中国铁路客车类型有哪些

现在中国铁路客车车种介绍~

在我国的铁路上，一般的来说，常见的列车种类有如下几种：普慢，管快，普快，快速，特快，直特，城际特快，动车组及高铁。
1普慢：普慢又称普客，这种列车是我国铁路客运列车里等级最低的。一般由22型客车作为车体，有的也有用25B型客车作为车体的。车体为绿皮车。数字多为4位数字，运行的路途比较近，也有临近跨省的普慢列车。这种列车见站就停，速度也比较慢，票价便宜，有的普慢列车有铁路通勤车的性质。
2管快：即管内快速。管快是由铁路局管辖的快速列车。简称管快。同普慢列车相比之下，速度略快，停站比较少，车体由22型，25B型，25G型客车担任。开头字母为K字开头，后边多为4位数字。
3快速：快速列车的速度比较快，其性能区别于管快与特快列车之间。是一种快车与慢车之间的车种，但属于快速列车的范围。快速列车多为跨省的列车，速度快，只停靠县级行政单位，开头字母以K字开头，尾后为三位以及三位以下数字。车体多由红色的25G型客车担任。
4特快：属于快车的范围。特快列车的速度快，停站少，一般只停靠地级市的行政单位。有的特快列车只停靠更高等级的行政单位。开头字母为T字开头，车体由蓝色的25K型客车担任。
5直特：全称直达特快。开头字母为Z。一般由白色和蓝黑色的25T型客车担任。是特快的升级车种。在我国铁路上大多数的直特只连接两个比较大的地级市之间。各个指标较高。具有速度快，一站地式的运行。同其它的列车比较起来，等级也比较高。
6城际特快：运行两个相临近的城市之间的特快列车。这种列车是属于那种门口对门口的列车运输方式。比较的方便。车体没有固定的型号。一般由25DT型动车组拖车或25C型浅蓝与白色的动车组拖车作为车体。车体比一般的列车的车厢矮，开头字母为C字，代表的是城际特快。
7动车组及高铁：动车组列车一般为特别的列车车种，即动车组列车的专用车厢，也就是ZE型客车。开头字母为D字。代表的是动车组的意思。动车组为拉动和推进式。速度快，运行平稳。是铁路高速化的标志。
另外，在铁路发展迅速的时候，高铁也加入了铁路发展的行列。高铁的车型没有过于固定的型号。现在的铁路里边，四位数字的，代表普慢和普快。K字开头的，尾后是三位数字或三位以下的，代表的是快速，四位数字的，代表的是管内快速。T字开头的，代表的是特快；Z字开头的，代表的是直特；C字母开头的，代表的是城际特快；D字开头的，代表动车组以及其它高铁列车。L代表的是临客，N字开头的，代表的是管内的意思，用于管内快速，现在用于字母K字开头的列车上。

1、18型
18型客车于1960年代设计试制。车体外部轮廓尺寸及结构与中国铁路22型客车基本相同，采用UD2/UD3（准轨）/UD4（宽轨）型转向架，构造速度120km/h～140km/h。设有自发电空气调节装置。18型客车是供国际列车的专用车型，产量不大，后来也有部分用于国内旅客列车编组。18型客车有YW18型硬卧车、RW18型软卧车以及XL18型行李车和CA18型餐车等车种。

2、19型
19型客车为国际联运A型客车尺寸，车体长23.6米，车体外部轮廓尺寸及结构与中国铁路22型客车基本相同。19型客车是用于中国、蒙古、苏联国际旅客联运的国际列车的专用车型，产量不大。

3、19K型
19K型客车是25K型客车系列中的一种高级软卧车(车种代码RW)，是按构造速度160km/h空调客车技术条件设计制造的高级软卧车。通常有8个包厢，除车厢两头为4人包厢，其余为双人包厢，双人包厢内有两个卧铺，带独立卫生间、沙发座椅、衣柜、影音设备等设施，且装备设施相对讲究，定员20人。

4、19T型
19T型客车是25T型客车系列中的一种高级软卧车（车种代码RW），19T型使用的转向架与25T型一样，最大运行速度160km/h。通常有8个双人包厢，包厢内有上下两张卧铺，带沙发座椅、衣柜、影音设备、车内通讯系统、独立卫生间、真空集便器等设施，定员16人。

5、21型
21型客车于1953年开始生产，至1961年停止生产。21型客车根据不同用途主要有YZ21型硬座车、YW21型硬卧车、RW21型软卧车、CA21型餐车、UZ21型邮政车、XL21型行李车等车种，此外，还有某些特别用途的类型。21型客车设计参照苏联1950型客车和日军侵占时期制造的1型客车，缺点是经济指标和舒适性较差。21型客车后来被22型客车替代。

6、22型
中国铁路22型客车1956年开始设计、试制，1959年开始生产，1994年停止生产。22型客车从1960年代到1990年代初期，一直是中国铁路生产和使用的主型客车，在中国铁路客运中一直占据主导地位。22型客车车体长23.6m，车宽3.1m，车高4.28米，有中梁钢结构薄壁筒型整体承载式全金属焊接车体，车壳体采用了墙板压筋方式增加结构的强度和刚度，两端有密闭式通过台。

7、23型
1950年代末期中国铁路开始装备22型客车。1960年青岛四方机车车辆厂在22型硬座客车基础上改进设计，主要改进是车厢取暖方式由22型客车的独立锅炉温水循环取暖改为大气压式蒸汽取暖，即YZ23型硬座车，定员122人（22型硬座客车最初定员120人）。1962年22型、23型客车改进设计，YZ23型硬座车定员120人，自重43吨。1970年改进设计，定员116人。

8、24型
为了给乘坐91/92次特快列车前经广深铁路参加广州交易会的外宾、港澳台同胞、归国华侨提供更佳的乘坐环境，四方机车车辆厂、四方车辆研究所在1965年设计、1966年试制了中国第一代空调软座客车，称为“RZ24型广深空调列车组”，车型编为24型。


9、25型
25型客车，是中国铁路的客车车型之一，是中国铁路第一代车长25.5米的试验性铁路客车，最初在1965年研制起步，1979年设计了车体长25.5m，车辆定距18m的新结构四轴全钢客车，由于车体长25.5米的特征而定型为25型客车。车宽3.2米，最初车高与22型客车一致为4.28米。


10、30型
中国铁路30型客车是中国铁路91年之前用于米轨的客车，现主要运用于昆明铁路局管内昆河铁路和昆石铁路上的通勤列车：一节XU30型邮政车作为行李车使用。本车型基本已被中国铁路M1型客车淘汰。

11、31型
中国铁路31型客车是市郊用车，一般用于城市市区和郊区之间的通勤列车。于1964年进行生产。31型客车基本不用于一般客运且存量稀少。除市郊通勤列车外，也有国铁铁路行包快运专列使用31型客车。该型车只有YZ31型硬座客车、CA31型餐车少数几种，硬座车定员为300人。

12、M1型
中国铁路M1型客车是中国铁路适用于米轨的客车，于1991年开始生产，现主要运用于昆明铁路局管内昆河铁路通勤列车，构造速度80km/h。硬座车YZM1型客车座椅配置为4+4，定员58或62人，另有定员26或39人的YWM1型硬卧车。
参考资料来源：百度百科-列车

客车主要有硬座车、餐车、软座车、硬卧车、软卧车
车型有过去淘汰22型、25B型，现在的25G、25K，25T型，国际列车采用18型车体

因交通事故致亡，可以主张医疗费、误医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院期间伙食补助费、营养费 丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用以及精神损害抚慰金。法律依据： 《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十七条受害人遭受人身损害，因就医治疗支出的各项费用以及因误工减少的收入，包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费，赔偿义务人应当予以赔偿。受害人因伤致残的，其因增加生活上需要所支出的必要费用以及因丧失劳动能力导致的收入损失，包括残疾赔偿金、残疾辅助器具费、被扶养人生活费，以及因康复护理、继续治疗实际发生的必要的康复费、护理费、后续治疗费，赔偿义务人也应当予以赔偿。受害人死亡的，赔偿义务人除应当根据抢救治疗情况赔偿本条第一款规定的相关费用外，还应当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。

---

东西湖区18944352809： 铁路客车 - 搜狗百科？
夕有法布： 按客车的用途划分 客车按用途可分为旅行客车、城市客车、公路客车和特种客车. 旅行客车:一种小型客车,座位数不超过17个.根据其外观形状,中国俗称“面包车”.旅行客车机动灵活,有较高的乘坐舒适性. 城市客车:行驶于城市和城...

东西湖区18944352809： 铁路客车型号都有哪些啊 - ？
夕有法布： 铁路客车型号从整体来说有以下几个型号~~~~接下来我们将对各种车型具体一个个进行讲解~~~~由于工作量比较大~~~~请大家耐心等待~~~~ 18型系列~~~~ 18 19型系列~~~~ 19 — 19K — 19T 21型系列~~~~ 21 22型系列~~~~ 22 — 22A - 22B - 22C 23型系列~~~~ 23 24型系列~~~~ 24 25型系列~~~~ 25 - 25A - 25B - 25C - 25DT - 25G - 25K - 25T - 25Z 31型系列~~~~ 31

东西湖区18944352809： 铁路客车的客车型号 - ？
夕有法布： 普通客车 3型3 18型 1819型 19A 19K 19T21型 2122型 22A 22B 22C23型 2324型 2425型 25A 25B 25C 25G 25Z 25K 25T 25DD 25DK 25DT 30型30 31型 31 31D32型32 33型33 96型96...

东西湖区18944352809： 铁路客车的介绍 - ？
夕有法布： 铁路客车是指载运旅客的车辆、为旅客提供服务的车辆以及挂运在旅客列车中的其他用途的车辆.客车分旅客运送、旅客服务和特殊用途等3种车辆.目前,中国铁路客车根据用途的不同,主要有如下几种:硬座车、软座车、硬卧车、软卧车、行李车、餐车、邮政车、试验车.高速客车中还有一等软座车、二等软座等车.此外,还有公务车、卫生车、医务车、维修车、文教车、特种车等.我国铁路客车的颜色今后将统型为两种,即普速客车为墨绿色和动车组为白色.

东西湖区18944352809： 铁路客运列车有哪些 中国铁路客车家族概况 - ？
夕有法布： 从建国用的21和22型已经不在使用了,到现在的25A和25B还有少量的存在,让后是25G,25K,25T和广深等的部分铁路用的25Z型客车.

东西湖区18944352809： 中国有哪几种类型的火车? - ？
夕有法布： 1、高速铁路动车组 高速铁路动车组,俗称高铁,G字头.G就是汉语拼音“高”的开头字母.没错,旅客列车车次的开头字母都是由其简称的汉语拼音开头字母表示的.高速铁路动车组时速为250公里以上,最高时速多为300公里.多运行于无...

东西湖区18944352809： 铁路机车和车辆是怎么分类的?分别包括哪些车型或车种? - ？
夕有法布： 铁路车辆种类繁多,大的分类有两类,分别是客车和货车.客车又可分为普速火车客车和动车组列车.普速火车客车有25T型、25G型、25K型、22B型等,其中每一种型号又有硬座YZ、硬卧YW、软卧RW、高级软卧GRW、餐车CA、行李车XL...

东西湖区18944352809： 旅客列车的旅客列车分类简介 - ？
夕有法布： 高速铁路动车组(G字头)、城际动车组列车(C字头)、动车组列车(D字头)、直达特快旅客列车(Z字头)、特快旅客列车(T字头)、快速旅客列车(K字头)、跨局普通旅客快车(1001-2998)、管内普通旅客快车(4001-5998),临时旅客列车(L字头),临时旅游列车(Y字头),普通旅客列车(6001-7598)(通勤列车不属于旅客列车)正规的说法没有普慢.