国产双离合变速箱突破，可承受扭矩420牛米！红旗H9尝鲜
近日，一汽乘用车首台纵置7速双离合变速箱正式在天津一汽动力总成工厂下线，该变速器代号为DCT400，不仅是一汽首台自主研发的纵置DCT，也是整个国产车企的首台纵置DCT。
据悉，这台双离合变速箱是一汽自主研发的产物，采用湿式双离合组件，最大可承受扭矩400牛米，可以较轻松Hold大多数2.0T直列四缸发动机。DCT400将首次在中大型轿车——红旗H9上服役，与一汽最新开发的2.0T直列发动机配合。
除此之外，该动力总成工厂有年产50万台发动机和16万台变速箱的产能，未来还将生产GA、GB、GC、GV系列发动机和DCT220、DCT270、DCT400变速箱，为红旗HS5、红旗HS7、红旗H9和奔腾T77、奔腾T99等车型提供动力和传动系统，并涵盖横置前驱、纵置后驱、纵置四驱等多种驱动布局。
纵置双离合低配版：无后驱模块
既然是纵置双离合变速器，一汽红旗这台DCT400不禁让人会联想到隔壁一汽-大众奥迪的DL382双离合变速器。后者的产地同样是在天津（大众自动变速器(天津)工厂），同样是纵置布局，配湿式离合器，且兼容四驱系统，但值得注意的是，DL382的低配版本使用的纵置前驱，没有后桥传动机构。
奥迪quattro ultra：多片离合差速器+后驱模块
由此，我们可以大胆想象，如果未来红旗H9 2.0T低配车型采用的纵置前驱布局，那么基本就可以实锤，这台DCT400是逆向大众DL382而来。反过来，如果H9 2.0T低配是纵置后驱，那么就跟大众DL382没太大联系，起码不是纯逆向。关于这方面的信息我们也会持续关注。
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一周前，一汽红旗高调发布了全新旗舰车型红旗H9。这款国产车自从宣布研发以来就一直备受广大车友的关注，红旗H9定位为中高端C+级轿车，这目前在国产车中还是相对少见的。
所搭载的发动机是一汽最新研发的3.0T发动机（尾标为50TD）。根据当时透露的消息，H9还将推2.0T 48V轻混版本，为消费者带来更丰富的动力选择。日前，有媒体拍到了一组红旗H9新车型的实拍图（尾标为45TD），预计就是H9的2.0T 48V轻混版本。?红旗H9 3.0T版本的尾标为50TD。
外观方面，新车的前脸设计非常的有气场，大尺寸的进气格栅内部辅以直瀑式的中网修饰，引擎盖上一条红色的直线连接品牌标志，让其看上去更加的大气
从曝光的车图来看，2.0T 48V轻混版本的外观、内饰设计与3.0T车型基本一致，不过取消了双色车身设计。
动力方面，新车将搭载一台2.0T?涡轮增压?发动机，最大?功率将预计超过180KW，峰值?扭矩预计为380牛米，匹配7速湿式?双离合变速箱！
目前红旗官方尚未公布价格，根据多家汽车媒体的分析显示，按照目前公布的配置，普遍预计红旗H9 2.0T的售价应该在30万左右的价位档。
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经过十几年的快速发展期之后，众多的国产汽车品牌已经积累了不错的技术底蕴，尤其是发动机领域，近几年亮相的众多国产新发动机表现都不错，以奇瑞1.6t为代表的小排量发动机热效率已经达到37%以上，而其他品牌的2.0t新款发动机普遍也都能够达到200马力以上的极限输出。但是回过头来看，国产发动机的进步非常明显，国产变速箱却依然面临一些技术瓶颈。
目前大部分国产厂商都在主推双离合变速箱，一来是因为这种变速箱技术架构门槛更低，二来是双离合变速箱的油耗数据和加速表现都相当不错，所以开发更优秀的双离合变速箱就成了一种刚需。最近国产双离合变速箱终于有了突破，一汽集团开发的全新DCT400变速箱已经量产下线。
这套新的变速箱主要的特色就是高扭矩，目前官方给出的最大输出扭矩已经可以达到420牛米，可以匹配一些动力更强的高端车型，从而摆脱对爱信变速箱的依赖。新的变速箱可以匹配纵置后驱动力架构，而且还能够进行模块化设计，增加48伏轻度混动系统或者将来的插电混动系统，使用前景非常广泛。
目前一汽红旗高端品牌旗下的红旗h9新车型已经确定将会尝鲜搭载这套DCT400变速箱，因为全新红旗h9高配版本车型将会提供3.0t排量机械增压v6发动机，峰值扭矩可以达到400牛米，普通的变速箱很难承受，开发这套新的变速箱系统主要就是为了提供给红旗h9和HS7这类高端车型使用。
如今红旗h9车型已经临近上市阶段，新的变速箱也会给市场带来信心，毕竟这是一款一汽红旗旗下目前针对民用领域最高端配置的豪华轿车，优秀的动力总成可以说就成功了一半，按照目前的渠道消息来判断，3.0t版本车型搭配这套新的变速箱，预计可以达到7秒左右的零百加速成绩，高性能参数也会成为红旗h9的一大卖点。
问题来了，你觉得红旗H9这款车上市之后能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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国产双离合变速箱突破,可承受扭矩420牛米!红旗H9尝鲜
目前大部分国产厂商都在主推双离合变速箱，一来是因为这种变速箱技术架构门槛更低，二来是双离合变速箱的油耗数据和加速表现都相当不错，所以开发更优秀的双离合变速箱就成了一种刚需。最近国产双离合变速箱终于有了突破，一汽集团开发的全新DCT400变速箱已经量产下线。这套新的变速箱主要的特色就是高扭...
不怕卡脖子!三款国产变速箱不输合资,双离合已闯入“无人区”
但是，毕竟采购别人的成本高，会受对方产能限制的影响，所以长安也在研发自己的自动变速箱，旗下的青山变速箱厂拥有很强的研发和制造实力，其MT变速箱供应国内很多主流自主品牌。在自动变速箱方面，在长安CS15上的青山DF515五速双离合变速箱就是早期的产品。另外，长安早在2016年就推出了7速湿式双离合变...
汽车上的DCT指什么变速器?
汽车上的DCT指双离合变速箱，英文全称为Dual Clutch Transmission，因为其有两组离合器，所以有人称“双离合变速器”。双离合变速箱起源于赛车运动，它最早应用在80年代的部分赛车上，时至今日这项技术已经有20余年的历史，在技术方面已经非常成熟了。双离合自动变速器（简称DCT）基于手动变速箱基础之上。...
双离合是明显存在缺陷的,那大众汽车为什么还越陷越深?
第一代大众DCT变速器推出之后，便出现了低档位顿挫，变速器抖动现象，在堵车的时候，双离合变速器还会发生过热现象，导致变速器进入过热保护模式，车辆只能原地趴窝等待，车主很无奈，寻求各种方式维权，但终究不能妥善解决。大众对双离合变速器的技术掌握乃是有缺陷的，并且这也是双离合变速器的通病。大众为...
比亚迪速锐变速箱怎么样?
在日常驾驶中，比亚迪速锐的变速箱总体表现出平顺性，只是在低速起步时会有些许轻微的振动，但这并不影响整体驾驶感受。3. 国产化成就<!-- 比亚迪在国产化双离合变速箱的道路上取得了重要突破，这是其值得自豪的成就。4. 调教与效率<!-- 尽管比亚迪在双离合变速箱的控制程序上仍有提升空间，但目前的...
双离合变速箱好吗?
双离合变速箱，一种先进的技术突破<!--，凭借其快速换挡功能，超越了传统变速箱的局限。许多汽车制造商对其抱有极高热情，投入大量资源攻克技术难题<!--。其工作原理独特，通过两个离合器独立控制两组齿轮，确保快速且平滑的切换<!--。相较于传统，双离合变速箱的响应速度显著提升，驾驶体验显著改善。...
为啥自主品牌热衷研发双离合?其他路都被堵了,只有它不受人限制_百度知...
所以自主品牌在必须要有自己的自动变速箱，而AT变速箱和CVT变速箱技术和专利壁垒比较难以突破的情况下，只能投身相对容易的双离合变速箱，但是尽管如此，双离合变速箱的天然缺点并没有被完全攻克！因此从长远来看，只要还是在燃油车时代，AT变速箱和CVT变速箱更值得自主品牌厂商努力研发！本文来源于汽车之家...
别小看中国制造!这些先进的变速箱,全都是自主品牌打造的
4. 比亚迪双离合变速箱 比亚迪是国内自主研发变速箱的车企之一，通过逆向开发大众和福特的变速箱，推出了自己的6速湿式双离合变速箱。实际体验与大众双离合风格接近，但在顿挫抖动等方面仍存在一些问题。目前，比亚迪已转向新能源车研发，对变速箱的要求有所减少。5. 长城蜂巢易创9AT 长城作为国内自主品牌...
双离合多\/雷区大 买国产车请认准这五台变速器
另悉，长城汽车还开发了一台9速双离合变速箱，同样是湿式离合器，相比现役的7DCT更紧凑，并实现集成化、模块化，并能兼容混合动力。该变速器未来将应用于哈弗品牌和WEY平台的高端产品，因为是横置布局，未来可能会与最新的2.0T发动机（带CVVL）配合，在F7、VV7等车型上出现。●格特拉克7DCT300 ▲应用...
双离合变速箱值得购买不?
双离合变速箱的购买是否值得，这是一个值得探讨的问题。虽然双离合车的构造相对简单，技术上也存在一定的成熟度问题，但是我们不能忽视其优点。首先，双离合器的问世是汽车科技的一大突破。在当年年初，它在科技的装扮下引起了消费者的兴趣。双分离合成涡轮增压是目前世界上最流行的选择。然而，从专家到...
张狄洛伐： 红旗1.5t湿式双离合挺可靠的,它的湿式双离合是一汽自主研发的.这款变速箱是一汽的巅峰之作,也是市面上的双离合变速箱中的王牌,最大承受扭矩 600N·m,此前主...
永吉县13325429038： 汽车变速器能承受最大扭矩问题??? - ？
张狄洛伐： 官方标注的数值通常都会有保留量,就像食品保质期一样,250NM不会是最极限的值,但肯定是这个变速器能保持稳定工作的最大值.单纯增加20NM没多大意义,一个是变速箱不稳定因素增加了,菲亚特这个双离合质量是出了名的不稳定,现在自己加大扭矩了就更不稳定了.第二是原厂的状态是经过最优匹配的,单纯提升了扭矩而不对变速箱做匹配其实效果不大.
永吉县13325429038： 探岳和途岳怎么选?看看哪个性价比更高 ？
张狄洛伐： 探岳和途岳怎么选外观上探岳运动,途岳方正.2022款探岳前脸采用了大尺寸蜂窝状... 另外,途岳上的这款双离合变速箱可承受最大扭矩250牛·米.用来匹配峰值扭矩...
永吉县13325429038： cvt、双离合、AT变速箱哪个好? ？
张狄洛伐： CVT变速箱优点:动力平顺、结构简单、体积小、成本低.缺点:可承受扭矩低、缺少驾驶乐趣,传动比不够大、仅理论上省油.双离合变速箱优点:换挡速度快、成本更低、结构更简单、动力传动直接、传动效率高、富有驾驶乐趣.缺点:低速平顺相对较差、体积较大、质量稳定性相对较差.AT变速箱一般都被叫做自动变速箱优点:承受扭矩范围广、换挡平顺、有一定驾驶乐趣、故障率低、体积小.缺点:结构复杂、成本高、研发难度大、传动效率相对较低.
永吉县13325429038： 爱信aq160和aq250区别爱信6ataq250 ？
张狄洛伐： 这两款变速箱能够承受的最大扭矩是不一样的,aq250变速箱能承受的扭矩要更大一些.汽车上常见的自动变速箱有双离合变速箱,at变速箱,cvt变速箱.at变速箱是技术...
永吉县13325429038： 手动挡离合器可以承受大扭矩,而双离合为什么不行? - ？
张狄洛伐： 第一,过热:TCU再聪明,也抵不过人脑.所有MT都是干式,理论上和干式DCT相比,都容易发生过热,尤其是在低速蠕行的时候.但是老司机懂得如何去保护离合器,比如半联动把车速带起来之后就立即把离合再踩下去,靠车子的惯性往前...
永吉县13325429038： 比较有名的汽车变速箱有哪些汽车最好的变速箱 ？
张狄洛伐： 1、采埃孚变速箱:采埃孚全名为ZF Friedrichshafen AG(弗里德里西港ZF股份公司,简称ZF公司),“1998年,ZF在苏州建立了采埃孚传动技术有限公司,生产商用车...
永吉县13325429038： 双离合变速箱的车型范例 - ？
张狄洛伐： 长安沃尔沃S40在年初推出了全新的2.0L双离合器版本的车型,这款由Ford集团与变速箱大厂Getrag共同研发的全新六速变速系统,采用与VAG集团DSG变速箱相似的概念,提供有如自动变速箱的换档便利和舒适性,也兼顾手动变速箱在动力...
永吉县13325429038： 湿式和干式双离合哪个好 ？
张狄洛伐： 干式双离合变速器使用的是空气传递,而湿式双离合变速器则是使用油液.那么,到底是湿式双离合好还是干式双离合好呢?对此我们从以下几方面来进行探讨.1、传动...
