11.79万起,长安UNI-Z插混SUV,下场开卷

作者&投稿:展桂 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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前阵子和车友们聊天,有人问:谁能顶住比亚迪宋PLUS DM-i荣耀版的价格冲击?

在我看来,都顶不住才好,车市价格整体下调,受益的终归是咱们消费者。这不,长安UNI-Z也正式上市,3款新车给出了11.79万元、12.49万元和13.19万元的市场指导价格,还有10000元限时置换补贴。

新车定位紧凑型插混SUV,车身尺寸为4730x1890x1680mm,轴距为2795mm。将插混SUV的价格锁定在11.79万元起,长安UNI-Z还是比较卷,当然我们还要看看它的综合产品力。

新车在外观上延续了家族化风格,大尺寸的点阵式中网形成V型排列,和车标遥相呼应,同时和大灯组无缝衔接,提升了前脸的整体性,前包围造型也较为激进有型。

长安UNI-Z的侧面呈现出较为低趴的视觉效果,细节之处有一些机甲风格,车顶略带掀背式造型,全系标配了19英寸运动轮毂,车顶还加装了定风尾翼,整体来说还是比较有型耐看。

车尾的贯穿式尾灯也比较有设计感,同时采用双边排气来提升视觉效果,细节方面也设计的层次分明,和前脸、侧面有较高的统一性。

进入车内,我们可以看到双福运动方向盘、10.25英寸仪表盘、14.6英寸中控屏,就视觉效果来说,其实和很多品牌新能源车雷同,虽然有自己的设计符号,但缺少足够新颖的吸引力。游艇式换挡杆采用双色材料覆盖,周围只保留了驻车键和双闪灯,前方布置了两个储物格,但奇怪的是为什么不给手机无线充电?

不过整体配置还是很丰富,除了常规的远程启动、座椅加热/通风、内置行车记录仪、GPS导航、手机互联、后排独立出风、车联网、面部识别、8扬声器索尼音响(顶配车型独有)等配置。

同时,全系标配了L2级智能辅助、智能车机、语音识别等智能化配置,可以满足我们对新能源车的主流需求,整体而言长安UNI-Z的性价比还是值得认可,具备较好的市场竞争力。

动力方面,长安UNI-Z搭载了1.5L插混动力,其中发动机最大功率为72kW,电动机最大功率为125kW,传动部分为E-CVT变速箱,零百加速时间为7.3秒,对一款顶配13万元出头的SUV而言,其表现也是可圈可点。

续航方面,长安UNI-Z的最低荷电油耗为5.15L/百公里,并且支持125KM(CLTC)纯电续航里程,支持0.5小时快充,满油满电的状态下,综合续航最高约1100公里左右。

底盘方面,长安UIN-Z采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,也是一个不错的卖点,至于实际表现如何,近期我们会给大家奉上实测视频,敬请关注。最后,感谢您的耐心阅读!

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