可达520km，400版NEDC综合续航里程则为401km。总体来说，小鹏G3凭借其时尚的外观设计、强大的动力性能以及能满足日常代步需求的续航表现，无疑是一款值得考虑的优秀选择。
小鹏G3与威马EX5哪一个更值得购买?
首先，威马EX5在安全性上的表现堪称优秀。它不仅通过了C-NCAP的五星安全认证，而且高强度钢的使用比例达到了75.2%，大大提升了车辆的坚固性。车辆的多个部位采用吸能设计，进一步增强了安全防护。尽管小鹏G3也注重安全，但在具体的认证和材料使用上，威马EX5的优势更为明显。其次，威马EX5在内饰和科技...
跑了25万公里小鹏g3值得买吗
不值得。1、小鹏g3提供了8年或15万公里的电池质保期，跑了25万公里小鹏g3不值得买。2、小鹏g3远程车续航里程为520公里，跑了25万公里小鹏g3不值得购买。
车主访谈丨为什么都说小鹏G3智能网联的实用价值最高?
然后我认为小鹏G3还有最值得说的一点,就是语音交互。因为小鹏G3的语音交互功能特别方便,语音识别精准度很高,并且几乎涵盖了所有可能会在用车时需要操作的配置。比如说我想听个歌,导航到哪里去,可以专心开车,完全通过语音指令来完成,根本不需要手去操作什么。另外就是它的主动安全也给我留下了深刻印象。准确来说是...
10万元以内的新能源车哪款好?
整体来看，小鹏汽车G3是一款性价比相当优异的电动车，售价在10万元以内。2.长江EVy1 长江EVy1是一款纯电动微型车，但是在续航方面却表现亮眼。根据官方数据显示，该车一次充电后可以行驶320km，这也是目前能够低于10万元的新能源车中，续航最为优秀的一款。另外，长江EVy1车身小巧，转弯灵活，非常适合城市...
都说小鹏G3很科技,请问它的安全性也值得认可吗?
汽车安全性一般可以分为主动安全、被动安全，对于电动车来说还有电安全，随着汽车网联化的不断深入，现在还会涉及到信息安全等等。小鹏G3定义为一款智酷级纯电SUV，其实除了车载功能更加智能以外，在安全性方面也有令人刮目相看的傲人成绩。比如在2019年第二批C-NCAP碰撞测试中，小鹏G3就以乘员保护得分...
坐标上海,首台车,主要日常代步,选小鹏G3还是别克微蓝7?
小鹏G3作为一个买点:延伸至天窗的挡风玻璃,从设计角度确实是天马行空别具一格。但从实际情况考虑:第一它这样的设计对于安全性是否有影响这个先不谈,小鹏车主的反应就是夏天太热,还专门买了遮阳的放在头顶(这种万一在行车过程中掉落下来非常影响安全)为什么会出现这样的问题:成熟的品牌会经过大量的实验,不会把有问题...
上市1年半,小鹏G3是命中注定,还是匆匆过客?
小鹏G3值得买？同价位对手不多，要想清楚 小鹏G3目前补贴后售价在14-20万元左右，作为一款送牌车，这个价格如果在上海，四舍五入等于不要钱，在一般的一二线城市，基本上也就是一台帝豪的价钱，性价比是肯定没问题的。不过，目前小鹏G3并不能算是一台可以陪伴你五年，十年的车，更不能指望他能像...
15万的新能源汽车保险多少钱(降价后的小鹏g3值得买吗)
综上所述，这款小鹏G3 2022款 G3i 460G+首年保险+保养+电费合计费用在8101.05元~10106.16元之间，平均每月花费为在675.09元~842.18元之间，除了上述这三个主要费用之外，还有停车费，洗车费，车内饰品、高速费以及违章罚款等费用。综合计算下来，这款车的用车成本不算太高，大家觉得呢？根据《...
成瑗必能： 首先,根据中保研公布的碰撞测试结果来看,小鹏G3的四大项目评价中三项获得了优秀,其中包括车内乘员安全指数,车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数,而耐撞性与维修经济性指数却获得了较差的评价.也就是说,小鹏G3整体安全系...
山丹县13138825898： 刚拿证想买车,想知道小鹏G3可以考虑吗?对自动驾驶有要求 - ？
成瑗必能： 新能源汽车的趋势越来越明显了,可以看到,最近,国务院常务会议审议通过三项提振汽车消费政策,让处在下行压力的汽车工业,尤其是新能源汽车产业信心大增,而近年来的一系列政策也让新能源电动车越来越普遍,不管是从政策上,还是...
山丹县13138825898： 手里预算17万,请问小鹏G3这款车值得选吗? - ？
成瑗必能： 不管是国产还是合资,选择燃油还是电动,运动家轿或者是城市SUV, 手握17万预算可以说选择的范围已经是比较广泛了.小鹏G3是一款电动SUV,顺着题主的思路来看,估计是想在纯电动汽车里面做选择.先来说说小鹏G3吧,看看它到底有...
山丹县13138825898： 小鹏G3怎样?好操控吗? - ？
成瑗必能： 我的G3目前行驶里程2000公里了, 提车后几乎每天都在代步.动力输出平顺,随叫随到,完全没有一点拖沓感. 电耗也比较满意,操控精准轻松,向灵活,整体通过性好,没有颠簸感,不过目前仅限于跑市区.提车时送了贴膜,全系标配15.6寸大屏及12.3仪表盘,可以手机远程、语音交互、语音导航...功能够强大.整体算下来性价比高.
山丹县13138825898： 小鹏汽车的竞争力怎么样? - ？
成瑗必能： 在2019年第二批参与中保研汽车碰撞测试中,小鹏G3获得了4项优秀和2项良好的好成绩,认证小鹏汽车安全性能是极高的,人们开车坐车也都安心多了.作为一个新造车势力来说,这是造车企业综合竞争力强大的一个体现,对比蔚来,小鹏在做工和用料上是略胜一筹的.我个人觉得吧,小鹏的整个车的人机交互功能很强大,这点我真的喜欢,而且作为一个城市用车或者城市周边自驾游的话,也是足够的.
山丹县13138825898： 小鹏汽车G3性价比怎么样? - ？
成瑗必能： 小鹏汽车作为互联网造车品牌,目前也才交付车辆不久,有待市场的考察,如果最近想购买新能源汽车还是建议选择放心的大厂,售后服务,保修等等也更有保障,像比亚迪,荣威,北汽这种厂子不能说倒闭就倒闭吧,互联网企业一天一个样
山丹县13138825898： 小鹏汽车G3哪些方面比较有优势? - ？
成瑗必能： 1、小鹏汽车,是个像朋友一样的AI智能语音助手,通过自然语音控zd制,可以完成导航、听音乐、调节温度、座椅等大部分能想到的内用车功能,学习驾驶者出行习惯并给出合理建议,识别准确率98.6%. 2、具备声源定位能力的小P可以对主副驾的指令做出不同的反应.小鹏G3和同级别的电容动车相比的话,在智能化上走在了前面,这是它最 大的优势之一. 3、小鹏G3在智能化方面围绕AI能力、自动辅助驾驶能力、远程管理和操作系统四个维度展开,通过整车OTA升级赋予其不断迭代进化的能力.小鹏G3搭载的XPILOT 2.5智能驾驶系统专为中国路况进行本土化设计,主要包括三大功能:对标豪华车的主动安全功能、多场景自动泊车功能、以及智能驾驶功
山丹县13138825898： 小鹏G3怎样?选择理由是什么? - ？
成瑗必能： 我选择g3的理由会是它的驾驶辅助功能.自动泊车完成的速度很快,自动泊车算是小鹏的强项,懒得停车交给他还是很稳的,停的也很快,大概40s吧,应该是新手司机的福音了,然后自动巡航和车道保持开起高速来舒服很多,感觉不费神,还有就是车上的语音助手也很智能,在这个价位其他车的车机都没有g3来的智能,他不会限定你用什么词来表达,而且识别率很高,这种智能的体验加上电车的体验,开上一段时间就感觉回不去传统车了. 我选的话会选次顶配,侧气囊还是很关键的安全配置,顶配的车顶摄像头对我来说没什么用,可能经常出去外面玩的人会用到,驾驶过程中副驾的人可以帮忙拍点图之类的.
山丹县13138825898： 小鹏汽车怎么样? - ？
成瑗必能： 小鹏汽车怎样?来看看新车P7就知道.目前为止小鹏P7总共有3款车型,包括后驱长续航车型、后驱超长续航车型及四驱高性能车型,八个主要版本,作为定位新能源中高档轿跑,小鹏P7价格无疑是非常具有竞争力的,这也让她在同类汽车当...
山丹县13138825898： 最近看小鹏汽车挺火的,想了解一下,有人买过吗? - ？
成瑗必能： 我是小鹏G3车主,可以和你分享一下用车感受.我买的是红色的小鹏G3,外观是越看越好看,矩阵式大灯开关车时蛮骚气的;内饰用料摸上去手感不错,中控简洁大方;整车材料厚道,很结实,关门声音也挺厚重;整车空间比较宽松,坐五个人也不觉得挤,舒适度蛮好的;另外,后备箱空间也好,600多升的大容量完全可以满足我们三口之家的自驾游.
