家用SUV,这四款最便宜的才8.48万起售,日系、德系、国产都有

作者&投稿:卓崔 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
7款紧凑型SUV推荐,最便宜的8.48万起~

虽然车市遇冷,但SUV的热度未减,不少人购车的首选项依旧是SUV,出色的通过性和更好的驾驶视野,能够满足多种用途和需求。买紧凑型SUV不知道怎么选?不妨看看这7款,最低8.48万起,合资国产都有了。
宋Pro(燃油版)
指导价:8.98-11.98万

比亚迪宋Pro是当下SUV车市中的新兴黑马,月销轻松破万,跻身SUV榜单前列,涨幅动辄三位数,涨势迅猛在下行的车市中显得难能可贵。比亚迪宋Pro的成功离不开车型精准的定位以及越级别的体验,起售价格很有诚意,8.98万起,入门门槛更低,潜在受众更广。全系1.5T+6DCT的组合,入门版本就是自动挡,轴距更是达到了2712mm,在紧凑型SUV领域极具优势,媲美合资15万级别车型实力。
哈弗H6
指导价:10.3-14.10万

哈弗H6是紧凑型SUV领域中的不二之选,超高的性价比让它霸占SUV榜单冠军宝座长达79个月。坊间有句话调侃哈弗H6,你永远不知道哈弗H6有多少款车型,车型种类丰富,可选版本繁多,满足更多样化的消费需求,并且结合畅销多年的口碑和反馈来看,哈弗H6的稳定性表现也比较出色,适合家用出行。
捷达VS5
指导价:8.48-11.28万

捷达VS5的到来,让不少国产SUV都感受到了不小的压力,纯正的德系血统,MQB平台打造而来,搭载了大众同款EA211系列发动机,还有更稳定可靠的6AT变速箱可选,兼顾燃效和性能。造型时尚新颖,符合年轻消费者审美,前后双独悬,还标配了8英寸液晶触控屏,出行更加便捷。所以VS5上市首战告捷,当月月销破8千,次月破万辆大关,前景非常可期。
领克01
指导价:15.08-19.88万

领克01经过了两年多的市场检验,现如今消费者对于国产高端车型的接受度也越来越高,领克01逐渐成为年轻消费者尝鲜国产高端的首选车型之一。定位于紧凑型SUV,轴距2734mm,空间表现领先同级别车型,媲美部分中型SUV。并且还有沃尔沃豪华品牌背书,同款平台和发动机等光环加持,配合领克不限里程/不限年限的整车质保政策,在国产高端车型中还是很有性价比的。
长安CS75 PLUS
指导价:10.69-15.49万

长安旗下SUV主力车型相继换代,从CS35 PLUS登场,到CS75 PLUS大获全胜,都证明了品牌对消费热点把控非常到位。CS75 PLUS车型结合了时下最流行的设计元素,夸张激进的前脸张扬但不怪异,整车运动氛围浓厚,轴距达到了2710mm,空间表现更出色。1.5T/178马力和2.0T/233马力两款发动机,匹配6MT和爱信6AT、8AT变速箱,账面参数出色,动力总成更加稳定可靠,既能满足年轻消费者需求,又能兼顾家用出行。
本田CR-V
指导价:16.98-27.68万

很多人不理解为什么经历了机油门CR-V销量不减反升,是本田品牌力太强了吗?有一定的影响,更多的还是在目前合资SUV领域中,CR-V在同级别车型中的优势导致,比起探岳和途观,CR-V售价更有优势;比起奇骏和老款RAV4,CR-V入门版本就搭载了1.5T/193马力发动机,账面数据出色,燃油经济性表现也很有优势,综合故障率也较低,所以才能够让消费者对它有极高的包容度。
宝马X1
指导价:27.88-33.98万

在豪华领域,紧凑型SUV如何选择?更多人都倾向于宝马X1,目前X1在同级别车型中的优势也比较明显,轴距2780mm,有着越级的空间表现,终端优惠也比较出色,入门版本裸车跌至24万上下,优惠很诱人,适合很多年轻消费者圆梦,不过前提是一定要接受入门版本的三缸发动机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2019年车市低迷,SUV市场竞争也非常激烈,许多入门级合资SUV也纷纷降低售价,最终售价甚至与热销的同级自主SUV相差无几,市场销量大涨。据统计,2019年1-11月合资SUV的累计销量为396.2万辆,占SUV市场总销量的48.1%,逼近自主SUV的市场销量。春节将至,今天购车网小编带大家去看看三款价格相对低廉,堪称最超值的合资紧凑型SUV在年底的行情,最低售价只有8.48万元,性价比相当高,春节前想买车的朋友可以关注下。

捷达VS5
指导价:8.48-11.28万
优惠幅度:暂无优
终端参考价:8.48万元起
作为一汽-大众全新捷达品牌的首款车型,捷达VS5自9月5日上市后销量可谓是芝麻开花节节高,销量一路走高,11月销量超过1.3万辆。捷达VS5作为一款合资紧凑型SUV,在这个价位的合资紧凑型SUV中几乎没有对手,随着供应网点的增加,热销势在必然。作为新上市车型,目前捷达VS5暂无现金优惠,售8.48万元起。作为捷达品牌首款新车,捷达VS5前脸采用全新设计元素打造。

三菱2020款劲炫
指导价:9.98-13.98万元
优惠幅度:暂无优
优惠幅度:9.98万元起
在11月22日广州车展期间,广汽三菱2020款劲炫正式上市,新车在外观、内饰造型方面进行了调整,官方指导价也大幅下调,从原先的11.48万起降低至9.98万起,并能满足国六排放标准。日前,购车网编辑从广汽三菱经销商处了解到,新上市的三菱2020款劲炫目前暂无优惠,而老款国五版车型清仓最高优惠3.0万元。2020款劲炫采用三菱家族最新风格的前脸设计语言,整体风格与奕歌比较相似。

江铃福特领界
指导价:10.98-16.88万
优惠幅度:2000元左右
终端参考价:10.78万起
领界是福特和江铃汽车专门针对中国市场打造的一款紧凑型SUV,拥有宽大的尺寸,新车于2019年1月正式推出市场,月均销量接近4千辆。新车上市后优惠幅度一直都不是很大,日前购车网编辑从江铃福特重庆经销商处获悉,福特锐界春节前优惠2000元,售10.78万起,福特领界在设计上采用了同目前在售福特车型有所区别的设计语言。
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由于SUV比起轿车拥有更强的通过能力、更高的驾驶视野,再加上各大车企推出了众多高颜值的SUV车型,在进一步提升着SUV市场的热度。今天就给大家介绍四款适合家用的SUV,最便宜的才8万多,日系、德系、国产都有,一起来了解一下吧。

哈弗H6(指导价9.8万-14.1万)

长城汽车旗下的紧凑型SUV, 哈弗H6这款车相信大家已经不陌生了,是国产品牌里最早上市的一批SUV车型之一,哈弗H6这款车已经衍生了第三代车型,该车系在国内累计售出超过300万台的成绩,而且保值率在同级车型里位列前茅。目前第二代、第三代哈弗H6同台销售,今天就来了解一下第三代车型。

第三代哈弗H6诞生于长城汽车最新的柠檬平台,也是这个全新平台的第一批量产车,其整车重量相比上一代车型减重超过100kg。第三代哈弗H6指导价区间为:11.59万-13.49万,比起第二代车型入门价格高出1.79万元,而作为换代车型外观颜值都是焕然一新,主打年轻用户市场。第三代哈弗H6长宽高4653x1886x1730毫米,轴距2738毫米,比起第二代车型长宽高轴距分别增加了:38毫米、26毫米、10毫米、58毫米。

配置方面,增加了手机无线充电功能,智能语音交互系统。动力性能方面,装备了型号为GW4B15A的1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,最大扭矩转速区间,由此前的1400-3000rpm提升至1400-3600rpm,使用场景更宽泛,传动系统匹配7速双离合变速箱,底盘方面,第二代车型是后双横臂式独立悬挂,第三代车型则更换为后多连杆式独立悬挂。

日产劲客(指导价9.98万-13.88万)

日产劲客、三菱劲炫ASX是国内10万级市场里,目前仅有的两款低于10万元起售的日系SUV。日产劲客的外观是基于海外版KICKS打造而来,前脸采用了日产全新的V-Motion家族前脸,倒梯式镀铬饰板搭配黑色的磨砂材质的中网,更显运动气息,全系标配了17英寸双五幅式铝合金轮毂,让车身和轮胎更显协调感。

日产劲客该车定位于年轻市场,在国内已累计售出14.6万台,新车长宽高:4295x1760x1588毫米,轴距2620毫米,属于小型SUV行列,空间表现力在同级车型中属于中上游的水准。日产劲客它的特点在于,和家族中的日产奇骏、日产逍客一样给人的第一印象是主打燃油经济性,也就是省油。日产劲客搭载全新的1.5L四缸自然吸气发动机,最大功率122马力,峰值扭矩143牛米,匹配CVT变速箱,在高速行驶时百公里最低油耗为5.6L,市区百公里综合油耗为7.1L,作为家用代步,燃油经济性表现还不错。

启辰星(指导价10.96万-14.96万)

启辰星这款车诞生于全新的VSA架构平台,同时也是东风启辰转变为纯国产化后的第一款量产车,启辰星不仅和以往的启辰T60、启辰T70、启辰T90这些SUV不同的命名,而且从它的前脸、尾部、内饰都能看到全新"V"型的设计理念,和以往SUV完全不同的设计风格给人焕然一新的视觉体验。长宽高4691x1905x1706毫米,轴距2756毫米的启辰星,虽然官方定位于是紧凑级SUV,但对比同级来说,启辰星却属于A+级SUV,这也是它的特色之一。

启辰星它的特色不仅是空间大,而且还主打驾控体验和智能科技。启辰星车内装备了15.6英寸大竖屏搭载了启辰智联4.0系统,可以让车主语音控制开启天窗、座椅加热、导航。在动力性能方面,启辰星是家族里率先装备轻混系统的量产车,全系搭载一款型号为A415TD的1.5T四缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率190马力,峰值扭矩260牛米,传动系统根据车型的不同,分别匹配6挡手动或者7挡双离合变速箱。在保证不错的动力输出的同时,还进一步提升了燃油经济性,并根据多年专业赛事经验调教的底盘,操控稳定性和很强的道路适应性,高速过弯干脆利落。

捷达VS5(指导价8.48万-11.28万)

捷达VS5是一汽大众推出的捷达品牌旗下的第一款量产SUV,同时也是捷达家族里的销量担当车型,这款车在国内已经累计售出5.2万台的成绩,对于一款上市不足一年的全新车型来说,拥有这样的市场活力还是前景尚可的。这款车诞生于和奥迪Q2L相同的MQB A1平台,全系共7款车型可选,相对于一汽大众旗下的SUV来说,捷达VS5是属于指导价最入门的一款SUV车型了。

捷达VS5定位于紧凑级SUV,长宽高4419x1841x1616毫米,轴距2630毫米。在外观方面,捷达VS5不仅是采用了全新的车标,而且前脸还运用了“中式铠甲”的设计风格,以及全新的“箭羽式”尾灯设计,有效提升了这款车辨识度。而内饰部分,很多元素都能看到大众家族SUV的设计手法。

内饰和配置部分,并没有很大的看点,它的特色在于全系标配了一款型号为DJS的1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米,传动系统匹配最新的爱信6AT变速箱,底盘则是全系标配前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的组合。相对可靠的发动机,以及换挡平顺的变速箱,还拥有不错行驶质感的底盘则是捷达VS5这款车的主要特色。

写在最后:家用SUV,这四款最便宜的才8万多,日系、德系、国产都有,有没有哪款打动了你,欢迎留言讨论!

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